来源：新浪证券-红岸工作室 航运概念+统一大市场+天然气+一带一路+冷链物流 1、公司所从事的主要业务是集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务。公司的主要业务有港 口装卸堆存、拖轮、理货和代理业务。 集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务。 2、根据互动平台内容显示：北部湾港作为西部地区重要的出海通道和物流枢纽，推动货物"散改集"更 能有效的与腹地产业相结合，提升西部陆海新通道的受众范围，加快西部陆海新通道建设。公司开展的 资本运作主要是围绕港口主营业务，公司将坚持发展第一要务，紧扣港口生产经营中心工作，携手广大 客户、合作伙伴，持续扩大陆海双向开放，在港口建设运营、货源开拓及物流供应链服务上深化更多领 域、更深层次务实合作。 3、公司持股49%的子公司国家管网集团广西防城港天然气有限责任公司，主营液化天然气存储、销 售，注册资本27000万元。 4、根据2023年年报，公司是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，运营的北部湾港是我国计划打 造的五大沿海港口群之西南沿海港口群的主力港口，市场腹地主要为广西、云南、四川、贵州、重庆等 地区，承载着国家构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展 ...

核心观点 - 北部湾港股份有限公司是一家在广西北部湾地区具有重要战略地位的港口运营商，其股价于12月1日出现上涨，市场关注其作为西部陆海新通道与“一带一路”关键节点的业务发展、多元化的口岸资质以及财务表现 [1][2][3] 业务与战略定位 - 公司是广西北部湾地区国有公共码头的唯一运营商，运营的北部湾港是国家规划的西南沿海港口群主力港口，市场腹地覆盖广西、云南、四川、贵州、重庆等地 [3] - 公司承载着构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新战略支点等重要国家战略任务 [3] - 公司主营业务为集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务，具体包括港口装卸堆存、拖轮、理货和代理业务 [2] - 公司通过推动货物“散改集”以提升西部陆海新通道的受众范围，并围绕港口主业开展资本运作，深化物流供应链服务合作 [2] 经营数据与财务表现 - 2023年，公司完成货物吞吐量31,039.78万吨，同比增长10.81%，占北部湾港全港货物吞吐量的70% [3] - 2023年，公司完成集装箱吞吐量802.20万标箱，同比增长14.26%，占北部湾港全港集装箱吞吐量的100% [3] - 2025年1-9月，公司实现营业收入55.35亿元，同比增长12.92% [8] - 2025年1-9月，公司归母净利润为7.89亿元，同比减少13.89% [8] - 公司A股上市后累计派现30.34亿元，近三年累计派现13.96亿元 [8] 业务多元化与特色资质 - 公司通过持股49%的子公司国家管网集团广西防城港天然气有限责任公司，涉足液化天然气存储与销售业务，该子公司注册资本为27,000万元 [2] - 公司具备水果、酒类、肉类进口及烟花出口等口岸资质，为相关特色产品提供专业化服务 [3] - 公司开辟了5条泰国水果航线、2条越南水果航线、1条柬埔寨水果航线，并可提供仓储、配送、海铁联运等全程冷链物流服务 [3] 市场表现与股东情况 - 12月1日，公司股价上涨2.86%，成交额1.96亿元，换手率1.09%，总市值213.27亿元 [1] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为5.94万户，较上期增加42.47%；人均流通股31,217股，较上期减少29.81% [8] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，南方中证500ETF持股1,349.35万股，较上期减少29.64万股；香港中央结算有限公司持股1,217.43万股，较上期增加300.90万股 [9] - 公司所属概念板块包括统一大市场、港口运输、RCEP概念、国资改革、一带一路等 [8] 资金与交易情况 - 12月1日，该股主力资金净流入1,212.70万元，占成交额的0.07%，在其行业中排名第9/35 [4] - 所属的航运港口行业当日主力资金净流入2.60亿元，且已连续2日被主力资金增仓 [4] - 近期（统计周期未明确），该股主力净流入1,094.38万元，近3日净流入163.82万元，近5日净流入1,204.49万元，近10日净流出1,752.39万元，近20日净流出5,920.44万元 [5] - 主力持仓方面，主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4,069.88万元，占总成交额的4.63% [5] - 该股筹码平均交易成本为8.67元，近期筹码关注程度减弱；目前股价靠近压力位9.01元 [6]

公司业务与市场地位 - 公司是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，运营的北部湾港是我国计划打造的五大沿海港口群之西南沿海港口群的主力港口 [3] - 公司主营业务为集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务，具体包括港口装卸堆存、拖轮、理货和代理业务 [2] - 2023年，公司完成货物吞吐量31,039.78万吨，同比增长10.81%，占北部湾港全港货物吞吐量的70%；完成集装箱吞吐量802.20万标箱，同比增长14.26%，占北部湾港全港集装箱吞吐量的100% [3] - 公司具备水果、酒类、肉类进口及烟花出口等口岸资质，开辟了5条泰国、2条越南、1条柬埔寨水果航线，并可提供全程冷链物流服务 [3] - 公司通过持股49%的子公司国家管网集团广西防城港天然气有限责任公司，涉足液化天然气存储与销售业务 [2] 战略定位与发展机遇 - 公司市场腹地主要为广西、云南、四川、贵州、重庆等地区，承载着构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新战略支点、建设21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户等国家战略任务 [3] - 作为西部地区重要的出海通道和物流枢纽，公司推动货物“散改集”，以提升西部陆海新通道的受众范围，加快通道建设 [2] - 随着“一带一路”建设深入推进和西部陆海新通道建设获得国家高度重视与支持，自治区和地方政府正在加大对港口物流发展的政策扶持 [3] 财务与经营数据 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入55.35亿元，同比增长12.92%；归母净利润7.89亿元，同比减少13.89% [8] - 主营业务收入构成为：装卸堆存收入94.59%，拖轮业务收入3.55%，理货业务收入1.16%，其他(补充)0.65%，代理业务收入0.06% [8] - 公司A股上市后累计派现30.34亿元，近三年累计派现13.96亿元 [8] 股东结构与市场交易 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为5.94万，较上期增加42.47%；人均流通股31217股，较上期减少29.81% [8] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，南方中证500ETF（510500）持股1349.35万股，相比上期减少29.64万股；香港中央结算有限公司持股1217.43万股，相比上期增加300.90万股 [9] - 11月28日，公司股票成交额8267.06万元，换手率0.47%，总市值207.34亿元 [1] 资金与筹码分析 - 11月28日，主力资金净流出375.57万元，占成交额0.05%，在所属行业中排名32/35，连续2日被主力资金减仓 [4] - 所属行业当日主力资金净流入1.96亿元 [4] - 近期主力资金净流入情况：近3日-687.10万元，近5日-679.46万元，近10日-3636.16万元，近20日-6324.43万元 [5] - 主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5300.73万元，占总成交额的5.35% [5] 技术面分析 - 该股筹码平均交易成本为8.67元，近期有吸筹现象但力度不强 [6] - 目前股价在压力位8.84元和支撑位8.71元之间 [6]

公司业务与战略定位 - 公司是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，运营的北部湾港是我国计划打造的五大沿海港口群之西南沿海港口群的主力港口 [3] - 公司主要业务是集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务，具体包括港口装卸堆存、拖轮、理货和代理业务 [2] - 公司承载着构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新战略支点等国家战略任务，并受益于"一带一路"建设和西部陆海新通道建设的推进 [3] - 公司具备水果、酒类、肉类进口及烟花出口等口岸资质，开辟了多条东南亚水果航线，并可提供全程冷链物流服务 [3] 经营业绩与市场地位 - 2023年公司完成货物吞吐量31,039.78万吨，同比增长10.81%，占北部湾港全港货物吞吐量的70% [3] - 2023年公司完成集装箱吞吐量802.20万标箱，同比增长14.26%，占北部湾港全港集装箱吞吐量的100% [3] - 2025年1月-9月，公司实现营业收入55.35亿元，同比增长12.92%；归母净利润7.89亿元，同比减少13.89% [8] - 公司主营业务收入构成：装卸堆存收入94.59%，拖轮业务收入3.55%，理货业务收入1.16%，其他(补充)0.65%，代理业务收入0.06% [8] 子公司与业务拓展 - 公司持股49%的子公司国家管网集团广西防城港天然气有限责任公司，主营液化天然气存储、销售，注册资本27000万元 [2] - 公司推动货物"散改集"以有效与腹地产业相结合，提升西部陆海新通道的受众范围 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数5.94万，较上期增加42.47%；人均流通股31217股，较上期减少29.81% [8] - 十大流通股东中，南方中证500ETF（510500）持股1349.35万股，相比上期减少29.64万股；香港中央结算有限公司持股1217.43万股，相比上期增加300.90万股 [9] - 公司A股上市后累计派现30.34亿元，近三年累计派现13.96亿元 [8] 市场交易数据 - 11月25日公司股价涨1.16%，成交额1.41亿元，换手率0.80%，总市值207.34亿元 [1] - 当日主力净流入444.15万元，占比0.04%，所属行业主力净流入-1076.13万元，连续3日被主力资金减仓 [4] - 近3日主力净流入1374.77万元，近5日主力净流入-8.62万元，近10日主力净流入-3272.35万元，近20日主力净流入-1.38亿元 [5]

公司业务与战略定位 - 公司是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，运营的北部湾港是我国计划打造的五大沿海港口群之西南沿海港口群的主力港口 [3] - 公司主要业务是集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务，具体包括港口装卸堆存、拖轮、理货和代理业务 [2] - 公司作为西部地区重要的出海通道和物流枢纽，推动货物"散改集"以有效与腹地产业相结合，提升西部陆海新通道的受众范围 [2] - 公司具备水果进口、酒类进口、肉类进口及烟花出口等口岸资质，开辟了5条泰国水果航线、2条越南水果航线、1条柬埔寨水果航线，并可提供全程冷链物流服务 [3] - 公司持股49%的子公司国家管网集团广西防城港天然气有限责任公司，主营液化天然气存储、销售，注册资本27000万元 [2] 经营业绩与财务数据 - 2023年，公司完成货物吞吐量31,039.78万吨，同比增长10.81%，占北部湾港全港货物吞吐量的70% [3] - 2023年，公司完成集装箱吞吐量802.20万标箱，同比增长14.26%，占北部湾港全港集装箱吞吐量的100% [3] - 2025年1月-9月，公司实现营业收入55.35亿元，同比增长12.92%；归母净利润7.89亿元，同比减少13.89% [8] - 公司主营业务收入构成为：装卸堆存收入94.59%，拖轮业务收入3.55%，理货业务收入1.16%，其他(补充)0.65%，代理业务收入0.06% [8] - 公司A股上市后累计派现30.34亿元，近三年累计派现13.96亿元 [8] 市场表现与交易数据 - 11月17日，公司股价跌1.20%，成交额2.18亿元，换手率1.20%，总市值214.69亿元 [1] - 当日主力净流入-735.63万元，近20日主力净流入-2.13亿元 [4][5] - 主力持仓方面，主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额7869.07万元，占总成交额的3.57% [5] - 技术面上，筹码平均交易成本为8.68元，目前股价靠近支撑位9.01元 [6] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数5.94万，较上期增加42.47%；人均流通股31217股，较上期减少29.81% [8] - 十大流通股东中，南方中证500ETF（510500）位居第七大流通股东，持股1349.35万股，相比上期减少29.64万股 [9] - 香港中央结算有限公司位居第八大流通股东，持股1217.43万股，相比上期增加300.90万股 [9] 行业背景与概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口，所属概念板块包括港口运输、天然气、统一大市场、广西国资、RCEP概念等 [8] - 公司承载着国家构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、建设21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户等战略任务 [3]

公司业务与战略定位 - 公司是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，运营的北部湾港是我国计划打造的五大沿海港口群之西南沿海港口群的主力港口 [3] - 主要业务包括集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务，具体有港口装卸堆存、拖轮、理货和代理业务 [2] - 主营业务收入构成为：装卸堆存收入94.59%，拖轮业务收入3.55%，理货业务收入1.16%，其他(补充)0.65%，代理业务收入0.06% [8] - 公司承载着国家构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点等战略任务 [3] - 公司通过持股49%的子公司国家管网集团广西防城港天然气有限责任公司，涉足液化天然气存储、销售业务 [2] 经营业绩与市场地位 - 2023年公司完成货物吞吐量31,039.78万吨，同比增长10.81%，占北部湾港全港货物吞吐量的70% [3] - 2023年完成集装箱吞吐量802.20万标箱，同比增长14.26%，占北部湾港全港集装箱吞吐量的100% [3] - 2025年1月-9月，公司实现营业收入55.35亿元，同比增长12.92%；归母净利润7.89亿元，同比减少13.89% [8] - 公司是西部地区重要的出海通道和物流枢纽，推动货物"散改集"以提升西部陆海新通道的受众范围 [2] - 公司具备水果、酒类、肉类进口及烟花出口等口岸资质，并开辟了多条国际水果航线，提供冷链物流服务 [3] 股东结构与资本情况 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为5.94万，较上期增加42.47%；人均流通股31217股，较上期减少29.81% [8] - 南方中证500ETF（510500）为公司第七大流通股东，持股1349.35万股，相比上期减少29.64万股 [9] - 香港中央结算有限公司为公司第八大流通股东，持股1217.43万股，相比上期增加300.90万股 [9] - 公司A股上市后累计派现30.34亿元，近三年累计派现13.96亿元 [8] - 截至新闻发布日，公司总市值为212.32亿元 [1] 市场交易与资金动向 - 新闻发布日公司股价涨0.56%，成交额1.31亿元，换手率0.73% [1] - 当日主力资金净流出175.32万元，所属行业主力资金净流出5072.52万元，均连续3日被主力资金减仓 [4] - 近20日主力资金净流出2.48亿元，主力持仓占比为5.45%，筹码分布非常分散 [5] - 该股筹码平均交易成本为8.66元，股价靠近压力位9.09元 [6]

公司业务与战略定位 - 公司是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，运营的北部湾港是我国计划打造的五大沿海港口群之西南沿海港口群的主力港口 [3] - 公司主要业务是集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务，具体包括港口装卸堆存、拖轮、理货和代理业务 [2] - 公司作为西部地区重要的出海通道和物流枢纽，推动货物"散改集"，以提升西部陆海新通道的受众范围，加快通道建设 [2] - 公司具备水果、酒类、肉类进口及烟花出口等口岸资质，开辟了5条泰国、2条越南、1条柬埔寨水果航线，并可提供全程冷链物流服务 [3] - 公司持股49%的子公司国家管网集团广西防城港天然气有限责任公司，主营液化天然气存储、销售，注册资本27000万元 [2] 财务与经营业绩 - 2023年公司完成货物吞吐量31,039.78万吨，同比增长10.81%，占北部湾港全港货物吞吐量的70% [3] - 2023年公司完成集装箱吞吐量802.20万标箱，同比增长14.26%，占北部湾港全港集装箱吞吐量的100% [3] - 2025年1月-9月，公司实现营业收入55.35亿元，同比增长12.92%；归母净利润7.89亿元，同比减少13.89% [8] - 公司A股上市后累计派现30.34亿元，近三年累计派现13.96亿元 [8] - 主营业务收入构成为：装卸堆存收入94.59%，拖轮业务收入3.55%，理货业务收入1.16%，其他(补充)0.65%，代理业务收入0.06% [8] 市场表现与交易数据 - 截至11月11日，公司总市值212.80亿元，当日跌0.11%，成交额1.17亿元，换手率0.70% [1] - 当日主力净流出896.17万元，占比0.08%，在行业中排名17/35，连续3日被主力资金减仓 [4] - 近20日主力净流出2.43亿元，所属行业主力净流出6.18亿元，连续2日被主力资金减仓 [4][5] - 主力持仓方面，主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5274.37万元，占总成交额的2.61% [5] - 截至9月30日，公司股东户数5.94万，较上期增加42.47%；人均流通股31217股，较上期减少29.81% [8] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，南方中证500ETF（510500）位居第七大流通股东，持股1349.35万股，相比上期减少29.64万股 [9] - 香港中央结算有限公司位居第八大流通股东，持股1217.43万股，相比上期增加300.90万股 [9] 技术面分析 - 该股筹码平均交易成本为8.66元，近期获筹码青睐，且集中度渐增 [6] - 目前股价靠近压力位9.06元，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情 [6]

公司业务与战略定位 - 公司是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，运营的北部湾港是我国计划打造的五大沿海港口群之西南沿海港口群的主力港口 [3] - 公司主要业务是集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务，具体包括港口装卸堆存、拖轮、理货和代理业务 [2] - 公司承载着国家构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点等战略任务，随着"一带一路"建设深入推进和西部陆海新通道建设获得国家高度重视 [3] - 公司具备水果进口、酒类进口、肉类进口及烟花出口等口岸资质，开辟了5条泰国水果航线、2条越南水果航线、1条柬埔寨水果航线，并可提供冷链物流服务 [3] - 公司通过持股49%的子公司国家管网集团广西防城港天然气有限责任公司，涉足液化天然气存储、销售业务，注册资本27000万元 [2] 经营业绩与市场地位 - 2023年公司完成货物吞吐量31,039.78万吨，同比增长10.81%，占北部湾港全港货物吞吐量的70% [3] - 2023年公司完成集装箱吞吐量802.20万标箱，同比增长14.26%，占北部湾港全港集装箱吞吐量的100% [3] - 2025年1月-9月，公司实现营业收入55.35亿元，同比增长12.92%；归母净利润7.89亿元，同比减少13.89% [8] - 公司主营业务收入构成为：装卸堆存收入94.59%，拖轮业务收入3.55%，理货业务收入1.16%，其他(补充)0.65%，代理业务收入0.06% [8] - 公司A股上市后累计派现30.34亿元，近三年累计派现13.96亿元 [8] 市场交易与资金情况 - 11月4日公司股价涨1.36%，成交额3.06亿元，换手率1.84%，总市值212.08亿元 [1] - 当日主力净流入1866.73万元，占比0.07%，在行业中排名3/35，连续2日被主力资金增仓 [4] - 所属行业主力净流入-4.26亿元，连续3日被主力资金减仓 [4] - 近5日主力净流入-5412.82万元，近10日主力净流入-1.32亿元，近20日主力净流入-2.19亿元 [5] - 主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.08亿元，占总成交额的4.9% [5] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数5.94万，较上期增加42.47%；人均流通股31217股，较上期减少29.81% [8] - 南方中证500ETF（510500）位居第七大流通股东，持股1349.35万股，相比上期减少29.64万股 [9] - 香港中央结算有限公司位居第八大流通股东，持股1217.43万股，相比上期增加300.90万股 [9] 技术面分析 - 该股筹码平均交易成本为8.64元，近期有吸筹现象但吸筹力度不强 [6] - 目前股价靠近压力位8.96元 [6]

公司业务与战略定位 - 公司是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，运营的北部湾港是我国计划打造的五大沿海港口群之西南沿海港口群的主力港口 [3] - 公司主要业务是集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务，具体包括港口装卸堆存、拖轮、理货和代理业务 [2] - 公司承载着国家构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、建设21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户等战略任务 [3] - 公司具备水果进口、酒类进口、肉类进口及烟花出口等口岸资质，开辟了5条泰国水果航线、2条越南水果航线、1条柬埔寨水果航线，并可提供冷链物流服务 [3] - 公司通过持股49%的子公司国家管网集团广西防城港天然气有限责任公司，涉足液化天然气存储、销售业务，该公司注册资本27000万元 [2] 经营业绩与市场地位 - 2023年公司完成货物吞吐量31,039.78万吨，同比增长10.81%，占北部湾港全港货物吞吐量的70% [3] - 2023年公司完成集装箱吞吐量802.20万标箱，同比增长14.26%，占北部湾港全港集装箱吞吐量的100% [3] - 2025年1月-9月，公司实现营业收入55.35亿元，同比增长12.92%；归母净利润7.89亿元，同比减少13.89% [8] - 公司主营业务收入构成为：装卸堆存收入94.59%，拖轮业务收入3.55%，理货业务收入1.16%，其他(补充)0.65%，代理业务收入0.06% [8] 市场表现与交易数据 - 10月28日公司股价跌1.88%，成交额3.71亿元，换手率2.25%，总市值210.66亿元 [1] - 当日主力资金净流出4768.11万元，在行业中排名33/35，连续3日被主力资金减仓 [4] - 近20日主力资金净流出1.84亿元，近10日净流出1.38亿元，近5日净流出7774.78万元，近3日净流出6771.23万元 [5] - 主力持仓方面，主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.08亿元，占总成交额的4.67% [5] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数5.94万，较上期增加42.47%；人均流通股31217股，较上期减少29.81% [8] - 十大流通股东中，南方中证500ETF（510500）位居第七大流通股东，持股1349.35万股，相比上期减少29.64万股 [9] - 香港中央结算有限公司位居第八大流通股东，持股1217.43万股，相比上期增加300.90万股 [9] - 公司A股上市后累计派现30.34亿元，近三年累计派现13.96亿元 [8] 技术面与市场概念 - 该股筹码平均交易成本为8.62元，近期有吸筹现象但力度不强，目前股价靠近支撑位8.86元 [6] - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口，概念板块包括港口运输、广西国资、天然气、RCEP概念、西部开发等 [8] - 公司作为西部地区重要的出海通道和物流枢纽，受益于西部陆海新通道建设、"一带一路"、统一大市场等国家战略 [2][3]

公司业务与战略定位 - 公司是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，运营的北部湾港是我国计划打造的五大沿海港口群之西南沿海港口群的主力港口 [3] - 公司主要业务是集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务，具体包括港口装卸堆存、拖轮、理货和代理业务 [2] - 公司具备水果、酒类、肉类进口及烟花出口等口岸资质，开辟了8条国际水果航线（5条泰国、2条越南、1条柬埔寨），并可提供全程冷链物流服务 [3] - 公司承载着构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新战略支点等国家战略任务，是西部地区重要的出海通道和物流枢纽 [2][3] - 公司通过持股49%的子公司国家管网集团广西防城港天然气有限责任公司，涉足液化天然气的存储与销售业务，注册资本为27000万元 [2] 经营业绩与市场地位 - 2023年公司完成货物吞吐量31,039.78万吨，同比增长10.81%，占北部湾港全港货物吞吐量的70% [3] - 2023年公司完成集装箱吞吐量802.20万标箱，同比增长14.26%，占北部湾港全港集装箱吞吐量的100% [3] - 2025年1-6月，公司实现营业收入35.56亿元，同比增长11.50%；但归母净利润为5.31亿元，同比减少15.70% [8] - 公司主营业务收入构成中，装卸堆存收入占绝对主导，比例为94.59% [8] 市场表现与股东情况 - 截至资料显示日，公司总市值为214.69亿元，当日成交额为2.49亿元，换手率为1.49% [1] - 公司股东户数为4.17万，较上期增加10.06%；人均流通股为44,476股，较上期减少4.39% [8] - 截至2025年6月30日，南方中证500ETF（510500）新进成为第八大流通股东，持股1378.99万股；香港中央结算有限公司为第十大流通股东，持股916.53万股，较上期减少535.32万股 [9] - 公司A股上市后累计派现30.34亿元，近三年累计派现13.96亿元 [8] 资金与技术面分析 - 当日主力资金净流出72.29万元，近5日主力资金净流出4244.76万元，近10日净流出1.11亿元 [4][5] - 主力持仓方面，主力未控盘，筹码分布非常分散，主力成交额8498.29万元，占总成交额的5.59% [5] - 该股筹码平均交易成本为8.63元，目前股价靠近压力位9.10元 [6]