公司分拆上市计划 - 阿里巴巴集团计划分拆斑马智行并在香港联交所主板独立上市 [1] - 分拆完成后阿里巴巴预计仍将持有斑马智行超过30%股份 [1] - 斑马智行自2024年12月27日起不再纳入阿里巴巴合并报表范围 [1] 股权结构与股东信息 - 阿里巴巴通过四家实体间接持有斑马智行44.72%股份并控制40.17%投票权 [4][5] - 上汽集团通过两家实体间接持有34.34%股份并控制37.16%投票权 [4][5] - 斑马智行主要股东为阿里巴巴和上汽集团 [5] 业务概况与市场地位 - 公司是中国最大的以软件为核心的智能座舱解决方案供应商（按2024年收入计算） [3] - 智能座舱解决方案已搭载于60家主机厂的超800万辆车 覆盖全球14个国家 [3] - 业务涵盖系统级OS解决方案 AI全栈端到端解决方案和车载平台服务 [1][3] 财务表现 - 2022-2024年营业收入分别为8.05亿元 8.72亿元 8.24亿元 [6] - 2025年第一季度营收为1.36亿元 [6] - 系统级操作系统解决方案持续贡献超80%收入 2025年第一季度占比达89.7% [6][7] 盈利能力与成本结构 - 2022-2024年毛利率分别为53.9% 46.4% 38.9% 呈持续下降趋势 [7] - 2025年第一季度毛利率为38.9% [7] - 系统级操作系统解决方案毛利率从2022年54.4%降至2025年第一季度37.6% [7] 客户与供应商依赖 - 上汽集团贡献营收占比从2022年54.7%降至2024年38.8% 但2025年第一季度仍达47.8% [5] - 向阿里巴巴采购占比持续超50% 2025年第一季度达54.7% [5] 亏损状况与战略投入 - 2022-2024年累计亏损及综合开支总额达26.01亿元 [8] - 2025年第一季度单季亏损15.82亿元 [8] - 经调整净亏损2022-2024年分别为7.26亿元 7.92亿元 7.57亿元 [8] 募集资金用途 - IPO募集资金将用于加强研发投入 提升中国市场份额 拓展全球业务 [3] - 资金还将支持战略收购与扩张计划以及补充营运资金 [3]

公司分拆上市计划 - 阿里巴巴集团计划分拆斑马智行并在香港联交所主板独立上市[1] - 斑马智行自2024年底起不再纳入阿里巴巴合并报表范围 阿里巴巴目前持股44.72% 分拆后持股将保持在30%以上[1] - 斑马智行成立于2015年 由上汽集团和阿里巴巴共同发起的互联网汽车基金投资设立[1] 公司业务概况 - 斑马智行专注于智能座舱解决方案研发 提供系统级OS解决方案、AI全栈端到端解决方案及车载平台服务[1] - 按2024年收入计算 公司是中国最大的以软件为核心的智能座舱解决方案供应商 在解决方案搭载量方面也位居榜首[2] - 预计到2030年中国智能座舱解决方案市场规模将达到3274亿元 其中基于软件的座舱解决方案市场规模将达到1149亿元[2] 财务表现 - 2022-2024年收入分别为8.05亿元、8.72亿元和8.24亿元 同期亏损及综合开支分别为8.78亿元、8.76亿元和8.47亿元[5] - 2025年一季度收入1.36亿元 亏损及综合开支高达15.82亿元[5] - 2022-2024年毛利分别为4.34亿元、4.04亿元和3.21亿元[8] 业务发展 - 2022-2024年智能座舱解决方案搭载量从83.5万台增长至233.4万台 复合年增长率达67.2%[7] - AI全栈端到端解决方案收入从2022年0.16亿元增至2024年0.55亿元[7] - 2018年获16亿元首轮融资 2021年获四大股东联合增资30亿元[1] 募资用途 - IPO募资将主要用于加强研发投入、增加中国市场份额、拓展全球市场、支持业务收购及扩张计划 以及补充营运资金[8] - 希望通过分拆上市提高独立形象 增强获取银行信贷融资能力 拓宽外部融资渠道[8]