文章核心观点 - 丽江公交通过“公交+文旅”融合模式成功实现行业破局，将公交从交通工具提升为文化载体和旅游体验的一部分，为旅游城市公交发展提供了创新路径 [8][9] - 绿色和智慧化是云南及丽江公交发展的核心特征，新能源车辆占比极高，并通过数字化手段提升服务便捷性 [3][5][7] - 创新服务模式和精准营销显著提升了公交在游客出行方式中的占比和公司营收，证明了该模式的市场可行性和经济成效 [14][19] 绿色发展与政策支持 - 云南省“十四五”以来累计投入约30亿元专项资金支持城市交通和城乡公交发展，其中近1亿元用于支持1200余辆（块）新能源公交车及动力电池更新 [5] - 2021至2024年，云南省新增城市公交车、出租车已全部实现新能源化，全省新能源城市公交车占比突破80%，新能源出租车占比超过60%，每年减少碳排放超数十万吨 [5] - 丽江城市公交车新能源率已达到93.47%，并引入了氢能客车，助力“绿氢丽江”生态名片打造 [7][13] “公交+文旅”融合模式与成效 - 丽江开通了11条特色公交专线，构建了以丽江古城为核心、辐射高铁站及主要景区的“一站式”文旅公交网络 [3][9] - 推出定制线路如“101路日照金山专线”、“景区夜间专线”等，形成“基础专线保障覆盖、定制线路补充特色”的服务格局 [10] - 2025年1月至9月，来丽游客选择公交出行的比例占来丽总客运量的14%；同期，文旅专线营收占公司总营收的75% [14] - 2025年暑运期间，文旅专线营收占总营收的76.56%，与去年同期相比增长15.07% [14] 智慧交通与数字化服务 - 丽江公交通过手机APP、电子站牌等为市民提供便捷的出行服务 [7] - 丽江交通集团开展微信小程序售票、抖音平台售票、滴滴站点巴士模式等数字化票务与智慧出行实践 [17] - 与滴滴出行合作开行6条站点巴士旅游线路，支持实时车辆位置查询和到站提醒 [17] 城乡一体化与服务延伸 - 丽江古城区已成功创建为“全国城乡交通运输一体化示范县”，玉龙县成功创建全省“农村客货邮融合发展示范县” [7] - 公交服务从城市向乡村深度延伸，方便村民出行，并促进山货进城、快递入户，为乡村振兴注入交通动能 [7] 创新宣传与文化IP塑造 - 针对“特种兵式打卡旅游”需求，在新媒体平台推出攻略短视频进行推广 [14] - 将丽江守护神兽“瓦猫”文化基因与公交车造型融合，塑造丽江公交IP，策划系列活动提升关注度 [14] - 通过公交足球队宣传“绿色出行，公交优先”的理念，结合“体育＋文旅”特色吸引乘客 [14]

丽江公交“公交+文旅”融合模式 - 丽江公交探索“交通+文旅”融合发展新模式，推动公共交通绿色化、智能化、人性化升级，形成游客“慢下来、深体验”的旅游新格局 [1] - 2024年丽江“公交+文旅”创新实践入选交通运输部“全国城市公共交通优先发展和绿色出行典型案例” [1] - 2024年1月至9月，14%的丽江游客选择公交出行，文旅专线营收占丽江公交总营收的75% [1][9] 丽江公交特色服务与网络构建 - 以开通101路玉龙雪山专线为破局第一步，后续相继开通11条特色文旅专线，构建起覆盖热门景点的“一站式”文旅公交网络 [3] - 形成“基础专线保覆盖，定制线路补特色”的立体化服务模式，包括旅游专线、就医专线、通学专线、定制公交等 [5][6] - 2024年定制公交运行2900余趟次，运送乘客5.8万余人次 [5] - 开通8条“通学专线”，以“点对点”集体接送方式解决“送学难”问题 [6] 丽江公交运营成效与数据 - 2025年2月至10月，丽江雪山观光火车客运总量为15.2万人次，初期试运营以来单日最高为3701人次 [4][5] - 2025年暑运期间文旅专线营收占总营收的76.56%，同比增长15.07% [9] - 2025年上半年丽江市接待国内外游客4184万人次，旅游总收入527.7亿元，分别同比增长5.6%、9.7% [9] - 每天公交运送4.2万人次出行 [1] 丽江公交绿色与智能化发展 - 丽江公交新能源车辆在整体运营车辆中的占比已达93.47% [10] - 丽江市首批氢能客车正式投入运营，是云南省内第一批投入运营的氢能客车 [10] - 丽江市系统谋划十大重点工程，优化线网布局，精准投放共享单车，破解“最后一公里”出行难题 [8] 行业背景与政策支持 - 2024年和2025年1月至8月，全国公交日均客运量继续下降，分别为2023年水平的92.6%、87.6% [12] - 同期日均公交客运量超过2023年的城市仅有53个，占比13.7% [12] - 丽江市自2022年起每年安排近1000万元财政资金用于公交车辆购置、线路运营补贴 [12] - “十四五”以来云南省累计投入约30亿元专项资金支持城市交通和城乡公交发展 [14]

全国残疾人艺术汇演交通保障 - 武汉开通24条定制公交实行"点对点"一站接送服务 配备随车志愿者保障各省演职人员出行 [1] - 定制公交采用低入口、低底盘新能源车型 实现无障碍通行 每车安排1名志愿者提供调度和引导服务 [10] - 公交公司协调调度114台新能源车 建立"三专三定"保障机制（专人负责、专项方案、专属车队） [10] 活动组织与规模 - 全国残疾人艺术汇演每四年一届 由中国残联联合四部委共同组织 本届在武汉举办 [8] - 全国30余支省级代表队参加 涵盖声乐、器乐、戏曲、舞蹈等艺术门类 [8] 服务实施细节 - 凌晨抵达的广东、云南代表团通过4号定制公交无障碍转运 志愿者操作翻板协助轮椅上下车 [4] - 安徽代表团称赞高铁站接驳服务 志愿者协助搬运乐器、推行轮椅实现"一站直达酒店" [6] - 公交志愿者在转运途中主动介绍武汉城市风貌 提升参与者体验感 [4][6]

定制公交服务上线 - 上海上线定制公交运营服务平台 打通定制、查询、购票全流程 [1] - 平台整合全市220余条定制公交线路信息 覆盖16个区 [3] - 线路类型包括通勤线、通学线和就医专线 满足不同出行需求 [3] 平台功能创新 - 提供"私人订制"服务 市民可提交需求或参与他人发起的线路 [5] - 公交企业实时捕捉热点 快速整合分散的出行意愿 [5] - 打造全流程数字化服务体系 包含需求归集、信息发布、预约支付等功能 [6] 服务体验优化 - 市民可在线查看定制进度 平台定期推送线路开通状态 [6] - 建立服务评价与反馈体系 乘车后可提出建议 [6] - 线路开设和功能迭代将根据市民反馈持续优化 [6] 行业影响 - 定制公交服务从"大众普惠"迈向"精准触达" [5] - 改变市民出行模式 实现"家门口直达地铁站"到"点对点送学就医"的转变 [5]

旅游交通服务创新 - 威海市交通运输局以"陆海同游 畅游威海"为核心理念 深度融合定制公交服务与全域旅游体验 打造一站式旅游出行新模式 [1] - 依托18条既有旅游定制线路基础 通过科学规划优化布局 升级后的线路串联碧海蓝天 青山秀水 人文古迹等特色资源 实现"上车即出发 下车即景点"的无缝衔接体验 [1] 公交运力优化措施 - 基于公交客流大数据分析 动态优化调整线路 针对火车站 汽车站等枢纽及刘公岛 火炬八街等热门景区加密班次 确保运力充足 [1] - 2023年计划更新购置140余部公交车辆 在重点区域 热点线路和高峰时段加大运力投放 [1] 服务品质升级 - 定制公交线路配备专业讲解员队伍 通过历史文化讲解增强旅途趣味性 [2] - 强化驾驶员服务意识培训 并运用智能化监管平台实现24小时实时监控 根据客流动态调配应急运力 [2] 产业转型成效 - 定制公交与全域旅游的深度融合推动旅游产业从"景点打卡"向全域化 沉浸式体验转型 [2] - 新模式提升了出行便捷性和舒适度 树立国内旅游城市交通服务新标杆 [2]