经济观察网 据央视新闻客户端消息，海南海口市交通运输和港航管理局11月16日18时发布停运预警： 根据气象预报信息，受寒潮影响，琼州海峡11月17日晚上至19日期间可能出现8—9级阵风。海口新海 港、秀英港和铁路南港或将于11月17日晚上至19日期间停运（具体停运时间根据气象条件而定）。 请有过海需求的司机旅客合理安排行程，提前预约购票，避开可能停航时段过海。 ...

如因大风停运造成不便，敬请过海司机旅客谅解。新海港、秀英港客服热线：0898-9693666，铁路 轮渡客服热线：0898-31684464，市民热线：12345。 央视网消息：海口市交通运输和港航管理局11月16日18时发布停运预警：根据气象预报信息，受寒 潮影响，琼州海峡11月17日晚上至19日期间可能出现8-9级阵风。海口新海港、秀英港和铁路南港或将 于11月17日晚上至19日期间停运（具体停运时间根据气象条件而定）。请有过海需求的司机旅客合理安 排行程，提前预约购票，避开可能停航时段过海。 ...

"国投洋浦港紧密围绕地方产业发展趋势，积极推动10万吨级粮油泊位，以及配套设施等重大设施 建设，保障海南自贸港优惠政策扎实落地，并持续优化港口服务质量，全方位助力粮油产业快速发 展。"国投裕廊洋浦港口有限公司商务调度部负责人介绍，国投洋浦港紧抓海南自贸港机遇，以差异化 竞争策略为突破口，集中资源做强散杂货核心业务，夯实集装箱业务发展根基，深化"港产一体化"战 略，推动港口吞吐量实现跨越式增长。同时，该港口加快智慧化港口建设步伐，实现"硬实力"与"软效 率"双跃升，优化生产组织流程，升级客户服务体验，客户黏性持续增强。 此外，国投洋浦港还全力推动港口自动化、信息化、数字化建设，加快构建精益运营管控体系，全 面提升运营效能。多措并举推动传统大宗商品如粮食、煤炭、木材等吞吐量稳中有升，并带动新兴产业 相关产品的运输量显著增长，为港口发展开拓新的增长极。 国投洋浦港年吞吐量首破千万吨 创历史新高，完成年度目标超90% 海南日报讯(海南日报全媒体记者 刘梦晓 通讯员 麦彦礼)近日，海南日报全媒体记者从国投裕廊洋 浦港口有限公司了解到，伴随"博洋9"轮最后一批货物平稳卸船，国投洋浦港港口年度货物吞吐量突破 1000万吨大 ...

10月6日，海口秀英港复运，新能源汽车有序登船。随着台风"麦德姆"影响逐渐消退，琼州海峡已于当日 上午陆续恢复运输。秀英港启用9个泊位，通过最大化利用泊位资源，快速提升车辆吞吐效率。海南日报全媒 体记者 李天平 摄 ...

预计停运将持续至10月6日下午（具体复运时间视气象情况而定）。请有过海需求的司机旅客合理安排 行程，提前预约购票，避开停航时段过海。 （文章来源：央视新闻） 海口市交通运输和港航管理局10月3日18时30分发布通告：受今年第21号台风"麦德姆"影响，海口新海 港、秀英港和铁路南港将于10月4日16时起停运（指最后发船时间，请至少提前1至2小时到港检票）。 ...

核心事件 - 台风"麦德姆"预计将导致海口新海港和秀英港于10月4日中午前后停运 [1] 公司运营 - 公司所属港口当前运力充足 [1] - 公司建议有过海需求的司机旅客提前预约购票并有序过海 [1]

项目开工与规划 - 南京港龙潭港区七期工程和铁路专用线扩能增效建设工程两大项目于9月30日开工 [1] - 龙潭港区七期工程拟建设1个7万吨级通用泊位，利用港口岸线310米，码头设计年吞吐量400万吨 [3] - 龙潭港区七期工程港区陆域总面积12.2658万平方米，设计年通过能力为421万吨，计划2025年至2027年建设 [3] 龙潭港区七期工程细节 - 龙潭港区七期工程主要货种为木片、散粮、元明粉和钢结构、管桩 [3] - 工程建成后能与龙潭二期天宇码头一体化运营，提升南京港及龙潭港区的散杂货运输服务能力 [3] - 该工程是《南京港总体规划(2024—2035年)》获批后首批正式获批的港口岸线项目 [3] 铁路专用线扩能工程 - 铁路专用线扩能增效建设工程将新增集装箱装卸线1束3线、延长散堆装作业区装卸线至1050米 [4] - 扩能后铁路专线达到2束6线，作业能力翻1倍，能达到50万箱以上 [6] - 项目将强化龙潭港区铁水联运功能，辐射范围将从安徽、河南、西安、郑州向陕甘宁区域拓展 [6] 项目战略意义 - 项目建成将完善龙潭国家物流枢纽功能，强化南京港公铁水、江海河联运地位 [1] - 项目将提升南京区域性航运物流中心对中西部地区的辐射带动效应 [1] - 项目为南京打造“连长江、通欧亚、对接沿海、辐射中西部”的多式联运网络提供关键支撑 [6] 南京港发展现状与目标 - 南京港已建成生产性泊位188个、年设计通过能力1.9亿吨，其中集装箱通过能力183万TEU [7] - 2025年1-8月份，南京港完成港口货物吞吐量1.78万吨，集装箱267万标箱 [7] - 到2035年目标南京港货物吞吐量达到4亿吨，集装箱吞吐量达到630万标箱 [7] 区域性航运物流中心建设 - 南京区域性航运物流中心是南京市五大城市核心功能之一，已开通近远洋集装箱航线16条 [7] - 进出南京港船舶吃水已提升至11.8米，基本建成龙潭、西坝、新生圩三大核心枢纽港区 [7] - 到2035年目标全面建成“布局合理、功能完善、开放融合、智慧绿色”的区域性航运物流中心 [7]

项目概况 - 项目名称为汕头港广澳港区三期工程，于9月17日正式动工建设 [1] - 项目总投资额为114亿元人民币 [1] - 计划新建12个泊位，包括2个10万吨级和1个7万吨级集装箱泊位、7个2万至5万吨级通用泊位、2个5万吨级滚装泊位 [1] 配套设施 - 项目配套建设广梅汕铁路汕头站至汕头广澳港区铁路广澳站场陆域形成工程 [1] - 建设模式为将疏港铁路延伸进港区作业区，实现海铁联运 [1] 战略意义与影响 - 海铁联运模式有望带动形成一条汕潮揭辐射内陆区域的新货运通道，拓展广澳港区货源腹地 [1] - 项目建成后，汕头港将紧密融入全球贸易网络 [1] - 项目将增强我国与“一带一路”共建国家和地区的商贸往来，提升我国在全球经贸合作中的地位与影响力 [1]

物流运输总量 - 国家铁路货物运输量7999万吨 环比下降1.09% [1] - 全国高速公路货车通行量5492.7万辆 环比下降0.47% [1] 港口运营数据 - 监测港口货物吞吐量27443.8万吨 环比增长2.35% [1] - 港口集装箱吞吐量659万标箱 环比下降2.73% [1] 航空运输情况 - 民航保障航班总数13.3万班 环比下降2.69% [1] - 国际货运航班3277班 国内货运航班1617班 合计货运航班4894班 [1] 邮政快递业务 - 邮政快递揽收量38.55亿件 环比增长4.16% [1] - 邮政快递投递量38.3亿件 环比增长5.25% [1]

港口运营调整 - 海口新海港 秀英港 铁路南港将于8月16日19时至17日5时停运 期间过海车客均无法通行 [1] - 停运原因为休渔期结束导致大量渔船集中通过琼州海峡 叠加夜间航行视线差因素影响南北向航行安全 [1] - 停运时段共计10小时 建议有过海需求司机旅客调整行程安排避开该时段 [1] 航运安全管控 - 2025年休渔期已于8月16日12时正式结束 [1] - 大量渔船将从东西方向集中通过琼州海峡航道 [1] - 海事管理部门采取临时管制措施保障海上航行安全 [1]