海工业务表现与展望 - 海工业务2026年第一季度盈利大幅提升，得益于交付效率及精益管理的持续提升 [2] - 第一季度海工板块新签订单合同额达**7.5亿美元**，包括1条铺石船、2条RORO及4艘**31.9万吨**VLCC，成功进入VLCC大型油轮建造市场 [3] - 第一季度海工钻井平台业务经营利润向好，驱动因素包括“蓝鲸1号”平台上租、多个平台续约涨价及运营成本下降 [4] - 第六代半潜钻井平台“仙境烟台”新签约钻井作业意向函，半潜式起重/生活支持平台BlueGretha完成改造并启航 [4] 集装箱制造业务现状 - 2026年第一季度集装箱制造业务营业收入及净利润同比均下降，主要因量价较上年同期回落 [5] - 第一季度干箱销量为**46.04万TEU**，同比下滑**13.3%** [5] - 全年集装箱板块业绩受材料价格上行带来的成本压力影响，但仍看好中长期全球贸易增长、旧箱淘汰置换及供应链多元化带来的基本面支撑 [5][6] 模块化数据中心业务 - 模块化数据中心业务提供设计、建造、运输、交付的一体化“开箱即用”解决方案，产品聚焦计算机房及供配电、预冷、柴发三大预制功能模块 [6] - 业务正积极开拓东南亚市场，以马来西亚、印尼为支点，通过全球化制造与本地化服务相结合的方式拓展 [6] - 相关业务订单从设计到业绩兑现周期存在不确定性 [6] 其他运营与活动信息 - 2026年5月，公司通过路演活动及策略会与多家机构投资者进行了交流 [2] - 第一季度项目交付进展：1月提前70天交付PCTC汽车运输船，2月交付全球吊装吨位最大的全直流风电安装船，3月开工建造新一代海底铺石船首制船 [3]