公司战略动向 - 长城汽车可能正在筹备一个全新的豪华品牌或产品序列 其目标是为中国汽车工业贡献一个“艺术品” 暗示产品将注重文化积淀与美学价值 [1] - 公司董事长魏建军与成都三和老爷车博物馆创始人进行深度交流 并接受了修复经典老爷车美学的“艰巨课题” 此举被解读为对经典造车美学的深度研习 [1] - 公司此前已成立“长城品牌超豪车事业群（BG）” 作为进军超豪华市场的核心组织 新品牌将聚焦超跑、D+级轿车等高端品类 目标直指百万级豪华车市场 [3] 超跑项目进展 - 公司正在开发一款定位为超级跑车（Super Car）的产品 该项目已脱离概念阶段 基于长期战略筹备和稳步推进 旨在打造“真材实料”的超级跑车以提升中国汽车产业的全球形象 [2] - 2025年7月23日 在公司成立35周年高管合影中 出现一台被黑布覆盖的神秘车型 其低趴车身、宽大轮拱和中置引擎布局疑似为超跑项目 可能对标法拉利等高端品牌 [2] - 公司董事长魏建军因其个人对驾驶和赛车的热爱与理解 被称为“保定车神” 其“跑车梦”为超跑项目提供了背景支持 [2] 高端化战略升级 - 公司对高端产品的探索正进入新阶段 从技术提升和配置升级 逐步升维至文化积淀与价值创造 [1] - 通过跨界事件、公开言论与组织架构调整相结合 市场对公司即将推出的高端产品序列充满更多期待 [1][3] - 成立超豪车事业群的战略意图在于打造“中国高级车”标准 体现了公司向汽车产业链顶端迈进的决心 [3]

产品规划 - 公司计划在明年年底推出一款超级跑车 [1][7] - 为进军超级跑车赛道已筹备四五年之久 [7] - 公司董事长魏建军个人对车辆性能有深度理解并拥有“赛车手”梦想 [7] 研发投入与设施 - 公司已连续3年研发投入超百亿元，累计投入超500亿元 [3][8] - 建成11个核心技术试验室，包括国内首个车企专用气动风洞（投入5.2亿元）和环境风洞试验室（投入3亿多元） [3][7] - 研发团队规模达2.3万人，累计申请专利近50000项，获得授权专利近30000项 [8] 质量与安全理念 - 公司以“追求品质，死磕品质”为造车理念，严格把控供应链和工艺流程 [4] - 已完成超600万公里整车验证，并持续20年投入巨资进行安全研发与测试 [3][4] - 在安全测试上不惜成本，例如使用单价超1000万元的假人进行碰撞测试 [4] 公司战略与价值观 - 公司遵循“四不为”底线：敬畏资本、重视用户、恪守底线、爱惜产业 [8] - 推行“四化战略”：油电平等化、泛内燃机化、新能源多元化、战略全球化 [9][11] - 考核市场的核心指标是用户满意度，强调回归价值创造本质 [1] 财务与运营表现 - 今年第二季度公司营收523.16亿元，同比增长7.72%，环比增长30.73% [9] - 第二季度净利润45.86亿元，同比增长19.42%，环比增长161.87% [9] - 第二季度汽车销量31.20万辆，同比增长11.63%，环比增长21.51%，为历史最佳第二季度表现 [9] 全球化布局 - 公司全球化布局注重“产业走出去、生态走出去”，例如在泰国工厂实现50%本地化率，在巴西工厂创造2000个就业岗位 [10][11] - 未来五年目标是品牌和产业深度融合全球市场，与优秀标杆公司竞争 [11]

中国汽车出口表现 - 上半年中国汽车出口量达308.3万辆 同比增长10.4% [1] 中国一汽技术成果 - 展示超级跑车、无人驾驶代步车及飞行汽车等多场景黑科技产品 [1] - 广泛采用先进技术装备及环保节能新工艺新材料 体现数智化转型战略成果 [1] 中国一汽海外战略 - 坚持差异化竞争策略 聚焦价值竞争而非价格竞争 [1] - 计划在印尼、马来西亚等东南亚国家推进地产化项目 深化本地化运营 [1]

公司创新成果展示 - 中国一汽在NBD总部创新成果展区展示了赛博风满满的黑科技 [1] - 展示内容涵盖超级跑车和飞行汽车等前沿产品 [1] - 展品体现了工业美学与数智科技的深度融合 [1] 行业技术发展趋势 - 汽车行业正加速向智能化、数字化方向转型 [1] - 飞行汽车等新型交通工具开始进入实际展示阶段 [1] - 工业设计与数字科技的结合成为行业创新重点 [1]