【环球时报赴海南特派记者 陶明阳 丁雅栀 环球时报特约记者 王逸】自2025年12月18日起，海南自由贸易港正式启动全岛封关。这一举措是海南自贸港建设 的标志性工程，海南全岛将成为一个海关监管特殊区域，实施以"'一线'放开、'二线'管住、岛内自由"为基本特征的自由化便利化政策制度。海南省委自贸 港工作委员会办公室接受《环球时报》记者采访时表示，封关后，人流、物流、资金流和数据流进出更为便利，吸引全球优势资源要素在海南自贸港集聚， 为所有在海南投资兴业、寻求合作的市场主体，提供前所未有的开放平台和发展机遇。海南自贸港这些前所未有的"自由""便利"，立即吸引国际资本和世界 舆论的极大关注。"海南为全球商业开辟新天地。"美国《欧亚评论》称，海南自贸港的意义远超国际上普通自贸港的范畴。这是中国改革开放新的里程碑， 更是重塑全球贸易格局、加强世界经济联通的重要实践。此举既彰显中国推进高水平开放的决心，也为全球经济不确定背景下国际商业活动提供了稳定的平 台。 " 新起点、新阶段 " "海南自18日起全面实施零关税。"韩国纽斯频通讯社17日报道称，在某国对其他国家大征关税之际，中国却反其道而行之，18日中国海南自由贸易港正 ...

业务模式创新 - 全国首个陆路口岸铜精矿“保税混矿”业务在阿拉山口口岸正式落地，涉及一批超273吨的铜精矿[1] - “保税混矿”模式允许企业在海关特殊监管区域内调整矿产品成分比例，混配成符合国家标准的铜精矿后再销售至国内或转口其他国家[1] - 该业务可压缩企业通关时效，有效降低运输成本，并能精准匹配下游冶炼企业的个性化需求，实现按需生产[1] 外贸增长表现 - “十四五”期间新疆外贸进出口总值连续跨过3个千亿元台阶，今年前8个月进出口总值达3563.1亿元，增长25.4%[1] - 中国（新疆）自由贸易试验区今年前8个月进出口总值1457.98亿元，同比增长57.74%，占全疆外贸总值的41%[3] - 乌鲁木齐天山机场海关今年前8个月监管进出口货运量达6.3万吨，同比增长369.5%[2] 政策支持与制度创新 - 新疆自2021年起出台推动外贸保稳提质、加快发展新业态新模式等政策措施，为外贸高质量发展提供制度保障[2] - 新疆获批4家国家级跨境电商综试区、两个市场采购贸易方式试点，并落地首单“两区外”保税维修、保税航油加注等新业务[2] - 截至今年8月，《中国（新疆）自由贸易试验区总体方案》中改革试点任务已落地实施和取得阶段性成效的达到全部任务的76.3%[3] 基础设施与通道建设 - 在“保税+”业态带动下，乌鲁木齐航空口岸目前执飞国际客运航线32条、货运航线28条，覆盖中亚、西亚、欧洲等国家和地区[2] - 乌鲁木齐天山机场前8个月保障货值约6亿元的飞机开展保税维修业务，区位优势和较低维修成本是吸引企业的重要因素[2] - 新疆充分发挥丝绸之路经济带核心区优势，着力打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡[1][3]

物流通道建设 - 乌鲁木齐国际陆港区已发运中欧（中亚）班列9700余列，产品2天抵达哈萨克斯坦、8天抵达俄罗斯、16天抵达荷兰 [1] - 全国首趟铁空联运跨境班列“粤新快线”已发运45列，货运量达1.68万吨，实现“华南货、新疆转、亚欧达”的24小时内铁路转航空高效运输 [2] - 全国首创“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式，将进口通行时间从2-3天缩短至16小时 [3] 航空枢纽发展 - 乌鲁木齐天山国际机场T4航站楼启用后，客货运航线达285条，与27个国家、40个城市通航，今年以来国际货邮吞吐量增长446% [1] - 保税航油业务落地一年来加注量突破10万吨，为执飞国际航线的企业每吨航油成本降低约13%，累计节约8500万元 [2][3] - 飞机保税维修业务实现“从无到有”并常态化，已承接2家国外航司业务，具有报关便利、综合费用低等优势 [3] 开放平台与制度创新 - 新疆自贸试验区乌鲁木齐片区1-7月新设企业4337家，同比增长20.9%，外贸进出口额达351.5亿元，同比增长31.8%，为乌鲁木齐市贡献58.4%的外贸额 [4] - 通过整合国际陆港区、临空经济区、综合保税区等平台，形成多项全国首创制度创新成果，如国际联运商品汽车班列将通关时间由3天压缩至3小时 [2][3] - 国际运输“软篷施封”创新模式降低物流成本20% [3]

保税航油政策实施效果 - 福州长乐国际机场自2024年1月实施保税航油政策以来，国际业务显著增长，上半年新开6条国际航线包括河内、金内、万象、名古屋客运线及巴黎、雅加达货运线，同时加密大阪、香港等航线 [1] - 政策落地后日均保税油加注达16架次，月均加油量5000吨，预计全年为航司节约燃油成本约1000万元 [1] - 1-5月福州机场境外航班达4730架次（同比+24.9%），出入境旅客64.2万人次（同比+18.3%），货邮吞吐量9736.4吨（同比+68.5%） [1] 保税航油政策机制与行业影响 - 航空煤油成本占航司总运营成本30%-40%，保税政策通过免除进口关税和增值税使国际航线燃油开支降低10%-12% [2] - 该政策成为福州吸引航司资源聚集、开辟新航线的关键因素，推动其建设"海丝"门户枢纽和国际航空城 [2] - 政策显著提升福州民航市场竞争力，促进航司投放运力和过夜运力 [2] 未来发展规划 - 福州机场计划新开"金边—福州—大阪"第五航权航线，加密大阪、雅加达、东京等国际航班及台北地区航班 [2] - 将与亚航战略合作，拟新增古晋、槟城航点 [2] - 2025年国际/地区旅客吞吐量目标突破180万人次（同比+33%） [2]