呼和浩特低空经济发展现状 - 低空经济正成为城市高质量发展的强劲新引擎，从项目集聚走向生态成型 [1] - 呼和浩特立足全域资源整合，以扎实的基础保障和精准的政策支持吸引低空经济项目落地 [1] 政策与服务支持体系 - 采用“1+2+3+N”帮办代办模式与科技成果转化“先投后股”政策，构建全链条产业发展支撑体系 [1] - 施工许可材料精简82.4%，提升企业落地效率 [1] 招商引资与项目落地成果 - 2025年末“冬季会战”45天内签下25个重点项目，2025年全年累计拿下70多个亿元以上项目，协议投资超300亿元 [1] - 低空经济作为核心招商赛道，成功引入8家相关企业及自转旋翼机生产制造等重点项目，总投资达10.5亿元 [1] - 呼和浩特航天经济技术开发区截至2025年底已落地18个低空装备制造及配套服务项目，总投资75.9亿元 [1] 产业载体与重点企业布局 - 呼和浩特航天经济技术开发区打造了低空经济装备制造产业园、北斗应用示范园，提供从研发到生产的全流程保障 [1] - 宝升高科、快轮科技等企业入驻，产业集聚效应持续显现 [1] - 快轮科技二期项目计划总投资1亿元，重点布局低空载物飞行器生产线及关键零部件自主产能，全部达产后年产值预计达2亿至3亿元 [1] 企业运营与人才培育 - 中翼低空科技（内蒙古）有限公司2025年7月运营以来，已装配完成数十台多旋翼无人机 [2] - 企业与当地多所中高职院校共建实训基地，50多名学员已掌握实战技能，解决人才短缺问题 [2] 技术创新与成果转化 - 呼和浩特市现代信息技术学校团队研制出联接翼技术，使无人机无需跑道即可垂直起降 [2] - 该技术已通过内蒙古宝升高科在航开区转化落地，建成自治区首条工业级无人机总装生产线 [2] 算力基础设施赋能 - 全市已建成10.9万P的算力总规模，其中智能算力达9.6万P [3] - 数据中心绿电使用比例超80%，PUE实测值最低仅1.19 [3] - 丰富的算力资源可帮助中小AI企业降低研发成本、快速对接应用场景 [3] 产业生态构建 - 内蒙古AI模创空间2025年8月底投入试运营，已签约10家企业，20家正在筹备入驻 [3] - 着力构建“算力资源—开发工具—适配中心—应用场景”全链条生态，推动低空无人机与智能调度、精准监测等技术深度联动 [3]

活动概况 - 12月下旬，甘肃省天水市工信局副局长张涛涛带队，携政府、企业及院校代表组成考察团，在南京吴江商会的组织下，于江苏南京、昆山两地开展跨区域交流活动，旨在学习先进经验并探寻合作契机 [1] - 考察团先后走访了蓝蜻蜓（昆山）航空发展有限公司、路航科技有限公司和南京天创智能科技股份有限公司三家高新技术企业，通过参观与座谈进行沉浸式交流 [1] - 南京吴江商会作为关键纽带，全程对接并精心组织此次活动，发挥了平台搭建与资源整合的作用 [2] 蓝蜻蜓（昆山）航空发展有限公司 - 公司聚焦低空经济领域，致力于自转旋翼机的研发与智能制造，已取得40余项相关专利 [1] - 公司的无人机解决方案已广泛应用于电力巡检、应急救援、环保监测等多个领域 [1] - 天水市考察团认为，低空经济与农业、林业、防灾等场景的结合，为天水产业升级提供了新动能 [1] 路航科技有限公司 - 公司是国家级专精特新“小巨人”企业，专注于智能交通领域 [2] - 公司业务涵盖轨道交通智能监测、数据分析与健康管理，具备从硬件制造到系统集成的全周期服务能力 [2] - 双方在考察中就智慧交通建设、人才培养等议题展开了务实讨论 [2] 南京天创智能科技股份有限公司 - 公司展示了特种机器人在高危环境作业中的前沿应用 [2] - 考察团近距离观摩并体验了公司自主研发的“天魁1号”防爆人形机器人 [2] - 公司在特种机器人领域的规模化落地与技术创新给天水代表留下深刻印象 [2] 合作意向与支持 - 座谈中，天水方向江苏企业发出投资邀请，强调天水工业基础扎实、营商环境持续优化、应用场景丰富，期待共同开拓西北市场 [2] - 双方就共建无人机试航基地、参与智慧交通升级、推动机器人应用等达成初步合作意向 [2] - 天水方面为合作提供了明确的政策支持，包括在土地、能源、审批等方面的便利 [2] 活动影响与展望 - 此次活动深化了江苏与甘肃两地的产业理解，并勾勒出东西协作的可行路径 [3] - 双方在科技赋能、产业互促上达成共识，期待进一步推动合作落地，共同谱写区域协同发展新篇章 [3] - 南京吴江商会表示，推动跨区域合作是其重要职能，未来将继续精准对接需求，促进产业协同发展 [2]

展会总体概况与成果 - 2025亚洲通用航空展于11月30日在珠海落幕，为期四天，主题为“通航新纪元，探索低空无限可能” [1] - 展会汇聚全球387家企业，展出174架飞行器，吸引8万人次参观 [1] - 总成交额突破70亿元，成交飞行器837架，显示出低空经济的强劲发展势头 [1] 低空经济与eVTOL发展 - 低空经济是展会最亮眼的焦点，有120余家相关企业集中亮相 [4] - 超过30架eVTOL（电动垂直起降飞行器）组成完整产品梯队，勾勒出城市空中交通轮廓 [4] - 多家公司展示了eVTOL产品：沃兰特航空推出高等级商载客运全尺寸模型；齐飞航空展出第二代载人机系列；峰飞航空展示5座eVTOL；沃飞长空AE200完成全倾转过渡飞行试验，技术成熟度领先 [6] - 产品覆盖从适航到审定初期的全产业链，形成“一、二、三线”企业协同发展的新格局 [6] - 中国通号等企业展示了低空空域智能管控系统、通信解决方案等配套服务 [6] - 通过具象化应用场景，展会推动上下游合作，加速低空经济在城市通勤、应急救援等领域的商业化进程 [6] 国际化参与与产业对接 - 展会国际化程度显著提升，共有75家国际展商参与，来自美国、加拿大、德国等22个国家和地区 [7] - 贝尔直升机、皮拉图斯、奥捷龙等全球知名企业带来旗舰产品，加拿大和韩国以国家展团形式参展 [7] - 加拿大展台呈现从动力、制造到检测、培训的全链条解决方案；德国奥捷龙展出中国民航局唯一认证具备夜航功能的自转旋翼机；美国西锐飞机首次发布全新SR系列产品 [9] - 13国驻穗总领馆代表认为展会规模与“含金量”较往届显著提升，已成为了解行业趋势、对接全球资源的重要平台 [9] - 展会期间举办了亚洲低空经济发展大会等98场活动，汇聚国内外院士专家、企业领袖进行交流 [9] - 商贸成果显著：览翌航空签署金额超22.5亿元的购机协议；南航通航与空客直升机签约在珠海设立全球维修中心 [9] 公众参与与航空文化推广 - 飞行表演环节，中国“红星”飞行表演队与南非“AERO”特技飞行表演队联袂献艺，前民航局局长杨元元等特邀嘉宾亲自驾机表演 [10] - “圆梦初教-6”活动将体验延伸至展后 [10] - 展会通过室内飞行表演赛、航模无人机互动、航空主题沙龙、未来飞行器体验等丰富多彩的活动，让公众沉浸式感受航空文化 [12] - 境内外600名记者进行深度报道，新媒体话题阅读量近7500万人次，推动低空经济概念深入人心 [12] 展会意义与行业展望 - 作为珠海“双航展”格局的重要组成部分，本届通航展搭建了国际化专业平台，并以场景化展示将“低空时代”生活图景立体呈现 [15] - 从空中通勤、智慧物流到应急救援、文旅消费，描绘出“低空即生活”的新画卷 [15]

展会表现与成果 - 第七届中国天津国际直升机博览会于10月16日至19日举行，来自郑州国家通航产业综合示范区的两家企业参展并完成5场飞行表演 [2] - 河南三和航空工业有限公司的3架自转旋翼机在飞行表演中表现突出，其S750型纵列双旋翼无人机和“太阳之鹰”自转旋翼机填补国内空白并已取得民航局型号合格证与生产许可证 [2] - 河南三和航空工业有限公司在展会上与6家省级应急管理单位、5家农林服务企业及4家通航运营公司达成深度合作意向，签约意向订单50架 [3] 公司动态与合作协议 - 中国飞龙通用航空有限公司在战略布局支持下完成总部迁址，成为“河南籍”企业，展示了覆盖医疗救援、低空作业、飞行培训的成熟运营体系 [3] - 河南航投航空融资租赁有限公司与天津直升机有限责任公司签署14架AC332直升机购销合同，将用于中国飞龙通用航空有限公司开展业务 [3] - 河南航投航空融资租赁有限公司与中国直升机设计研究所签署市场合作协议，将围绕旋戈系列无人直升机在产品升级、工程建设等领域开展深度合作 [3] 区域产业发展 - 郑州国家通航产业综合示范区以上街机场为核心，构建“运输航空+通用航空”功能互补、“枢纽经济+低空经济”业态协同的发展格局 [3] - 该示范区已集聚59家低空经济企业，机队规模突破176架，形成了研发制造、运营服务、飞行保障全链条产业生态 [3]