公司概况与战略定位 - 公司是国内最大的汽车仪表供应商之一，产品远销多个国家和地区，连续多年稳居国内自主品牌销量榜首 [1] - 公司正从“汽车仪表供应商”向“智慧出行解决方案提供商”转型，目标是推动中国汽车电子在全球产业链中攀登高峰 [1] - 公司于2025年4月在上海证券交易所主板上市，募集资金37.4亿元，成为绥化市首家主板上市企业 [4] 核心技术实力 - 公司专注于汽车仪表的研发、设计、生产、销售与服务，主要产品涵盖电子式组合仪表、全液晶组合仪表、双联屏仪表等 [2] - 公司首创汽车组合仪表复合屏技术，打破国外技术垄断，并独创“低温光学贴合技术”，在零下30摄氏度环境下仍能保持稳定 [2] - 公司在曲面联屏智能座舱等领域的核心应用填补了国内技术空白，累计获得授权专利139项，成功完成1000多种产品的技术转化 [3] - 公司通过自建实验室实现从基础材料研发到系统集成的全链条技术控制，并依托高比例的自主生产与规模化制造能力，形成低成本与快交付的优势 [3] - 2025年上半年，公司研发费用达1.09亿元，同比增长50.29% [4] 产品与市场进展 - 公司与韩国现代汽车集团建立了长期合作关系，并进入比亚迪等国内主流车企供应链 [2] - 高强度研发投入持续转化为市场竞争力，双联屏一体机、后排扶手屏等新项目相继取得客户定点，产品矩阵正从单一仪表向智能座舱系统快速延伸 [4] - 2025年12月30日获得国际知名车企中控显示屏项目定点，销售地区为北美市场，预计2027年开始量产 [4] - 2026年1月4日收到国内知名自主品牌车企仪表项目定点通知，预计年内开始量产，项目生命周期长达5年 [4] - 公司首款2.5K超薄超窄边框全液晶仪表已进入量产前的最后测试阶段，在全液晶仪表领域正重点推进裸眼3D、OLED仪表等新产品 [6] 全球化布局与资本运作 - 2025年8月，公司宣布拟出资6500万欧元在摩洛哥设立全资子公司，打造辐射欧洲市场的重要境外生产基地 [5] - 公司墨西哥工厂已正式投产，韩国工厂正在筹建，未来还计划评估欧洲等汽车产业集聚区域的基地建设 [5] - 2025年12月，公司以100万欧元收购德国克莱默公司100%股权，借此获得豪华品牌供应商资质，切入全球汽车电子产业的高端链条 [5] 未来发展方向与产业生态 - 公司瞄准AR交互革命、场景化智能座舱与车路协同生态，逐步实现智能座舱基地投产和新型仪表量产 [6] - 公司已在语音控制、手机解锁等多模态交互场景布局多项专利，部分技术已应用于量产车型，后续将持续深化智能座舱的场景化研发 [6] - 公司直接带动近5000人就业，与绥化学院共建实训基地，为行业输送数千名技术人才，并吸引了十余家配套企业落户，在本地形成产业集群 [6] - 公司目标是保持中国汽车仪表行业领先地位，并在全球汽车电子领域争夺话语权 [7]

公司核心战略与定位 - 公司正从“汽车仪表供应商”向“智慧出行解决方案提供商”稳步转型，目标是推动中国汽车电子在全球产业链中攀登高峰 [1] - 公司认为技术自立自强是中国汽车电子立足全球的关键，并致力于通过核心技术、智能制造与资本赋能构建竞争优势 [1] - 公司未来不仅要保持中国汽车仪表行业领先地位，更要在全球汽车电子领域争夺话语权，让“中国智造”在世界舞台上绽放光彩 [7] 技术与研发实力 - 公司专注于汽车仪表的研发、设计、生产、销售与服务，主要产品涵盖电子式组合仪表、全液晶组合仪表、双联屏仪表等 [2] - 公司首创汽车组合仪表复合屏技术，打破国外技术垄断，并独创“低温光学贴合技术”，在零下30摄氏度环境下仍能保持稳定 [2] - 公司在曲面联屏智能座舱等领域的核心应用填补了我国汽车行业的技术空白，累计获得授权专利139项，完成1000多种产品的技术转化 [3] - 公司通过自建实验室实现从基础材料研发到系统集成的全链条技术控制，并依托高比例的自主生产与规模化制造能力，形成低成本与快交付的优势 [3] - 2025年上半年，公司研发费用达1.09亿元，同比增长50.29% [4] - 公司正重点推进裸眼3D、OLED仪表等新产品，其首款2.5K超薄超窄边框全液晶仪表已进入量产前最后测试阶段 [6] - 公司已在语音控制、手机解锁等多模态交互场景布局多项专利，部分技术已应用于量产车型 [6] 市场地位与客户合作 - 公司已成为国内最大的汽车仪表供应商之一，产品远销多个国家和地区，连续多年稳居国内自主品牌销量榜首 [1] - 公司与韩国现代汽车集团建立了长期合作关系，并进入比亚迪等国内主流车企供应链，成为多家国内外主机厂及汽车零部件企业的核心配套伙伴 [2] - 近期公司接连拿下重要订单：2025年12月30日获得国际知名车企中控显示屏项目定点（销售地区为北美市场，预计2027年开始量产）；2026年1月4日收到国内知名自主品牌车企仪表项目定点通知（预计年内开始量产，项目生命周期长达5年） [4] 资本运作与上市 - 2025年4月，公司在上海证券交易所主板上市，募集资金37.4亿元，成为绥化市首家主板上市企业 [4] - 充沛的资本为技术研发与全球扩张注入资金活水，加速了核心技术的突破与产业化进程 [4] 全球化布局与扩张 - 公司的全球化布局在资本加持下全面提速：2025年8月宣布拟出资6500万欧元在摩洛哥设立全资子公司，打造辐射欧洲市场的重要境外生产基地 [5] - 目前公司墨西哥工厂已正式投产，韩国工厂正在筹建，未来还计划评估欧洲等汽车产业集聚区域的基地建设，以构建本地供应链，降低物流成本 [5] - 2025年12月，公司宣布以100万欧元收购德国克莱默公司100%股权，借此获得豪华品牌的供应商资质，切入全球汽车电子产业的高端链条 [5] 产品与业务拓展 - 高强度的研发投入持续转化为市场竞争力，双联屏一体机、后排扶手屏等新项目相继取得客户定点，产品矩阵正从单一的仪表向智能座舱系统快速延伸 [4] - 公司将瞄准AR交互革命、场景化智能座舱与车路协同生态，逐步实现智能座舱基地投产和新型仪表量产 [6] 社会贡献与产业影响 - 公司直接带动了近5000人就业，与绥化学院共建实训基地，为行业输送数千名技术人才 [6] - 公司吸引了十余家配套企业落户，在本地形成了产业集群，为东北老工业基地的转型升级注入了产业动能 [6]

合资公司设立 - 天有为与三锋集团共同投资设立控股子公司福建天有为电子科技有限公司 注册资本1000万元 其中天有为出资700万元 三锋集团出资300万元 [1] - 新子公司业务范围包括汽车零部件及配件研发制造销售 电子元器件与机电组件设备销售 仪器仪表制造 [1] - 该子公司将被纳入天有为合并报表范围 [1] 战略动机 - 设立子公司旨在开拓乘用车市场 更好满足整车主机厂供货需求 提升产品市场占有率 [1] - 通过股东双方优势协同开拓新客户 增强公司综合竞争力与市场发展空间 [1] - 三锋集团专注结构性长期投资 涉及工业新材料研发 人工智能技术 供应链数字化及汽车生态圈建设 [1] 主营业务与拓展 - 天有为主要从事汽车仪表研发设计生产销售 产品包括电子式组合仪表 全液晶组合仪表 双联屏仪表及其他电子产品 [2] - 公司向智能座舱领域拓展 具备成熟的汽车电子产品研发生产能力 [2] - 客户包括多家国内外知名汽车整车厂商及零部件供应商 [2] 国际化布局 - 公司使用6500万欧元在摩洛哥设立全资子公司 作为境外生产基地 [2] - 摩洛哥子公司旨在利用当地主机厂资源 辐射欧洲市场 提升国际竞争力 [2] - 公司积极拓展国际业务 寻求海外市场增长点 [2]

合资设立子公司 - 天有为与三锋集团共同投资设立控股子公司福建天有为电子科技有限公司 注册资本1000万元 其中天有为出资700万元持股70% 三锋集团出资300万元持股30% [1] - 新设子公司业务范围包括汽车零部件及配件研发制造销售 电子元器件与机电组件设备销售 仪器仪表制造 [2] - 合资旨在开拓乘用车市场客户 满足整车主机厂供货需求 提升产品市场占有率 增强公司核心竞争力 [1] 战略合作价值 - 合作将充分发挥双方股东优势 三锋集团专注于工业新材料研发 人工智能技术 供应链数字化及汽车生态圈构建 [1] - 通过合作共同开拓新客户 提升公司新的市场发展空间 增强综合竞争力 [2] - 子公司将被纳入天有为合并报表范围 导致公司合并报表范围发生变更 [2] 公司业务背景 - 天有为主要从事汽车仪表研发设计生产销售服务 并向智能座舱领域拓展 [1] - 主要产品包括电子式组合仪表 全液晶组合仪表 双联屏仪表及其他电子产品与服务 [1] - 公司具备成熟的汽车电子产品研发生产能力 服务多家国内外知名汽车整车厂商及零部件供应商 [1]

公司治理 - 公司于2025年9月19日在黑龙江省绥化市经济技术开发区昆山路9号公司会议室以现场方式召开第二届第五次董事会会议[1] - 会议审议《关于修订 <董事会审计委员会年报工作制度> 的议案》等文件[1] 业务构成 - 2024年1至12月份公司营业收入构成中全液晶组合仪表占比45.83%[1] - 双联屏仪表业务占比36.78%[1] - 其他业务占比7.18%[1] - 电子式组合仪表业务占比5.28%[1] - 车载信息娱乐系统业务占比4.21%[1] 市值信息 - 截至发稿时公司市值为162亿元[1]

股价与交易表现 - 8月28日公司股价下跌0.82% 成交额达4.18亿元 [1] - 当日融资买入4959.34万元 融资偿还6363.22万元 融资净流出1403.88万元 [1] - 融资融券余额合计2.56亿元 融资余额占流通市值比例达7.68% [1] 股东结构变化 - 截至7月31日股东户数2.74万户 较上期减少18.23% [2] - 人均流通股1185股 较上期增加22.30% [2] - 交银阿尔法核心混合A（519712）新进十大流通股东 持股17.83万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入20.29亿元 同比微降0.49% [2] - 同期归母净利润5.26亿元 同比下降4.50% [2] - A股上市后累计派发现金分红3.98亿元 [3] 业务构成与公司概况 - 公司主营业务为汽车仪表研发设计、生产销售 并向智能座舱领域拓展 [1] - 全液晶组合仪表贡献45.68%收入 双联屏仪表占比39.36% [1] - 电子式组合仪表收入占比5.53% 其他汽车电子产品及服务占9.09% [1]

公司股票交易数据 - 8月22日公司股价上涨0.12% 成交额达1.56亿元 [1] - 当日融资买入2694.48万元 融资净买入160.63万元 融资余额2.51亿元占流通市值7.44% [1] - 融券交易量为零 融券余额0元 [1] 股东结构变化 - 截至7月31日股东户数2.74万户 较上期减少18.23% [2] - 人均流通股1185股 较上期增加22.30% [2] 财务业绩表现 - 2025年第一季度营业收入10.43亿元 同比增长11.43% [2] - 归母净利润2.40亿元 同比增长4.20% [2] - A股上市后累计派现3.98亿元 [2] 主营业务构成 - 公司主营汽车仪表研发设计与智能座舱业务 [1] - 收入构成：全液晶组合仪表45.68% 双联屏仪表39.36% 其他汽车电子产品及服务9.09% 电子式组合仪表5.53% [1]

新股表现 - 天有为上市5天连续下跌4天 股价从最高140元跌至99元 接近破发价93 5元 [1][8] - 同一天上市的江顺科技5天内从84元跌至55元 接近腰斩 [11] - 宏工科技上市10天跌9天 股价从83元跌至51元 首日买入即被套 [14] - 近期新股普遍呈现首日冲高后持续阴跌走势 投资者面临较大亏损风险 [17] 公司业务 - 天有为专注于汽车仪表研发制造 产品涵盖电子组合仪表 全液晶仪表 双联屏等 [5] - 业务向智能座舱领域延伸 涉及车载信息娱乐系统 空调控制器 无线充电器等 [5] 发行情况 - 天有为发行价93 5元 发行4000万股 实际募资37 4亿元 超募7 36亿元 [7] - 保荐机构中信建投收取1 75亿元费用 包含300万元保荐费及4 7%承销费 [7][8] - 询价区间跨度达48-177 5元/股 最终定价接近区间中位 [7] - 发行费用包含2179万元审计费 981万元律师费 均按进度分阶段支付 [7] 市场现象 - 新股呈现"上市即巅峰"特征 首日高开后持续阴跌成为普遍现象 [1][17] - 保荐机构通过超募获取高额佣金 与二级市场投资者亏损形成对比 [8] - 近期多只新股出现上市5日内跌幅超30%的极端走势 [11][14]

募资情况 - 本周新增备案基金106只，规模总计347.35亿元，全年累计备案基金数量1347只，规模总计9378.56亿元 [3] - 河南工融平煤神马股权投资基金募集50亿元，为本周募资规模最大基金 [3] - 新登记股权投资基金管理人4家，取消备案10家，全年累计管理人数量27家 [3] 投资情况 - 本周发生64起投资事件，披露金额事件54起，总金额65.28亿元 [8] - 最大单笔投资为上海外高桥集团获24.75亿元融资，投资方包括上海基建、银河资管等 [8][9] - 信息技术领域投资最活跃，典型案例包括致微光学（8023万元）、奧朋医疗（1亿元）、广域铭岛（1亿元） [11][12] - 医疗健康领域大额融资包括合源医疗（1亿元）、舜景生物（3亿元）、核心医疗（1亿美元） [13][14][15] 并购情况 - 本周发生16起并购事件，总金额46.89亿元 [17][18] - 最大并购案为杭州正才控股20.43亿元收购宁波中曼科技100%股权，间接持有焦作万方铝业11.9%股权 [18] - 行业整合涉及铝业（焦作万方）、汽车零部件（比亚迪收购帕西尼感知科技13.4%股权）、消费品（三只松鼠收购松鼠甄养20%股权） [19] 上市情况 - 本周3家企业上市，总融资48.02亿元 [20][21] - 天有为募资37.4亿元（发行价93.5元/股），为绥化市首家主板上市企业，资金将用于智能座舱生产基地建设 [21][22] 地域分布 - 投资事件集中在广东、江苏、浙江，三地占比均为17.5% [2] - 上海外高桥集团24.75亿元融资为本周金额最高事件 [8][9] 行业趋势 - 汽车产业链受关注，涉及天有为上市、众捷汽车1亿元融资、比亚迪并购感知科技等 [21][16][19] - 硬科技领域持续活跃，如半导体（仁芯科技1亿元）、新材料（锌心钛晶1000万元）、航天（寰宇航天1亿元） [13][11][16]

文章核心观点 - 国产汽车仪表龙头企业天有为4月24日在上海证券交易所主板正式挂牌上市，本次IPO募资将投入五个项目，募投项目围绕主营业务展开，有望增强公司市场竞争力 [1][3] 公司上市信息 - 4月24日天有为在上海证券交易所主板正式挂牌上市 [1] - 本次IPO首次公开发行4000万股A股股票，发行价93.50元/股，募集资金总额约37.4亿元 [1] 募资投向项目 - 募资扣除发行费用后重点投入五个项目，围绕制造能力扩展、技术研发升级与运营效率提升等方面展开 [1] - 五大项目合计投资总额30.65亿元，计划投入募集资金30.04亿元 [1] - 制造方面两个项目计划投入超16亿元，用于突破现有产能瓶颈、扩大产品覆盖能力 [1] - “汽车电子研发中心建设项目”拟投入3.56亿元，有助于提升公司研发和技术水平 [1] - “信息化系统建设项目”用于公司信息化建设，提升管理效率 [1] - “补充流动资金项目”增厚公司运营资金，优化资产负债结构，提升资金实力 [1] 公司业务与经营情况 - 公司主要从事汽车仪表的研发设计、生产、销售和服务，并逐步向智能座舱领域拓展 [2] - 主要产品包括电子式组合仪表、全液晶组合仪表、双联屏仪表及其他汽车电子产品与服务 [2] - 2024年度公司实现营业收入44.65亿元 [2] - 2024年全液晶组合仪表和双联屏仪表分别贡献主营业务收入的46.01%和36.93% [2] - 公司客户体系覆盖比亚迪、长安、一汽等整车厂，与客户建立长期稳定配套关系 [2] 研发能力与体系建设 - 截至2024年12月31日，公司拥有境内专利134项，其中国际专利1项，软件著作权18项 [2] - 公司分别在绥化、哈尔滨、大连设立3所研发机构，并建设有1座EMC专业实验室 [2] 募投项目影响 - 募投项目围绕现有主营业务展开，符合公司发展战略和技术升级方向 [3] - 募投项目实施后公司研发实力、生产规模和管理效率将明显提高，提升主营业务市场竞争力 [3] - 募投项目建成后将提高研发效率与制造能力，增强客户服务响应速度与产品迭代能力 [3]