核心观点 - 静宁县通过“苹果为基、汽车为翼”的双轮驱动战略，成功实现从传统农业县向多元产业结构的转型，其核心在于利用深厚的农业积淀为工业发展提供基础，并通过精准招商和民生导向政策，快速构建起具有竞争力的汽车零部件产业集群 [3][4][8] 产业转型路径 - 静宁县产业转型遵循“苹果为基、汽车为翼”的路径，以数十年培育的农业根基为土壤，借助汽配产业实现经济腾飞 [3] - 当地汽配产业能快速起势，得益于苹果产业打下的人口、品牌和治理基础，苹果产业形成的精细化管理经验和劳动力组织能力被无缝嫁接到工业领域 [4] - 发展模式呈现“农业数字化”与“工业智能化”的同频共振，苹果产业的数字化积淀（如大数据管理经验、全国物流网络）为汽配产业的订单跟踪、质量管控和降低运输成本赋能 [8] 农业基础与贡献 - 静宁苹果已形成100万亩种植规模，品牌价值达181亿元，2025年产值达78亿元 [4] - 数十年的苹果产业培育积累了成熟的劳动力组织能力，如“网格化”服务和“弹性排班”模式，这些经验被应用于工业领域 [4] - 汽配企业八成以上员工是本地劳动力，其中不少是果农，实现了农闲时在车间务工增收 [4] 汽配产业集群发展 - 通过精准招商绘制“招商图谱”，建立“一图三库”体系（目标企业库、机会清单库、项目库），成功承接东部产业转移 [4] - 从2022年沪佑正通落户，到2024年豪斯特投产，再到2025年底静宁时代开工，仅用三年就形成了涵盖线束、头枕、座椅面套的汽车座椅零部件产业集群 [5] - 产品直供吉利、比亚迪等主机厂，创造了“签约到投产仅三个月”的落地速度 [5] - 园区汽配企业年产值已突破1.2亿元，正朝着打造“陇东南汽车零配件集采中心”迈进 [5] 具体企业与投资 - 静宁时代科技有限公司总投资2.2亿元，投产即满产，生产汽车座椅面套并发往吉利主机厂 [3] - 企业员工约120余名，车间配备自动化裁剪机和智能缝纫机 [3] - 国家级专精特新“小巨人”企业豪斯特也已投产 [5] 就业与民生保障 - 静宁县人社局针对企业用工需求，在静宁时代投产前组织4批共61名新员工赴宝鸡带薪培训 [7] - 为留住劳动力，打出“生活保障组合拳”，例如静宁时代配套建设8600平方米员工公寓，豪斯特、沪佑正通等企业实行“弹性考勤”方便员工兼顾家庭 [7] - 目前汽配产业已提供超1200个就业岗位，随着静宁时代二期投产，未来还将新增500-700个岗位 [7] - 本地员工实现在家门口就业，例如员工雷轩月收入可达4000多元 [4] 经济发展成效 - 2025年，静宁县规上工业增加值增长15.3%，苹果产业产值突破78亿元 [8] - 双轮驱动下的县域经济实现了“从单一农业到多元产业”的质变 [8]

公司业务动态 - 公司通过“富维-月泉机器人应用实验室”推动人形机器人在汽车零部件制造领域的应用落地，该实验室围绕汽车座椅零部件生产、装配与检测核心环节，在仿真环境中开展博文W-Bot轮式人形机器人的数据采集和模型训练 [1] - 公司在其他机器人产品方面已有供货项目在开展中，但该类业务对公司整体营收贡献占比较小，尚未形成规模收入 [1] - 公司目前暂无组装机器人的业务 [1]

核心观点 - 新三板作为多层次资本市场的重要“塔基”，持续为沪深北港交易所输送企业，截至2026年1月18日已累计输送860家企业，本周新上市的科马材料也曾挂牌新三板 [2] - 2026年创新层进层工作即将启动，全年计划实施6次，首次进层启动日为1月30日，回顾2025年有281家企业成功进层，其中包含大量优质企业 [3][12][15] - 报告通过分析新挂牌公司、报送上市辅导公司及市场交易动态，挖掘新三板市场中的“专精特新”小巨人及潜在投资机会 [4][5][7] 市场定位与结构 - 中国资本市场已形成包括主板、科创板、创业板、北交所、新三板及区域性股权市场在内的多层次体系，新三板是重要组成部分 [2] - 截至2026年1月18日，新三板共有5965家挂牌企业，2025年末挂牌公司总市值为25181.94亿元 [5][7] - 新三板向更高层次资本市场输送企业功能显著，是培育上市公司的摇篮 [2][7] 2026年创新层进层安排 - 全国股转公司拟于2026年实施6次创新层进层工作，进层启动日分别为1月30日、2月27日、3月31日、4月30日、5月29日和8月31日 [3][12] - 每次进层有明确的时间安排，例如首次进层，全国股转公司需在2月2日前发送核查信息，主办券商需在2月5日前提交核查材料 [13] - 回顾2025年，共有281家企业成功进入创新层，这些企业2024年平均营收为5.72亿元，平均归母净利润为5832.48万元 [3][15] - 2025年进层企业中，有180家已报送上市备案辅导，147家为专精特新“小巨人”企业，其中38家企业2024年归母净利润超过1亿元 [15][16] 新挂牌公司分析 - 本周（2026.1.12~1.18）新增8家挂牌公司，平均营收5.27亿元，中值4.21亿元，平均净利润5652.35万元，中值4808.35万元 [4][19] - **天大股份**：专注于钛合金及高温合金用特种中间合金和高纯金属，产品用于C919、深海载人潜水器、“神舟”飞船等领域，超导材料用高纯铌材料制备技术取得突破，是国家级专精特新“小巨人” [4][22][24][25] - **优云科技**：互联网数据中心服务提供商，客户包括腾讯、阿里云、百度、京东、字节跳动等头部企业，是国家专精特新小巨人 [4][37] - **擎科生物**：提供基因合成和Sanger测序服务，2023年基因合成服务及Sanger测序在国内科研服务市场均排名行业第二 [4][44][47] - **橡一科技**：主营药用胶塞，国内市场居行业前三，是国家级专精特新“小巨人” [7][63][68] - **英谷激光**：从事高性能固体激光器研发生产，2024年在超快激光器市场国产厂商中份额排名第四，是国家级专精特新“小巨人” [7][69][85] - **领图电测**：从事智能检测设备和仪器仪表研发生产，主要应用于新能源及3C智能终端领域，客户包括宁德时代、比亚迪等 [7][89] 上市辅导公司分析 - 本周（2026.1.12~1.18）有8家挂牌公司报送上市辅导，平均营收6.70亿元，平均净利润6350.96万元，除一家目标创业板外，其余均目标北交所 [92][93] - **利星科技**：主营PTA、PET上游催化剂与助剂，是国家级专精特新“小巨人”，客户包括恒逸石化、荣盛石化等行业知名企业 [4][94][95] - **绽妍生物**：皮肤屏障修护领域创新企业，是国内首家实现重组贻贝粘蛋白规模化生产的企业，被誉为“中国重组贻贝粘蛋白护肤品领导者” [4][101][102] - **全盛座舱**：业内知名的汽车座椅零部件供应商，客户覆盖佛吉亚、李尔等全球知名座椅厂商及比亚迪、小米、特斯拉等整车品牌 [4][107][108] 市场动态与交易情况 - **交易异常波动**：睿龙科技（军用高端高频覆铜板“小巨人”）本周再次触发交易异常波动，该股近期已多次触发 [5][114][115] - **大宗交易**：本周共发生大宗交易219起，成交金额居前的包括岷山环能（2962.70万元）、伟焕机械（2140.00万元）、中欣晶圆（1880.00万元） [5][116][117] - **协议转让**：本周披露1起特定事项协议转让，涉及顺融科技2666.6666万股，原因为行政划转 [118][119][121] - **要约回购**：本周正合股份、开元环保2家公司开启要约回购 [122][123] - **定增情况**：本周2家公司发布定增预案，6家公司完成增发，实际募资合计1.47亿元 [5][123] - **收购事件**：得邦照明拟收购新三板公司嘉利股份，交易完成后将持有其总股本的67.48% [5] - **成交活跃度**：本周成交金额前十的挂牌公司包括中欣晶圆、岷山环能、恒神股份、中建信息等 [5] 行业数据与趋势 - **IDC行业**：中国IDC行业市场规模在2024年达到6411.6亿元，2020-2024年年均复合增长率约为30% [43] - **基因合成市场**：中国基因合成产品与服务市场规模在2023年约为103.4亿元，预计到2030年将以约14.4%的年复合增长率增长至约265.0亿元 [50] - **激光器市场**：中国紫外激光器2025年预计出货量达62000台，超快激光器市场规模预计2025年达到51.2亿元 [78][80] - **医用橡胶塞市场**：2024年全球医用橡胶塞市场规模约为11.83亿美元，预计2031年将达到16.23亿美元，中国是主要生产国，占全球供应量50%以上 [67]

纪要涉及的行业和公司 - 行业：新能源汽车、汽车座椅零部件、PEEK 材料、机器人、工程机械等 [2][3][5][28] - 公司：明阳科技 纪要提到的核心观点和论据 公司经营状况 - 2025 年整体情况较 2024 年有所改善，符合预期，但国内新能源车市场竞争加剧和供应链账期压缩带来资金回收和产品竞争压力 [2][3] - 一季度销售增长显著，预计全年增速与 2024 年持平 [2][3] - 2025 年营收约 3 亿左右，项目产能已达标，预计 2026 年、2027 年规划总产值达 5 亿左右 [17] 产品与市场 - 95%以上订单来自新能源车领域，主要服务新能源车型，占比超 90%，第一大客户延锋，订单包括比亚迪、特斯拉和华为等主流车型 [2][3][21] - 产品涵盖粉末冶金产品、自润滑衬套、传力杆、金属注射件和总成件五个品类 [3] - 总成件设计包括小型组件，如家居门阻尼器和汽车扶手角度调节器，2025 年订单目标产能约 3000 万元，预计第三或第四季度迎来较大增长 [2][15] PEEK 材料 - 作为自润滑衬套的升级替代品，符合环保标准，具有更广泛下游应用潜力，如机器人关节和医疗器械 [2] - 已完成前期核心参数及工艺验证，预计 2025 年有所突破，有望填补国内空白 [2][12] - 技术难点在于粘合技术和防止掉渣，相较于友商优势在于更好的使用寿命、柔性度和环保性能 [2][16] - 目前主要应用于汽车座椅制造领域，替代 PTFE 自润滑衬套 [2][13] 发展方向 - 未来专注汽车座椅零部件领域，加强研发投入，拓展智能座椅系统等新应用 [2][6] - 增长将来自基本盘（粉末冶金、自润滑衬套等）、非汽车领域（工程机械、医疗设备等）和总承包及集成化产品 [4][28] 成本与利润 - 汽车零部件降价压力未缓解，客户年度降价幅度基本保持在 6%左右，通过成本削减、提升产能利用率和控制人员增长维持毛利率和净利润水平 [4][18][19] - 自动化车上毛利率约 50%左右，PEEK 材料毛利率预计控制在 45%左右可接受 [13] 其他重要但可能被忽略的内容 - 2025 年木头项目延期，研发中心节奏稍慢，模具项目进度按付款金额确认，设备陆续进场但首付款确认节奏未达预期 [17] - 一季度存货同比增长 34%，反映订单量大幅增加 [27] - 考虑拓展至商用车和工程机械领域，一直在努力拓展工程机械领域相关技术研发和积累 [30][31] - 已有多款产品可应用于机器人领域，积极通过展销会等渠道探索市场机会 [33] - 不考虑进入冲压件领域，因其技术含量低、竞争激烈、毛利率极低 [34]