磁流变悬架系统

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京西智行的独角兽新路——产品、供应链与组织变革
搜狐财经· 2025-07-22 16:37
公司战略与定位 - 公司目标是实现顶尖悬架科技的普惠化,服务全球市场[1] - 以130亿元估值成为智能汽车底盘供应链唯一独角兽企业[1] - 全球年销售额约80亿元,服务50余家汽车品牌[1] - 近期战略聚焦扭转经营亏损,重回盈利轨道[1] 产品战略 - 实施大单品战略,聚焦MagneRide®磁流变悬架系统和EMB电子机械制动系统[2][4] - 削减战略关联度低、盈利前景模糊的产品[2] - 第四代MagneRide®贡献新增订单60%以上金额[4] - EMB系统为L3+自动驾驶提供全冗余硬件方案[5] 核心技术优势 - 第四代MagneRide®悬架系统实现每秒1000次实时阻尼调节[4] - 阻尼调节范围数倍于传统电磁阀减震器[4] - EMB系统车轮锁止时间缩短至75-100毫秒[7] - 采用非线性球盘设计,无需伺服机构或ESC模块[7] 供应链优化 - 原材料占比52%,显著低于行业70-80%水平[12] - 实施国产化策略,厂中厂模式降低磁线圈成本超60%[12][13] - 深汕工厂生产的MagneRide®价格已低于电磁阀悬架[8] - 与3家上游供应商合作实现生产线直达装配车间[13] 组织变革 - 引入华为式"铁三角"作战单元(销售+研发+交付)[14] - 全球裁员400人,管理层年轻化本土化[16] - 审批链条压缩至三人小组决策[14] - 工作节奏和效率显著提升[16] 行业地位与愿景 - 打破欧美企业在底盘线控技术垄断[17] - 中国首款应用MagneRide®的国产车型即将推出[4] - 全球研发创新中心将落地深圳[18] - 定位为支撑中国智能汽车黄金十年的关键支点[19]
京西智行再登胡润全球独角兽榜,智能底盘科技受青睐
和讯网· 2025-06-27 12:57
公司估值与融资 - 京西智行以130亿元人民币估值位列《2025胡润全球独角兽榜》第693位 [1] - 公司于2025年4月获得深圳市投控基石新能源汽车产业基金5亿元战略投资 [1] - 该基金隶属于深圳市"20+8"产业集群基金体系 重点支持新能源汽车与智能网联汽车产业 [1] 核心技术与产品 - 专注悬架系统与制动系统两大产品类别 涵盖MagneRide磁流变减振器 EMB系统 iDBC1智能集成线控制动系统等 [3] - 第四代MagneRide系统实现国产化量产 具备每秒1000次阻尼调节和1毫秒响应速度 [5] - 第三代EMB系统进入验证阶段 计划2026年在中国量产 支持L3+自动驾驶 [6] - 全球唯一具备磁流变悬架系统量产能力的企业 技术处于全球前沿 [9] 市场布局与产能 - 全球布局10座生产基地 7家技术中心 1家全球研发创新中心 [3] - 覆盖中国 欧洲 北美三大核心汽车市场的研发采购生产销售网络 [3] - 拥有两处试车场 承袭DELCO和德尔福百年技术积淀 [9] 客户群体 - 客户覆盖50多个知名汽车品牌 包括兰博基尼 法拉利 比亚迪 蔚来等 [10][11] - 磁流变悬架系统已上车中国主流新能源车企中高端平台 [5] 行业前景 - 中金预测2027年电控减震器市场空间超83亿元 EMB市场达23亿元 [8] - 磁流变悬架将从豪华市场向主流市场普及 EMB将迎来规模化应用黄金期 [8] - 智能汽车底盘升级带来历史性机遇 线控制动与悬架技术将结构性增长 [8]
115家工厂入选首批先进级智能工厂
北京日报客户端· 2025-05-19 04:45
智能工厂认定 - 北京市认定首批115家先进级智能工厂 涉及生物医药 智能装备 汽车交通 电子信息 都市产业 材料产业等领域 [1] - 智能工厂分为基础级 先进级 卓越级和领航级4个层级 先进级由市经信局组织评审认定 [1] - 认定为先进级的企业可自愿申报 择优推荐申报工信部卓越级智能工厂 [1] 汽车行业智能制造 - 京西智行(北京)汽车电子科技年产600个智能悬架 是京西智行集团全球第5座智能工厂 亚太第二大智能工厂 [1] - 京西智行房山工厂实现生产与工艺双通道动态发展 关键工序参数精确追溯 全部工序批量追溯 [2] - 该工厂是全球唯一实现磁流变悬架系统规模化量产的企业 产品被国内外多家车企采用 [2] 知名企业案例 - 首批名单包括京东方 施耐德 曲美家居 北京奔驰 理想汽车 北京同仁堂健康药业等企业 [2] - 理想汽车顺义工厂焊装车间使用600多台机器人 在线测量技术精度达0.1毫米 比人工提高一倍 [2]
GDP增速40% 深圳海边“飞地”交上一季度亮眼经济答卷
21世纪经济报道· 2025-05-07 10:59
经济表现 - 深汕特别合作区2025年第一季度地区生产总值73.42亿元,同比增长40% [1] - 规上工业增加值同比增长77.3%,社会消费品零售总额同比增长8.6% [1] - 第二产业增加值59.33亿元,同比增长54.3% [2] 汽车制造业 - 汽车制造业增加值增长110.6%,较深圳全市平均增速高出54.3个百分点 [1] - 比亚迪在深汕特别合作区投资超315亿元,建设工业园一至四期项目,满产后年产值预计超2200亿元 [1] - 工业园一期零部件项目满产,二期整车项目西地块全面投产,三、四期项目在建 [2] - 京西智行深汕工厂投产,预计年产磁流变悬架系统配套15万辆车 [2] 工业领域 - 规上工业制造业增加值同比增长98.4% [2] - 电气机械和器材制造业增加值增长67.9%,橡胶和塑料制品业增长9.9% [2] - 电力、热力生产和供应业增加值下降10.3% [2] 投资与消费 - 工业投资增长39.5%,基础设施投资增长31%,带动固定资产投资同比增长11.1% [3] - 制造业投资增速37.9%,高技术制造业投资增长59.8%,电子及通信设备制造投资增长330.6% [3] - 社会消费品零售总额8.58亿元,同比增长8.6% [3] - 房地产开发投资下降76.9% [3] 基础设施与项目进展 - 小漠国际物流港二期工程进入主体施工阶段,预计2027年年底投产,具备100万辆汽车装卸能力 [3] - 深汕比亚迪汽车工业园三期、瑞华泰尖端聚酰亚胺高分子材料、华鹏特种电子材料厂区等项目已开工 [3]