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德昌电机控股(0179.HK):三季度经营平稳 机器人和液冷迎新增长
格隆汇· 2026-01-24 04:50
公司近期经营与财务表现 - 2025-2026财年前三季度累计实现营业总收入27.3亿美元,同比持平 [1] - 汽车产品前三季度收入同比下降2%,主要受亚太地区收入下跌6%拖累 [1] - 工商业产品前三季度收入同比上升1%,主要得益于EMEA地区收入上升6% [1] - 亚太区汽车产品事业部(APG)在2025-2026财年前三季度面临一定的经营压力 [1] - 公司正通过提升产线自动化率、推进垂直一体化整合等措施来降本增效,以对冲中国区汽车客户不确定性带来的负面影响 [1][2] 公司未来增长动力与业务布局 - 公司凭借在电机领域的深厚技术及生产经验积累,有望以电机为核心,将产品布局扩展至人形机器人全身执行器和关节模组 [2] - 长期来看,公司在机器人赛道有较大概率保持领先地位 [2] - AI产业发展需要液冷等基础设施支持,公司作为液冷解决方案供应商,有望凭借电机核心液冷部件获取相当的市场份额 [2] - 机器人和液冷产业的发展将为公司带来全新的发展动力 [1] 分析师预测与估值 - 维持公司2025/26-2027/28财年每股收益(EPS)预测分别为0.28美元、0.33美元和0.36美元 [1] - 参考可比公司,给予公司2025/26财年24倍市盈率(PE) [1] - 基于上述估值,目标价设定为52.80港元(按1美元兑7.8港元汇率换算) [1]
德昌电机控股:三季度经营平稳,机器人和液冷迎新增长-20260123
国泰海通证券· 2026-01-23 18:35
投资评级与核心观点 - 报告对德昌电机控股维持“增持”评级 [2][11] - 报告核心观点:公司2025-2026财年前三季度经营平稳,后续机器人和液冷产业发展将为公司带来全新发展动力 [2] - 给予公司25/26财年24倍PE,目标价52.80港元(按1美元=7.8港元换算)[11] 近期经营与财务表现 - 2025-2026财年前三季度累计实现营业总收入27.3亿美元,同比持平 [11] - 前三季度汽车产品收入同比下降2%,主要是亚太地区下跌6% [11] - 前三季度工商业产品收入同比上升1%,主要是EMEA地区上升6% [11] - 中国区汽车客户的不确定性对公司汽车产业的亚太区收入趋势产生了一定的负面影响 [11] - 公司通过推动自动化率提升、垂直一体化整合以对冲负面效应 [11] - 2025财年(A)营业总收入为36.48亿美元,同比下降4% [10][12] - 2025财年(A)归母净利润为2.63亿美元,同比增长15% [10][12] - 预测2026-2028财年营业总收入分别为37.18亿、40.60亿、44.36亿美元,同比增长率分别为2%、9%、9% [10][12] - 预测2026-2028财年归母净利润分别为2.64亿、3.05亿、3.38亿美元,同比增长率分别为1%、15%、11% [10][12] 新兴增长动力与业务布局 - 凭借电机深厚技术积累和生产经验,公司有望以电机为核心将产品布局至人形机器人全身执行器和关节模组 [11] - 长期来看,公司在机器人赛道有较大概率保持领先身位 [11] - AI产业蓬勃发展需液冷等基础设施支持,公司作为液冷解决方案供应商,有望凭借电机核心液冷部件获取相当的市场份额 [11] 估值与市场数据 - 当前股价为30.66港元,当前市值为28,649百万港元,当前股本为934百万股 [6] - 52周内股价区间为10.00-44.50港元 [6] - 基于2025-2028财年预测,每股收益(EPS)分别为0.29、0.28、0.33、0.36美元 [12] - 基于2025-2028财年预测,市盈率(P/E)分别为7.06、13.94、12.08、10.89倍 [10][12] - 基于2025-2028财年预测,市净率(P/B)分别为0.71、1.25、1.13、1.01倍 [10][12] - 可比公司耐世特(1316.HK)2025-2027年预测PE分别为19、14、12倍,江苏雷利(330660.SH)分别为71、57、45倍,平均值为45、35、28倍 [14]
德昌电机控股(00179):三季度经营平稳,机器人和液冷迎新增长
国泰海通证券· 2026-01-23 16:20
投资评级与核心观点 - 维持“增持”评级 [2][11] - 给予目标价52.80港元,基于1美元兑7.8港元的汇率,对应2025/26财年24倍市盈率 [11] - 核心观点:公司2025-2026财年前三季度经营平稳,未来机器人和液冷产业的发展将为公司带来全新增长动力 [2][11] 近期经营与财务表现 - 2025-2026财年前三季度累计实现营业总收入27.3亿美元,同比持平 [11] - 前三季度汽车产品收入同比下降2%,主要受亚太地区收入下跌6%拖累 [11] - 前三季度工商业产品收入同比上升1%,主要得益于EMEA地区收入上升6% [11] - 中国区汽车客户的不确定性对汽车业务的亚太区收入趋势产生了一定的负面影响 [11] - 公司正通过提升自动化率、垂直一体化整合等方式降本增效,以对冲负面效应 [11] 财务预测摘要 - 预测营业总收入:2025A为36.48亿美元,2026E为37.18亿美元(同比增长2%),2027E为40.60亿美元(同比增长9%),2028E为44.36亿美元(同比增长9%)[10][12] - 预测归母净利润:2025A为2.63亿美元,2026E为2.64亿美元(同比增长1%),2027E为3.05亿美元(同比增长15%),2028E为3.38亿美元(同比增长11%)[10][12] - 预测每股收益(EPS):2025A为0.29美元,2026E为0.28美元,2027E为0.33美元,2028E为0.36美元 [11][12] - 预测市盈率(P/E):2025A为7.06倍,2026E为13.94倍,2027E为12.08倍,2028E为10.89倍 [10][12] - 预测毛利率:2025A为23.12%,2026E为22.70%,2027E为22.90%,2028E为23.00% [12] 新兴增长动力 - **人形机器人**:凭借深厚的电机技术积累和生产经验,公司有望以电机为核心,将产品布局扩展至人形机器人全身执行器和关节模组,长期来看在该赛道有较大概率保持领先地位 [11] - **液冷解决方案**:AI产业的蓬勃发展需要液冷等基础设施支持,公司作为液冷解决方案供应商,有望凭借电机核心液冷部件获取相当的市场份额 [11] 公司估值与市场数据 - 当前股价为30.66港元,当前市值为28,649百万港元,总股本为934百万股 [6] - 52周内股价区间为10.00-44.50港元 [6] - 基于可比公司估值,耐世特(1316.HK)2026E市盈率为14倍,江苏雷利(330660.SH)2026E市盈率为57倍,平均值为35倍 [14] - 报告给予公司2025/26财年24倍市盈率,低于可比公司平均值 [11][14]