全球气候变化与珊瑚白化事件 - 全球正经历有记录以来第四次珊瑚白化事件，这对全球数亿依赖珊瑚礁谋生的人口以及约100万种海洋生物构成灾难[1] - 中国提出2035年全经济范围温室气体净排放量比峰值下降7%-10%，非化石能源消费占比提升至30%以上[1] - 中国目标到2035年风电和太阳能装机容量达到2020年的6倍、力争达到36亿千瓦，森林蓄积量达240亿立方米[1] 公司绿色转型战略与路径 - 公司将绿色、低碳、循环经济理念纳入产品和服务的设计、研发、生产及推广，从2022年开始连续三年将节能降耗与减碳作为关键议题在ESG报告中披露[2] - 公司绿色转型路径是从单一产品环保化到全产业链零碳化，以环保竹木地板与水性漆技术颠覆传统集装箱制造，布局风能、氢能、绿色甲醇等新能源全产业链[2] - 公司正从单纯的设备供应商向能源解决方案综合服务商转型，计划在2025年加速向科技型智慧能源解决方案综合服务商转型[9] 集装箱制造环节的绿色创新 - 公司在本世纪初找到革命性材料澳大利亚桉树，并在2012年竹木复合地板研发上取得重大突破，取得自主知识产权[3] - 竹木混合地板以竹子为主体，通过人工种植速成杨木、桉木混合，形成强度与传统硬木地板相当的环保产品[3] - 2017年公司率先在全国标准干货箱工厂停止使用油性漆，实现由油性漆到水性漆全面切换，有效降低集装箱行业85%以上的VOCs排放[4] 海上风电装备制造与项目突破 - 公司交付的Norse Wind风电安装船采用全直流供电设计，通过智能控制发电机转速显著降低油耗，提高效率[5] - 为荷兰Van Oord公司建造的BOREAS项目是全球首艘真正实现油电混合动力的标杆之作，其电池系统能够将每兆瓦安装所需碳排放量减少70%以上[5] - 交通银行深圳分行为公司开立三艘风电安装船预付款保函，采用分段生效保函文本，实现一纸开立、分期生效的核心效果[6] 氢能产业链布局与项目进展 - 公司与鞍钢股份合作的焦炉气制氢联产LNG项目，氢气年产能1.5万吨、LNG10万吨，年减碳47万吨[7] - 今年7月公司与江苏中纯氢能达成战略合作，共同开发可再生能源电解水制氢项目，首个在新疆的绿氢项目将于2025年下半年落地[7] - 公司为全球最大绿色氢氨项目供应自研的国内首台低温液氨运输车及配套系统，构建绿色氢氨从制备到运输的完整解决方案[7] 绿色甲醇项目与金融支持 - 公司在湛江建造华南首个生物绿色甲醇工厂，预计今年第四季度投产，首期产能5万吨/年，二期投产后总产能将达25万吨/年[8] - 交通银行深圳分行为公司绿色甲醇项目批复额度4亿元，在短短一个月内完成复杂风险评估与审批流程[8] - 交通银行去年联动深港两家分行，为公司在中国香港发行的可持续发展挂钩银团贷款提供10亿港币资金支持[8] 绿色工厂建设与碳管理 - 2024年公司累计43家企业入选国家、省市级绿色工厂，其中26家企业入选国家级绿色工厂，2024年当年新增7家入选国家级绿色工厂[9] - 公司利用物联网、传感技术与大数据深度融合实现能源精细化管理，以青岛某企业为例通过数字化能源管理当年即实现收益400多万元[10] - 公司试点应用双碳管理平台，包括核算工具、管理工具、价值工具和知识工具，实现一键摸清碳家底、全局视角多维管理[10] 零碳工厂探索与工艺优化 - 公司旗下中集天达于2022年获评深圳市近零碳排放企业试点，2025年入选深圳市近零碳地图近零碳坐标点[10] - 公司在工厂内部关注燃气与烟气的处理与再利用，将排放转化为能源资源，实现能源高效循环与二次利用[10] - 公司始终将工艺改善视为提升整体能效的关键一环，论证和验证打造零碳工厂路径，制定碳达峰、碳中和系列目标[11]

建筑板块应对策略 - 对建筑胶业务进行结构性优化，强化工程领域优势，加速渠道变革，开拓家装零售市场，2024 年家装渠道销售收入 8,679.34 万元，同比增长 13.89%，建筑类用胶毛利率达 26.32% [2][3] - 推进业务结构战略性重构，开拓“第二曲线”，2024 年工业类用胶和涂料营收占比分别提升 4.92、10.31 个百分点，建筑类用胶营收占比下降 15.18 个百分点 [3] 行业市场情况 - 建筑胶行业市场集中度中长期有提升空间，头部公司综合竞争优势显著，市场份额向头部集中趋势不变 [4] - 电动二轮车存量与增量市场规模庞大，2024 年中国电动两轮车销量约 5000 万辆，两轮电动车用胶市场有望迎来结构性增长机遇 [7] 新能源板块客户合作 - 新能源汽车及动力电池领域，与比亚迪、东风岚图、小鹏汽车等车企及多家动力电池企业合作，部分客户进入批量供应阶段 [5] - 两轮电动车领域，产品应用于雅迪、绿源等企业高端系列电池，更多车型电池防火用胶方案在测试中 [6] - 光储充一体化市场，与许继电科储能、正浩储能等客户达成合作 [6] 涂料板块增长原因 - 2024 年涂料产品销售收入 35,149.05 万元，同比增长 54.84%，销量同比增长 94.68%，因全球贸易和中国进出口增加，集装箱需求增大，公司作为集装箱底架漆龙头企业盈利能力提升 [8] - 顺应节能减排和安全生产需要，把握石化行业绿色环保涂料先机，完成多个重点地标项目 [8] 合资公司定位 - 与黄埔材料研究院、中科创服共同出资设立广州集天新材料有限公司，推动国产化飞机风挡玻璃用胶研发及生产，拓展高端密封胶在新兴领域应用 [11] 产能与人员配置 - 生产端有从化基地多条生产线，每小时能产出 5.6 万支密封胶；运营端构建多业务板块信息化平台，推进数字化转型 [12][13] - 综合平衡产能扩充与人员配置，推进内部降本增效 [13] 股票与原材料相关情况 - 公司经营正常，股价波动受多重因素影响，管理层聚焦主业经营，推进战略转型为股东创造价值 [14] - 国产为主的主要原材料采购采用“以销定产、以产定购和安全库存相结合”原则，销售端构建价格传导机制；进口为主的核心助剂具备自研自产能力 [15] 产品定位 - 公司产品定位中高端市场，拥有“安泰”和“集泰”两大知名品牌，科研实力雄厚，在多方面有竞争优势 [16][17]

公司基本信息 - 证券代码300665，证券简称飞鹿股份，债券代码123052，债券简称飞鹿转债 [1] - 投资者关系活动类别为业绩说明会，时间是2025年5月13日15:00 - 17:00，地点在价值在线网络互动，接待人员包括董事长章健嘉等 [2] 2024年业务市场拓展情况 轨道交通领域 - 装备方面，中标南京浦镇通用城轨跨项目车体水性漆框架协议等多个项目，水性漆产品应用到南京浦镇蒙内肯尼亚项目 [2] - 建设工程方面，新中标中铁一局厦门轨道交通3号线工程等多个项目，在风电等轨交外防腐领域有突破 [3] 建筑防水领域 - 新中标中国铁建房地产集团2025 - 2026年度防水材料集中采购项目等，积极开拓旧房改造等新领域 [3] 新能源领域 - 材料方面，光伏组件胶类产品形成稳定收入，储能等产品在客户处成功应用 - 工程方面，与多家大型国央企达成项目合作，实现多个户用光伏项目按时交付 [3] 未来重点布局方向 防腐产业 - 稳固在轨道交通行业市场占有率和影响力，加大研发投入，提高技术水平，在风电等轨交外行业形成业绩增长，加大新能源板块材料销售力度 [3] 防水产业 - 保持在国内轨交行业竞争优势，挖潜地铁市场，加强商业地产防水项目风险管控，探索旧房改造等新增长点 [3] 技术研发重点 - 深耕现有产品，优化参数、稳定性能、提升品质；着眼未来，提供定制化产品与服务，拓展细分品类，完善产品体系 [4] - 主要研发项目包括川藏铁路混凝土防护涂层等 [4] 业务拓展计划和战略目标 产业规划 - 专注和拓展防腐防水材料等高分子材料产业，成为国内专业的防护系统解决方案供应商之一 [5] - 发展光储胶类材料为主的新能源产业，将涂料技术作为新能源领域材料迭代抓手 [5] 营销与成本管理 - 强化规模化销售和高利润率小规模销售双轮驱动营销战略，加强隐性成本管理增厚利润 [5] 创新发展 - 增强自主研发实力，引进新技术，探索“技术 + 业务 + 资本”融合创新模式，开拓新产业 [5] 未来盈利增长点 防腐产业 - 稳固在轨道交通行业地位，加大研发投入，在轨交外行业突破，强化与新能源板块联动，策划高毛利项目 [6] 防水产业 - 保持轨交行业竞争优势，挖潜地铁市场，管控商业地产防水项目风险，探索新增长点，布局新业务板块或模式 [6] 行业发展前景 - 轨道交通行业景气度或因投资回升、需求释放和政策支持持续提升 [7] - 建筑防水行业虽面临挑战，但大型基础设施项目对高性能防水材料需求增长 [7] - 新能源行业处于关键发展期，产业链价格内卷倒逼创新，清洁能源发展带来业务机会 [7] 应对建筑防水行业挑战措施 - 加强商业地产防水项目风险管控，谨慎开展回款周期长、利润低项目，探索旧房改造等新增长点 [8] 2024年业绩下滑原因 营业收入下滑 - 民建防水板块业务主动收缩，轨道交通建设防水板块投资放缓，防腐板块压缩回款不好、利润低业务 [8] 毛利率下滑 - 产量下降使固定成本分摊至单位产品成本增加，产品及客户结构变化 [8] 非现金性支出亏损 - 新建工厂转固带来折旧等费用约4686.61万元，计提商誉及资产减值准备约4398.22万元，股权激励费用摊销约200.94万元，可转债溢折价摊销约678.78万元，合计约9964.55万元，占亏损总额约71.67% [8]