2026年春节车企营销活动概览 - 在2026年丙午马年春节假期，中国汽车市场展开了密集的营销活动，几乎所有主流品牌都参与其中，营销方式包括春晚刷屏、电影植入和热点玩梗等 [1] - 至少有11家主要参与者和20个品牌参与了此次春节假期的营销大战，覆盖了春晚、春节档电影和自制短片三大战场 [1] 春晚营销：国民级曝光 - 鸿蒙智行旗下尊界品牌的尊界S800车型成为春晚“智慧出行时代旗舰合作伙伴”，连续两年与春晚合作 [3] - 鸿蒙智行旗下问界品牌在创意节目《手到福来》中深度植入，问界M9车型通过百万像素大灯投射巨型“福”字 [6] - 鸿蒙智行旗下五个品牌（问界、智界、享界、尊界、尚界）集体亮相春晚广告 [10] - 长城汽车旗下魏牌的高山车型作为央视新闻2026年春晚新媒体指定用车出现在直播镜头中 [12] - 在义乌分会场，领克900车型组成巨型“吉”字灯阵 [14] - 在哈尔滨分会场，长安汽车旗下启源品牌的车型进行了冰雪赛道漂移表演 [16] - 春晚营销的核心优势是覆盖广，截至北京时间2月17日8时，2026年春晚境内全媒体总触达230.63亿次，同比提升37.3%，直播总收视份额达79.29%，创13年来新高，平均每分钟同时在线收看（收听）人数达3.25亿人，峰值破4亿人 [33] 春节档电影植入：场景化种草 - 2026年春节档电影成为车圈营销的“第二战场”，其中《飞驰人生3》因汽车题材引来了近10家车企扎堆植入 [18] - 在《飞驰人生3》中，领克Z20作为改装赛车出现；理想MEGA作为主人公座驾出现；阿维塔12演示了辅助驾驶能力；蔚来ET5T、萤火虫、比亚迪汉等车型也出现 [18] - 长城旗下坦克品牌以幕后拍摄保障车身份参与了《飞驰人生3》的拍摄 [20] - 在另一部春节档电影《惊蛰无声》中，比亚迪旗下全矩阵车型深度植入，包括比亚迪元PLUS、仰望U8、方程豹豹5和腾势Z9等 [23] - 电影植入的核心优势是场景化，能将车型功能自然融入剧情 [35] 自主品牌短片：情感与热点结合 - 多家车企选择自主拍摄宣传片，宝马推出了马年主题宣传片《宝马年好》，将品牌名称与新春祝福结合 [26] - 奔驰以骑马出行到汽车发明为线索，串联起“马”的主题与品牌身份 [29] - 沃尔沃借势米兰冬奥会热度，发布了冬奥冰壶主题创意测试视频，强化安全卖点 [31] - 自主拍摄品牌短片的核心优势是灵活性高，车企可完全掌控内容节奏与创意方向，结合谐音、情感或热点事件进行传播 [39] 营销策略与行业趋势 - 2026年春节车企的营销形成了清晰的分层格局：春晚投放提升品牌知名度；电影植入进行“场景种草”；品牌短片营销建立“情感共鸣” [40] - 营销活动的背后反映了中国汽车市场从产品竞争转向加强品牌竞争的趋势，车企更注重将品牌价值、产品功能与春节情感内核结合，追求“声量+口碑+转化”的三重收获 [40]

公司业务表现 - 公司在2024年中国春节档为期七天的假期中累计获得1.93亿元人民币票房 [1] - 春节档票房前五的影片中有三部为IMAX影片 [1] - 公司以仅占全国1%的银幕数贡献了春节档3.4%的票房占比 [1] - 公司首席执行官表示，公司在全球票仓势头强劲，市场份额持续领先，在春节档期增长动能进一步强化 [2] 具体影片案例 - 影片《飞驰人生3》上映首周获得1.66亿元人民币IMAX票房，成为自《哪吒之魔童闹海》后IMAX国产影片最佳成绩 [1] - 《飞驰人生3》是公司与导演韩寒的第四次合作，并创下该系列最高IMAX票房纪录 [1] - 影片《飞驰人生3》吸引了近10家车企参与，包括一汽奥迪、一汽-大众、领克、阿维塔、理想、比亚迪、蔚来等，形成了传统燃油、豪华性能、新能源、智能汽车同台竞技的银幕阵容 [1] 市场与战略 - 公司持续深耕中国市场，并助力优秀国产影片扬帆出海 [2] - 《飞驰人生3》将于当周起在北美部分IMAX影院独家上映，并将陆续登陆英国、澳大利亚及新西兰指定IMAX影院 [2] - 影片《镖人：风起大漠》将在包括澳大利亚在内的亚太地区部分市场上映，以拓展中国电影的全球影响力 [2] - 公司认为，在中国，电影已成为承载节日情感和集体记忆的重要载体，是观众共贺春节的新年俗 [2]

电影营销与品牌曝光 - 电影《飞驰人生3》在2026年春节档票房突破20亿元，成为现象级影片，为汽车品牌提供了高曝光平台[1] - 影片中集结了近10家车企，包括一汽奥迪、大众、理想、领克、阿维塔、比亚迪等，形成了传统燃油、豪华性能、新能源、智能汽车同台竞技的“汽车品牌春晚”[1] - 国产新能源汽车品牌的集体亮相成为影片的最大增量看点[1] 植入车型与角色定位 - 核心战车为一汽奥迪A3拉力赛车，其原型是奥迪A3 Sportback量产车，进行了深度赛道化改装[1] - 与之对标的是大众8.5代高尔夫GTI拉力赛车[1] - 奥迪RSQ8、奥迪RS7、奥迪A8L代表了传统豪华品牌形象，三菱EVO 4以情怀客串形式出现[1] - 领克Z20作为核心新能源赛车，原型是领克于2024年底推出的纯电紧凑型SUV，推动“油电对决”主线[2] - 阿维塔12在电影中用于智能驾驶测试场景，代表新能源与智驾技术的融合[2] - 理想MEGA以空间和快充优势承担车队后勤角色，匹配家庭与商务场景[2] - 比亚迪汉、蔚来萤火虫等车型在城市戏份中自然露出，完成品牌曝光[2] 汽车植入模式的演进 - 汽车与影视的共生关系层层递进，从早期默片中的福特T型车，到007系列的阿斯顿·马丁，再到《变形金刚》的大黄蜂[2] - 在早期影视植入中，汽车主要作为“身份标签”[2] - 随着《速度与激情》《头文字D》《飞驰人生3》等赛车运动电影的兴起，汽车植入进入2.0阶段，汽车成为推动剧情的核心角色，而非服务于剧情的道具[2] - 《飞驰人生3》揭示了更深趋势：汽车品牌与影视IP的关系正从“广告投放”走向“内容共创”[2] - 品牌成为电影的联合创作者，从剧本阶段就深度参与，让产品特性成为剧情的一部分，例如奥迪的赛道基因、领克的电动性能、理想的空间服务能力、阿维塔的智驾水平等[3] 市场转化效果初显 - 截至发稿，电商平台上《飞驰人生3》奥迪A3拉力赛车合金1:64车模已售超3000单，24小时内有1000余人购买[3] - 微博汽车热榜上，随着电影上映，奥迪E5 Sportback、奥迪RS5、奥迪RS6、理想MEGA等车型热度都有明显攀升[3]

中国及四川汽车产业核心数据与趋势 - 2025年中国汽车产销量均突破3400万辆，创历史新高 [2] - 2025年中国新能源汽车产销量均超1600万辆，国内新车销量占比突破50% [2] - 2025年四川省汽车产量重回百万辆量级，新能源汽车产量实现高速增长 [2] 四川汽车产业的优势与基础 - 四川拥有庞大人口基数，新型城镇化建设加快，汽车消费潜力大、市场基础扎实 [2] - 四川汽车产业生态完善，拥有成熟的整车制造和零部件配套企业，能有效降低物流和生产成本 [2] - 四川在智能网联新能源汽车、氢能及燃料电池汽车等方面发力，全面建立新能源汽车及动力电池产业链发展机制，并出台多项支持政策 [2] - 以领克为例，其在四川生产的5款车型中有4款为新能源车型，选择四川作为根据地的考量包括市场潜力和产业生态 [2] “四川造”新能源汽车的爆款案例与成功要素 - 领克Z20是细分领域的爆款车型，上市两个月交付量破万台 [2] - 领克Z20是一款15万元级别的纯电小型SUV，采用250千瓦高功率后电机，在该级别中稀缺 [2] - 2025年领克汽车四川公司总产量达23.6万辆，同比增长131.83%，创历史新高；其中新能源汽车占比超八成，产量同比增长400%以上 [2] - 新能源汽车要成为爆款，需精准面向消费群体，在细分领域做到极致，满足消费者在安全、智能辅助驾驶之外的个性化、舒适性和体验感需求 [2] - 领克Z20仅在四川工厂制造，且公司“三电”本地配套率持续提升 [2] 打造更多“四川造”爆款的策略与动向 - 行业观点认为，持续产出爆款需大力打造本土品牌，鼓励支持本土企业牵头研发，并在本土优先投产 [3] - 下一个周期竞争的关键在于占领技术创新高地，掌握产业发展话语权和主动权 [3] - 一汽大众捷达汽车科技（四川）公司成立，是四川首家拥有研、产、供、销全价值链运营的本土知名汽车企业 [3] - 该公司首款“四川造”纯电A级轿车计划于2026年三季度下线，本地配套率达70%，基于自研平台开发，注重舒适驾乘和智舱/辅助驾驶体验 [3] - 该公司被授予更多面向市场的研发与快速决策权，以开发贴合本土需求的智能电动车 [3] - 领克计划在“三电”等核心零部件上持续迭代升级，2026年力争新能源汽车产量再上新台阶 [3] - 宜宾凯翼汽车2025年出口销量达3.3万辆，同比增长257%，出海成为重要增长极；未来增量将主要来自品牌出口扩大和资源整合 [3] - 公司将继续加强新能源车型布局、深化国际市场本地化运营、拓展销售网络并优化生产体系 [3] 历史经验与当前挑战 - 2017年乘用车市场增长低位而新能源汽车异军突起时，四川因缺乏车企总部，难以在长期布局、新品研发和上市中占据主导权，在竞争中稍显落后 [3] - 当前“汽车城”面临向新能源、新赛道、新动能转型的新课题 [3]

领克汽车成都工厂生产里程碑与业绩 - 领克06车型于1月16日实现第30万辆整车下线[1] - 领克06自2020年上市以来在燃油小型SUV市场持续领先 并于2024年销往中东、东南亚、拉美等国外市场[1] - 领克汽车成都工厂当前生产领克06、领克Z20、极氪X、吉利星愿等多款车型[1] 四川领克汽车制造有限公司生产数据与目标 - 公司2025年汽车产量约23.6万辆 同比增长131.89%[1] - 公司2025年新能源汽车产量约19.6万辆 同比大幅上升433.47%[1] - 公司设定2025年超过35万辆的生产目标 并计划在下半年推出一款全新的新能源小型SUV[1] 成都经开区汽车产业发展态势 - 成都经开区以“稳油强电”为思路加快提升汽车产业能级[2] - 2025年吉利集团新能源汽车转型升级、东风新能源等重大项目签约落地 捷达汽车科技公司成立并首次实现本土整车企业“研产供销”一体化运营[2] - 2025年沃尔沃ES90、捷达VS8等新车型下线投产 丰田普拉多、领克Z20等热销车型扩产上量[2] “龙泉造”整车产量与明星车型表现 - 2025年“龙泉造”整车产量达87万辆 其中新能源汽车21万辆 同比增长177%[2] - “龙泉造”吉利星愿车型登顶全国全品类车型销量冠军[2]

文章核心观点 - 领克汽车成都工厂实现第30万辆整车下线 标志着公司进入高质量发展新阶段 并计划通过导入新车型和拓展海外市场实现进一步增长 [1] - 成都经开区汽车产业 特别是新能源汽车领域 正通过重大项目落地和产品结构优化实现快速能级提升 目标在2025年达到87万辆整车产量 [2] 公司层面：领克汽车成都工厂 - 领克06车型实现第30万辆整车下线 成为公司发展重要里程碑 [1] - 工厂新能源车型产量达196,232辆 产值达143.56亿元 同比增幅分别高达433.47%和222.17% [1] - 公司计划于2023年下半年导入一款新能源车型 预计将助力全年总产量突破35万辆 [1] - 公司未来战略将深度融入地方产业布局 并跟随领克“三步走”战略拓展海外市场 目标实现国内生产国内销售、国内生产海外销售、海外生产海外销售各占三分之一 [1] - 领克汽车成都工厂于2017年建成 是吉利集团与成都经开区合作深化的成果 [1] 行业与区域层面：成都经开区汽车产业 - 成都经开区以“稳油强电”为发展思路 加快提升汽车产业能级 [2] - 区域设定2025年整车产量目标为87万辆 其中新能源汽车目标为21万辆 较当前增长177% [2] - 区域内重大项目进展包括：吉利集团新能源汽车转型升级、东风新能源等项目签约落地 [2] - 捷达汽车科技公司正式成立 首次实现本土整车企业“研产供销”一体化运营 [2] - 多款新车型下线或扩产 包括沃尔沃ES90、捷达VS8、丰田普拉多、领克Z20等 [2] - “龙泉造”吉利星愿车型登顶全国全品类车型销量冠军 [2] - 吉利集团自2007年在成都经开区落户首个整车项目 双方合作不断深化 共同成长 [1]

市场表现与客流 - 上个月日常进店客户量为每天7-8组，其中关注Lafa5的客户占比约10% [2] - 元旦假期客流增加，但假期结束后进店量回落了约三分之一 [2] 销售配置与库存 - 最畅销配置为605 Pro，颜色风驰灰/竞速灰组合，占该车型销量的30% [3] - 店内现有13台现车，涵盖黑、灰、黄等颜色 [3] - 订车周期约为一个月 [3] - 515 Plus版本（车价92,800元）因配置和续航与热销版差距大、性价比不高而滞销，店内至今未收到该配置订单 [3] 价格与金融方案 - 提供5,000元现金形式的超级置换补贴 [5] - 竞速灰内饰本月选装价格为3,000元 [5] - 提供两年免息贷款方案 [6] - 以605 Pro为例：指导价111,800元，优惠后106,800元，贷款75,000元，购置税4,564元，保险5,000元，上牌费500元，首付落地41,864元，24期月供3,125元，无手续费和利息 [7] 客户画像与购买动机 - 客户年龄分布广泛，以年轻人居多 [8] - 购买主要作为家庭出行补充，多为家庭第二或第三辆车 [8] - 客户普遍看重车辆外观设计 [8][16] - 终身质保政策是打消客户顾虑、促成购买的重要因素之一 [16] 竞品对比 - 厂家内训竞品包括领克Z20、小鹏MONA M03、比亚迪海豚和海豹06GT [13] - 实际到店客户中，对比比亚迪品牌的最多，占比达40%（10个中有4个） [13] - 有客户因竞品（如领克Z20的530KM版本）功率更强、底盘感受更好、电池品牌信息更明确等因素而选择竞品 [14] 客户抱怨与产品反馈 - 部分客户反映氛围灯在夜间会在玻璃上产生反光，影响视线 [20] - 有看车客户吐槽前机舱设计简陋，无塑料板遮盖，可直接看到翼子板 [21] 近期购车政策 - 老车主增换购可享受4,000元现金补贴 [22] - 本月购车奖励为5,000积分（上月年终冲量期间为10,000或15,000积分） [22]

四川省汽车产业整体表现 - 2024年1至11月，四川省汽车总产量达102.4万辆，同比增长33.9% [1] - 同期，四川省汽车制造业增加值同比增长18.2% [1] - 汽车产量重回百万辆量级，标志着该省汽车产业转型发展取得阶段性成果 [2] 新能源汽车发展迅猛 - 1至11月，四川省新能源汽车产量达26.2万辆，同比大幅增长142.6% [1] - 预计全年新能源汽车产量将超过28万辆，产量占比较2024年提升10个百分点 [1] - 省级层面为支持产业转型，累计兑现激励资金已超3亿元 [2] 重点企业生产情况 - 四川领克汽车制造有限公司1至11月总产量为21.11万辆，同比增长153.08% [1] - 该公司同期新能源汽车产量为17.41万辆，同比激增540.07% [1] - 其新车型领克Z20上市后两个月交付量破万台，吉利星愿车型连续多个月份成为新能源乘用车销量冠军 [1] - 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司前11个月生产商用车2.58万台，同比增长62% [2] - 该公司同期新能源商用车产量达7500余台，同比增长150%，约占总产量的三分之一 [2] 产业转型与政策支持 - 四川省抢抓智能网联新能源汽车发展机遇，加快汽车产业转型升级 [1] - 在燃油汽车支撑有力的同时，新能源汽车形成了新的增量 [1] - 全面建立新能源汽车及动力电池产业链发展机制，并出台多项支持政策措施 [2] - 全力推动智能网联新能源汽车技改项目等重大项目竣工投产 [2] - 企业通过调整产线布局、人力支持、设备更新来提升产能，适应柔性化生产 [2]

车展策略转变：从产品发布转向销售导向 - 广州国际车展氛围“安静”，首发新车93辆，但多为改款、新版本或限定款，而非真正意义上的全新产品 [1] - 汽车公司将资源投入更确定、更可量化的销售动作，车展职责从展示创新技术向销量导向倾斜 [1] - 新品多选择在车展正式开幕前单独发布，以避免车展造成的关注度分散 [1] 产品策略：轻量化更新与限定版以刺激销量 - 品牌通过新增限定车色、升级轮毂样式或推出小改款版本制造“新品感”，是最直接、成本最低的方式 [1] - 蔚来ET9地平线特别版新增车漆和23英寸轮毂，定价81.8万元起；乐道L90黑武士版限量999辆，售价30.68万元，以创造更高售价空间抬升单车利润 [2] - 推出限定新版本可满足个性化需求，提供情绪价值，补充现有车型销量规模且不额外增加供应链成本 [4] 价格与促销策略应对市场压力 - 领克Z20全系价格限时下调3000至6000元，并推出多款购车权益，意图在年末冲刺阶段扩大销量 [4] - 领克Z20的10月销量为2467辆，较历史高点出现“腰斩” [4] - 蔚来汽车第二季度平均单车售价已降至22.4万元，面临价格下探压力，需高利润版本车型改善毛利率 [2] 动力路线转向：增程式与双动力路线拓展市场 - 汽车公司推进增程等双动力路线以开拓北方用户，小鹏X9增程版起售价30.98万元，购车门槛下探5万元 [5] - 小鹏X9增程版1小时预定量超过X9历史全天大定数，北方地区订单比例首次超过50% [5] - 埃安i60、吉利银河V900、零跑D19等品牌纷纷推出首款增程车型，同平台开发另一动力版本周期不到一年，成本相对可控 [5][8] 技术突破：充电与电池技术削弱续航焦虑 - 比亚迪展示兆瓦闪冲技术，拥有10C充电倍率，峰值充电速度达1秒2公里 [8] - 名爵将半固态电池拉至10万元以下，MG4半固态安芯版限时售价9.98万元 [8] 智能化竞赛：从辅助驾驶到主动安全功能 - 理想汽车和小米汽车从端到端辅助驾驶竞速转向VLA、世界模型等新技术路线，聚焦AEB等主动安全功能 [8] - 小米汽车升级AEB防碰撞辅助，新增前向与后向低速防碰撞辅助及AES紧急转向辅助 [8] - 理想汽车预计年底推送行业首个防御性自动紧急转向AES，可躲避主动撞击并防御被动撞击 [8] - 行业从过度追求辅助驾驶性能向强调安全转变 [9] 燃油车智能化与科技公司合作 - 燃油车借助华为、Momenta等科技公司技术快速补齐智能化短板 [11] - 东风日产以“天籁·鸿蒙座舱”为核心卖点；广汽、岚图等品牌标注华为乾崑智驾；一汽奥迪A5L智驾版搭载华为辅助驾驶系统，售价28.68万元 [11] - 截至2025年10月底，华为已与14家汽车公司合作，33款量产车型上市，价格覆盖15万元至百万级 [11] 文娱IP合作放大品牌触达 - 汽车公司热衷与文娱IP合作，短期内放大品牌触达，激发情绪化购买动机 [11] - 大众汽车与动画IP疯狂动物城联名，为ID.3、ID4. Crozz等车型换新车衣；蔚来子品牌及长城汽车与广东文旅合作，以岭南特色布置展台 [12] - 联名展台人流量不低，有效吸引观众打卡拍照，增加潜在线索数 [12][14]

2025年11月中下旬新车上市概况 - 文章核心观点为汇总2025年11月14日至21日期间中国乘用车市场即将上市的新车型信息，涵盖多个主流及新兴汽车品牌，涉及不同细分市场、车身结构及工程更改规模，为行业提供密集的新产品投放动态 [2][4][7] 新车上市目录总览 - 北京奔驰C级计划于2025年11月14日上市，定位B级非SUV市场，工程更改规模为小改款 [2] - 吉利汽车缤越L计划于2025年11月15日上市，定位AO级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [2] - 奇瑞汽车风云A9L计划于2025年11月15日上市，定位C级非SUV市场，工程更改规模为新增车型 [2] - 广汽埃安Aion i60计划于2025年11月16日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为全新产品 [2] - 蔚来汽车ES6计划于2025年11月17日上市，定位B级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [2] - 上汽大众朗逸Pro计划于2025年11月17日上市，定位A级非SUV市场，工程更改规模为全新产品 [2] - 奇瑞汽车捷途旅行者计划于2025年11月17日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为小改款 [2] - 吉利汽车帝豪计划于2025年11月18日上市，定位A级非SUV市场，工程更改规模为换代产品 [2] - 东风汽车岚图泰山计划于2025年11月18日上市，定位D级SUV市场，工程更改规模为全新产品 [2] - 长安汽车深蓝L06计划于2025年11月18日上市，定位B级非SUV市场，工程更改规模为全新产品 [2] - 长城汽车哈弗H6L计划于2025年11月18日上市，定位B级SUV市场，工程更改规模为全新产品 [4] - 东风柳汽风行星海S7计划于2025年11月19日上市，定位C级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [4] - 吉利汽车银河星舰7 EM-i计划于2025年11月19日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为小改款 [4] - 华晨宝马X5计划于2025年11月20日上市，定位C级SUV市场，工程更改规模为小改款 [4] - 广汽丰田威兰达计划于2025年11月20日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为换代产品 [4] - 北汽新能源享界S9计划于2025年11月20日上市，定位C级非SUV市场，工程更改规模为小改款 [4] - 小鹏汽车X9计划于2025年11月20日上市，定位C级MPV市场，工程更改规模为新增车型 [4] - 北汽制造212 T01计划于2025年11月21日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [4] - 东风汽车岚图梦想家计划于2025年11月21日上市，定位C级MPV市场，工程更改规模为新增车型 [4] - 长安汽车启源Q05计划于2025年11月21日上市，定位AO级SUV市场，工程更改规模为全新产品 [4] - 蔚来汽车乐道L90计划于2025年11月21日上市，定位D级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [7] - 一汽奥迪A5L计划于2025年11月21日上市，定位B级非SUV市场，工程更改规模为新增车型 [7] - 东风日产天籁计划于2025年11月21日上市，定位B级非SUV市场，工程更改规模为中改款 [7] - 吉利汽车领克Z20计划于2025年11月21日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [7] - 东风乘用车猛士817计划于2025年11月21日上市，定位D级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [7] - 奇瑞汽车捷途纵横G700计划于2025年11月21日上市，定位C级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [7] - 天津一汽丰田RAV4荣放计划于2025年11月21日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为换代产品 [7] - 上汽奥迪E5 Sportback计划于2025年11月21日上市，定位B级旅行车市场，工程更改规模为新增车型 [7] - 北京奔驰GLB级计划于2025年11月21日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [7] 代表车型参数配置 - 北京奔驰C级搭载2.0T发动机及9速自动变速箱，官方指导价区间为33.83万元至38.41万元，车身尺寸为4882/1820/1461毫米，轴距2954毫米，功率125千瓦或150千瓦 [11][12] - 吉利汽车缤越L搭载1.5T发动机及7速双离合变速箱，官方指导价9.78万元，车身尺寸为4380/1800/1609毫米，轴距2600毫米，功率133千瓦 [19][20] - 奇瑞汽车风云A9L搭载1.5T插电混动系统及1挡DHT变速箱，官方指导价区间为18.19万元至23.69万元，车身尺寸为5018/1965/1500毫米，轴距3000毫米，电池容量33.68千瓦时，纯电续航200公里或260公里 [27][28] - 广汽埃安Aion i60提供增程及纯电动版本，增程版官方指导价10.98万元至11.58万元，纯电版10.98万元至13.58万元，车身尺寸4685/1876/1660毫米，轴距2775毫米，纯电版电池容量最高75.26千瓦时，续航最高650公里 [35][36] - 蔚来汽车ES6为纯电动车型，官方指导价34.98万元，车身尺寸4854/1995/1703毫米，轴距2915毫米，电池容量100千瓦时，续航650公里 [43][44] - 上汽大众朗逸Pro提供1.5L及1.5T发动机，匹配6AT或7速双离合变速箱，官方指导价区间为12.09万元至14.59万元，车身尺寸4720/1806/1482毫米，轴距2688毫米 [51][52] - 奇瑞汽车捷途旅行者提供1.5T、2.0T燃油及1.5T插混版本，官方指导价区间为13.99万元至21.99万元，插混版电池容量最高43.24千瓦时，纯电续航最高212公里 [59][60] - 吉利汽车帝豪提供1.5L及1.5T发动机，匹配CVT或7速双离合变速箱，官方指导价区间为7.49万元至9.19万元，车身尺寸4815/1885/1480毫米，轴距2755毫米 [67][68] - 东风汽车岚图泰山搭载1.5T插电混动系统，官方指导价区间为37.99万元至50.99万元，车身尺寸5230/2025/1817毫米，轴距3120毫米，电池容量65千瓦时，纯电续航350公里 [75][76] - 长安汽车深蓝L06为纯电动车型，官方指导价区间为13.49万元至15.69万元，车身尺寸4830/1905/1480毫米，轴距2900毫米，电池容量最高68.82千瓦时，续航最高670公里 [81][84] - 长城汽车哈弗H6L提供1.5T及2.0T发动机，匹配7速或9速双离合变速箱，官方指导价区间为11.79万元至14.19万元，车身尺寸4800/1895/1730毫米，轴距2810毫米 [90][91] - 东风柳汽风行星海S7为纯电动车型，官方指导价区间为11.99万元至14.99万元，车身尺寸4935/1915/1510毫米，轴距2915毫米，电池容量最高68.2千瓦时，续航最高650公里 [98][99] - 吉利汽车银河星舰7 EM-i搭载1.5L插电混动系统及1挡DHT变速箱，官方指导价区间为10.18万元至12.98万元，车身尺寸4740/1905/1685毫米，轴距2755毫米，电池容量19.09千瓦时，纯电续航130公里或135公里 [106][107] - 华晨宝马X5提供2.0T及3.0T发动机，匹配8速自动变速箱，官方指导价区间为59.80万元至74.80万元，车身尺寸5060/2004/1776毫米，轴距3105毫米 [114][115] - 广汽丰田威兰达提供2.0L燃油、2.0L油电混合及2.5L油电混合动力，官方指导价区间为16.98万元至23.08万元，车身尺寸4600/1855/1680毫米，轴距2690毫米 [122][123] - 北汽新能源享界S9提供增程及纯电动版本，官方指导价区间为30.98万元至36.98万元，车身尺寸5160/2005/1492毫米，轴距3050毫米，纯电版电池容量100千瓦时，续航最高816公里 [130][131] - 小鹏汽车X9搭载1.5T增程系统，官方指导价区间为30.98万元至32.98万元，车身尺寸5316/1988/1785毫米，轴距3160毫米，电池容量63.3千瓦时，纯电续航452公里 [138][139] - 北汽制造212 T01搭载2.0T发动机及8速自动变速箱，官方指导价20.58万元，车身尺寸4811/1945/1999毫米，轴距2860毫米 [146][147] - 东风汽车岚图梦想家搭载1.5T插电混动系统，官方指导价70.99万元，车身尺寸5315/1998/1800毫米，轴距3200毫米，电池容量62.5千瓦时，纯电续航320公里 [154][155] - 长安汽车启源Q05为纯电动车型，官方指导价区间为7.99万元至10.99万元，车身尺寸4435/1855/1595毫米，轴距2735毫米，电池容量最高51.9千瓦时，续航最高506公里 [162][163] - 蔚来汽车乐道L90为纯电动车型，官方指导价30.68万元，车身尺寸5145/1998/1766毫米，轴距3110毫米，电池容量85千瓦时，续航570公里 [170][171] - 一汽奥迪A5L搭载2.0T发动机及7速双离合变速箱，官方指导价30.68万元，车身尺寸4908/1860/1458毫米，轴距2969毫米 [178][179] - 东风日产天籁提供2.0L及2.0T发动机，匹配CVT变速箱，官方指导价区间为13.99万元至16.79万元，车身尺寸4920/1850/1447毫米，轴距2825毫米 [186][187] - 吉利汽车领克Z20为纯电动车型，官方指导价15.09万元，车身尺寸4460/1845/1573毫米，轴距2755毫米，电池容量61.47千瓦时，续航530公里 [193][194] - 东风乘用车猛士817搭载1.5T插电混动系统及2挡DHT变速箱，官方指导价30.19万元，车身尺寸5100/1998/1899毫米，轴距3005毫米，电池容量31.7千瓦时，纯电续航140公里 [201][202] - 奇瑞汽车捷途纵横G700搭载2.0T插电混动系统及2挡DHT变速箱，官方指导价区间为35.99万元至37.99万元，车身尺寸5198/2050/1956毫米，轴距2870毫米，电池容量34.13千瓦时，纯电续航150公里 [209][210] - 天津一汽丰田RAV4荣放提供2.0L燃油、2.0L油电混合及2.5L油电混合动力，官方指导价区间为16.98万元至22.28万元，车身尺寸4620/1855/1680毫米，轴距2690毫米 [217][218] - 上汽奥迪E5 Sportback为纯电动车型，官方指导价27.99万元，车身尺寸4881/1960/1479毫米，轴距2950毫米，电池容量83千瓦时，续航570公里 [225][226] - 北京奔驰GLB级搭载2.0T发动机及8速双离合变速箱，官方指导价34.99万元，车身尺寸4638/1834/1696毫米，轴距2829毫米 [233][234]