公司财务业绩 - 第三季度营收为486亿美元，同比基本持平，较市场预期多出近12亿美元 [6] - 第三季度净利润13亿美元，调整后息税前利润34亿美元，均超出市场预期 [6] - 基于三季度业绩上调全年指引，调整后息税前利润预计为120亿~130亿美元，高于此前预期的100亿~125亿美元 [8] - 汽车业务现金流预计为192亿~212亿美元，远超此前预期的75亿~100亿美元 [8] - 股价一度大涨超14%，创六年来最大单日涨幅 [1] 电动化业务表现 - 业绩提升有一半功劳来自电动化进展，在北美和中国市场均实现明显增长 [3] - 在北美市场，电动车交付量同比大涨45%，创历史新高，市场份额达到16.5%，仅次于特斯拉 [8] - 在中国市场，新能源车型连续十个季度同比增长，并达成连续四个季度盈利 [8] - 目前仅有约40%的电动车产品能够盈利 [12] 战略调整与成本削减 - 宣布启动新一轮大裁员，波及上千名员工，针对电动汽车和电池产能 [3] - 裁员范围包括美国底特律电动车工厂约1200个岗位，及俄亥俄电池工厂550个岗位 [4] - 从明年1月起，暂停田纳西和俄亥俄两座电池工厂的电芯生产六个月，约1550名员工被临时解雇 [4] - 底特律电动汽车工厂从双班制缩减为单班制，产能预计下调约50% [4] - 公司通过缩减过剩产能、采用通用部件和新技术等方式降低成本，本季度为电动车业务重组计提16亿美元费用 [13] - 不再强调“2035年全面电动化”目标，转为“根据市场需求灵活调整产能” [12] 外部环境与行业趋势 - 美国电动汽车的普及速度放缓，且联邦激励政策（7500美元购车补贴）在9月30日正式取消 [10] - 公司预测，相比第三季度，接下来在美国的电动汽车销量可能会打折扣 [10] - 美国国内氢能源成本高企且基础设施有限，制约了消费者对燃料电池汽车的接受度 [15] - 部分分析机构预测，电动车在美国市场的渗透率可能会从今年夏季的10%直接腰斩 [16] - 日产、Stellantis、保时捷等多家知名车企已宣布取消或推迟部分电动车型计划 [16] - 分析认为美国汽车行业的电动车岗位还会进一步减少，产量将回落到几年前的水平，而售价则更高 [16]

Stellantis集团砍掉旗下公羊品牌1500电动皮卡项目；通用汽车将原本计划生产电动皮卡的工厂调整为投产燃油全尺寸SUV和轻型皮卡；特斯拉将上线 半年的入门版Cybertruck从官网上撤下，并削减Cybertruck整体产量……这是怎么了？电动皮卡在美国卖不动了吗？ 砍掉车型、削减产能 将时间的指针拨回至2021年，电动皮卡这一年在美国市场迎来大爆发：虽然特斯拉Cybertruck的交付依然"跳票"，但其凭借颠覆性的赛博朋克设计赚 足眼球，收获了超过100万份订单。与此同时，福特F-150闪电、悍马EV、雪佛兰Silverado EV以及Rivian R1T等重磅皮卡车型相继登场，让电动皮卡市场 彻底火了。彼时，Stellantis集团宣布旗下当家皮卡产品公羊1500也将推出电动版，加入这一浪潮。 然而，4年过去了，等来的却是公羊1500电动皮卡研发终止的消息。近日，Stellantis集团在一份声明中指出："随着北美市场对全尺寸电动皮卡的需求 放缓，我们正在重新评估电动化产品战略，并将停止研发全尺寸纯电动皮卡。" 据悉，公羊1500纯电动皮卡概念车曾在2023年国际消费电子展（CES）上首发亮相，但量 ...

这一次，特斯拉"翻车"了！ 根据官方信息，特斯拉 Cybertruck 后轮驱动版（入门版）被移除，这意味着这一版本正式下架，然而这仅仅是一款才推出不到半年的版本。 要知道，特斯拉 Cybertruck 早在 2019 年 11 月就已经亮相，直到 2023 年 12 月才开始交付。在这四年的时间里，特斯拉更是官宣特斯拉 Cybertruck 的预订量 超过 100 万辆，而如今特斯拉 Cybertruck 的年销量只有可怜的 2 万辆。 特斯拉 Cybertruck 后轮驱动版，相比全轮驱动版便宜了约 1 万美元。然而，尽管官方推出入门版是为了以更低的价格吸引用户，但结果却并不如预期，唯有 及时砍掉这一版本才能止损。 从海外网友的态度来看，这款看似以性价比为主要优势的后轮驱动版，性价比反而是最明显的短板。 这些被砍掉的配置，价值远超 1 万美元！ 电车通搜查了一些海外网友的评价，他们普遍认为推出特斯拉 Cybertruck 后轮驱动版并不是一个明智之举，除了便宜 1 万美元这一价格优势之外，很多核心 配置因此被砍掉。 图源：特斯拉美国官网 截图：X 配置还是其中一方面，特斯拉 Cybertruck 上市后" ...

产品定价策略 - 公司在美国市场将Cybertruck最快版本Cyberbeast车型价格上调15000美元 现售价达114990美元 [1][4] - 价格上调同时新增豪华套装 包含受监督全自动驾驶功能和免费使用超级充电站网络服务 [4] - 基础款Cybertruck在2023年底推出时定价达60990美元 较2019年提出的约40000美元起售价高出50%以上 [4] 市场竞争态势 - 汽车市场竞争愈发激烈 福特F-150 Lightning和雪佛兰Silverado EV等竞品车型某些配置起售价通常更低 [4] - 公司为应对市场竞争 对库存中部分Cybertruck提供约10000美元大幅折扣 [4] 生产与需求状况 - 公司具备每年生产超过125000辆Cybertruck的能力 到2025年潜在产能可能达到约250000辆 [5] - 该款皮卡在产能提升过程中遇到阻碍 同时因多次召回和质量问题导致需求逐渐减弱 [1][5]