证券代码:600006 证券简称：东风股份 公告编号：2025--044 东风汽车股份有限公司 2025年6月份产销数据快报 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 东风汽车股份有限公司2025年6月份产销数据如下： 说明： 1、本表为产销数据快报，具体数据以定期报告数据为准； 2、东风康明斯发动机有限公司是本公司与康明斯（中国）投资有 限公司分别持有50%股份的合资公司。 东风汽车股份有限公司董事会 2025 年 7 月 8 日 单位：辆/台 车型类别 产量 销量 本月 去年 同期 本年累计 去年同 期累计 累计增 减幅度 （%） 本月 去年 同期 本年累计 去年同 期累计 累计增 减幅度 （%） 商 用 车 轻型货车 6,196 9,141 60,038 73,502 -18.32 8,441 12,566 64,904 76,884 -15.58 客车 280 1,219 2,155 5,163 -58.26 294 1,243 2,876 5,943 -51.61 客车非完整车辆 284 192 1,021 1 ...

2 起点锂电 82 起点物电 (2 起点网络车及换电 精 彩 推 荐 2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛7月11日深圳举办 小哈换电 确定出席第五届起点两轮车换电大会 ！ 司马能源 CEO 黄润明 确定出席第五届起点两轮车换电大会 ！ 雅迪科技集团确定演讲！分享主题：换电车趋势及应用！ 台铃集团确定演讲！分享主题：电动两轮车智能化与出海发展新趋势！ 新日股份确定演讲！分享主题：锂电池/钠电池在摩托车行业上的应用以及未来发展！ 优旦科技确定演讲！分享主题：两轮车换电BMS安全重构与智能运维路径！ 保力新能源确定演讲！分享主题：保力新大圆柱电池：电动两轮车能源革新的破局之道！ 创明新能源确定演讲！分享主题：大圆柱电池在两轮车细分领域的应用及发展前景！ 时代瑞象确定演讲！分享主题：磷酸锰铁锂产业化应用研究！ 比克电池确定演讲！分享主题：高性能圆柱电池技术与轻型动力应用！ 诺达智慧确定演讲！分享主题：多极耳圆柱电池技术发展！ 多氟多新能源确定演讲！分享主题：电动两轮车及换电高安全动力电池解决方案！ 嘟嘟换电确定演讲！分享主题：打造全民安全换电解决方案！ 鹏辉能源确定演讲！分享主题：高性能轻型动 ...

股票简称：中通客车 股票代码：000957 公告编号:2025-039 中通客车股份有限公司董事会 中通客车股份有限公司截至 2025 年 6 月份产销数据快报如下： 单位：辆 | 项 | 目 | 本月数 | 去年同期 | 单月同比 | 本年累计 | 去年同 | 累计同比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | 变动 | | 期累计 | 变动 | | 生产量 | | 1176 | 1209 | -2.73% | 6128 | 6576 | -6.81% | | 其中：大型车 | | 729 | 476 | 53.15% | 3883 | 4173 | -6.95% | | 中型车 | | 334 | 624 | -46.47% | 1925 | 1818 | 5.89% | | 轻型及物流车 | | 113 | 109 | 3.67% | 320 | 585 | -45.30% | | 销售量 | | 1026 | 1054 | -2.66% | 5839 | 5703 | 2.38% | | 其中：大型车 | | 594 | ...

产量数据 - 2025年6月公司产量为814辆，本年累计产量4089辆，同比增长52.23%[2] - 2025年6月大型客车产量508辆，本年累计2083辆，同比增长154.02%[2] - 2025年6月中型客车产量210辆，本年累计1397辆，同比增长58.21%[2] - 2025年6月轻型客车产量96辆，本年累计609辆，同比减少38.05%[2] 销量数据 - 2025年6月公司销量为964辆，本年累计销量3742辆，同比增长37.88%[2] - 2025年6月大型客车销量613辆，本年累计1857辆，同比增长121.33%[2] - 2025年6月中型客车销量258辆，本年累计1261辆，同比增长25.60%[2] - 2025年6月轻型客车销量93辆，本年累计624辆，同比减少28.36%[2]

公司产销数据 - 2025年6月公司销售各类车型52824辆 同比增长5 57% 2025年1-6月累计销售327459辆 同比增长9 08% [1] - 6月货车销售48192辆 其中中重型货车11816辆 同比大涨64 50% 轻型货车36376辆 同比微降3 23% [2] - 6月客车销售4103辆 其中大型客车169辆 同比下降72 61% 中型客车356辆 同比暴涨182 54% 轻型客车3578辆 同比下降14 99% [2] - 6月新能源汽车销售8290辆 同比增长90 84% 1-6月累计销售50142辆 同比暴涨150 96% [2][4] - 6月发动机产品销售20638台 同比增长2 15% 1-6月累计销售133845台 同比微降0 38% [6] 产品结构表现 - 1-6月中重型货车累计销售72246辆 同比大涨33 42% 轻型货车累计销售229499辆 同比增长6 52% [4] - 1-6月大型客车累计销售1352辆 同比下降35 65% 中型客车累计销售962辆 同比增长2 67% 轻型客车累计销售19616辆 同比下降24 64% [4] 行业动态 - 重汽 福田 江淮等车企6月出现高层人事变动 [9] - 潍柴发布蓝擎恒星·超级纯电黄金动力并获2000辆订单 [9] - 远程新能源在当地新增产业布局 [9] - 新能源重卡在全国多地实现交付 [9] - 东风 重汽 解放 福田等车企6月获得多个千辆级订单 重卡市场表现火热 [9]

报告行业投资评级 - 看好，维持 [3] 报告的核心观点 - 回顾十八大以来阅兵展现国防成就，新装备亮相有望牵引板块独立行情；国防军工行业2025年中期投资策略应长期重视盈利驱动且兼顾主题投资；深海科技UUV领航新质装备发展，未来十年美军市场或超五百亿美元；商业航天优质频谱资源争夺激烈，国内申报星座有望加速落地；十四五务期必成，需甄选产品力、渗透率、客单价提升的核心标的 [8] 根据相关目录分别进行总结 回顾十八大以来阅兵展现国防成就，新装备亮相有望牵引板块独立行情 - 6月24日国新办宣布9月3日将在首都天安门举行盛大阅兵式，十八大以来有多次盛大阅兵，2025年或为第5次 [13] - 2019年国庆70周年阅兵中，受阅580台（套）装备全为国产现役主战装备，40%首次亮相，装备方队含7个模块 [16] - 复盘2019年阅兵行情，2019.8.8 - 2019.9.9板块独立行情明显，沪深300指数涨11.8%，长江军工指数涨22.3%，板块约有10.4%超额收益 [18] 国防军工行业2025年中期投资策略，长期重视盈利驱动且兼顾主题投资 - 十四五行情复盘显示板块主线从初期订单景气驱动到中后期业绩增长驱动，主题投资涉及商业航天等领域 [26] - 十三五期间无业绩支撑的高PE值难以为继，十四五期间股价上涨主要靠EPS增长驱动，典型个股超额收益来自EPS增长 [29] - 成长空间方面，内需国防预算对标2%占比还有20%空间，对标美国还有翻倍空间；外需军贸世界占比约6%，合理假设下有60% - 230%增长空间；商用航空板块军转民有近250%增长空间 [34][39][44] - 投资思路上，盈利驱动可甄选优质白马，如中航光电；主题行情受事件催化和市场扩散多轮演绎，如低空经济主题 [48][50] 深海科技：UUV领航新质装备发展，未来十年美军市场或超五百亿美元 - 2025年政府工作报告首提深海科技，个别国家在南海活动使我国建设水下攻防体系刻不容缓 [63] - UUV易隐蔽、费效比高、支持分布作战，是新质非对称战斗力 [64] - 美国海军发布多版规划指导UUV发展，已进入成建制实战运用阶段，正筹建UUVRON - 2，远期将成立水下无人舰队 [72] - 基于三大需求测算，未来十年美军UUV市场空间超五百亿美元 [75] - 钛合金是深海装备主干材料，具有多种优良物化性质，广泛用于UUV等装备 [80] - 声呐品类多样，在军用及民用深海装备上广泛应用，用于探测、通信等 [81] 商业航天：优质频谱资源争夺日臻激烈，国内申报星座有望加速落地 - 国内申报星座发射需求旺盛，但发射进度不及规划，2030年底前待发卫星达2.1万余颗，2030 - 2035年待发需求约1.5万颗 [86] - 空天防务需求方面，国防体系对抗使商业航天防务需求增加，分布式低轨星座可为地球同步轨道卫星星座提供补充 [89][92] - 国内多家单位建设卫星批量化生产线，规划产能充足，规模化生产有望降本 [96] - 2025年多款新型火箭计划首飞，新火箭、新技术牵引发射降本，回收复用支撑高密度入轨 [102] - 商业航天应优先关注空间基础设施建设相关产业投资机会，如卫星制造等环节 [105] 十四五务期必成：甄选产品力提升、渗透率提升、客单价提升核心标的 - 2025年是十四五收官之年，短期“补欠账”牵引产业链弹性，中期军工将迎来多方面重估；选股应兼顾短期补欠账和中长期发展，推荐多类配置组合 [109] - 长江证券在多份报告中提出不同投资观点和策略 [112]

戴姆勒卡车在华合资企业动态 - 德国《经理人》杂志报道称戴姆勒卡车CEO Karin Radstrom计划解散与福田汽车在中国的合资企业，谈判已在进行中，但该消息未获戴姆勒卡车官方证实[2] - 戴姆勒卡车集团企业传播主管表示相关信息并非基于任何正式声明或采访，公司正在与合资伙伴评估市场前景[2] - 戴姆勒卡车与福田汽车于2012年以50:50股比成立北京福田戴姆勒汽车有限公司，2020年梅赛德斯-奔驰重卡国产化项目在该合资公司落地[2] 戴姆勒卡车与福田汽车及北汽集团关系 - 戴姆勒卡车与福田汽车及北汽集团关系密切，北汽集团持有戴姆勒卡车和梅赛德斯乘用车的股份[3] - 梅赛德斯-奔驰与北汽集团共同建立了合资企业北京奔驰[3] - 戴姆勒卡车对福田戴姆勒的权益账面价值进行了全额减值，对其亚洲卡车业务和工业业务的调整后息税前利润造成1.2亿欧元一次性非现金负面影响[3] 戴姆勒卡车全球业务表现及战略调整 - 2024年戴姆勒卡车全球商用车销量为46.04万辆同比下降12%，营收为541亿欧元同比下降3%，调整后息税前利润为46.67亿欧元同比下降15%[3] - 公司正在全球范围内进行收缩和重组以降低运营成本和推进电动化转型[3] - 戴姆勒卡车实施"欧洲成本降低"增效计划，目标到2030年在欧洲的经常性成本降低超过10亿欧元[3] - 公司已将中国和印度的业务整合至梅赛德斯-奔驰卡车部门[3] 戴姆勒卡车与丰田汽车合作 - 戴姆勒卡车与丰田汽车达成协议，将在2026年4月前完成日野汽车与三菱扶桑卡客车公司的合并[4] - 双方计划联合组建新控股公司并在东京证券交易所主板上市，旨在整合资源提升全球商用车市场竞争力[4]

俄罗斯外贝加尔边疆区紧急情况部当地时间7月6日发布消息称，一架安-2轻型飞机在赤塔发生硬着陆， 初步统计事故造成8人受伤，无人员遇难。(央视新闻) ...

行业活动 - 2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛将于7月11日在深圳举办 [5][7] - 大会涵盖电动两轮车换电及电池技术主题 包括大圆柱电池 磷酸锰铁锂 锰基材料等前沿技术方向 [4][7] - 多家企业参与演讲 如雅迪科技 台铃集团 新日股份等头部两轮车厂商 以及比克电池 星恒电源等电池供应商 [7] 企业动态 - 保力新将演讲主题聚焦大圆柱电池在电动两轮车能源革新中的应用 [4] - 小哈换电 司马能源 嘟嘟换电等换电服务商确认出席并分享解决方案 [7] - 创明新能源 睿恩新能源等企业将探讨大圆柱电池和无极耳电芯在两轮车领域的应用前景 [7] 技术趋势 - 演讲主题显示行业技术热点包括：磷酸锰铁锂产业化 多极耳圆柱电池 软包铁锂电芯 锰基材料等 [7] - 智能化与出海发展 锂电池/钠电池应用 换电BMS安全重构等成为厂商重点研究方向 [7] 产业链支持 - 时代瑞象 诺达智慧 优旦科技等超过15家企业作为重点支持单位参与大会 [7]

金十数据7月4日讯，周五，印度提议根据世界贸易组织（WTO）规范，对美国以保障措施为名对汽车 行业施加的关税征收报复性关税。应印度要求散发的一份世贸组织通知称："拟议的暂停减让或其他义 务将提高对原产于美国的特定产品的关税。"印度已通知世贸组织货物贸易理事会，提议暂停世贸组织 某些规定下的减让和其他义务。声明说："这份通知是针对美国对从印度进口的汽车零部件延长保障措 施而发出的。"今年3月26日，美国采取保障措施，对从印度进口的乘用车、轻型卡车以及部分汽车零部 件从价加征25%的关税。美国没有向世贸组织通报这些措施，但本质上是保障措施。印度坚持认为，美 国采取的措施不符合《1994年贸易及关税总协定》和《保障协定》。 （印度经济时报） 印度在WTO提议就汽车关税问题对美国征收报复性关税 ...