韩国关税厅“出口PLUS+”战略核心政策 - 韩国关税厅发布“出口PLUS+”战略，旨在通过制度创新支持出口 [1] - 新规预计于2024年第一季度完成修订 [1] 对尖端产业研发的支持措施 - 允许人工智能、半导体等尖端产业的研究所被指定为保税工厂 [1] - 被指定为保税工厂后，研发所需外国原材料可免通关程序立即投入使用 [1] - 此举旨在缩短尖端产业的研发周期并降低研发成本 [1] 对其他特定产业及综合出口的支持措施 - 战略涵盖简化飞机维修产业零部件的进口流程 [1] - 战略支持北极航线的开发 [1] - 设立官民合作出口支援团，以解决企业在出口过程中遇到的规制难题 [1]

海南自贸港航空维修业务发展 - 文章核心观点：海南自贸港一站式飞机维修基地凭借其政策优势、成本优势及一站式服务能力，正吸引大量国际航空公司前来进行飞机维修与改装，行业呈现“淡季不淡”的繁荣景象，国际竞争力显著提升 [1][3][4] 业务规模与客户情况 - 约旦皇家航空已将第三架飞机送至该基地维修，且自去年10月首单落地后，该航司的订单已排到2026年底 [4] - 维修基地内同时有来自卡塔尔、泰国、越南、韩国等多国的飞机等待检修，客户来源国际化 [4] - 约旦皇家航空的客户代表已长期入驻基地，从2025年9月入驻后仅短暂回国一次，计划长驻到今年年底，显示出紧密的合作关系 [4] 维修服务内容与能力 - 为一架波音787-8型客机提供的服务包括12年检、起落架更换、客舱翻新、空地互联系统改装及整机喷漆，涉及400余项工卡 [5] - 基地提供全链条一站式维修服务，包括定检、改装、起落架更换、喷漆等，飞机无需在不同城市或场地间转移，大幅提升效率 [6] - 基地具备专业的空地互联系统加装能力，此项改装可使旅客在飞行中上网 [5] 政策与成本优势 - 海南自贸港对进境维修飞机免缴保证金，相关备件进口享受“零关税”政策，两项叠加为航空公司节省了可观的耗材与资金占用成本 [6] - 综合维修成本相比其他地区直降10%到15% [6] - 依托自贸港区位和航权开放优势，东南亚等地航空公司飞往海南维修的航程更短、油耗更低，节省了运输成本 [6] 运营效率优势 - 基地一站式维修可在一个机库内完成所有定检维修项目，无需挪动机位，不耽误工时 [6] - 需要进行喷漆时，牵引车可在15分钟内将飞机拖至隔壁喷漆机库，极大压缩了时间成本 [6] - 高效的维修效率直接将时间成本节省转化为航空公司的利润 [6] 行业趋势与展望 - 该维修基地过去主要服务国内航司，春运期间业务清淡，如今全球飞机排队来修，实现了“淡季不淡” [4] - 随着海南自贸港全岛封关步伐的推进，预计未来将有更多国际航空公司前来享受维修服务 [7]

“十四五”期间海口开放与经济发展成果 - 作为海南自贸港核心引领区，39项核心政策落地见效，加工增值内销免关税政策应用扩展至医药、食品、珠宝等7个重点行业，累计申报企业66家，内销货值16亿元 [1] - 原辅料、交通工具及游艇、自用生产设备等“零关税”进口货值达54.2亿元，减免税款10.9亿元 [1] - “十四五”时期，实际使用外资年均增长12.6%，境外直接投资年均增长55.2%，货物贸易进出口总额年均增长20.2%，服务贸易进出口总额年均增长18%，经济外向度提升15.8个百分点 [1] “十五五”期间海口“六个之城”发展蓝图 自由便利开放之城 - 招引全球性总部企业落地，吸引国内企业通过海口布局海外 [2] - 推进美兰国际机场三期扩建，拓展国内外直飞航线 [2] - 加强同粤港澳大湾区联动发展，深化同京津冀、长三角、长江经济带等区域合作，深度融入共建“一带一路” [2] 产城融合创新之城 - 加强创新药、中医药研发与引进，推动国际创新药械本地转化与规模化生产 [4] - 支持发展游戏出海、来数加工、跨境直播等数字服务新业态 [4] - 加快发展自贸特色型产业，拓展飞机改装设计与拆解、航空零部件制造与再制造、高端医疗器械再制造等业态，打造国际保税维修再制造集聚区 [4] - 培育壮大以飞机、船舶、专业设备等为重点的租赁经济 [5] - 加快推进电子信息产业全链条协同发展，全面实施“人工智能+”行动，推动芯片半导体、具身智能等领域突破 [5] - 支持航天大数据标注基地建设，推进卫星遥感数据商业化应用 [5] - 拓展低空经济应用场景，构建覆盖装备制造、飞行服务、物流运输等多领域产业业态 [5] - 加大油气勘探开发，加快发展海洋旅游业、海洋渔业、现代海洋服务业、深海工程配套装备制造等产业 [5] 时尚消费活力之城 - 持续举办大型演唱会、音乐节，推出高品质优秀剧目，加快打造国际演艺之都 [7] - 吸引知名品牌首店、首发、首展落户 [7] - 放大离岛免税政策效应，推动消费品牌、品类与国际同步 [7] - 积极申办国际级、全国级精品赛事，大力发展冬训、青训产业，建设高水平体育赛事名城 [7] 低碳绿色生态之城 - 通过“六水共治”、生态保护和修复等项目，守护蓝天碧水 [7] - 推进国家深化气候适应型试点城市建设，构建“清凉城市”体系 [7] 全龄宜居幸福之城 - 聚焦民生改善，构建就业友好型城市、优化教育资源配置，推进乡村全面振兴 [7] 魅力海岛人文之城 - 加强对骑楼、府城等历史文化街区的保护活化利用 [9] - 加强华侨历史遗存保护利用，培育华侨文化交流品牌 [9] - 健全“文化出海”全链条服务体系，加快发展游戏动漫、文化创意、数字文化等新型业态 [9]

文章核心观点 - 猇亭区在“十四五”期间通过传统产业升级、新兴产业壮大和未来产业培育的梯次发展格局，推动新能源及高端装备产业实现从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的跨越，成为区域经济高质量发展的强劲引擎 [1][10] 传统产业升级 - 宜化化机投资50.8亿元建设化工装备智能制造项目，分三期推进，整体投产后将成为华中地区最大的化工装备制造基地 [3] - 宜化化机项目是湖北省首例50G-PON万兆工厂试点，数字化升级使供应链流转效率提升50%，整体生产效率提升30%以上 [3] - 起帆电缆自2020年落户后组建海底电缆研发团队，2024年实现单根220千伏海缆连续生产最高达35千米的重大突破，同年交付总长约200千米的220千伏及以下海底电缆 [3] - 国诚涂镀板启动100万吨产能提升技改项目，年产量从46万吨增至72万吨，营收从19.6亿元攀升至44亿元，家电板用钢、汽车零部件用钢等高端品类占比达45% [5] 新兴产业壮大 - 广汽传祺宜昌基地在“十四五”期间产量持续攀升，截至2025年底累计产销量突破49万辆，先后斩获“中国汽车行业标杆智能工厂”等殊荣，智能化水平行业领先 [5] - 贝迪克凌云（宜昌）飞机维修工程有限公司已成长为中部地区最大的民航飞机维修改装基地，初步建立起飞机维修、改装、拆解及航材利用的循环产业链 [7] - 远景动力落地总投资242亿元的智能锂电池生产基地项目，从2025年10月9日签约至10月27日开工仅用18天，计划2026年7月实现首颗电芯下线，力争实现“300天建成投产” [7] 未来产业培育 - 猇亭区以低空经济作为未来产业培育的核心突破口，精准招引龙头企业，推动广东高域、斯塔娜等重点项目落地 [7] - 广东高域飞行汽车华中基地项目于2025年6月落户猇亭，是该公司在广州总部之外布局的首个重要战略基地，实现了猇亭飞行汽车制造“零的突破”，将打造集“智能制造、展销维保、空地联营”于一体的区域低空经济标杆基地 [8] - 宜昌斯塔娜航空科技有限公司是国内低空经济核心零部件制造领军企业，专注于复合材料螺旋桨，是国内唯一取得美国FAA和中国CAAC双项认证的自主品牌螺旋桨生产企业，累计13款螺旋桨随整机通过民航局适航审定 [8]

北京市职业教育“特高”项目第三批验收结果 - 北京市第三批特色高水平骨干专业(群)项目验收结果正式公布 10所学校的项目以等级“优”通过考核 20所学校以等级“良”通过考核 另有北京新城职业学校的数字化运营专业群未通过考核 项目将被撤销[1] - 北京市第三批特色高水平实训基地项目验收结果公布 8所学校的项目以等级“优”通过考核 19所学校以等级“良”通过考核[3] 骨干专业(群)建设成果 - 第三批“特高”骨干专业(群)项目共涉及31所学校[1] - 获得“优”等级的10个骨干专业(群)覆盖人力资源和社会保障、数字化国际商贸服务、国际教育服务、智能交通服务、数字商贸、智慧建筑管理、人工智能技术应用、道路桥梁智慧管养、全域数字化运营及戏曲表演等多个领域[2] 实训基地建设成果 - 第三批“特高”实训基地项目共涉及27所学校[3] - 获得“优”等级的8个实训基地项目均与行业领先企业合作共建 合作方包括深圳市大疆创新科技有限公司、北京飞机维修工程有限公司(Ameco)、新大陆科技集团、北京奇虎科技有限公司(360)、北京华录高诚科技有限公司、北京茵澳生活服务有限公司、金融街教育集团与北京金科职桥科技有限公司、北京清河水利建设集团有限公司[4] 项目背景与政策导向 - “特高”建设项目是北京职业教育改革发展行动计划的重要任务 自2019年启动首批建设以来已验收通过三批[1] - 北京市教委要求各项目建设单位加快构建职普融通、产教融合的职业教育体系 推动教学关键要素改革 提升关键办学能力 增强职业教育适应性和吸引力 强化高技能人才支持和技术支撑功能[5]

文章核心观点 海南自贸港自2025年12月全岛封关运作以来，以“零关税”政策为核心支点，结合其地处中国与东南亚之间的独特地理优势，正致力于打造区域经济枢纽[1][2] 封关运作推动货物、资金、服务、人流等要素更自由流动，旨在发展高附加值现代产业，挖掘区域经济发展新空间[1][2] 其发展路径参考了迪拜等国际一流自贸港的经验，目标是从简单的货物贸易向涵盖高端维修、跨境电商、现代物流、专业服务等领域的服务贸易和全产业链升级[2][5][9] 政策与封关影响 - 全岛封关后，“零关税”商品清单从约1900个税目一次性扩大至约6600个，覆盖全部商品税目的74%，比封关前提高近53个百分点[1] - “零关税”政策激发新的物流路线，吸引海外原材料、高端设备、消费品优先进入海南自贸港保税[1] - 封关后进口“零关税”商品实行负面清单管理，原先需单独申请的电子产品、轻工类商品将享惠，降低企业合规成本[7] - “一线放开”后货物免备案直入保税仓，大幅提升跨境电商物流时效[7] - 暂时出境修理后复运进境的航空器，无论是否增值，均免征关税[5] 飞机维修与航空产业链 - “零关税”政策在航空领域率先落地，全岛封关后对于民航业至关重要的航材，“零关税”覆盖率高达90%以上[3] - 位于海口空港综合保税区的一站式飞机维修产业基地于2022年投用，三年来已完成近2400单飞机维修项目，承接超过280架次喷漆业务，超过6万件航空部件维修[3] - 该基地2024年境外收入1.52亿元，2023年为3800万元，增长约4倍；2024年境外三方客户17家，2023年7家，增长约2.5倍[3] - “零关税”政策可为航空公司节省10%至15%的综合维修成本[3] - 2025年前11个月，海口美兰机场海关共监管79架次飞机、13台次发动机、13批次航材开展保税维修，货值515.7亿元，同比增长68.6%[3] - 越南越捷航空自2024年3月完成首单维修业务后，一年多已送来22架飞机[4] - 该飞机维修基地2024年产值8.2亿元，2025年预计9.2亿元，2028年预计13.8亿元，年复合增长率14.5%[4] - 海南正利用保税维修等政策，发展为全球飞机维修新高地，并推动产业向“维修+制造+资产管理”三轮驱动升级，目标建成亚太地区重要的航空维修产业基地[5] 跨境电商发展 - 2025年上半年美兰机场口岸跨境电商“9610”出口货值同比增长46%，封关后增长态势渐猛[1] - 2025年1月至9月，海南跨境电商进出口货值约13.12亿元，其中出口12.51亿元[8] - 海南您好传媒科技集团已签约培育超1000名外籍跨境电商主播，其中千万级粉丝网红近百位，跨境直播单月最高销售额突破347万元，累计国际传播量超10亿次[7] - 海南省提出建设中国—东南亚跨境电子商务航空物流通道，支持企业在海南设立东南亚集货仓，建设面向东南亚的跨境电商出口“退换货+维修”专用仓，建成后物流成本预计可降低40%[8] - 海南可发挥区域分拨中心作用，国际品牌可将海南作为亚太地区的分拨枢纽，享受保税仓储、自由流转的便利[8] - 《中国（海南）跨境电子商务综合试验区实施方案》目标到2030年，实现跨境电子商务进出口规模年均增长20%[9] 现代物流与枢纽建设 - 《海南自由贸易港现代物流业促进规定》自2026年1月1日起实施，旨在为海口、三亚国家综合货运枢纽补链强链，推进洋浦港口型国家物流枢纽建设[10] - 航空枢纽目标：力争2026年境外客运航线达80条、境外旅客吞吐量达240万人次[11] - 海运枢纽目标：力争洋浦港货物年吞吐量达6800万吨、集装箱年吞吐量达350万标箱，新开通2条洲际远洋航线和3条内贸班轮航线，加密洋浦港至阿布扎比、澳大利亚国际班轮航线[11] - 海南正加快建设洋浦国际航运枢纽港和面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽[10] - 海南与香港、新加坡樟宜机场、阿布扎比港等签署合作协议，深化枢纽建设与合作[13] 产业发展与未来规划 - “零关税”商品清单扩围为生物医药、高端制造、数字经济等高附加值产业的后续增长提供了空间[6] - 海南的顶层规划中，旅游业、现代服务业、高新技术产业和热带特色高效农业是四大主导产业[13] - “现代服务业”指向医疗健康、国际教育、会议展览等生活性与生产性行业[13] - “高新技术”则聚焦于南繁育种、深海科技、商业航天等特色创新领域[13] - 服务贸易被视为发展核心，包括全球物流、金融、专业咨询等高附加值、人才密集的跨国服务贸易[9] - 随着封关后政策优势持续发挥，海南致力成为面向中国—东盟与南海航线的制度型枢纽港[14]

文章核心观点 - 海南自贸港全岛封关后政策红利持续释放 多家企业分享其利用自贸港政策实现快速发展、开拓市场、提升竞争力的具体实践和积极展望 [1] 政策惠企与成本降低 - 澳斯卡粮油受益于加工增值内销免关税政策 累计节省关税成本约3亿元 叠加企业所得税和个人所得税"双15%"优惠 企业综合运营成本显著降低 [2] - 一站式飞机维修产业基地封关后航材免税覆盖率大幅提升 进一步降低企业成本 [2] - 飞行者科技受益于自贸港"零关税"政策 研发设备进口成本降低 例如一台价值41万余元的3D打印机节省税费约6万元 [6] 市场拓展与业务增长 - 澳斯卡粮油在2025年转向"两头在外"模式大力开拓海外市场 产品进入日本、韩国、新加坡等十余个国家和地区 全年外贸进出口额达8.25亿美元 [2] - 澳斯卡粮油预计"十五五"期间公司产值将从100亿元提升至200亿到250亿元 [2] - 加绿巧食品制造业公司推出的海南特色巧克力系列市场反响热烈 订单已排至2026年6月 订单总货值超过3000万元 [3] - 一站式飞机维修产业基地已累计完成超2400架次飞机维修及超300架次整机喷涂 服务覆盖20余家境外航空公司 [2] 产业升级与创新发展 - 大唐海南能源开发有限公司建成海南首家"5G+"智慧电厂 通过AI监盘、无人机巡检、数字孪生等技术实现智能化运营 [3] - 飞行者科技已从三人团队成长为覆盖"空-海-潜"领域的科技企业 拥有80余项专利与软件著作权 产品出口中东、东南亚等地 [6] - 一站式飞机维修产业基地计划重点打造飞机拆解产业链、拓展高附加值维修业务、建设航材共享平台 并深化与东南亚、大洋洲等地区合作 建设区域性航空维修保障中心 [2] 企业规模与能力跨越 - 大唐海南能源开发有限公司装机规模从零起步到突破300万千瓦 业务从单一发电向综合能源服务、储能、氢能等战新领域拓展 团队从最初几人壮大到近五百人 [4] - 加绿巧食品制造业公司计划在三亚设立分工厂 并将推动海南特色巧克力走向国际市场 [3]

文章核心观点 - 海南自贸港全岛封关运作一个月以来，经济活动显著升温，在飞机维修、跨境直播、免税消费等多个关键领域呈现出“热辣滚烫”的繁忙景象，封关政策带来的制度型开放红利正在加速释放 [1] 飞机维修产业 - 海南自贸港一站式飞机维修产业基地已成为全球多家航司认可的“飞机4S店”，基地内大修定检机库挑高近40米，可同时停放9架飞机进行维修，库外还有多架飞机在“排队”等候 [2] - 海南自贸港为进境飞机维修提供免缴保证金、维修航材保税等优惠政策，能有效节约境外航司的维修成本和时间，吸引力巨大 [3] - 截至2025年12月，海航技术依托该基地已累计完成超2500架次飞机维修、超300架次整机喷涂及6.3万件航空零部件维修，其中包括20余家境外公司的超200架次进境飞机业务 [3] - 越南越捷航空自2024年3月完成首单业务后，已累计有23架飞机来琼维修，并计划后续安排多架飞机继续前来，成为“回头客” [3] 跨境直播电商 - 海南自贸港丝路跨境直播中心拥有来自巴基斯坦、摩洛哥、津巴布韦等国的7名外籍在岗主播，均拥有本科以上学历，大部分为硕士或博士，得益于人员进出自由便利政策 [4][5] - 全岛封关运作后，直播中心的外籍主播感受到物流效率与跨境数据流动便利性提升，直播间人气增长约150%，订单从下单到发货的周期缩短约30% [5] - 封关运作以来，直播中心新增了24家注册企业，涵盖先进制造、新能源、日用消费品等多个领域，预计未来半年内外籍主播团队规模将扩大一倍以上 [6] 外贸企业注册 - 自2025年12月18日封关至2026年1月10日，海南新增备案外贸企业4709家，24天的新增数量相当于2024年一个季度的备案数，备案总数超过10万家 [6] - 封关运作通过制度型开放，为企业在完全本土化运行与复杂的离岸结构之间，提供了一种稳定可预期的参与全球市场的战略新选择 [6] 离岛免税消费 - cdf三亚国际免税城在封关后客流爆满，苹果店内iPhone 17等产品受关注，部分耳机、手表产品已卖断货，热门产品采取每日批量供应策略 [7] - 老庙黄金近一个月销售火热，很多产品卖空，柜台空置率接近50% [7] - 盟可睐等羽绒服门店因顾客较多一度采取“限流进店”措施，香化区的圣罗兰、香奈儿等品牌店也有消费者排队结账，免税价格加优惠活动后可比专柜便宜近一半 [7] - 自封关至2026年1月10日，海关监管离岛免税购物人数58.5万人次、金额38.9亿元，同比分别增长32.4%、49.6%，相当于日均2.4万人次购物，日均购物额1.6亿元，均高于封关前 [8] - “一线放开、二线管住”政策落地、“零关税”清单扩容、通关效率提升及国际新品“零时差”上架，使价格优势凸显，成为拉动消费的核心牵引力 [9]

公司与Starlink合作协议的核心内容 - 公司flyExclusive已与Starlink签署授权经销协议，正式成为其航空高速、低时延互联系统的认证经销商与安装服务商 [1] - 根据协议，公司将率先在自有机队中部署Starlink航空互联网解决方案 [3] - 该系统可在高空环境下提供接近流媒体级别的上网体验、实时通信以及稳定的VPN性能 [3] 协议对业务与市场的影响 - 部署Starlink系统有望显著提升机上乘客体验并树立新的行业标准 [3] - 作为授权经销与安装方，公司将面向第三方飞机所有者和运营商提供Starlink的销售、安装及售后支持服务 [3] - 此举将进一步拓展公司不断增长的MRO（维修、保养与大修）业务能力 [3] - 私人飞机客户可通过公司这一“单一可信合作伙伴”获得从方案配置、专业安装、测试到持续支持的一站式服务 [3] 市场反应 - 消息公布后，公司股价在周四盘前交易中上涨超过81%，报5.7美元 [1]

海南自贸港全岛封关运作的战略意义与核心特征 - 2025年12月18日海南自贸港全岛封关运作正式实施，标志着中国更高水平对外开放的战略布局进入新阶段 [1] - 封关运作是更高维度开放的开始，旨在通过制度集成创新推动科技、医疗、数字经济、文旅等产业全面升级 [3] - 海南自贸港被定位为世界上最大的自由贸易港，具有为投资、增长和发展创造无与伦比机会的“唯一性” [5] 税收与外资准入政策红利 - 自12月18日起，零关税政策范围大幅扩展，绝大多数进口商品免征关税、进口环节增值税和消费税 [5] - 对注册在海南自贸港并实质性运营的企业（负面清单行业除外），减按15%征收企业所得税，低于内地普遍的25%税率 [5] - 对在海南工作的高端人才和紧缺人才，个人所得税实际税负超过15%的部分予以免征 [5] - 海南实施全国最短的外资准入负面清单，为外资进入金融、教育、医疗、文化等领域进一步降低门槛 [5] 数据跨境流动与数字经济发展 - 邓白氏作为标志性企业落户海口复兴城互联网信息产业园，其海南公司已为超16万家企业发放全球企业通用标识码（邓氏编码）[3][6] - 依托“数据安全有序流动”政策，邓白氏已为近26万家中国香港企业处理数据 [6] - 《海南自由贸易港数字经济促进条例》等法规同步施行，《海南自由贸易港数据出境管理清单（负面清单）》出台，优化数字经济营商环境 [7] - 海口复兴城互联网信息产业园服务了超100个境外投资项目，备案总额超30亿美元，主要集中在互联网和新能源产业链 [7] 航空、航天与深海产业开放 - 海口机场综合保税区一站式飞机维修基地提供保税维修服务，今年前10个月保税维修产值达478.6亿元，同比增长71.8% [8] - 封关运作后将试点开放第七航权，允许境外航空公司以海南为基地经营往返世界各地的航线 [8] - 海南文昌航天发射场已成为中国商业航天的重要地标 [8] - 全球首个商用海底数据中心项目已在海南陵水部署 [9] - “奋斗者”号载人潜水器从海南出发，成功坐底马里亚纳海沟10909米深处 [9] 医疗旅游与邮轮游艇产业 - 博鳌乐城国际医疗旅游先行区已引进超520种国际创新药械，今年1月至10月接待医疗旅游56.49万人次，同比增长81% [11] - 三亚作为中国首个专业邮轮枢纽，已有超20家相关企业落户，超30家国际邮轮公司常态化靠泊 [12] - 今年1月至10月，三亚游艇出海超19万艘次，接待游客107万人次，增幅均超15% [12] - 邮轮多点挂靠、进口游艇零关税等政策为产业提供持续动能 [12] 法治基础与跨境投资 - 《中华人民共和国海南自由贸易港法》将关键政策提升至国家立法层面，提供稳定性和可预期性 [15] - QFLP（合格境外有限合伙人）和QDLP（合格境内有限合伙人）等试点政策，让海南成为私募基金的热土 [15] - 海南自贸港建设遵循三步蓝图：2025年初步建立、2035年更加成熟、21世纪中叶全面建成 [15]