阿联酋 迪拜自动驾驶大会：25%交通出行将智能化，中国企业领跑 第四届迪拜世界自动驾驶大会近日在阿联酋举行，吸引了来自全球50多家自动驾驶领域的领先企业参会，集中展示最新的自动驾驶汽车技术，深入探讨自动 驾驶的实际应用、政策法规及行业未来。根据迪拜"D33"经济议程下的"自动驾驶战略"，到2030年，迪拜将实现25%的交通出行智能化或自动驾驶化，目标 到2040年进一步提升至36%。在参展企业中，小马智行、文远知行与萝卜快跑三家中国企业将为迪拜自动驾驶区提供测试所用的自动驾驶出租车。在大会期 间举行的自动驾驶交通挑战赛中，文远知行与来自德国的德意志铁路组成联队，推出的自动驾驶出租车与自动驾驶巴士组合获得挑战赛第一名；中国企业九 识智能凭借其综合自动驾驶运输解决方案获得第二名。（搜狐） DroneTech Dubai：低空经济出海驶入快车，深圳市无人机企业代表团参展 当地时间10月7日，2025年迪拜国际低空经济博览会暨世界无人机展（DroneTech Dubai 2025）在阿联酋迪拜 Festival Arena 正式开幕，来自40多个国家和地 区的150多家展商参展，展示全球低空经济和无人机领域的最新成果 ...

（原标题：中国南玻集团拟在阿布扎比建设节能玻璃工厂） 阿通社10月7日消息，阿布扎比哈利法经济区宣布，中国南玻集团计划在 阿布扎比穆萨法工业区（ICAD-1）投资3亿迪拉姆建设其首个海外智能制造工 厂，生产节能玻璃及新型材料。该项目预计将创造400个专业及技术岗位，有 效支持阿布扎比工业增长和经济多元化战略目标。工厂预计年产超过500万平 方米的镀膜玻璃、夹层玻璃和中空玻璃，并覆盖阿联酋、海湾国家、欧洲、非 洲及美国等市场。新厂计划于2026年底投产。 ...

上市企业：旗滨集团（601636）,南玻Ａ（000012）,福耀玻璃（600660）,金晶科技（600586）,凯盛新能 （600876）,耀皮玻璃（600819）,山东药玻（600529）,亚玛顿（002623） 相关报告：智研咨询发布的《2025-2031年中国玻璃加工行业市场深度分析及投资前景展望报告》 2020-2025年1-8月中国中空玻璃产量统计图 数据来源：国家统计局，智研咨询整理 知前沿，问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构，十数年持续深耕产业研究领域，提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市场洞察力，专注于提供完善的产业解决方案，为您的投资决策赋能。 根据国家统计局数据显示：2025年8月中国中空玻璃产量为0.1亿平方米，同比下降7%；2025年1-8月中 国中空玻璃累计产量为0.8亿平方米，累计下降5.5%。 ...

政策导向与行业转型 - 工业和信息化部等部门联合印发《建材行业稳增长工作方案(2025—2026年)》，推动玻璃行业从“单一控产”迈向“多维优化”的系统性重构阶段 [1] - 政策治理逻辑重构，核心从“去产量”转向“去低值”，明确“严禁新增平板玻璃产能，新建项目须制定产能置换方案”，并综合运用质量、环保、能耗、安全等标准划清红线 [2] - 政策目标为“总量严控、结构优化”，鼓励骨干企业联合社会资本设立绿色低碳转型基金，对光伏玻璃等新兴领域从“项目管控”转向“规划引导”，核心目标是提升行业整体盈利水平 [2] 细分领域现状与挑战 - 浮法玻璃受房地产市场下行拖累，需求持续萎缩，2025年1—8月全国平板玻璃产量为6.48亿重量箱，同比下降4.5%，房屋竣工面积同比下降17%导致玻璃需求减少6%～8% [3][8] - 光伏玻璃投资过热导致新增产能过剩，2025年前三季度新点火8条大线，日熔量净增5000吨，但行业毛利率仅5%～8%，自2024年起全行业陷入亏损 [3][8] - 电子玻璃高端产能短缺，折叠屏、车载显示推动超薄玻璃(UTG)需求年增30%，但高端自给率仅60%，三成市场被日美欧企业占据，UTG日熔量仅800吨 [3][9] 产能与能效标准 - 依据《工业重点领域能效标杆水平和基准水平(2023年版)》，800吨/日以上产线能耗基准为12千克标准煤/重量箱，500～800吨/日产线能耗基准为13.5千克标准煤/重量箱 [4] - 截至2020年年底，仍有8%的平板玻璃产能（折合日熔量1.6万吨）低于能效基准，这部分产能将成为未来淘汰重点 [4] - 浮法玻璃中15%的煤制气与15%的石油焦燃料正逐步被天然气替代，但清洁能源改造可能引发企业成本上升与短期供应波动 [4] 供需关系与市场压力 - 行业在产日熔量从2024年高点17.62万吨降至当前16.13万吨，供应端对市场的压力有限，但需求端疲软制约显著，终端采购与刚需消耗受限加剧供需错配 [5] - 玻璃产业存在“结构失衡”与“供给错配”，表现为高端产品依赖进口、市场集中度低、同质化竞争激烈，以及产业链上游原料受制约、下游深加工环节发展滞后 [6] - 产品销售半径受限，国内外市场联动不足，难以通过外部需求缓解内部过剩压力，产业链整体抗风险能力薄弱 [6] 高端领域发展与资本流向 - 2025年玻璃行业新增产能明显向高技术、高增长预期的细分领域倾斜，光伏玻璃、新能源与高端特种玻璃、节能建筑玻璃成为三大高端赛道 [7] - 光伏玻璃受益于全球及中国“双碳”战略，全球光伏新增装机预计达596GW（其中国内为215G～255GW） [7][8] - 普通浮法玻璃领域已无净增产能，国家“产能置换”政策要求新建产线必须先淘汰同等甚至更多的落后产能 [7] 企业转型实践与路径 - 传统玻璃企业巨头加速跨界布局，旗滨集团2025年一季度营收34.84亿元，净利润4.7亿元，在光伏玻璃领域拓展初见成效 [11] - 企业转型路径包括技术上推广一窑多线技术以降低能耗，产品上聚焦超白玻璃、TCO光伏背板等高端品类（毛利率25%～40%），布局上向华南地区、东南亚转移 [11] - 企业核心竞争力体现在高端产能占比、清洁能源比率、风险管理覆盖率上，龙头企业通过技术升级与期货工具运用展现出更强抗风险能力 [14] 期货市场的作用与创新 - 玻璃期货价格发现功能引导企业收缩产量，套期保值帮助企业在价格反弹窗口期锁定利润，参与套期保值的企业亏损面较未参与企业低23个百分点 [12][13] - “交割库+银行”模式下的标准仓单质押融资利率较传统贷款低120BP，为企业技改提供了低成本资金 [12] - 针对高端玻璃产品差异，企业可通过“生产成本与关联产品利润套保”间接保障运营，例如卖出玻璃期货、买入纯碱期货以锁定“玻璃—纯碱”生产利润 [13] 行业未来展望与结构预测 - 预计浮法玻璃占比将从65%降至55%，光伏、电子等高端品类占比将升至30%，华北产能占比下降8个百分点，华南、西南及东南亚成为新增长极 [13] - 超薄玻璃、TCO导电玻璃等五大高端品类将成为利润主体，头部企业吨利润有望稳定在较高水平 [13] - 行业必须构建以高端化、绿色化、智能化、服务化为支柱的新型发展范式，绿色化是未来竞争的“入场券”，需推进“煤改气”并探索氢能燃烧等低碳技术 [18][19]

上市企业：旗滨集团（601636）,南玻Ａ（000012）,福耀玻璃（600660）,金晶科技（600586）,凯盛新能 （600876）,耀皮玻璃（600819）,山东药玻（600529）,亚玛顿（002623） 2020-2025年1-7月中国中空玻璃产量统计图 数据来源：国家统计局，智研咨询整理 相关报告：智研咨询发布的《2025-2031年中国玻璃加工行业市场深度分析及投资前景展望报告》 根据国家统计局数据显示：2025年7月中国中空玻璃产量为0.1亿平方米，同比下降6.3%；2025年1-7月 中国中空玻璃累计产量为0.7亿平方米，累计下降5.4%。 知前沿，问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构，十数年持续深耕产业研究领域，提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市场洞察力，专注于提供完善的产业解决方案，为您的投资决策赋能。 ...

上市企业：旗滨集团（601636）,南玻Ａ（000012）,福耀玻璃（600660）,金晶科技（600586）,凯盛新能 （600876）,耀皮玻璃（600819）,山东药玻（600529）,亚玛顿（002623） 相关报告：智研咨询发布的《2025-2031年中国玻璃加工行业市场深度分析及投资前景展望报告》 根据国家统计局数据显示：2025年5月中国中空玻璃产量为0.1亿平方米，同比下降10.7%；2025年1-5月 中国中空玻璃累计产量为0.5亿平方米，累计下降7.4%。 数据来源：国家统计局，智研咨询整理 知前沿，问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构，十数年持续深耕产业研究领域，提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市场洞察力，专注于提供完善的产业解决方案，为您的投资决策赋能。 2020-2025年1-5月中国中空玻璃产量统计图 ...

公司上市进展 - 公司于近日披露第十期IPO辅导进展报告 辅导机构为中金公司[2] - 公司曾于2021年9月预披露招股书拟深主板上市 保荐机构为中国银河证券[2] - 2022年9月IPO终止审查[2] 公司基本情况 - 公司成立于2003年12月 注册资本1.15亿元 主营玻璃原片和深加工玻璃生产销售[4] - 主要产品包括浮法玻璃 Low-E镀膜玻璃和中空玻璃[4] - 法定代表人李传兵通过直接持股控制公司41.34%股份 其子李军控制27.06%股份[4] - 李氏父子合计持有68.40%股份 为公司控股股东[4] 管理层结构 - 李传兵担任公司董事长 李军担任公司董事[5] - 2020年李传兵作为董事长税前薪酬500.48万元 李军作为副董事长税前薪酬111.96万元[5] - 董事兼总经理郑祖乐薪酬66.36万元 董事兼常务副总经理陆贤品薪酬57.03万元[6] - 董事兼财务总监王万伦薪酬69.93万元[6] 实控人背景 - 李传兵1960年4月出生 武汉理工大学工商企业管理专业大专学历[6] - 拥有超过30年玻璃行业从业经验 曾任职荆州玻璃工艺制镜厂负责人等多家玻璃企业[6] - 李军1986年5月出生 帝国理工大学数学专业硕士学历[7] - 自2006年起在公司体系内任职 曾担任亿钧玻璃股份有限公司执行董事兼经理[7]

行业数据 - 2025年6月中国中空玻璃产量为0.1亿平方米 同比下降5 6% [1] - 2025年1-6月中国中空玻璃累计产量为0.6亿平方米 累计下降5 4% [1] 相关企业 - 涉及上市企业包括旗滨集团（601636） 南玻Ａ（000012） 福耀玻璃（600660） 金晶科技（600586） 凯盛新能（600876） 耀皮玻璃（600819） 山东药玻（600529） 亚玛顿（002623） [1] 研究报告 - 智研咨询发布《2025-2031年中国玻璃加工行业市场深度分析及投资前景展望报告》 [1] - 智研咨询是中国一流产业咨询机构 提供深度产业研究报告等一站式产业咨询服务 [2]

动车组防晒技术设计 - 列车前挡风玻璃配备电动遮阳帘 可阻断大部分阳光直射并防止驾驶舱温度快速升高 [4][7] - 司机室采用独立空调系统 能在车外近40℃高温环境下维持适宜操作温度 [9] - 车窗采用中空玻璃结构并填充惰性氩气 大幅减少热传导且隔热效果明显 [11] 车厢环境控制系统 - 车厢温度恒定设置在24℃ 通过多层隔热防线保持清凉环境 [11] - 车载显示屏实时播报车内外温度数据 提供环境状态监测功能 [11] - 遮阳帘与中空玻璃协同作用 有效阻挡阳光直射进入客舱 [11] 高温运行安全保障 - 车轮采用最高强度特种钢材 熔点超过1000℃确保高温摩擦工况下的可靠性 [15] - 轮轨摩擦生热机制得到材料技术保障 无需担心高温运行安全性 [15] - 整套防晒防暑装置保障列车在烈日下保持安全稳定运行 [18]

行业概述 - 节能门窗采用先进节能技术和材料，具有优异保温隔热性能和气密性能，能有效降低建筑物能耗和热量传递，提高能源利用效率[3] - 根据性能指标分为一级（最佳）、二级（较高）、三级（普通）三个等级，从材料上可分为PVC系列、铝合金系列、纳米复合材料系列、木塑复合系列等[3] - 作为绿色建筑关键组成部分，受绿色建筑理念普及和国家政策推动，近年来发展加速，2023年市场规模达2600亿元，2024年受房地产市场影响略有下降，2025年有望恢复至2700亿元[4] 发展现状 - 过去十年房地产快速发展曾阻碍优质门窗发展，但近年绿色建筑政策推动行业加速，2023年市场规模2600亿元，2024年因房地产传导效应和家装预算压缩出现下滑[4] - 产业链上游包括主型材（铝合金/铝木/塑钢/钢）、玻璃（中空/LOW-E）、五金配件（把手/锁具/合页）、胶条等关键材料，下游应用于房地产、装修装饰、房屋改造等领域[7] - 主要企业包括森鹰窗业、海螺节能环保、皇派家居、瑞明门窗、奥润顺达窗业、嘉寓控股等，市场竞争日趋激烈[10] 市场规模与预测 - 2023年行业规模2600亿元，2024年受房地产拖累下滑，但2025年有望回升至2700亿元，主要驱动力来自绿色建筑推广和老旧小区改造需求[4] - 铝合金门窗2024年发展重点包括功能性产品突破和农村市场拓展，塑料门窗面临行业整合与技术升级，其他细分领域如塑钢、玻璃钢、智能门窗同步发展[23] 技术趋势 - 一级节能门窗性能最优，采用LOW-E玻璃等高端材料可实现超强保温隔热，中空玻璃已成为现代门窗标配[7] - 未来技术开发方向包括提升气密性、隔音性和智能化水平，材料创新将聚焦纳米复合等新型材料[28] 竞争格局 - 行业集中度较低，区域分布不均，头部企业如森鹰窗业、海螺节能环保等通过技术优势和品牌建设提升竞争力[10][26] - 市场竞争策略包括产品性能差异化（如一级与三级门窗定位）、渠道下沉（农村市场）和互联网营销创新[24] 政策环境 - 国家通过《建筑节能条例》等政策强制新建建筑节能标准，公共建筑节能改造为行业创造增量空间[19] - "十四五"规划明确绿色建材占比提升目标，地方政府老旧小区改造补贴直接拉动节能门窗需求[19]