展会概况 - 2025日本移动出行展于10月30日至11月9日在东京国际展示中心举行，主题为“共创未来出行社会”[1] - 展会吸引了来自全球的500多家企业和团体参展[1] - 东京车展从2023年开始更名为日本移动出行展[1] 比亚迪参展情况 - 比亚迪作为中国新能源汽车企业代表亮相展会，全球首发为日本市场量身定制的纯电微型车K-EV BYD RACCO[1] - 公司考察日本地方城乡人口老龄化状况后，发现当地对纯电微型车的需求十分迫切[1] - 比亚迪表示将继续全力投入日本市场，与日本用户共同探索可持续的未来出行方式[1] 行业技术趋势 - 展会展示了电动化、智能化、服务化等最新技术趋势，共同描绘未来城市的出行图景[1] - 汽车产业的边界正被重新定义，从陆地到天空，从单功能到多用途[1] - 初创公司SkyDrive的纯电动“飞行汽车”吸引众多参观者，计划于2028年在大分县别府市至汤布院及大阪投入运营，可将别府市和汤布院之间巴士1小时的车程缩短至约15分钟[1]

公司业绩表现 - 2025年1-9月集团实现汇总收入228.9亿美元，同比增长14.9% [3] - 2025年1-9月整车销量33.5万辆，同比增长22.8% [3] - 2025年1-9月重卡出口销量11.1万辆，同比增长24.5% [3] - 2025年9月重卡单月出口首次突破1.5万辆，创行业新纪录 [3] - 预计2025年全年重卡出口销量将突破15万辆 [3] 未来战略规划 - 公司坚定不移推动“绿色化、数智化、服务化、国际化、多元化”五大转型战略 [5] - 将“国际化转型”作为未来5年发展的核心支点 [5] - 计划到2030年实现出口重卡25万辆、轻卡10万辆、轻型车5万辆、矿卡3000辆 [5] - 2030年海外后市场收入目标为10亿美元 [5] 产品与场景展示 - 全球合作伙伴大会集中展示了七大核心应用场景的30余款展车 [1][6] - 七大场景包括端到端物流、基建场景、矿产开采、综合物流、舒适生活、特种作业、新能源 [1][6] 新能源技术体系 - 新能源展区以四款旗舰产品为代表，构建成熟全覆盖的技术体系 [8] - 产品包括汕德卡G7H纯电牵引车、豪沃TS7增程重卡、汕德卡C3H增程轻卡、S6EV皮卡 [8] 端到端物流场景 - 汕德卡C9H 4x2牵引车搭载高热效率发动机和智能安全配置 [10] - 汕德卡C3纯电动轻卡最高续航突破400公里，适用于高密度城配场景 [10] 基建作业场景 - 豪沃TX PRO 6x4自卸车和汕德卡G7S 8x4搅拌车针对基建场景深度优化 [12] - 车辆车架系统承载能力和后悬架整体刚度显著提升 [12] 矿产开采场景 - 黄河135矿用车采用三层加强车架等硬核配置保障出勤率 [14] - 汕德卡重载新能源自卸车以零碳动力和超强举升为特点 [14] 综合物流场景 - HOWO T3H冷藏车节油超11.8%，适用于冷链物流 [16] - 豪沃TH7-N、豪沃TS7实现系统性节能优化 [16] 舒适生活场景 - VAN 商旅版以大空间高质感破解商旅痛点 [18] - S9越野型皮卡深度契合户外爱好者需求 [18] 特种作业场景 - 汕德卡6X6全驱牵引车和豪沃TX全驱自卸车为特种作业利器 [20] - 豪沃TX全驱自卸车标配全时驱动系统，四套差速锁可100%锁止，整体刚度提高25% [20]

大会概况 - 会议主题为“跨越·共联·引领——Weleap Welink Welead”的中国重汽2025年全球合作伙伴大会于2025年10月18日在青岛国际会展中心成功举办 [2] - 公司董事长刘正涛出席会议并致辞，总经理刘伟作主旨演讲，会议由副总经理赵华主持 [2] - 来自全球97个国家和地区的620位合作伙伴现场参会 [2] 近期经营业绩 - 2025年1月至9月，公司实现汇总收入228.9亿美元，同比增长14.9% [2] - 同期整车销量达到33.5万辆，同比增长22.8% [2] - 重卡出口销量为11.1万辆，同比增长24.5% [2] - 2025年9月，公司重卡单月出口首次突破1.5万辆，创造了中国重卡行业单月出口新纪录 [2] - 预计2025年全年重卡出口销量将突破15万辆 [2] 未来发展战略 - 公司将坚定不移地推动“绿色化、数智化、服务化、国际化、多元化”五大转型战略 [3] - 未来5年是实现更高质量发展的关键机遇期，公司将“国际化转型”作为发展的核心支点 [3] - 计划到2030年，实现出口重卡25万辆、轻卡10万辆、轻型车5万辆、矿卡3000辆，海外后市场收入目标10亿美元 [3] - 公司将通过全系列产品突破升级、全生命周期共赢升级以及营销体系全方位升级来确保目标实现 [3][4] 产品与市场布局 - 公司在产品推介环节重点推出了新能源、物流车、工程车、轻型车四大领域的全场景解决方案 [4] - 同步举办的产品展示会聚焦端到端物流、基建场景、矿产开采等七大核心应用场景 [4] - 展出牵引车、自卸车、皮卡等不同车型，以及发动机、变速箱、电驱桥等关键总成与零部件 [4] - 为奖励合作伙伴，公司准备了60余辆以红色和白色为主色调的搏胜皮卡S系列产品作为奖品 [4]

公司业绩表现 - 2025年1-9月公司实现汇总收入228.9亿美元，同比增长14.9% [3] - 2025年1-9月公司整车销量33.5万辆，同比增长22.8% [3] - 2025年1-9月公司重卡出口销量11.1万辆，同比增长24.5% [3] - 2025年9月公司重卡单月出口首次突破1.5万辆，创行业新纪录 [3] - 公司预计2025年全年重卡出口销量将突破15万辆 [3] 公司发展战略 - 公司坚定不移推动绿色化、数智化、服务化、国际化、多元化五大转型战略 [3] - 公司将国际化转型作为未来发展的核心支点 [7] - 公司计划到2030年实现出口重卡25万辆、轻卡10万辆、轻型车5万辆、矿卡3000辆 [7] - 公司设定2030年海外后市场收入目标为10亿美元 [7] - 公司致力于为全球客户提供技术含量更高、品牌价值更优、投资回报更强的商用车整体解决方案 [3] 产品与市场布局 - 公司产品展示会聚焦端到端物流、基建场景、矿产开采、综合物流、舒适生活、特种作业、新能源七大核心应用场景 [8] - 公司展出牵引车、自卸车、皮卡等不同车型，以及发动机、变速箱、电驱桥等关键总成与零部件 [8] - 公司重点推出新能源、物流车、工程车、轻型车四大领域的全场景解决方案 [7] - 公司向合作伙伴赠送搏胜皮卡S系列产品作为奖励，共准备60余辆 [7] 合作伙伴关系 - 公司全球合作伙伴大会有来自97个国家和地区的620位合作伙伴现场参会 [1] - 公司计划携手合作伙伴实现全系列产品突破升级、全生命周期共赢升级以及营销体系全方位升级 [7] - 公司为合作伙伴颁发2025年最佳服务奖、最佳营销奖、杰出贡献奖 [7] - 公司旨在构建更为紧密的全球合作生态，实现全价值链共赢 [7]

公司业绩表现 - 2025年1-9月公司实现汇总收入228.9亿美元，同比增长14.9% [1] - 2025年1-9月公司整车销量33.5万辆，同比增长22.8% [1] - 2025年1-9月公司重卡出口销量11.1万辆，同比增长24.5% [1] - 2025年9月公司重卡单月出口首次突破1.5万辆，创行业新纪录 [1] - 公司预计2025年全年重卡出口销量将突破15万辆 [1] - 公司重卡产销量已跃居全球第一 [11] 发展战略与目标 - 公司推动“绿色化、数智化、服务化、国际化、多元化”五大转型战略 [3] - 公司将“国际化转型”作为核心支点，计划到2030年出口重卡25万辆、轻卡10万辆、轻型车5万辆、矿卡3000辆 [5] - 公司2030年海外后市场收入目标为10亿美元 [5] - 公司致力于为全球客户提供技术含量更高、品牌价值更优、投资回报更强的商用车整体解决方案 [3] 产品与市场布局 - 公司产品展示聚焦端到端物流、基建场景、矿产开采、综合物流、舒适生活、特种作业、新能源七大核心应用场景 [9] - 公司重点推出新能源、物流车、工程车、轻型车四大领域的全场景解决方案 [7] - 公司展出牵引车、自卸车、皮卡等车型及发动机、变速箱、电驱桥等关键总成 [9] - 公司向合作伙伴赠送搏胜皮卡S系列产品，共准备60余辆作为奖励 [7] 合作伙伴与行业活动 - 公司全球合作伙伴大会有来自97个国家和地区的620位合作伙伴参会 [1] - 大会为合作伙伴颁发“最佳服务奖”、“最佳营销奖”、“杰出贡献奖” [7]

平台核心定位与目标 - 公司正式推出唯普汽车UCC国际平台 致力于打造线上便捷选车与线下一站服务的立体生态 [1] - 平台旨在为买卖双方精准对接 提升匹配效率与交易信任度 助力二手车跨境出口高质量发展 [1] 车源整合与质量保障 - 平台通过与多家主机厂及经销渠道建立长期合作 构建覆盖轿车 SUV MPV 商用车等全品类车源体系 [3] - 对车辆实行标准化检测与在线认证报告管理 从源头提升车源质量与透明度 [3] - 平台建立标准化和数字化的车况检测体系 通过自主研发的唯普查验系统 拥有超过560项专业检测标准 [3] - 检测涵盖发动机性能 底盘状况 电气系统 安全配置等核心维度 并结合AI智能化技术赋能以保证检测结果的真实性和客观性 [3] 交易效率提升与智能匹配 - 针对匹配难痛点 平台自主研发智能采购匹配系统 支持按品牌 车型 车龄 里程 价格 驱动类型等多项参数筛选 [3] - 智能系统旨在缩短匹配时间 降低库存压力 [3] 出口合规与物流服务 - 针对不同国家进口政策差异 平台针对中东 东南亚等新兴市场的政策波动性构建了动态合规数据库 [4] - 平台线下拥有位于广州南沙东涌和黄阁的两大出口服务基地 地理位置优越且临近港口 出口设施配套完善 [4] - 对外联动南沙自贸区出口监管仓加海运直通绿色通道 可帮助客户压缩通关时长 [4] - 平台实现二手车出口资质一窗通办 审批时效缩短至3天 [4] 行业影响与转型方向 - 平台致力于解决二手车产业痛点的同时 积极助力行业从粗放出口向专业化 数字化 服务化转型升级 [4] - 平台旨在与时俱进参与汽车产业全球化进程 [4]

行业现状与核心挑战 - 中国玻璃行业产量长期占据全球半壁江山，但面临前所未有的结构性压力，需实现从量的积累到质的飞跃的蜕变[1] - 行业与房地产深度绑定呈现强周期性，供应高企的同时需求出现结构性失衡，中低端浮法玻璃原片过剩而陷入价格战，高端电子显示玻璃等领域却大量依赖进口[1] - 美国康宁、德国肖特等跨国公司长期垄断超薄电子玻璃市场，国内在柔性显示、高世代线液晶基板玻璃等前沿领域面临卡脖子风险，形成低端挤破头、高端够不着的格局[1] 成本与环保压力 - 玻璃制造熔窑需24小时运行，燃料成本（主要为天然气、高卡煤和石油焦）占生产总成本的30%~40%，企业对能源成本波动极其敏感[2] - 使用天然气的高质量产能因成本持续高于行业平均水平而亏损，出现劣币驱逐良币现象[2] - 玻璃工业碳排放量约占全国工业总排放的2%，面临日益严格的环保法规及未来碳排放权交易市场带来的运营成本压力[2] 转型升级路径：高端化与绿色化 - 高端化是行业突围根本出路，需将资源从过剩低端领域转向高附加值高端领域，如电子信息显示玻璃等国家战略性新兴产业关键材料[3] - 中国建材集团凯盛科技已成功生产出30微米厚度柔性可折叠玻璃，成为科技创新头雁[3] - 2023年工信部等六部门发布指导意见，明确要加快电子专用材料研制，提升光伏玻璃、超薄高透玻璃、柔性玻璃等产能供给和战略保障[3] - 绿色化是未来竞争入场券，核心是进行能源革命，短期推进熔窑煤改气、焦改气，中长期需探索氢能燃烧、全氧燃烧等颠覆性低碳技术[3] - 德国肖特集团已成功测试在药用玻璃熔炉中使用60%氢气混合燃烧，迈出零碳制玻关键一步[3] 转型升级路径：智能化与服务化 - 智能化是提升竞争力的内生工具，需在投料、切割、检验等环节全面推广工业机器人和自动化设备，实现无人化生产车间[4] - 通过部署传感器和人工智能技术，对熔窑温度、压力等参数进行实时模拟优化控制，以稳定质量、延长窑龄、降低能耗[4] - 服务化是突破产品同质化陷阱的关键，企业应从玻璃原片供应商转型为终端用户问题系统解决方案提供商[4] - 建筑玻璃业务可延伸至节能方案设计、定制化加工、安装维护及节能效果监测认证（如绿色建材三星认证）等领域[4] 行业未来展望 - 中国玻璃行业转型升级是一场涉及供需、技术、模式、生态的全面系统性工程[4] - 未来领军企业将是以高端材料为基石、绿色科技为基因、数字智能为神经、服务解决方案为延伸的现代化企业[4]

政策导向与行业转型 - 工业和信息化部等部门联合印发《建材行业稳增长工作方案(2025—2026年)》，推动玻璃行业从“单一控产”迈向“多维优化”的系统性重构阶段 [1] - 政策治理逻辑重构，核心从“去产量”转向“去低值”，明确“严禁新增平板玻璃产能，新建项目须制定产能置换方案”，并综合运用质量、环保、能耗、安全等标准划清红线 [2] - 政策目标为“总量严控、结构优化”，鼓励骨干企业联合社会资本设立绿色低碳转型基金，对光伏玻璃等新兴领域从“项目管控”转向“规划引导”，核心目标是提升行业整体盈利水平 [2] 细分领域现状与挑战 - 浮法玻璃受房地产市场下行拖累，需求持续萎缩，2025年1—8月全国平板玻璃产量为6.48亿重量箱，同比下降4.5%，房屋竣工面积同比下降17%导致玻璃需求减少6%～8% [3][8] - 光伏玻璃投资过热导致新增产能过剩，2025年前三季度新点火8条大线，日熔量净增5000吨，但行业毛利率仅5%～8%，自2024年起全行业陷入亏损 [3][8] - 电子玻璃高端产能短缺，折叠屏、车载显示推动超薄玻璃(UTG)需求年增30%，但高端自给率仅60%，三成市场被日美欧企业占据，UTG日熔量仅800吨 [3][9] 产能与能效标准 - 依据《工业重点领域能效标杆水平和基准水平(2023年版)》，800吨/日以上产线能耗基准为12千克标准煤/重量箱，500～800吨/日产线能耗基准为13.5千克标准煤/重量箱 [4] - 截至2020年年底，仍有8%的平板玻璃产能（折合日熔量1.6万吨）低于能效基准，这部分产能将成为未来淘汰重点 [4] - 浮法玻璃中15%的煤制气与15%的石油焦燃料正逐步被天然气替代，但清洁能源改造可能引发企业成本上升与短期供应波动 [4] 供需关系与市场压力 - 行业在产日熔量从2024年高点17.62万吨降至当前16.13万吨，供应端对市场的压力有限，但需求端疲软制约显著，终端采购与刚需消耗受限加剧供需错配 [5] - 玻璃产业存在“结构失衡”与“供给错配”，表现为高端产品依赖进口、市场集中度低、同质化竞争激烈，以及产业链上游原料受制约、下游深加工环节发展滞后 [6] - 产品销售半径受限，国内外市场联动不足，难以通过外部需求缓解内部过剩压力，产业链整体抗风险能力薄弱 [6] 高端领域发展与资本流向 - 2025年玻璃行业新增产能明显向高技术、高增长预期的细分领域倾斜，光伏玻璃、新能源与高端特种玻璃、节能建筑玻璃成为三大高端赛道 [7] - 光伏玻璃受益于全球及中国“双碳”战略，全球光伏新增装机预计达596GW（其中国内为215G～255GW） [7][8] - 普通浮法玻璃领域已无净增产能，国家“产能置换”政策要求新建产线必须先淘汰同等甚至更多的落后产能 [7] 企业转型实践与路径 - 传统玻璃企业巨头加速跨界布局，旗滨集团2025年一季度营收34.84亿元，净利润4.7亿元，在光伏玻璃领域拓展初见成效 [11] - 企业转型路径包括技术上推广一窑多线技术以降低能耗，产品上聚焦超白玻璃、TCO光伏背板等高端品类（毛利率25%～40%），布局上向华南地区、东南亚转移 [11] - 企业核心竞争力体现在高端产能占比、清洁能源比率、风险管理覆盖率上，龙头企业通过技术升级与期货工具运用展现出更强抗风险能力 [14] 期货市场的作用与创新 - 玻璃期货价格发现功能引导企业收缩产量，套期保值帮助企业在价格反弹窗口期锁定利润，参与套期保值的企业亏损面较未参与企业低23个百分点 [12][13] - “交割库+银行”模式下的标准仓单质押融资利率较传统贷款低120BP，为企业技改提供了低成本资金 [12] - 针对高端玻璃产品差异，企业可通过“生产成本与关联产品利润套保”间接保障运营，例如卖出玻璃期货、买入纯碱期货以锁定“玻璃—纯碱”生产利润 [13] 行业未来展望与结构预测 - 预计浮法玻璃占比将从65%降至55%，光伏、电子等高端品类占比将升至30%，华北产能占比下降8个百分点，华南、西南及东南亚成为新增长极 [13] - 超薄玻璃、TCO导电玻璃等五大高端品类将成为利润主体，头部企业吨利润有望稳定在较高水平 [13] - 行业必须构建以高端化、绿色化、智能化、服务化为支柱的新型发展范式，绿色化是未来竞争的“入场券”，需推进“煤改气”并探索氢能燃烧等低碳技术 [18][19]

全球经贸新格局特征 - 全球经贸格局呈现集团化和碎片化并存态势，区域贸易协定成为核心工具，例如RCEP覆盖全球30%以上GDP，区域内90%关税已归零，推动中国对东盟出口增长9% [4] - 全球经贸力量分布趋向多极化，主要经济体间双边贸易协定签署日益活跃 [5] - 服务贸易成为全球经济新引擎，2024年全球服务贸易总额达8.6万亿美元，同比增长9%，数字贸易占比提升至58% [5] 中国企业面临的机遇 - 新兴市场崛起为中国企业开辟新天地，中国已与52个非洲国家和非盟签署“一带一路”合作备忘录，在非洲价值5000万美元以上基建项目中，中方参与占比达31% [6] - 多项自贸协定实施助力中国家电、纺织服装等传统优势产业凭借关税减免、通关便利等条件重新抢占市场先机 [6] - 中国跨境电商进出口额达2.63万亿元，同比增长10.8%，连续15年位居全球第一，新能源汽车、锂电池等绿色产品出口额已突破1万亿元 [6] 中国企业面临的挑战与要求 - 地缘政治和贸易保护主义抬头增加了企业运营的不确定性和成本 [6] - 全球产业链、供应链、价值链呈现区域化、短链化趋势，国际竞争日趋激烈 [6] - 中国企业需加快技术创新和品牌建设，重塑全球布局与发展战略 [6]

市场表现 - 三大指数集体上涨 深证成指上涨0.45% 上证指数上涨0.04% 创业板指上涨0.68% [1] - 山西板块整体震荡上涨 上涨幅度为0.90% [1] - 阳煤化工触及涨停板 涨幅达9.94% [2] - 跨境通较前一交易日上涨7.49% [2] - 山西焦煤连续4日上涨 累计涨幅达5.87% [2] 阳煤化工业务与战略 - 公司主营业务为化工产品生产和销售及化工装备设计制造安装服务 主要产品包括尿素丙烯离子膜烧碱 [3] - 公司于2025年9月1日更名为山西潞安化工科技股份有限公司 股票简称将于9月17日变更为潞化科技 [3] - 公司坚持产业高端化智能化绿色化服务化方向 加大研发投入和科技创新力度 加速向科技驱动型企业转型 [3] 跨境通业务发展 - 公司前身为百圆裤业 主要经营服装零售业务 于2011年12月8日在深交所上市 [4] - 2014年7月通过重大资产重组进入跨境电商领域 将跨境电商作为重点发展领域 [4] - 目前业务覆盖全球200多个国家地区 产品包括3C电子产品服装服饰美容等品牌产品 [4] 山西焦煤经营状况 - 公司为全国最大炼焦煤生产基地 拥有煤炭-电力-建材和煤炭-焦炭-化工两条循环产业链 [5] - 主营业务包括煤炭生产销售洗选加工发供电 与宝钢鞍钢华能国际等企业建立战略合作 [5] - 水峪煤业因安全生产事故停产 已于9月12日恢复生产 [5]