行业绿色转型已成共识与必答题 - 快递业务量已迈入“千亿件时代”，推动行业绿色高质量发展是助力生态文明建设的关键课题，绿色发展已成为全社会共识[2] - 国家邮政局积极推动多方参与协同治理，已出台与绿色理念相适应的法规3部、标准15项、政策9项，为行业绿色转型提供制度保障[2] - 《快递暂行条例》在2025年6月实施，首次增设“快递包装”专章，明确构建绿色节能快递服务体系，规定全链条治理，为多维度协同提供了制度保障[4] 包装减量化与标准化成效显著 - “十四五”期间，快递包装标准化率达到86%[1][4] - 包装箱层数与包装袋厚度实现减量过半，胶带宽度减量25%[1][4] - 智能装箱算法推广应用，减少包装耗材用量近20%[1][4][8] - 同城快递使用循环包装的比例达到10%，全行业年回收复用纸箱超过8亿个[1][4] 源头治理与电商协同是关键 - 电商件占比快递业务量约85%，寄递企业基本不再对电商件进行二次包装，源头治理成为关键环节[8] - 行业积极推动寄递企业与上游电商协同，推广原发包装、简约包装和一体化包装，减少过度包装[8] - 2025年，电商快件不再二次包装比例达到95.83%[7] 循环包装与回收体系逐步建立 - 邮政、京东、顺丰、韵达等企业在20余个城市的生鲜冷链、政务文件等场景试点应用循环包装[8] - 浙江等地将快递包装治理纳入生活垃圾治理体系与“无废城市”建设规划，使其从“行业事”变为“全局事”[5] - 部分快递网点设置绿色回收箱，方便寄件用户挑选可二次利用的纸箱，促进旧纸箱“变废为宝”[8] 绿色技术与材料应用广泛 - 快递企业普遍使用45毫米及以下的“瘦身胶带”，部分企业采用30毫米窄胶带，使每卷使用时长增加30%[7] - 纸箱从传统5层瓦楞纸改为3层，并通过技术升级保障抗压强度[7] - 全行业电子运单、循环中转袋已基本实现全覆盖[4] - 海南省率先在全国邮政快递业投入使用全生物降解快递包装袋，主要品牌寄递企业均已积极投入使用[12] 技术创新驱动全链条减碳 - 人工智能、大数据等现代信息技术重塑了快递运营模式，增强了绿色低碳发展动能[11] - 在揽收、转运、运输、派送各环节均有明确的绿色操作标准与技术应用，实现全链条减碳[10][11] - 例如在运输环节，通过“新能源+多式联运”双轮驱动实现低碳增效[11] 绿色基础设施与新能源应用快速推进 - 全行业光伏铺设面积达到448万平方米[11] - 配备高速安检机4300余台，绿色分拨中心数量超1000个，绿色网点数量超1.25万个[11] - 新能源和清洁能源汽车保有量超过7.5万辆[11] - 以德邦快递在海南的网点为例，使用新能源汽车后每月可节约运输成本约2.4万元，其新能源车辆占比超70%[12] 绿色产品认证与市场发展 - 2025年前三季度，快递包装绿色产品认证累计证书49张，获证企业44家，浙江省相关数据居全国第一[7] - 浙江省寄递企业采购经过绿色产品认证的包装数量达5.6亿个[7] - 海南省龙头企业中科信晖2025年以来已实现全生物降解快递包装袋销售量超1800万个[12] - 海南顺丰自2021年以来累计投入使用全生物降解包装袋“丰小袋”超4500万个，该材料在自然条件下约180天内相对分解率可达90%以上[13] 企业实践与成本效益显现 - 中通云仓通过智能系统自动匹配订单与包装，日均单量1万-1.2万件，包装耗材用量降低20%[11] - 使用全生物降解快递袋在确保性能的前提下，成本已接近普通聚乙烯，并通过袋膜减薄、设备升级进一步降低成本、提升市场竞争力[12]

行业绿色转型成效显著 - 电子运单与循环中转袋已基本实现全覆盖 [1] - 包装箱层数和包装袋厚度减量超过50%，胶带宽度减量25% [1] - 智能装箱算法减少包装耗材使用量近20% [1] - 同城快递循环包装应用比例达到10% [1] 包装回收与循环利用持续推进 - 行业年回收复用纸箱数量超过8亿个 [1] - 邮政等4家企业在20余个城市的生鲜冷链、政务文件等场景试点应用循环包装 [1] 信息技术与清洁能源应用加速 - 分拨中心进行智能化升级，光伏发电、智能分拣等技术加速落地 [1] - 氢能源与清洁能源汽车在行业内得到广泛应用 [1] - 邮政业光伏铺设面积已达448万平方米 [1] - 建成绿色分拨中心超过1000个，绿色网点超过12500个 [1] - 行业新能源和清洁能源汽车保有量超过7.5万辆 [1] 包装行业企业规模与增长 - 中国现存包装相关企业数量超过288.8万家 [1] - 2025年截至目前新增注册相关企业约45.9万余家 [1] - 近五年包装相关企业注册数量逐年增长，并在2024年达到顶峰 [1] 包装企业区域分布集中 - 广东省包装相关企业数量最多，超过47.4万家 [1] - 浙江省包装相关企业数量次之，为39.3万余家 [1] - 江苏省包装相关企业数量位居第三，为30.9万余家 [1] - 上海市和山东省的包装相关企业数量紧随其后 [1]

行业绿色化与减量化成果 - “十四五”期间电子运单、循环中转袋基本实现全覆盖 包装箱层数、包装袋厚度减量过半[1] - 包装标准化率达86% 胶带宽度减量25% 智能装箱算法减少耗材近20%[1] - 同城快递使用循环包装比例达10% 年回收复用纸箱超8亿个[1] 技术应用与设施建设 - 人工智能、移动互联网、云计算、大数据、区块链等现代信息技术重塑快递运营模式 增强绿色低碳发展动能[1] - 全行业光伏铺设面积448万平方米 配备高速安检机4300余台[1] - 建成绿色分拨中心超1000个 绿色网点超12500个 新能源和清洁能源车保有量超7.5万辆[1] 全链条减碳实施路径 - 在揽收环节通过包装源头减量与绿色替代实现降碳[2] - 在转运环节通过绿色智能设施优化用能结构[2] - 在运输环节通过“新能源+多式联运”双轮驱动降碳增效[2] - 在派送环节通过无人化技术和智能化算法促进末端减碳[2]

行业绿色转型成效 - “十四五”时期快递包装绿色化、减量化、可循环水平持续提升 电子运单和循环中转袋基本实现全覆盖 包装标准化率达86% [1] - 包装减量化成效显著 包装箱层数和包装袋厚度减量过半 胶带宽度减量25% 智能装箱算法减少耗材近20% [1] - 循环回收体系取得进展 同城快递使用循环包装比例达10% 年回收复用纸箱超8亿个 [1] 绿色基础设施与技术应用 - 行业科技赋能增强 全行业光伏铺设面积达448万平方米 配备高速安检机4300余台 [1] - 绿色设施网络快速扩张 绿色分拨中心数量超1000个 绿色网点数量超1.25万个 新能源和清洁能源车保有量超7.5万辆 [1] - 通过收、转、运、派四个关键节点协同推进全链条减碳 例如在运输环节通过“新能源+多式联运”双轮驱动低碳增效 [2] 未来发展方向与治理策略 - 行业将持续深化科技创新赋能 运用大数据、区块链及可视化、智能化技术加强基础设施和服务网络合作共享 实现全链路物流碳足迹管理 [2] - 推动绿色建筑、智能设备、自动分拣、光伏发电、新能源车、低空配送、绿色包装一体化减碳 [2] - 快递包装治理将坚持系统思维和问题导向 推动上下游协同与全链条治理 深化多方协同治理并强化部门联动与行业协会纽带作用 [2]

快递包装治理的阶段性成效 - 行业在“十四五”期间快递包装治理取得阶段性成效，绿色化、减量化、可循环水平持续提升 [1] - 电子运单、循环中转袋已基本实现全覆盖，包装标准化率达到86% [1] - 包装箱层数和包装袋厚度已减量过半，胶带宽度减量25% [1] - 通过智能装箱算法减少包装耗材近20% [1] - 同城快递使用循环包装的比例达到10%，每年回收复用的纸箱数量超过8亿个 [1] 新技术应用与试点场景 - 快递包装新技术与回收循环复用新场景不断涌现 [1] - “瘦身”胶带、“瘦脸”运单等减量化包装得到广泛应用 [1] - 邮政、京东、顺丰、韵达等四家企业在超过20个城市的生鲜冷链、政务文件等场景试点应用循环包装 [1] 法规标准与政策体系 - “十四五”时期行业法规标准政策更全面，顶层设计体系逐步完善 [2] - 国家邮政局推动出台了与绿色理念相适应的法规3部、标准15项、政策9项 [2] - 基本形成了一套“法律法规与部门规章互补、国家标准与行业标准衔接，中央政策与地方政策协同”的制度体系 [2] - 快递包装在标准化、循环化、减量化、无害化（“四化”）方面的治理效能持续提升 [2] 全链条减碳举措 - 行业从收、转、运、派四个关键节点协同推进，实现全链条减碳 [2] - 在揽收环节，通过包装源头减量与绿色替代实现降碳 [2] - 在转运环节，通过绿色智能设施优化用能结构 [2] - 在运输环节，通过“新能源+多式联运”双轮驱动实现低碳增效 [2] - 在派送环节，通过无人化技术和智能化算法促进末端减碳 [2]

文章核心观点 - 中国邮政业正经历从“速度优先”向“绿色引领”的战略转型，成为构建绿色低碳循环发展经济体系的重要环节 [1] - 行业通过科技创新、完善顶层设计、推动全链条减碳和上下游协同治理，在绿色低碳发展方面取得显著成效 [1][4][5][8] 绿色低碳发展成效 - 韵达推广可循环智能文件袋，一个文件袋可重复使用1000次，其2024年循环中转袋使用次数达8.41亿次，使用率提升6.39个百分点，累计投放超3000万条RFID可循环中转袋 [2] - “十四五”期间，全行业包装箱层数、包装袋厚度减量过半，胶带宽度减量25%，同城快递使用循环包装比例达10%，年回收复用纸箱超8亿个 [2] 顶层设计与制度体系 - “十四五”期间，推动出台与绿色理念相适应的法规3部、标准15项、政策9项，形成“法律法规与部门规章互补、国家标准与行业标准衔接，中央政策与地方政策协同”的制度体系 [3] - 2024年6月实施的修改后的《快递暂行条例》增设“快递包装”专章，明确构建绿色节能快递服务体系，规定全链条治理，为部门、区域、政策协同提供制度保障 [3] 科技创新与材料应用 - 中国邮政湖南省公司试行“以竹代塑”，首批免费投放20000个竹制薄膜袋，该竹膜袋以可再生竹子为原料，韧性更高，成本比现有生物降解包装袋降低10%以上 [4] - 推广使用可降解胶带、轻量化包装、电子运单、智能装箱算法，有效提升资源集约利用效率 [5] 全链条减碳关键节点 - **揽收环节**：推广可降解胶带、轻量化包装、电子运单、智能装箱算法，鼓励简约包装 [5] - **转运环节**：通过自动化仓储、智能温控技术降低能耗，在分拨中心推广光伏发电，推广智能分拣、智能安检设备，优化库存管理 [5] - **运输环节**：通过共同配送、智能路径规划提高装载率、降低空驶率，推动中长距离运输“公转铁”、“公转水”等多式联运 [6] - **派送环节**：加大无人机、无人车等无人配送设备研发与试点，推广应用新能源配送车辆，优化配送路线，建立包装回收体系，通过智能算法提升派送效率 [6] 上下游协同与源头治理 - 国家邮政局推动寄递企业与上游电商协同，推广原发包装、简约包装、一体化包装，减少过度包装 [8] - 推广应用智能装箱算法，实现单个订单包装耗材用量减少近20% [8] - 围绕快递包装绿色转型等，先后出台4份重要文件，明确全链条治理的部门职责与各环节责任边界 [9] - 加强快递包装抽查、检测及联合执法，压实寄递企业总部及电商平台主体责任，组织企业签署绿色环保自律公约，发布绿色文明消费倡议 [9]

教育政策与学位管理 - 国务院学位委员会印发《博士硕士学位授予资格审核办法》，修订突出三大导向：突出战略需求，建立超常布局审核机制以瞄准国家急需[1]；突出改革放权，扩大地方政府和高校学科专业设置自主权，分批分类扩大自主审核单位范围[1]；突出质量规范，严格标准条件并完善质量监管与复核机制[1] 气候资源经济 - 中国气象局发布首部《气候资源经济蓝皮书》，分析气候资源经济转化路径：农业方面，评估发现东北玉米种植带北移扩种约6100万亩[1]；能源领域，风能、太阳能预报准确率提升可降低灾害损失占比并优化电网调度[1]；旅游方面，气候景观成为新增长点，重庆基于气候指数开展烟雨气象景观指数预报[1] 劳动法律监督 - 全国总工会与最高人民法院、最高人民检察院联合发布10个劳动法律监督“一函两书”典型案例，以强化工会监督与司法审判、检察监督的协作机制[2] 电力市场交易 - 2025年1至11月，全国累计完成电力市场交易电量60300亿千瓦时，同比增长7.6%，占全社会用电量比重63.7%，同比提高1.3个百分点[3] - 从交易范围看，1至11月省内交易电量45830亿千瓦时同比增长6.3%，跨省跨区交易电量14470亿千瓦时同比增长12.1%[3] - 从交易品种看，1至11月绿电交易电量2967亿千瓦时，同比增长41.3%[3]；11月单月绿电交易电量336亿千瓦时，同比增长42.8%[3] 医疗器械出口管理 - 国家药监局发布《医疗器械出口销售证明管理规定》，将于2026年5月1日起施行，明确对已注册/备案和未注册/备案的医疗器械分别出具两类出口销售证明[4] - 规定明确医疗器械出口销售证明有效期不超过申报资料中各类证件最先到达的截止日期，第一类医疗器械出口销售证明有效期不超过3年[4] 金融与邮政行业动态 - 公安部通报，今年6月至11月打击金融领域“黑灰产”违法犯罪，立案查处案件1500余起，打掉职业化犯罪团伙200余个，涉案金额累计近300亿元[5] - 国家邮政局介绍，“十四五”期间全行业年回收复用纸箱超8亿个，包装标准化率达86%，胶带宽度减量25%，智能装箱算法减少耗材近20%[5] 数字经济发展 - 国家税务总局数据显示，今年前11个月全国数字经济核心产业销售收入同比增长10%[6] - 细分领域增长显著：智能设备制造销售收入同比增长28.2%，电子元器件及设备制造销售收入同比增长10.9%[6]；数字技术应用业销售收入同比增长14.3%，其中互联网相关服务、信息技术服务同比分别增长16.1%和15.2%[6]；数字要素驱动业销售收入同比增长6.3%[6] 移动电源安全标准 - 工业和信息化部计划于2026年一季度正式发布强制性国家标准《移动电源安全技术规范》[6] - 征求意见稿加严和新增多项电池试验要求，规定电池关键材料及工艺控制要求，引入电池循环老化后的安全测试，并提出了移动电源智能管理要求[6] 基础设施与能源发展 - 国家发改委发文提出在能源领域统筹国内国际两个市场，鼓励企业有序走出去参与能源项目建设[7] - 同时提出夯实煤炭保供基础，加快优质产能释放，稳步提升煤炭、石油、天然气实物储备，有序推进国家煤制油气战略储备基地建设[7]

行业绿色低碳发展成效 - “十四五”时期快递包装绿色化、减量化、可循环水平持续提升 [1][2][3] - 全行业电子运单、循环中转袋基本实现全覆盖，包装标准化率达86% [1][3] - 包装箱层数、包装袋厚度减量过半，胶带宽度减量25%，智能装箱算法减少耗材近20% [1][3] - 同城快递使用循环包装比例达10%，年回收复用纸箱超8亿个 [1][3] 法规标准与政策体系 - 行业法规标准政策更全，顶层设计体系逐步完善 [4] - 推动出台与绿色理念相适应的法规3部、标准15项、政策9项 [4] - 基本形成法律法规与部门规章互补、国家标准与行业标准衔接、中央政策与地方政策协同的制度体系 [4] 技术创新与场景应用 - 快递包装新技术、回收循环复用新场景不断涌现，“瘦身”胶带、“瘦脸”运单等减量化包装广泛应用 [4] - 邮政、京东、顺丰、韵达等4家企业在20余个城市生鲜冷链、政务文件等场景试点应用循环包装 [4] - 全行业光伏铺设面积448万平方米，配备高速安检机4300余台 [4] - 绿色分拨中心数量超1000个，绿色网点数量超1.25万个，新能源和清洁能源车保有量超7.5万辆 [4] 全链条减碳路径 - 通过收、转、运、派四个关键节点协同推进，实现全链条减碳 [5] - 揽收环节通过包装源头减量与绿色替代实现降碳 [5] - 转运环节通过绿色智能设施优化用能结构 [5] - 运输环节通过“新能源+多式联运”双轮驱动低碳增效 [5] - 派送环节通过无人化技术和智能化算法促进末端减碳 [5] 未来发展方向 - 将持续深化科技创新赋能，运用大数据、区块链及可视化、智能化技术，加强基础设施和服务网络合作共享 [5] - 实现全链路物流碳足迹管理，促进供应链协同降碳 [5] - 推动绿色建筑、智能设备、自动分拣、光伏发电、新能源车、低空配送、绿色包装一体化减碳 [5] - 将持续深化多方协同治理，强化部门联动，鼓励企业联动上下游构建绿色供应链 [5] - “十五五”期间将协同推进降碳、减污、扩绿、增长，加快推进包装绿色转型步伐，强化源头管控和全链条治理 [6]

行业绿色转型进展 - “十四五”期间快递包装绿色转型取得重要进展 电子运单和循环中转袋基本实现全覆盖 [1] - 包装箱层数和包装袋厚度减量过半 胶带宽度减量25% [1] - 智能装箱算法减少耗材近20% 同城快递使用循环包装比例达10% [1] - 年回收复用纸箱超8亿个 [1] - 邮政、京东、顺丰、韵达等4家企业在20余个城市生鲜冷链、政务文件等场景试点应用循环包装 [1] 行业技术应用与设施升级 - 人工智能、移动互联网、云计算等现代信息技术重塑了快递运营组织模式和作业流程 增强了绿色低碳发展动能 [1] - 分拨中心实现智能化调度、可视化跟踪和信息化管理 光伏发电、智能分拣、智能安检、无人仓加速落地 [1] - 信息化、智能化水平加速提升 氢能源、清洁能源汽车广泛应用 [1] - 目前邮政业光伏铺设面积达448万平方米 [1] - 绿色分拨中心数量超1000个 绿色网点数量超12500个 [1] - 新能源和清洁能源车保有量超7.5万辆 [1]

政策法规 - 《国务院关于修改〈快递暂行条例〉的决定》于6月1日正式施行，明确快递业发展总体要求、完善快递包装治理原则、强化快递企业主体责任、健全协同治理机制 [1] - 修改后的条例通过设立快递包装专章填补制度空白，为快递业绿色转型提供法治保障 [1] - 快递包装治理从企业自律走向法治引导，是行业发展的必然趋势 [3] 行业现状与趋势 - 中国快递业务量已多年居世界首位 [1] - 快递废弃包装主要由商品包装、电商二次包装及寄递服务包装构成，材质以纸类和塑料类为主 [2] - 快递行业发展趋势有望推动包装市场集中度提升 [2] - 行业对包装生产、回收企业等主体具有极强的引导力 [2] - 截至2024年底电商快件不再二次包装比例超过95%，智能装箱技术让包装耗材减量达到20%，中转环节循环包装实现全覆盖 [3] - 2025年国家邮政局将推动同城快递使用可循环包装比例提升到10% [3] 企业实践案例 京东物流 - 2024年单箱原材料用量同比减少5%至25%，全年减少碳排放1.22万吨 [1] - X系列防水袋同比减少原材料20%，减碳6845吨 [1] - 推广使用可降解包装材料超2000万个，同比减少二次包装超过10亿个 [1] - 截至2024年底推广使用96万个循环箱，累计使用逾8545万次，减碳7.25万吨 [1] 极兔速递 - 截至2024年底在全国投放373.71万个全降解防水袋，使用可降解胶带34.4万卷 [2] - 在东南亚等市场2024年新增投放循环中转袋79.9万个，同比增长80.7%，累计使用超2762万次 [2] 顺丰控股 - 截至2024年底通过绿色减量化包装举措累计减少原纸用量约4.2万吨，减少塑料使用约15.5万吨 [2] - 2024年投放循环包装容器1918万个，累计循环次数超过10亿次，减少温室气体排放超过47.2万吨 [2] 天元实业 - 2024年研发投入达5195.27万元，成功申请14项实用新型专利包括生物降解气泡袋、可循环利用包装盒等 [3] 技术发展 - 智能装箱技术让包装耗材减量达到20% [3] - 企业持续推进绿色包装研发，以"双碳"目标和"限塑令"为导向 [3]