销售业绩 - 6月整车销售160,110辆(含进口车)，同比增长15.1%，燃油车市场份额同比增长1.0个百分点 [1] - 大众品牌单月交付87,048辆，同比激增12.5%，领跑合资阵营 [1] - 奥迪品牌交付61,010辆(含进口车)，同比增长15.7% [1] - 捷达品牌交付12,052辆，同比增长33.4% [1] 产品战略 - 全新探岳L在智能辅助驾驶、智慧座舱、安全性能等方面实现突破，打破燃油车智能局限 [3] - 奥迪Q6Le-tron基于PPE豪华纯电平台打造，首次搭载华为乾崑智驾技术 [3] - 奥迪A5L系列推出四款车型，涵盖全域智混版及运动版 [3] - 捷达VA7聚焦家庭客户对安全、空间与经济性的需求 [3] - ID.AURA概念车专为中国市场设计，体现智能化电动出行趋势 [5] - 公司推进"油电混共进、油电混全智"策略，构建燃油、混动、纯电多技术路径并举的商品矩阵 [5] 服务与渠道 - 大众品牌启动组织流程变革，转型为"以客户为中心"的营销模式 [6] - 一汽奥迪与中升集团战略合作整合渠道资源 [8] - 大众品牌"百店千家"计划年底渠道总量预计突破1000家 [8] - 奥迪品牌推出"卓·悦服务Plus"，大众服务品牌升级"匠·心服务"并新增15项客户权益 [8] - 公司连续16次荣登"中国杰出雇主"榜单，强调员工满意度与客户满意度的关联 [10] 战略布局 - 2026年起将新增11款为中国市场量身打造的全新车型，一汽-大众主导混动动力总成开发 [13] - 大众品牌新能源商品将引入CMP电动平台和CEA电子电气架构 [13] - 2030年前推出超过20款全新车型，覆盖多场景、多能源形态需求 [13] - 与中汽中心战略合作，聚焦新能源汽车安全、数字化等核心领域 [13] - 参与"珠穆朗玛"计划，共创新能源汽车安全标杆 [13] 行业定位 - 公司以创新驱动夯实商品根基，服务升维筑牢客户信赖，战略破局锚定未来方向 [14] - 展现出合资领军企业的转型定力与发展韧性 [14] - 通过体系化优势引领行业变革，服务中国客户美好出行 [14]

成都经开区汽车产业现状 - 成都经开区汽车企业正全力冲刺"时间过半、任务过半"目标 生产线满负荷运转 为全年目标奠定基础 [1][3] - 领克汽车成都工厂采用双班生产模式 日整车产量超1000台 产品涵盖燃油车和新能源车型 [3] 领克汽车成都工厂表现 - 领克汽车自2020年投产以来持续壮大 已导入领克06EM-P、领克Z20、极氪X、吉利星愿等多款热门车型 [5] - 领克Z20纯电SUV上市两个月交付量破万台 吉利星愿多次成为新能源乘用车销量冠军 [5] - 2024年1-5月产量达10.23万辆（同比+181.46%） 产值84.48亿元（同比+165.62%） [7] - 预计2024年上半年产量13万台 产值超100亿元 全年目标产量翻番至20万台 产值180亿元 [7] 其他整车企业动态 - 一汽-大众成都分公司生产线每分钟下线一辆新车 主要生产速腾和捷达系列 2024年将推出捷达全新SUV 2025年推出首款纯电车 [9] - 一汽丰田成都公司2025年定为"高产大干年" 全新亚洲龙一季度增产1331台（同比+219%） 二季度单台生产节拍加快17% [11] - 沃尔沃成都基地第100万辆整车下线 工厂正进行电动化改造 将推出多款高端新能源车型 [11] 成都经开区整体数据 - 聚集一汽大众、一汽丰田、东风神龙、沃尔沃、领克等整车企业 产品覆盖乘用车/商用车/专用车 [13] - 2025年1-4月整车产量26.71万辆（同比+29.29%） 产值286.77亿元（同比+23.84%） 其中新能源车产量7.57万辆（同比+450.49%） [13] 行业发展趋势 - 新能源汽车产业迎来发展机遇 企业加速导入新能源车型 推动区域汽车产业转型升级 [9][11]

数智化转型战略 - 公司将数字化转型视为高质量发展的必由之路，进行了一系列积极且艰难的探索 [1] - 数智化转型被定义为由数据智能驱动、AI赋能的深层次跃迁式变革，是突破传统运营模式的颠覆性进化 [1] - 公司创新性提出业务单元概念，将复杂业务进行动作级全场景解构，实现标准化封装与要素衔接 [2] 数智化平台建设 - 构建"一汽·七星云工作台"数智化生态系统，实现业务单元与员工日常作业深度融合 [2] - 平台已在研发、生产、营销等领域部署，沉淀结构化数据1.2PB、多模态数据4.7PB [2] - 发布汽车行业首个企业级智能体OpenMind，具备多模态感知、智能决策与动态执行三大能力 [3] 运营效率提升 - 累计删除冗余审批节点超2000个，审批自动化率突破50% [3] - 业务响应速度提升3倍，制造成本大幅降低，销售转化率提升42% [3] - 完成15个角色、972名员工技能转型 [3] 智能制造成果 - 红旗制造中心焊装车间部署680多台焊接机器人，配备3000多个数据采集点 [4] - 启动订单交付云OTD产品链建设，实现制造技术与数智技术深度融合 [4] - 推出"旗小智"人形机器人应用于物流线 [4] 产品创新 - 一季度红旗品牌推出天工08、天工05、国悦REEV三款新车 [4] - 解放品牌推出JH6新车型及3款服务港口物流的新车型 [4] - 合资品牌推出全新探岳L、全新奥迪A5L、捷达VA7等换代产品 [4] 人才培养 - 开设训战班和70余门数字化课程，累计认证专业技术人才6500余人次 [5] - 实现高级经理全覆盖，高管带头授课提升员工数字素养 [5] 业绩表现 - 一季度销售整车76.2万辆，同比增长2.5% [5] - 生产整车77.6万辆，同比增长4.8% [5] - 自主品牌销量22.3万辆，同比增长7.4% [5] - 自主新能源销量5.9万辆，同比增长152% [5] 行业合作 - 与80余家合作伙伴开展跨行业交流培训300多场次 [6] - 与神州数码签署战略合作备忘录，围绕数字化转型、智能网联汽车等领域展开合作 [6] - 与赛力斯集团共同推进汽车产业数字要素流通和协同创新 [6] 行业地位 - 公司数智化转型方法体系受到国家部委和行业广泛认可 [6] - 定位为传统产业数智化转型的排头兵 [7]