公司战略规划 - 通用照明和车载业务分别为公司的第一和第二成长曲线，是公司得以生存和发展的基石 [1] - 在通用照明业务，公司将巩固和强化现有行业龙头企业地位 [1] - 车载业务的发展目标是成为"车用照明+车载控制器"领域的龙头企业 [1] 研发重点 - 汽零业务研发侧重点为"安全+电动化/智能化"，拥有完整的软硬件研发和测试团队，其中软件开发和软件测试近20人 [1] - 车载开发2024年通过了ISO26262功能安全管理体系的认证，2025年二季度将通过车规级CNAS实验室认证 [1] - 通用照明领域研发投入侧重于"智能+环保+成本优化" [2] - 车载业务与通用照明业务在"研发能力、供应链、制造能力"等方面有较好的协同效应 [2] 美国关税影响 - 公司美国业务占比在20%左右，已提前在越南、印尼等地布局产能并投入使用以应对关税政策不确定性 [2] - 关税风险对业务影响可控，中美关税谈判取得实质性进展后市场情绪逐渐稳定 [2] - 公司已接收到部分客户从中国发货的需求，现有海外基地产销两旺 [2] - 车载业务部分产品直接或间接出口美国，但占比很小且采用CIF业务模式，对整体业务影响不大 [2] - 相关芯片采购中美国品牌占比很小且制造地均在美国以外地区，所受关税影响有限 [2] - 公司正在加速推进国产化替代工作以应对未来不确定性 [2] 车载业务进展 - 2024年新增项目定点超10亿元人民币，2025年一季度也已新增多个项目定点 [3] - 在手定点项目产品品类包含车灯控制器、车灯发光模组、车灯注塑部件及其他车载控制器和总成项目 [3] - 终端客户覆盖奔驰、奥迪、马自达、零跑、奇瑞、吉利等中国、日韩、欧美主机厂 [3] - 2025年车载业务新产品拓展重点关注平台产品和国产替代，新客户拓展重点为优质TIER1和头部主机厂 [3]

公司海外布局与产能 - 公司针对美国关税政策不确定性，已提前在越南、印尼等地布局产能并投入使用 [1] - 现有海外基地产销两旺 [1] - 近日中美关税谈判取得实质性进展，已接收到部分客户从中国发货的需求 [1] 业务发展情况 - 2024年一季度公司新增多个项目定点 [1] - 在手定点项目产品品类包含车灯控制器、车灯发光模组、车灯注塑部件及其他车载控制器和总成项目 [1]

车灯控制器行业政策环境 - 汽车电子行业采用政府宏观调控与行业自律管理相结合的管理方式，国家发改委和工信部负责制定产业政策、拟定行业发展规划[3] - 2024年国务院发布《政府采购领域三年行动方案（2024-2026年）》，明确将新能源汽车等产品纳入绿色采购需求标准，扩大政府绿色采购范围[3] 车灯控制器行业产业链 - 上游原材料包括电子元器件和结构件，半导体材料在国内市场发展迅猛，部分企业与国际领先企业差距缩小[4] - 下游主要为整车制造业和售后维修市场，车灯控制器企业与整车制造企业通常保持长期合作关系，客户粘性强[4] - 2024年我国汽车产量3128.2万辆（+3.7%），销量3143.6万辆（+4.5%），新能源汽车市场快速增长推动车灯控制器需求[4] 车灯控制器行业发展现状 - 2024年车灯控制器产量24813.0万个，需求量21836.3万个，新能源汽车兴起带动需求增长[5] - 2024年市场规模108.79亿元，但市场价格从2016年77.3元/个下滑至2024年49.8元/个[8] 车灯控制器行业竞争格局 - 供应模式包括灯厂定点垂直一体化和主机厂定点第三方，第三方独立厂商因主机厂降低成本需求获得发展机遇[9] - 主要企业包括科博达、横店得邦照明、常州星宇车灯、上海信耀电子、北京经纬恒润科技等[9] 车灯控制器行业发展趋势 - 技术向智能化、数字网络化、节能环保方向发展，电动汽车中电子产品成本占比显著高于传统汽车[10] - 车灯控制器软件开发成为核心技术体现，软件重要性日益凸显[10] 全球车灯控制器市场 - 2019-2024年全球市场持续发展，2025-2031年市场规模预计进一步扩大[12] - 德国、日本、美国等主要市场供需情况及未来预测数据详实[12] 中国车灯控制器市场 - 2019-2024年产销规模、利润总额、进出口数据等指标全面监测[14][15] - 区域分布显示华北、华东、华南等地区发展现状及前景差异[17] 行业投资与前景 - 2025-2031年全球及中国车灯控制器产值、产能、产量预测数据明确[21] - "十五五"期间行业投资特性、影响因素及价值评估分析完整[23][24]