行业背景与政策驱动 - 快递行业面临极端天气气候事件威胁，需加强气候适应行动[1] - 香港交易所要求上市公司从2025年1月1日起强制披露温室气体排放等信息[1] - 国家八部门联合发布《深入推进快递包装绿色转型行动方案》，要求2025年建立快递包装绿色标准体系[22] - 交通运输部2024年新修订《快递市场管理办法》，要求全链条推进快递包装绿色化[23] - 中国人民银行等机构提出运用区块链技术构建绿色低碳供应链体系[18] 碳排放结构分析 - 运输环节碳排放占快递行业总量的62.7%（近3500万吨）[19] - 包装环节碳排放占快递行业总量的30.8%（1714万吨）[19] - 范围3碳排放占比：顺丰控股63%、京东物流69%、极兔速递54%、中通快递9%[17] 京东物流减排成果 - 光伏装机量达139.22兆瓦，年发电量61,143.92兆瓦时，减少碳排放50,902吨[5] - 自营新能源车超1万辆，投用氢能源卡车64条线路，年减柴油60万升[5] - 推广X系列纸箱减少原材料5%-25%，年度减碳12,164吨[5][23] - 投入96万个循环箱，使用超8,545万次，年度减碳72,520吨[5][24] - 开发碳管理平台京碳惠，服务全球品牌超100个，计算运单超4000万张[5] - 2024年减少温室气体排放2,972,306吨二氧化碳当量[5] - 单票碳足迹从807.0降至709.9克/件，下降12%[5] - 光伏发电量从18,339增至70,000兆瓦时，上升282%[5] 顺丰控股减排成果 - 2024年通过绿色包装实现碳减排超66万吨[26] - 投入循环包装容器1,918万个，循环超10亿次，减碳47.2万吨[26] - 包装减量化减少原纸4.2万吨，塑料15.5万吨，减碳19.2万吨[26] - 累计投放新能源车超40,000辆，覆盖253个城市[32][34] - 完成全国首例碳中和全货机航班，使用SAF减碳1,600千克[28][29] - 单票碳足迹较2021年降低70%目标[14] 极兔速递减排成果 - 累计投入LNG清洁能源车辆1,327台，减排强度降低近4%[37][35] - 投放全降解防水袋373.71万个，可降解胶带34.4万卷[37] - 新增循环中转袋79.9万个，同比增长80.7%，使用超2,762万次[37] - 智能驾驶车辆63台，行驶183.8万公里降低油耗[37] 中通快递减排成果 - 单件快递碳排放量从0.073降至0.062千克/件，下降15%[15] - 温室气体排放密度从507降至474千克/万元，下降6.5%[15] - 2024年完成包裹量340亿件，市占率连续九年第一[38] - 与美锦能源战略合作，推广氢燃料电池车辆[38] 圆通速递减排成果 - 2024年单票碳排放强度较2023年降低4.70%[10][38] - 温室气体排放总量从245.7吨降至210.1吨二氧化碳当量[10] - 范围1排放从40.0吨降至25.0吨，范围2从118.7吨降至115.8吨[10] - 电商快件不再二次包装比例达90%，瘦身胶带使用比例100%[39] 减排技术应用 - 顺丰研发丰和碳足迹管理平台，提供SaaS服务赋能产业链[27] - 京东物流获得全球首个物流即时配送ISO14068碳中和证书[7][14] - 行业推广光伏发电、氢能源、生物质柴油等清洁能源[5] - 采用算法模型优化运输路线，推广"公转铁"解决方案[5] - 应用可降解材料、循环包装和包装减量化技术[23][26][37] 减排目标与计划 - 京东物流目标2030年范围1、2、3排放减少50%，可再生电力采购增加100%[8] - 顺丰控股目标2050年实现价值链净零排放，2030年碳效率提升55%[14] - 中通快递承诺2028年单票碳排放强度减少20%[6] - 极兔速递计划在物流环节实现15%减排目标[7] - 京东物流推动50%上游供应商设定科学碳目标[9] 行业协作倡议 - 京东物流发起"气候与低碳转型伙伴倡议"，携手迪卡侬、蒙牛等企业[9] - 倡议推动零售、能源、交通等多行业协同减排[12] - 顺丰推出ANA计划帮助客户通过SAF减少航空碳排放[31] - 行业通过区块链技术实现碳足迹认证和供应链金融创新[18]

政策法规 - 《国务院关于修改〈快递暂行条例〉的决定》于6月1日正式施行，明确快递业发展总体要求、完善快递包装治理原则、强化快递企业主体责任、健全协同治理机制 [1] - 修改后的条例通过设立快递包装专章填补制度空白，为快递业绿色转型提供法治保障 [1] - 快递包装治理从企业自律走向法治引导，是行业发展的必然趋势 [3] 行业现状与趋势 - 中国快递业务量已多年居世界首位 [1] - 快递废弃包装主要由商品包装、电商二次包装及寄递服务包装构成，材质以纸类和塑料类为主 [2] - 快递行业发展趋势有望推动包装市场集中度提升 [2] - 行业对包装生产、回收企业等主体具有极强的引导力 [2] - 截至2024年底电商快件不再二次包装比例超过95%，智能装箱技术让包装耗材减量达到20%，中转环节循环包装实现全覆盖 [3] - 2025年国家邮政局将推动同城快递使用可循环包装比例提升到10% [3] 企业实践案例 京东物流 - 2024年单箱原材料用量同比减少5%至25%，全年减少碳排放1.22万吨 [1] - X系列防水袋同比减少原材料20%，减碳6845吨 [1] - 推广使用可降解包装材料超2000万个，同比减少二次包装超过10亿个 [1] - 截至2024年底推广使用96万个循环箱，累计使用逾8545万次，减碳7.25万吨 [1] 极兔速递 - 截至2024年底在全国投放373.71万个全降解防水袋，使用可降解胶带34.4万卷 [2] - 在东南亚等市场2024年新增投放循环中转袋79.9万个，同比增长80.7%，累计使用超2762万次 [2] 顺丰控股 - 截至2024年底通过绿色减量化包装举措累计减少原纸用量约4.2万吨，减少塑料使用约15.5万吨 [2] - 2024年投放循环包装容器1918万个，累计循环次数超过10亿次，减少温室气体排放超过47.2万吨 [2] 天元实业 - 2024年研发投入达5195.27万元，成功申请14项实用新型专利包括生物降解气泡袋、可循环利用包装盒等 [3] 技术发展 - 智能装箱技术让包装耗材减量达到20% [3] - 企业持续推进绿色包装研发，以"双碳"目标和"限塑令"为导向 [3]

绿色发展论坛背景 - 2025碳达峰碳中和绿色发展论坛在北京举行 主题为"推动绿色低碳发展 助力中国式现代化" 国家发改委 自然资源部 生态环境部等部委与行业专家 企业共同参与 [1] - 公司受邀分享通过构建绿色数智供应链 倡导可持续消费模式 深化数智技术应用等创新实践 为"双碳"战略提供企业范本 [1] 绿色供应链建设 - 公司发起"青流计划" 聚焦仓储 运输 交易等关键环节推动全链条绿色减碳 2024年启动红树林生态修复计划 累计修复横琴国家湿地公园20000平方米 [2] - 仓储环节建设"低碳园区"和布局光伏发电系统 截至2024年已在17座亚洲一号智能产业园区铺设光伏设备 总装机容量达13922兆瓦 年发电量超61万兆瓦时 相当于满足一个中型县城家庭三个月用电需求 [2] - 建成国内首个"碳中和"物流园区 创新运营模式为全国物流基础设施绿色升级提供参考 [2] 物流与交易环节减碳 - 探索"减量 复用 回收 降解"闭环模式 2024年使用自主研发X系列环保纸箱86亿个 年度减少碳排放量12164吨 [3] - 投入循环箱96万个 年度减少碳排放72520吨 [3] - 旗下七鲜超市和达达集团实现100%使用无纺布循环使用袋和全降解袋 京东买药2024年使用的5000万个包装全部使用可降解 可循环纸袋 [3] 绿色消费转型 - 联合超百家世界500强品牌推出"青绿计划" 2024年累计产生1亿张绿色减碳订单 单笔订单最高减碳量达6390克 相当于一盏10瓦LED灯持续点亮1425小时 [4] - 搭建覆盖包装 设计 减废 有机 节能 出行等品类的"青绿计划"专区 引入多项国内外权威认证标准 带动消费者对绿色商品认知 推动供应链减碳及绿色商品销售 [4] 数智技术赋能 - 自主研发MRV-T系统作为物流行业唯一碳足迹技术专利选入国家发改委等八部委印发的《绿色技术推广目录(2024年版)》 [5] - 打造供应链碳足迹管理平台"京碳惠" 建立覆盖140种道路运输工具 2000多种碳排放因子的数据库 碳核算准确率高达995% 截至2024年服务全球超100个品牌 累计计算4000万张运单 帮助减少碳排放464吨 [5] 未来发展 - 以绿色数智供应链建设为主线 对内推进各业务体系全面减碳 对外通过绿色采购和数智技术赋能推动供应链产业链协同降碳 [6]