今天分享的是：2025中国低空经济投融资报告：中国低空经济投融资地图 报告共计：38页 2025中国低空经济投融资报告：政策资本双轮驱动，区域协同格局渐显 当前，中国低空经济正迈入政策密集出台与资本加速布局的关键阶段。近日，中央财经大学区域政策与规划研究中心联合北京 清华同衡规划设计研究院、北京云途智航科技有限公司等机构发布的《2025中国低空经济投融资发展报告》（以下简称"报 告"），依托百万级微观数据库，对全国万余家低空企业展开多维度分析，清晰勾勒出我国低空经济"资本-产业-空间"的互动图 景，为行业发展提供了重要参考。 从政策层面来看，我国已构建起"国家统筹、省级协调、地市执行、区县落实"的多层级协同体系。国家层面聚焦顶层设计，近 年来连续出台多项政策，从《国家综合立体交通网规划纲要》明确发展低空经济，到后续文件优化航路航线、深化低空空域管 理改革，为行业划定制度框架与运行规则。省级政府则承担"承上启下"角色，通过设立引导基金、推动试点园区建设，在产业 发展与安全监管间寻找平衡，目前已有21个省（市、自治区）发布专项行动方案，多地明确产值目标，如广东、浙江计划在 2025年或2026年实现3000亿元规 ...

FWH-1500重载无人机。 "无安全不低空"，自低空经济写入中央文件，国内掀起了发展热潮后，中央层面先后多次提出安全发展 的要求。今年以来，业内也在不断呼吁树立正确的安全观——既不能过于偏重发展而忽视安全，也不能 过于注重安全而制约行业发展。 今年长春航空展专门设置了低空经济馆。低空经济馆以"智驭空天·融合共生"为主题，全面展示低空经 济产业链生态，汇集航天时代飞鹏、联合飞机、浙江圣翔、维新宇航等全国82家国内行业龙头企业，这 些企业代表携16项新技术、百余件新产品参展，涵盖了基础设施、飞行器制造、运营服务、飞行保障等 四大类型，充分展示了国内低空经济的蓬勃发展。 南都记者在现场看到，多家企业都瞄准了eVTOL(即电动垂直起降飞行器，是低空领域的新型飞行器)这 条赛道，并带来正在研发或已成型的产品。据悉，在低空飞行这一全新赛道，eVTOL起飞的风力条件 目前尚无统一标准。 据了解，包括eVTOL在内的飞行器，对气象环境都有着严格的起飞要求，其中风力就是条件之一。在 低空飞行这一全新赛道，eVTOL起飞的风力条件目前尚无统一标准。 据公开资料，国内有两份针对eVTOL的团体标准可查，即《电动垂直起降航空器通用 ...

每经记者｜吴泽鹏 每经编辑｜文多 今年以来，eVTOL（电动垂直起降飞行器）陆续在国内部分景区投入运营，让游客抢先体验低空经济。2025年5月11日，亿航智能等多家eVTOL生产商与国 内众多景区受邀，计划在未来三年内推动100家景区落地eVTOL低空观光项目。"十一"长假即将到来，不知出行者们届时是否也会抢先体验一下"空中汽 车"的未来感。 9月中旬举行的亚布力企业家论坛第21届夏季年会上，亿航智能（Nasdaq:EH）首席运营官王钊就eVTOL的未来发展趋势接受了《每日经济新闻》记者专 访。 据他介绍，亿航智能现在的主要客户是政府、景区运营方及企业，其中尤以文旅方面的客户为主。低空旅游正成为eVTOL先期商业化落地的关键场景。此 外，与通勤和城市交通相比，应急救援领域可能更早实现规模化商业化运营。 尽管技术逐步成熟，但王钊也表示，eVTOL要实现大规模商业运营仍受到多种客观因素的限制，比如需配套低空基础设施、完善监管体系，还需加强低空 经济相关人才培养、科普工作，以及提升公众接受度。 王钊认为，相比"有人驾驶"这一路径，亿航所选择的"无人驾驶"技术路线为公司赢得差异化优势。王钊认为："即便后来者转向无人驾 ...

"目前上海已经拥有全国50%以上的头部eVTOL创新企业。"上海市经济和信息化委员会副主任蒲亚鹏在 9月19日举行的"2026国际低空经济博览会"新闻通气会上，对包括《中国经营报》在内的媒体记者表 示，上海作为民用航空第一城，在低空经济的研发制造和运营保障方面优势明显。"上海拥有中国商 飞、中航机载、航发商发三大企业，会聚了70%的行业人才，为低空经济发展提供了优质土壤。"。 "上海市也将在低空经济发展的点、线、面方面持续探讨。以具体场景为例，将聚焦远郊牌照、港口应 急医疗等示范场景，鼓励已取证的移动航空器，围绕航线通联起降等情况开展示范产品。同时，做强低 空经济发展的相关产业，发挥长三角制造业的优势，做强做深分工经济的供应链。"蒲亚鹏表示。 （文章来源：中国经营报） 在此背景下，第二届国际低空经济博览会将在2026年继续于上海举办。据介绍，第二届国际低空经济博 览会将进一步聚焦"低空应用场景"，通过展示、会议以及活动等多个维度聚焦应用场景的落地，通过商 旅文体展联动，推动低空生态融合发展，并从产业端向消费端延伸，为低空经济管理、研究、生产、服 务与应用等领域的展商和观众，打造展示交流平台。 据上海市国际贸易 ...

据悉，博览会将立足推动低空经济高质量发展，加速低空应用场景深度挖掘和实践落地，驱动产业链、应用链、生态链"三链"融合共生，描绘协同高 效的健康发展体系；以安全为切入点，聚焦行业创新与实践成果，集中展现低空经济领域"三新"：新技术、新成果和新方向，为行业发展提供清晰路径指 引。 9月19日，记者从"2026国际低空经济博览会"新闻通气会上获悉，2026年7月22日至25日，主题为"驭低空新势，启经济新篇"的2026国际低空经济博览 会将在国家会展中心（上海）举办。 新一届博览会将以更高标准、更广视野、更深融合，打造更具影响力和实效性的低空经济全产业链平台，展览规划面积10万平米，并将在低空飞行 器、基础设施等重要展品板块基础上，进一步拓展新材料、三电等产业链企业；打造以"一核多翼"为架构，即1场主论坛+ N场平行论坛+多场配套活动， 涵盖政策、技术、应用、生态四大维度的专业活动，推动低空经济从"概念"走向"落地"，观众总数预计达10万人次。 另外，2026国际低空经济博览会，作为围绕低空经济这一战略性新兴产业的国际化专业博览会，将会在原有基础上继续扩大国内外影响力。博览会将 结合三大主办方海内外资源，进一步加强 ...

国家会展中心 (上海) 宁风 + O BBK3 图 LANDRE ARD CONT million works 2026国际低空经济博览会新闻通气会9月19日在国家会展中心(上海)举行。记者从该场通气会上获悉，2026国际低空经济博览会将于2026年7月22日至25日在 国家会展中心(上海)举办，主题为"驭低空新势，启经济新篇"，展览规划面积10万平方米，将在低空飞行器、基础设施等展品板块基础上，进一步拓展新材 料、三电等产业链企业。博览会将打造"一核多翼"架构，即1场主论坛+N场平行论坛+多场配套活动，观众总数预计达10万人次。 2026国际低空经济博览会力争搭建国际交流平台，辐射国内外市场，进一步加强与国际航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)、英国皇家航空学会等国际机构 的合作，邀请国际展商、买家、媒体和政府组织参与，尤其关注东南亚、共建"一带一路"低空经济发达的目标国家和地区。 据介绍，基于对低空企业核心需求的深度洞察，博览会将针对企业"品牌塑造"与"业务增长"两大核心诉求，积极为展商提升品牌知名度、寻找潜在客户、推 动后续合作提供服务。 已闭幕的2025国际低空经济博览会推动了低空领域的商业转化，洽谈 ...

央广网上海9月19日消息（记者 冯丽）9月19日，记者从2026国际低空经济博览会新闻通气会上获悉，以"驭低空 新势，启经济新篇"为主题的第二届国际低空经济博览会，将于2026年7月22日至25日在国家会展中心（上海）举 办。 博览会关注低空企业发展需求，通过主题展览、专业论坛、演示体验、奖项评选，商业路演，直播专访和对接活 动等丰富的内容和形式，为参展商深度链接上下游精准客群，联动多类生态伙伴合作。 顾春霆透露，2026博览会将进一步聚焦"低空应用场景"，通过展示、会议以及活动等多个维度聚焦应用场景的落 地，通过商旅文体展联动，推动低空生态融合发展，并从产业端向消费端延伸，为低空经济管理、研究、生产、 2026国际低空经济博览会新闻通气会现场（央广网记者 冯丽 摄） 服务与应用等领域的展商和观众，打造展示交流平台。 2026博览会将立足推动低空经济高质量发展，加速低空应用场景深度挖掘和实践落地，驱动产业链、应用链、生 态链"三链"融合共生，描绘协同高效的健康发展体系；以安全为切入点，聚焦行业创新与实践成果，集中展现低 空经济领域"三新"：新技术、新成果和新方向，为行业发展提供清晰路径指引。 上海市国际贸易促 ...

事件概述 - 广东汇天航空航天科技公司旗下eVTOL在长春航展预演期间发生双机接触事故 其中一架飞行器着陆时受损起火[1] - 现场人员安全 相关部门已完成现场处置工作 具体原因仍在调查中[1] 事故细节 - 事故发生于双机编队演练环节 直接原因为飞行间距不足导致机体接触[1] - 一架飞行器正常降落 另一架着陆时出现机身受损并起火[1] - 现场疑似有一名乘客受伤送医 目前暂无生命危险[3] 行业技术分析 - eVTOL普遍兼容自动驾驶与人工操纵两种模式 自动驾驶模式下航线规划缺陷或设备故障可能引发事故[3] - 人工操纵模式下存在人员操作失误风险[3] - 事件凸显低空经济运行环境复杂性 对行业安全工作提出更高要求[3]

9月16日，有网友发布视频称，在长春航展现场，"两架小鹏汇天eVTOL（电动垂直起降飞行器）相撞 后坠落。"针对该消息，小鹏汇天有关负责人回应南都N视频记者称，参与双机编队演练的两架飞行器 因飞行间距不足发生接触，其中一架着陆时发生机身受损起火。现场人员安全。具体原因正在进一步调 查中。 网友发布的视频截图。 此前曝光于网络的视频显示，地面停着一架正在运行的飞行器，附近有物体燃起熊熊火焰，黑烟滚滚， 消防人员随后到场扑灭大火。 对此，16日，小鹏汇天有关负责人回应南都记者称，当天下午，广东汇天通航在长春航展预演结束后， 参与双机编队演练的两架飞行器因飞行间距不足发生接触，其中一架飞行器正常降落，另一架飞行器在 着陆时发生机身受损起火。现场人员安全，相关部门已有序完成现场处置工作。具体原因正在进一步调 查中。 南都N视频记者注意到，7月15日，小鹏汇天官宣完成2.5亿美元B轮融资，此轮融资将用于确保小鹏汇 天飞行汽车研发、规模量产和商业化进程的顺利实现。分体式飞行汽车"陆地航母"量产进程正全面提 速。小鹏汇天全球首个飞行汽车量产工厂已经封顶，正进行设备调试，并计划在今年第四季度竣 工，"陆地航母"也将在2026 ...

大变局之下，人类从未像今天这样渴望探索天空。 想象这样的生活：无需下楼，无人机将外卖精准送达窗前；短途出行，搭乘直升机享受点对点服务；通勤路上，飞行汽车在摩天楼宇间自由穿梭……这些曾 属于科幻电影的画面，正逐渐勾勒出低空经济的现实图景。 浙江较早嗅到了这一机遇，将杭州余杭区、宁波鄞州区等11地列为首批"先飞区"试点，积极探索具有浙江特色的低空经济发展路径和模式，并在产业发展、 集群打造、场景探索和基础建设等方面取得了初步成效。 然而，在各地竞速布局、政策密集出台、应用场景不断涌现的背景之下，低空经济的全面落地仍面临诸多挑战：投入巨大却难以盈利、示范性强而规模化 难、"雷声大雨点小"的现象并不鲜见。我们不禁要问：低空经济离真正走进日常生活还有多远？其发展瓶颈何在，又该如何突破？ 天上的飞行器，并不都一样 千米空域，正迎来前所未有的繁忙。 2024年，"低空经济"被写入政府工作报告，成为新质生产力的典型代表。在土地资源日渐紧缺、用地成本不断攀升的背景下，为打破"横向"扩张思维定 势，"向天空要空间"已成为政府和产业界的共识。 这片空域究竟蕴藏着怎样的机遇？浙江省发展规划研究院高级工程师吴骏毅指出，"低空经济主要包 ...