美国政府向英伟达发放H20许可证 - 美国商务部开始向英伟达发放H20芯片许可证 此次发放发生在英伟达首席执行官黄仁勋与特朗普会面后 此前许可证发放已延迟数周 [1] 全球工业机器人市场表现 - 2024年全球工业机器人新装机量下降3%至52.3万台 亚欧美三大市场集体下滑：亚洲降2% 欧洲降6% 美洲降9% [2] - 电子行业机器人需求微增 汽车行业显著下滑 金属/机械仍为第三大需求领域 塑料/化学品/食品行业保持增长 [2] - 中国市场逆势增长5% 新装机量达29万台 全球份额从51%提升至54% [2] 吉利星座卫星部署进展 - 8月9日成功发射第四轨11颗卫星 在轨卫星总数达41颗 采用一箭11星方式发射 [3] - 一期规划部署72颗卫星 计划2025年内完成 未来两个月将加速组网至64颗 形成覆盖全球（除南北极）的卫星物联通信网络 [4] 中创新航与广汽高域合作 - 双方签署eVTOL领域战略协议 共同推进电源标准化产品 6月发布的GOVY AirCab已搭载中创新航飞行专用电池 [4] - 中创新航9系高镍/硅电池能量密度超300Wh/kg 支持6C快充 第二代半固态大圆柱电池能量密度达350Wh/kg [4] - GOVY AirCab进入适航审定阶段 计划2026年下半年取证并量产 [4]

据介绍，今年6月，搭载中创新航顶流高能飞行专用电池的广汽高域GOVY AirCab正式发布，收获上千 个意向订单，并于7月顺利交付样机。该款电池为中创新航针对低空出行开发的9系高镍/硅体系电池， 兼具高能量密度和高安全的特性；电芯能量密度超过300Wh/kg，可满足6C快充场景；第二代飞行专用 半固态大圆柱电池能量密度可达350Wh/kg，在航空专用电池领域的技术研发与产品创新方面处于行业 领航地位。 目前GOVY AirCab也已进入适航审定阶段，计划2026年下半年取证并量产交付，2027年将成为低空载 人飞行元年。 本文源自智通财经网 智通财经获悉，中创新航(03931)高开近4%，截至发稿，涨3.98%，报20.88港元，成交额61.39万港元。 消息面上，据中创新航官微消息，8月8日，中创新航与广东高域科技有限公司签署深化战略合作协议。 此前，中创新航已为广汽高域Aircab提供行业量产能量密度最高的动力电池。双方约定在eVTOL领域展 开深入合作，共同推进eVTOL电源标准化产品。 ...

股价表现 - 公司股价高开近4%，截至发稿涨3.98%，报20.88港元，成交额61.39万港元 [1] 战略合作 - 公司与广东高域科技有限公司签署深化战略合作协议，约定在eVTOL领域展开深入合作 [1] - 此前已为广汽高域Aircab提供行业量产能量密度最高的动力电池 [1] - 双方将共同推进eVTOL电源标准化产品 [1] 产品与技术 - 6月发布的广汽高域GOVY AirCab搭载公司顶流高能飞行专用电池，收获上千个意向订单 [1] - 该电池为针对低空出行开发的9系高镍/硅体系电池，电芯能量密度超过300Wh/kg，满足6C快充场景 [1] - 第二代飞行专用半固态大圆柱电池能量密度可达350Wh/kg [1] - 在航空专用电池领域的技术研发与产品创新方面处于行业领航地位 [1] 业务进展 - 7月已顺利交付样机 [1] - GOVY AirCab已进入适航审定阶段，计划2026年下半年取证并量产交付 [1] - 2027年将成为低空载人飞行元年 [1]

【DT新材料】 获悉，8月8日， 中创新航 与 广东高域科技有限公司 成功签署深化战略合作协议，双 方将在eVTOL领域深度携手，全力推进电源标准化产品的落地。 此次双方深化合作，是基于对低空经济战略发展方向的高度共识。双方将充分整合各自资源优势，以 机型合作为切入点，积极参与国家适航标准与行业技术标准的制定。 资料显示， 广汽高域 是 广汽集团 全力支持孵化的低空出行科技企业， 现由广汽集团联合新鸿航空 投资、翎先航空投资等共同持股。公司 成立于2024年12月，总部位于黄埔区科学城，生产基地选址 知识城，目前正在进行测试和验证。 公司主营业务广泛覆盖飞行汽车整机及其生态产品的研发、生产、销售与运营服务等多个环节，核心 产品包括复合翼飞行汽车GOVY AirJet、分离式机体构型的GOVE。 今年6月，搭载中创新航高能飞行专用电池的广汽高域GOVY AirCab正式亮相，次月便交付样机，引 发行业内外高度关注，售价不超过168万元，约等于三到五辆豪华车，远低于传统飞机和直升机。 此次交付的GOVY AirCab航程覆盖20至30公里的城市短途场景，机身碳纤维复合材料占比超90%， 不仅使得重量大幅减轻，也增 ...