核心观点 - 无人矿卡行业在政策推动与效率提升驱动下有望快速发展，多家相关公司正积极寻求资本市场支持并实现规模化交付，北交所存在一批与矿车产业链相关的标的公司 [2][7][21] - 北交所科技成长产业整体表现疲软，周度股价涨跌幅中值为-1.83%，但新能源产业估值逆势提升，市盈率TTM中值上升6.36%至38.2倍 [35][40][62] 无人矿卡行业动态与前景 - **行业事件**：2026年1月29日，上海伯镭智能科技股份有限公司正式向港交所递交招股说明书，该公司为全球最大的纯电自动驾驶矿卡提供商，也是全球最大的电动及自动化矿山解决方案提供商 [7] - **批量交付**：2026年1月，40台搭载希迪智驾无人驾驶系统的中联重科新能源矿卡在新疆某矿区完成交付，使该矿区无人矿卡总规模突破120台 [3][8] - **政策与效率驱动**：多省份将无人驾驶矿卡应用比例纳入矿山智能化评级考核，无人矿卡的单车日均运输量比人工驾驶高15%-20%，矿区整体产能提升10%-15% [3][13] - **市场规模与结构**：2024年中国露天煤矿无人驾驶矿卡数量约为2500辆，预计到2025年将上涨至5750辆，年增长率达130% [3][13]；按载重吨位划分，100吨级市场份额最大，占比46.30% [3][13] - **价格趋势**：无人驾驶矿卡价格从2021年的165万元/辆增长至2024年的250万元/辆，预计2025年将约为265万元/辆 [17][22] - **竞争格局**：行业已形成专业技术方案商、传统主机厂、跨界科技企业三大阵营，主要参与者包括易控智驾、中科慧拓、踏歌智行、徐工集团、华为、希迪智驾、伯镭科技等 [19][20] 北交所矿车产业链标的梳理 - **产业链企业**：报告梳理出北交所矿车产业链企业共7家，包括同力股份、铜冠矿建、万通液压、泰凯英、志高机械、科隆新材、科达自控 [3][21][24] - **同力股份**：主要产品为非公路宽体自卸车，包括新能源、无人驾驶等系列，2024年营收61.45亿元，归母净利润7.93亿元；2025年前三季度营收47.96亿元，归母净利润5.35亿元 [24][25][27] - **泰凯英**：专注于矿山及建筑轮胎的设计、研发与销售，2024年营收22.95亿元，归母净利润1.57亿元；2025年前三季度营收19.39亿元，归母净利润1.30亿元 [24][29][31] - **万通液压**：主要从事液压产品研发生产，产品包括自卸车专用油缸等，2024年营收6.29亿元，归母净利润1.09亿元；2025年前三季度营收5.06亿元，归母净利润9529万元 [24][31][33] 北交所科技成长产业市场表现 - **整体表现**：截至2026年2月6日当周，北交所153家科技成长产业企业区间涨跌幅中值为-1.83%，其中上涨公司仅32家，占比21% [35][37] - **领涨个股**：周度涨幅前五的公司为*ST云创（+40.85%）、欧普泰（+14.44%）、亿能电力（+14.23%）、灵鸽科技（+13.08%）、宏远股份（+12.36%） [35][38] - **指数对比**：同期北证50指数下跌0.70%，表现优于沪深300（-1.33%）、科创50（-5.76%）和创业板指（-3.28%） [35] 分行业估值与市值变化 - **电子设备产业**：市盈率TTM中值保持61.1倍不变，总市值由1484.8亿元降至1443.0亿元，市值中值21.9亿元不变，灿能电力（+4.46%）、连城数控（+2.53%）市值涨幅居前 [40][42] - **机械设备产业**：市盈率TTM中值由42.3倍降至40.8倍，总市值由1145.6亿元升至1179.4亿元，市值中值由22.8亿元降至22.3亿元，五新隧装（+142.80%）、灵鸽科技（+13.08%）市值涨幅居前 [44][47][49] - **信息技术产业**：市盈率TTM中值由79.3倍降至74.8倍，总市值由904.2亿元降至894.8亿元，市值中值由26.0亿元降至25.2亿元，*ST云创（+40.85%）、乐创技术（+9.48%）市值涨幅居前 [51][53][54] - **汽车产业**：市盈率TTM中值由31.2倍降至30.1倍，总市值由556.1亿元降至549.3亿元，市值中值由19.5亿元降至19.1亿元，开特股份（+5.19%）市值涨幅居首 [57][59][60] - **新能源产业**：市盈率TTM中值由35.9倍升至38.2倍，升幅6.36%，总市值由581.3亿元升至601.6亿元，市值中值由24.2亿元升至26.6亿元，欧普泰（+14.44%）、亿能电力（+14.23%）市值涨幅居前 [40][62][64][65] 重点公司公告 - **万源通**：其全资子公司江苏广谦电子拟购买约50亩国有建设用地使用权，总金额预计875万元，用于推进高端产能布局和产品升级转型 [3][68] - **卓兆点胶**：其控股孙公司拟签订《建设工程施工合同》，合同总金额暂定为1.19亿元，计划于2026年2月12日开工，2027年12月12日竣工 [3][68]

项目交付与规模 - 希迪智驾与中联重科联合交付40台搭载全栈自研无人驾驶系统的新能源矿卡[1] - 此次交付后，希迪智驾在该矿区的无人矿卡部署总规模已突破120台[1] - 交付的40台无人驾驶矿卡已正式投入剥离工程，实现24小时不间断高效作业[3] 项目战略意义与行业影响 - 项目所在煤矿是新疆“疆煤外运”战略的核心产能储备基地，对保障国家能源安全具有重大战略意义[3] - 此次合作是“人工智能+高端制造”的本土产业协同样板，为长沙先进制造集群发展写下生动注脚[1] - 项目成功印证了公司技术方案在极端环境下的成熟度与可靠性，彰显了行业头部客户对其自动驾驶能力的高度信任[1] 技术挑战与解决方案 - 矿区地处戈壁腹地，冬季最低气温逼近-30℃，易导致传感器失灵、电池性能衰减、线控系统响应延迟[5] - 矿区作业扬尘严重遮挡视觉传感器与激光雷达，直接影响环境识别精度[5] - 针对极寒，公司升级硬件，选用耐低温专用传感器及核心部件，搭配定制化加热防护模块，确保核心组件在-30℃下稳定运行[7] - 针对扬尘，公司采用多重冗余感知方案，融合激光雷达、毫米波雷达与视觉传感器，叠加自研扬尘过滤算法，实现精准识别与稳定定位[7] 核心技术优势与效率提升 - 公司成功实现了无人驾驶大规模集群作业的落地应用[9] - 自主研发的集群调度系统能基于实时路况和任务优先级，智能规划最优行驶路线，动态协调车辆会车、避让、装卸等流程[9] - 系统支持多车协同编组行驶，通过车车通信低延迟传输指令，确保车队行驶的一致性与安全性[9] - 相较传统人工驾驶模式，集群作业大幅降低了人力成本与安全风险，并实现了运输效率的显著提升[9] 公司战略与行业前景 - 凭借全栈自研的技术底座、扎实的工程化落地能力及对矿山场景的深刻洞察，公司正加速推动自动驾驶技术向矿业全场景深度渗透[9] - 公司以标杆项目为支点，助力传统矿业向安全、高效、低碳的智能化时代迈进[9]

项目交付与规模 - 希迪智驾与中联重科联合交付40台搭载全栈自研无人驾驶系统的新能源矿卡[1] - 此次交付后，公司在新疆该矿区的无人矿卡部署总规模已突破120台[1] - 交付的矿卡已正式投入剥离工程，实现24小时不间断高效作业[3] 技术与方案优势 - 公司技术方案在极端环境下得到验证，矿区冬季最低气温逼近-30℃，并存在严重扬尘[5] - 针对极寒环境，公司升级硬件，采用耐低温专用传感器及定制化加热防护模块，确保核心组件在-30℃下稳定运行[7] - 针对扬尘干扰，公司采用多重冗余感知方案，融合激光雷达、毫米波雷达与视觉传感器，并叠加自研扬尘过滤算法，实现精准识别[7] 运营效率与系统能力 - 公司自主研发的集群调度系统能智能规划矿卡最优行驶路线，动态协调会车、避让、装卸等流程，避免拥堵[9] - 系统支持多车协同编组行驶，通过车车通信低延迟传输指令，确保车队一致性与安全性[9] - 相比传统人工驾驶，集群作业大幅降低了人力成本与安全风险，并实现了运输效率的显著提升[9] 战略与行业意义 - 项目位于新疆“疆煤外运”战略的核心产能储备基地，对保障国家能源安全具有重大战略意义[3] - 此次合作是“人工智能+高端制造”的产业协同样板，为长沙先进制造集群发展提供案例[1] - 公司正以标杆项目为支点，推动自动驾驶技术向矿业全场景渗透，助力行业向安全、高效、低碳的智能化时代迈进[9]