民航局充电宝新规及执行情况 - 民航局自6月28日起禁止旅客携带无3C标识、标识不清晰或被召回的充电宝乘坐境内航班，部分机场提前至6月26日执行[2][5] - 昆明机场将新规扩大至员工范围，无3C认证充电宝需自弃，部分机场对相机电池也实施类似管控[5] - 机场对逾期未领取或自弃的充电宝统一销毁或与回收企业合作处理，确保流向可追溯[6] 主要机场充电宝暂存政策 - 北京首都机场、上海虹桥/浦东机场、深圳宝安机场、广州白云机场、重庆江北机场均提供7天免费暂存服务，逾期后分别按自弃（首都/深圳）、每日5元收费（广州）处理[4] - 北京大兴机场通过京东快递点办理暂存，海口美兰机场48小时内免费，超时按标准收费[4] - 暂存地点集中在航站楼旅客服务中心、安检前快递点或值机柜台区域[4] 快递公司充电宝寄递限制 - 顺丰、EMS、中通、韵达、申通均暂停充电宝寄递服务，京东快递允许陆运但限制品牌（罗马仕/安克部分型号）和数量（北京首都机场区域限1个≤1万毫安）[8][9] - 同城递送接受安克20000毫安以下充电宝，需寄件人提供防火袋[8] - 大兴机场B1层及3层设快递点支持充电宝邮寄，但多数快递公司（北京地区）将充电宝列为高风险禁寄品[9] 行业影响与国际标准争议 - 3C认证作为强制性市场准入制度，可能导致海外旅客入境需更换充电宝[9] - 行业人士建议将CE、FCC等国际标准纳入规则以完善细则[10]

民航局新规执行情况 - 民航局自6月28日起禁止旅客携带无3C标识、标识不清晰或被召回的充电宝乘坐境内航班 [1][3] - 部分机场如虹桥机场在防爆检查阶段即提醒充电宝需有3C标识，并在安检口设置明显提示牌 [1] - 不同机场执行存在差异，虹桥机场不检查备用相机电池的3C标识，但国外无3C标识的充电宝仍禁止携带 [3] - 部分机场提前于27日执行新规，国际航班安检也开始查充电宝3C标识 [3] 充电宝处理方式 - 虹桥机场提供充电宝暂存服务但不支持快递，深圳机场提供7天免费暂存，逾期按自弃处理 [4] - 安克、罗马仕召回型号的充电宝可在深圳机场指定位置交工作人员按自弃处理 [4] - 自弃充电宝由机场移交专业危废处理中心处置，二手平台出现查收充电宝低价转卖现象，售价低至16.8元 [4] 国内外充电宝监管对比 - 国外机场多数不检查充电宝3C或CE标识，部分甚至无需取出充电宝和电脑单独安检 [6] - 国内此前已禁止携带额定能量标识不清的充电宝，超100Wh但不超过160Wh需航空公司批准且限带两块 [6] - 高铁目前仅要求充电宝标志清晰且单块能量不超过100Wh，暂不查验3C标识 [6]

比亚迪销售政策调整 - 比亚迪将于7月1日起取消全国范围限时"一口价"政策，此前报价方案全部作废 [2] - 销售政策每季度调整一次，北京海洋网和王朝网门店确认将执行新购车政策 [2] 罗马仕充电宝业务危机 - 罗马仕充电宝业务全面暂停，团队全力应对产品召回，恢复出货时间未定 [4][5] - 3C认证被强制暂停导致线上平台全线下架，每月营收损失或达1亿-2亿元 [5] 泡泡玛特订单延迟与会员规则变更 - 因订单激增导致多系列潮玩发货延迟，预计7天内完成积压订单处理 [7][8] - 2025年12月起积分仅限兑换商品或参与官方活动，取消消费抵现功能 [8] - 2025年4月起搪胶毛绒产品不支持积分抵现，0元订单保留期缩短至30天 [8][9] 多益网络总部搬迁与员工管理争议 - 多益网络宣布总部搬离广州并裁员超1000人，称因司法判决损害管理权 [12] - 公司悬赏10万元征集对付"摆烂员工"方案，要求方案能规避法院判决风险 [13][14] 小米YU7市场热度与交付情况 - YU7开售18小时锁单量突破24万台，二手平台订单转卖溢价达1.7万元 [15] - 测试车完成24小时耐力挑战，累计行驶3944公里，平均时速210+公里 [24] 充电宝行业监管动态 - 深圳机场执行新规，禁止携带无3C认证充电宝乘机，提供7天暂存服务 [19] - 索尼澄清相机电池不属于充电宝范畴，可正常携带登机 [21] 机器人技术进展 - 清华火神队夺得国内首场机器人足球3V3 AI赛冠军 [22] - 南科大发布首款独立研发人形机器人"南科盘古"，支持双臂协同与智能交互 [31] - 华工科技推出国内首台激光除草机器人，杂草清除率超95% [33] 清洁能源与汽车产业 - 中国2024年清洁能源投资达6250亿美元，占全球1/3，光伏风电装机连续10年第一 [35] - 英国5月汽车产量同比暴跌32.8%，创70多年来新低 [35][36] 科技巨头动态 - 特朗普T1手机撤下"美国制造"标签，被曝由中国公司代工 [27] - 马斯克预测AI和机器人技术将在10年内推动经济大规模增长 [27] - 巴菲特捐赠60亿美元伯克希尔股票，戴尔CEO减持套现12亿美元 [29] 投融资与技术创新 - 显卡租赁价格较年初高点腰斩，H20等型号需求疲软 [30][31] - 承葛生物完成超亿元战略融资，专注菌群移植治疗 [31] - 朗高电机获国投招商等投资，加速产品技术突破 [31]

题：强化航空安全，多地持续升级充电宝管理 为切实保障航空运行安全，日前，中国民航局发布通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标 识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。 3月20日，杭州飞往香港一航班上，位于机舱前部行李架内冒出浓烟，经调查，事故原因为充电宝热失 控引起；5月31日，杭州飞往深圳一航班上，一旅客携带的相机电池、充电宝出现冒烟情况；6月13日， 舟山飞往揭阳一航班飞行过程中，一旅客携带的充电宝冒烟……今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池 产品机上起火冒烟事件多发。 根据通知，各航司及其代理人应加强对充电宝起火冒烟事件的警示宣传，让更多旅客了解相关产品的安 全风险和管控政策，积极引导旅客不携带不合格充电宝乘机。各机场要充分利用广播、动态显示屏等形 式，在安检通道、值机柜台等醒目位置张贴宣传资料或增加提示环节，多场景密集宣传携带充电宝乘机 安全风险及管控政策。 记者在银川河东国际机场看到，机场大屏幕上滚动播放着充电宝3C标志、充电宝召回查询码、携带充 电宝乘机附加要求等提示。在防爆岗位、值机岗位、安检通道前端、行李提取处张贴了充电宝乘机宣传 图，向旅客告知禁运要求，提醒旅客提前做好 ...

充电宝召回事件 - 民航局自6月28日起禁止旅客携带无3C标识、标识不清晰或被召回的充电宝乘坐境内航班 [1] - 安克创新在中国召回充电宝71万件，在美国召回115.8万件；罗马仕在国内召回49万件 [2] - 召回事件与电芯供应商安普瑞斯（无锡）有限公司有关，该公司所有电池/电芯3C证书均被暂停或撤销 [4] - 罗马仕、安克创新、绿联科技、倍思科技等移动电源品牌的多个3C认证也被暂停 [5] 机场执行情况 - 深圳、成都、长沙等地机场已明确禁止携带罗马仕、安克召回型号及批次的充电宝 [6] - 安检通道严查充电宝，无3C标识或标识不清的均不允许随身携带登机 [6] - 上海虹桥机场安检中心表示3C标识通知只针对充电宝，相机电池等仍按原标准执行 [15] - 南京禄口机场、上海浦东机场及广州白云机场均表示新规只针对充电宝 [17] 消费者影响 - 多位网友反映因无法随身携带且邮寄不便，不得不将不符合要求的充电宝留在安检处 [9] - 多家快递公司拒收被召回的充电宝，导致消费者退货困难 [11] - 消费者尝试通过无害化处理方案（如盐水浸泡）但仍未获得退款 [12] 3C认证相关 - 3C认证是中国政府实施的强制性产品认证制度，自2024年8月1日起未获认证的充电宝不得销售或使用 [22] - 充电宝"CCC"认证是对整个产品而言，消费者可通过外包装或国家认监委官网查询认证信息 [24][25] - 专业人士建议充电宝充放500次后最好更换，工作温度应控制在0°到40° [24] 其他电子设备电池 - 大疆客服表示其产品电池不属于充电宝设备，未纳入CCC认证目录 [17] - 针对"Pocket3续航手柄"的归类，机场安检人员认为属于相机电池而非充电宝 [17] - 国铁集团12306客服表示目前对被召回充电宝能否上高铁暂无新通知 [21]

6月27日，《辟谣财知道》注意到，有网友在微博发文称，自己在上海虹桥机场安检时获悉， 相机电池无论多少容量，只要没有3C标志，28日起就不能带上飞机。 此前一天，民航局发布通知，自6月28日起，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被 召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。 据红星新闻报道，6月27日上午，记者分别致电上海虹桥机场安检、北京大兴机场客服、杭州 萧山机场客服、广州白云机场客服、南宁机场安检咨询， 得到的答复均是民航局规定仅针对 充电宝，对于相机锂电池依然按照此前规定执行，即相机锂电池在额定能量不超过100wh、无 破损、标识明显的情况下可带上飞机 。 除了民航，铁路方面的情况同样受到了关注。近日，还有网友发帖称部分铁路也开始对充电 宝进行了检查。 据澎湃新闻报道，6月27日， 铁路上海站有关人员向记者表示，目前没接到上级相关通知，还 是按照原来的标准来执行 。 记者接着查询了中国国家铁路集团有限公司官方微信，最近一篇火车携带物品指南系于5月27 日发布，限制携带中写明：标志清晰的充电宝、锂电池，单块额定能量不超过100Wh可以携 带。 航班充电宝热失控频发 该消息引发广泛讨论并迅速登上热搜。 ...

民航局充电宝新规执行情况 - 民航局自6月28日起禁止旅客携带无3C标识、标识不清或被召回的充电宝乘境内航班，引发广泛讨论 [1] - 乌鲁木齐机场严格执行新规，大量无3C标志充电宝被拦下，现场图片显示成筐充电宝滞留 [6] - 上海虹桥机场安检中心确认新规仅针对充电宝，相机电池仍按原标准（容量<100Wh可带20块）执行 [9] 行业影响与消费者反馈 - 影视行业从业者旧电池多购于2023年8月前，普遍缺乏3C标识，可能面临设备携带难题 [10] - 消费者反映因充电宝被没收导致行程延误，部分高价充电宝（如300元购入）被迫遗弃 [4] - 国家市场监管总局要求2024年8月1日起所有锂电池/移动电源须通过3C认证，此前销售产品多数未达标 [10] 政策背景与执行范围 - 3C认证是我国强制性市场准入制度，正规充电宝必须取得该认证 [10] - 上海浦东/虹桥、北京大兴、杭州萧山等主要机场均明确新规仅适用于充电宝，其他电子设备电池按原有标准检查 [9][10] - 近期充电宝召回事件频发（涉及多品牌电芯安全风险），促使民航局加强监管 [10]

电池、充电宝冒烟导致返航！ 5月31日，中国南方航空（以下简称"南方航空"）发文称，当天，CZ6850杭州飞往深圳的航班上，一旅客携带的相机电池、充电宝出现冒烟情况，乘务组第一时间 妥善处置，迅速排除安全风险。为确保安全，机组立即返航，航班于起飞15分钟后安全降落。 南方航空提醒广大旅客，严格遵守民航安全规定，妥善携带和使用类似设备，确保安全出行。 记者查询飞常准APP得知，该航班于10:23起飞，10:38返航至杭州萧山机场后14:23再次起飞，16:05到达深圳宝安机场。 充电宝"上"飞机，有哪些规定？ 综合自：中国南方航空、央视新闻、飞常准 责编：万健祎 校对： 高源 版权声明 证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追 究相关 行 为主体法律责任的权利。 转载与合作可联系证券时报小助理，微信ID：SecuritiesTimes END 点击关键字可查看 潜望系列深度报道丨 股事会专栏 丨 投资小红书 丨 e公司调查 丨 时报会客厅 丨 十大明星私募访谈 丨 香港重磅！《稳定币条例》正式成为法例！ 丨 工信 部发声！加大汽车行业"内卷式"竞争整治力度 丨 反对无序"价格 ...

5月31日 据中国南方航空消息 CZ6850杭州飞往深圳的航班上 一旅客携带的相机电池、充电宝 出现冒烟情况 乘务组第一时间妥善处置 迅速排除安全风险 为确保安全，机组立即返航 航班于起飞15分钟后安全降落 务必注意这些 飞机客舱属于增压环境，在飞机起降过程中，客舱压力是变化的，会从起飞前的1个大气压降到巡航时的 约0.6个大气压，降落时再慢慢增加到1个大气压。 在这种环境下充电宝中的锂电池会产生变化，此时如果使用充电宝，容易导致发热、增加自燃的概率， 危害飞行安全。 充电宝"上"飞机，有哪些规定？ 02 关于容量：飞机上充电宝的容量有严格的限制。额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准；额定 能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带。但大于160Wh的充电宝，是不可以 带上飞机的。 关于携带：充电宝必须是旅客个人自用携带；充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托 运行李中携带。同时需要注意，每名旅客不得携带超过两个充电宝。 关于使用：在飞行过程中不得使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程 中应始终关闭充电宝。 充电宝在什么情况下易爆燃？ 劣质产品 充电宝主 ...