公司核心举措 - 公司正式启动“千里浩瀚H7辅助驾驶软硬件系统更换”众筹计划，面向中国地区超7万辆搭载激光雷达的2024款极氪001与极氪009车主 [1] - 这是行业首次大规模跨代际、跨平台的辅助驾驶系统更换，涉及底层芯片、系统布控、线束布局的全面替换，技术复杂度高、开发投入大 [3] - 仅001单车就需要更换近60个零部件，硬件成本超过3万元，售后安装工时则超过20个小时，前期的研发验证投入将接近2亿元 [3] - 众筹成功之后，公司将承担全部的研发费用和超过一半的硬件升级成本 [3] - 2024款极氪001众筹价格为13500元，参与人数达到3000人即可成功，2024款极氪009众筹价格为18500元，参与人数达到1500人即可成功 [5] - 活动时间从2025年11月24日12:00至2025年12月24日12:00，车主可通过极氪App参与，升级至基于NVIDIA DRIVE Thor-U平台研发的千里浩瀚H7系统 [5] - 公司为近30万非千里浩瀚系统的极氪001、009新车首任车主提供“千里浩瀚辅助驾驶权益券”，可用于抵扣众筹升级费用或增换购新车时享受2万元尾款抵扣，有效期至2030年 [5] - 2022年，公司曾投入超3亿元为极氪001老车主免费升级8155芯片 [6] - 本次众筹是公司今年下半年以来一系列服务用户的积极举措之一，包括24小时全场景免费道路救援、三电终身质保与流量终身免费等 [6] 行业背景与影响 - 根据工信部数据，2021年至今，国内新注册新能源车型已突破千款，接近“1天1款新车”的速度 [5] - 中国成为全球新能源汽车迭代最快、技术竞争最激烈的市场，技术迭代周期从“年”压缩至“月” [5] - 由于迭代迅猛，如何维护老用户权益已成为困扰整个行业的难题 [5] - 当电动化渗透率不断攀升、市场竞争从“抢增量”转向“稳存量”，车企与用户的关系需要从“交易触点”走向“价值共同体” [8] - 公司在技术迭代中不抛弃老用户、在商业效率外彰显品牌温度的路径，为行业树立了一个新样本 [8]

产品发布与市场反应 - 领克10EM-P于8月11日开启预售，预售价19.2万元起，全系标配激光雷达+四驱+英伟达Thor芯片，市场反响热烈[1] - 展车已陆续到店，各地经销商人气爆棚，预计下月正式上市[1] - 公司通过该车型展示了技术服务于体验的价值标杆理念，而非单纯堆砌配置[1] 性能与动力系统 - 领克10EM-P是20万级唯一标配四驱和激光雷达的混动轿车，打破四驱系统为高配专属的传统认知[2] - 基于CMAEvo平台，采用纯铝合金双叉臂+增强版五连杆独立悬架，搭配液压可变阻尼技术，麋鹿测试成绩83.2km/h，超越德系豪华竞品[2] - EM-P智能电混+eAWD智电四驱系统，最大功率390kW，最大扭矩755N·m，0-100km/h加速5.1秒[2] - 1.5TEvo引擎热效率达47.26%，CLTC亏电油耗4.2L/100km，实现"四驱动力两驱油耗"[3] - 首发神盾金砖超混电池，支持SOC10%-60%快充＜13分钟，解决混动车型充电慢痛点[3] 智能驾驶与科技配置 - 全系标配激光雷达，整车配备29个传感器（1激光雷达+11摄像头+5毫米波雷达+12超声雷达），实现全方位监测[5] - 全球首款全系标配英伟达Thor芯片的轿车，算力700Tops，支持"满配"高阶智能辅助驾驶[5] - 基于Blackwell架构的Thor芯片适配COSMOS世界基础模型，未来可提升至理解交警肢体动作等复杂场景[5] - 千里浩瀚H7辅助驾驶系统结合多模态大模型，达到行业第一梯队水平，实现"全国都能开"[5] 定价与行业影响 - 完整预售价19.2万-22.2万元，预售期下订享至高18000元权益[6] - 重新定义C级插电混动标准，打破20万级市场对混动轿车的传统认知[6] - 可能成为中大型混动轿车市场新标杆，引领行业向高性价比、高科技含量方向发展[6]

领克EM-P AI电混2.0产品亮点 - 领克10 EM-P作为旗舰插电混动轿车，在复杂路况实测中展现强劲性能、丰富配置与全场景安全表现，具备同级突出竞争力[1] - 搭载1.5T Evo电混专用引擎+DHT Evo混动电驱系统，后桥配备90kW P4电机，系统综合功率390kW，扭矩755N·m，0-100km/h加速5.1秒，极速210km/h，CLTC亏电油耗4.2L/100km[5] - 全系标配四驱系统与激光雷达，通过AI动态扭矩分配实时调整四轮动力输出，适应起步、高速、山路及湿滑路面等场景[5] 吉利AI技术布局 - 2025年1月发布行业首个"智能汽车全域AI"技术体系，成为实现全域AI智能化布局的车企之一[3] - 星睿AI云动力2.0技术通过AI深度学习融合高精度环境感知与云端数据，覆盖4大类1000+细分场景，优化出行策略匹配[3] 智能座舱与辅助驾驶 - 车内配置LYNK Flyme Auto车机系统+英伟达Thor芯片+千里浩瀚H7辅助驾驶系统，实现多场景巡航与主动安全防护[6] - 座舱人均1.2㎡空间，四座标配通风/加热/按摩功能，配备哈曼卡顿23扬声器全景声音响系统[6] 市场战略意义 - 该车型填补中大型插电混动轿车市场空白，提供性能、智能、安全与舒适的综合解决方案[9] - 标志吉利在AI动力系统与驾驶辅助领域的技术深化，将持续推动智能新能源产品进化[9]