横向比较的话，这款车甚至比特斯拉Model Y 2025还要长，其尺寸分别为4790/2129/1624。 一些奔驰和smart车主也对比表达了不理解，"这个车的尺寸比奔驰C级车都要大一圈，太夸张了"，"越 来越离谱，smart不就是小巧、方便吗！" smart品牌诞生于1994年，起初奔驰给其的定位是超微型紧凑式汽车，与宝马MINI一起成为精品小车市 场的双雄。 "现在的smart，连NBA前球星奥尼尔坐进去，都绰绰有余！" 在人们对smart车型大小议论纷纷之际，工信部又公布了smart首款中型轿车精灵6的申报信息，车长近5 米，也是史上最大的smart。这一长度甚至超过了特斯拉Model Y 2025。 曾经以"小巧灵动"为标签的它，虽然越做越大，但国内销量却越来越差——第三方数据显示，smart目 前国内的月销量回落至2000辆区间。专家直言，尺寸越大越与smart情怀相悖，"老粉不买账、新客不认 可"。若仍只靠"变大+情怀"，难以扭转下滑趋势 。 另外，不少老车主反馈遭遇价格和配置背刺。一些老车主的座椅通风和方向盘加热功能需要付费近3000 元开通，而新款车型直接免费，他们纷纷在线喊话smart全球 ...

"现在的smart，连NBA前球星奥尼尔坐进去，都绰绰有余！" 在人们对smart车型大小议论纷纷之际，工信部又公布了smart首款中型轿车精灵6的申报信息，车长近5 米，也是史上最大的smart。这一长度甚至超过了特斯拉Model Y 2025。 曾经以"小巧灵动"为标签的它，虽然越做越大，但国内销量却越来越差——第三方数据显示，smart目 前国内的月销量回落至2000辆区间。专家直言，尺寸越大越与smart情怀相悖，"老粉不买账、新客不认 可"。若仍只靠"变大+情怀"，难以扭转下滑趋势 。 另外，不少老车主反馈遭遇价格和配置背刺。一些老车主的座椅通风和方向盘加热功能需要付费近3000 元开通，而新款车型直接免费，他们纷纷在线喊话smart全球CEO佟湘北给予解锁。 车越做越大，比Model Y还要长 在工信部最新发布的第402批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，smart精灵6 EHD正式完成申 报，为该品牌首款中型豪华掀背轿车。 申报信息显示，新车长宽高分别为4906/1922/1508mm，轴距2926mm。车长近5米的smart精灵6 EHD， 也是史上最大的smart车型。?这意味着曾经以" ...

合作成果与获奖 - 梅赛德斯-奔驰与清华大学合作的交互式刺绣汽车内饰"流光山水"荣获2025年度德国红点概念设计大奖 [1] - "流光山水"项目以中国山水美学为灵感，将智能发光纤维与传统刺绣工艺结合，通过电容感应与环境光传感技术实现实时交互 [3] - 梅赛德斯-奔驰是红点奖常客，C级车、E级车及smart精灵系列曾屡获该奖 [4] 研发合作领域与进展 - 双方合作始于2012年，2012年成立"可持续交通联合研究中心"，并于2022年升级为"可持续交通联合研究院" [6] - 2023至2025年，合作研究成果覆盖电动出行、智能网联、研发数字化等前沿领域 [4] - 在电动化领域，合作聚焦电池技术创新和车网互联等关键技术 [4] - 在智能化领域，合作研究视觉语言模型在智能座舱的应用，并探索神经辐射场技术在智能辅助驾驶中的应用 [4] - 在研发数字化领域，合作在底盘测试环节引入计算机视觉检测解决方案，大幅提升开发效率 [5] 合作生态与未来方向 - 梅赛德斯-奔驰在中国构建了广泛合作网络，除清华大学外，还携手字节跳动、腾讯、Momenta、思必驰等技术公司 [7] - 公司将继续以"奔驰标准"和"中国速度"推动电动化与智能化技术突破 [7] - 全新奔驰纯电CLA是公司在电动化和数字化领域的最新例证 [6] - 双方合作包括人才培育，通过共建"实践教学基地"让学生参与研发一线工作 [6]

合作成果与获奖 - 公司与清华大学合作的交互式刺绣汽车内饰“流光山水”荣获2025年度德国红点概念设计大奖 [1] - 该概念设计以中国山水美学为灵感，将智能发光纤维与中国传统刺绣工艺相结合，探索智能材料在汽车内饰中的新型交互体验 [3] - 公司是红点奖的常客，旗下C级车、E级车及smart精灵系列等曾屡获该奖项 [4] 合作广度与核心技术 - 公司与清华大学的合作始于2012年，已持续十余年，从“可持续交通联合研究中心”升级至“可持续交通联合研究院” [7] - 2023-2025年，双方在电动出行、智能网联、研发数字化等前沿技术领域取得多项研究成果 [6] - 合作具体领域包括电池技术创新、车网互联、视觉语言模型在智能座舱的应用、神经辐射场技术在智能辅助驾驶的应用等 [6] 研发战略与生态构建 - 公司在中国研发已20周年，构建了包括清华大学、字节跳动、腾讯、Momenta、思必驰等在内的广泛合作网络 [7] - 合作模式涵盖产学研深度融合，并共建“实践教学基地”以培养汽车行业未来创新型人才 [7] - 公司旨在以“奔驰标准”和“中国速度”持续推动电动化与智能化技术突破，引领面向未来的科技创新 [7]