公司战略与转型阶段 - 公司于2026年初举办媒体创享会，全方位解读“一个东风”战略协同下各业务板块的发展路径 [1] - 公司转型从“投入期”进入“收获期”，迈入“规模与效益并重”新阶段 [1] - 公司站在“十五五”开局新起点，将加快实现从“技术兑现”到“价值共鸣”的转变，全身心投入“智能化、绿色化、融合化”转型 [2] 2025年经营业绩与核心指标 - 2025年公司新能源汽车销量达到105万辆，同比增长21% [1] - 2025年公司自主品牌销量突破150万辆，占总销量比重超60% [1] - 2025年公司研发投入强度达7.9% [1] - 2025年公司发明专利授权量连续四年稳居中国自主整车集团第一 [1] 核心技术突破与自主可控 - 牵头研制的车规级高端MCU芯片DF30正式量产，实现了全栈国产自主可控 [1] - 车规级高边驱动芯片已在多个品牌车型上量产搭载，自主品牌车型芯片国产化率达67% [1] - 马赫混动发动机热效率突破48%，刷新行业纪录 [1] - 行业最大吨位16000T一体化压铸产线建成投产 [1] - 牵头建设汽车具身智能技术湖北省重点实验室，发布“天元智能”技术品牌，构建起从前瞻探索到量产落地的全链条创新体系 [1] 品牌布局与协同发展 - 品牌布局层次清晰、协同发力，形成一支协同作战的品牌“舰队” [2] - 东风猛士以硬核科技塑造豪华电动越野标杆 [2] - 东风岚图以“三旗舰+SUV双子星”持续引领高端市场 [2] - 东风奕派科技携手华为孵化面向未来的“奕境”品牌 [2] - 东风商用车及轻型车领域新品迭出 [2] - 合资业务探索形成“中国客户、中国标准、中国零部件、中国速度”新模式，成为共创新价值的战略共同体 [2] 2026年经营目标 - 2026年公司全年整体销量奋斗目标为325万辆 [2] - 2026年公司新能源汽车销量目标为170万辆 [2] - 2026年公司出口目标为60万辆 [2] 2026年技术规划（“技术兑现年”） - 新一代马赫动力系统、高性能DF30芯片将实现规模化“上车” [2] - “天元智能”将加速落地，T200智驾系统大规模搭载，T500实现量产应用 [2] - “天元智舱”的智能体同步投入使用 [2] 2026年品牌与产品规划 - 深化“一个东风”战略，让品牌从“看见”变为“认同” [3] - 与华为联合共创的奕境品牌将于3月份全球亮相 [3] - 东风猛士将推出全新U系列 [3] - 东风岚图将以岚图泰山Ultra、X8，岚图FE、岚图珠峰等产品组合，聚焦智驾、空间、颜值与科技 [3] - 东风奕派将推出全新的超智能大六座SUV、超舒适大空间SUV和超性能科技轿跑 [3] - 东风风神将推出真七座SUV风神L9 [3] - 东风风行将推出全新战略车型星海V6 [3] - 东风商用车将基于新一代战略平台D600，推出首款新能源车型东风天龙KH牵引车，致力于在每个细分市场打造爆款车型 [3]

公司战略与销量目标 - 公司提出2026年全年整体销量目标为325万辆 其中新能源汽车销量目标为170万辆 出口目标为60万辆 [1] - 公司宣布将全身心投入“智能化、绿色化、融合化”转型 [1] - 公司提出深化“一个东风”战略 推动集团内各业务板块的战略协同 [3] 技术与产品规划 - 公司定义2026年为“技术兑现年” 推动技术从“纸面”落实“地面” [3] - 新一代马赫动力系统和高性能DF30芯片将实现规模化“上车” [3] - “天元智能”将加速落地 T200智驾系统大规模搭载 T500实现量产应用 “天元智舱”的智能体同步投入使用 [3] - 与华为联合共创的奕境品牌将于3月全球亮相 [4] - 东风猛士将推出全新U系列 东风岚图将推出岚图泰山Ultra X8 岚图FE 岚图珠峰等产品 [4] - 东风奕派将推出超智能大六座SUV 超舒适大空间SUV和超性能科技轿跑 [4] - 东风风神将推出真七座SUV风神L9 东风风行将推出全新战略车型星海V6 [4] - 东风商用车将基于新一代战略平台D600 推出首款新能源车型东风天龙KH牵引车 [4] 运营与改革 - 公司将纵深推动体制机制改革 赋予一线业务单元更大自主权以激活市场响应活力 [6] 历史业绩与转型阶段 - 2025年公司整体销量为247万辆 其中新能源汽车销量达到105万辆 同比增长21% [6] - 2025年公司自主品牌销量突破150万辆 占总销量比重超60% [6] - 公司认为2025年标志着其转型从“投入期”进入“收获期” 迈入“规模与效益并重”新阶段 [6]

公司战略与转型阶段 - 公司系统阐述了在“一个东风”战略协同下各业务板块的发展路径 [1] - 2025年公司新能源汽车销量达到105万辆，同比增长21%，标志着公司转型从“投入期”进入“收获期”，迈入“规模与效益”良性循环新阶段 [3] - 2026年公司将全年整体销量目标定为325万辆，其中新能源汽车销量170万辆、出口60万辆，公司将围绕“智能化、绿色化、融合化”方向推进转型 [4] 2025年经营业绩与核心技术突破 - 2025年公司自主品牌销量突破150万辆，占总销量比重超60% [3] - 全年研发投入强度达7.9% [4] - 自主研制的车规级高端MCU芯片DF30已实现量产 [4] - 马赫混动发动机热效率突破48% [4] - 行业最大吨位16000T一体化压铸产线建成投产 [4] - 公司牵头建设汽车具身智能技术湖北省重点实验室，并发布“天元智能”技术品牌 [4] 品牌布局与合资新模式 - 东风猛士定位豪华电动越野 [4] - 东风岚图持续布局高端市场 [4] - 东风奕派科技与华为合作孵化面向未来的“奕境”品牌 [4] - 合资企业探索形成了“中国客户、中国标准、中国零部件、中国速度”新模式 [4] 2026年产品与技术规划 - 新一代马赫动力系统、高性能DF30芯片将实现规模化搭载 [4] - “天元智能”将加速落地，T200智驾系统大规模搭载，T500实现量产应用 [4] - “天元智舱”的智能体也将同步投入使用 [4] 2026年品牌与产品具体规划 - 与华为联合共创的奕境品牌将于3月全球亮相 [5] - 东风猛士将推出全新U系列产品 [5] - 东风岚图将推出岚图泰山Ultra、X8，岚图FE、岚图珠峰等车型 [5] - 东风奕派计划推出全尺寸六座SUV、大空间SUV及高性能轿跑 [5] - 东风风神品牌将推出七座SUV风神L9 [5] - 东风风行将推出全新战略车型星海V6 [5] - 东风商用车将基于新一代战略平台D600，推出首款新能源车型东风天龙KH牵引车 [5] 内部管理与未来展望 - 公司将继续推进内部改革，赋予一线业务单元更多自主权，以提升市场响应速度 [6] - 公司未来将始终以技术创新为核心引擎，通过协同发展与深化改革，助力中国汽车产业迈向高质量发展新台阶 [6]

公司战略与目标 - 公司站在“十五五”开局新起点 将加快实现从“技术兑现”到“价值共鸣”的转变 [1] - 公司锚定2026年全年整体销量目标为325万辆 其中新能源汽车销量目标为170万辆 出口目标为60万辆 [1] - 公司将全身心投入“智能化、绿色化、融合化”转型 [1] 技术与产品规划 - 2026年将被公司定义为“技术兑现年” 旨在推动技术从“纸面”落实“地面” [1] - 新一代马赫动力系统和高性能DF30芯片将在2026年实现规模化“上车” [1] - “天元智能”系统将加速落地 T200智驾系统将大规模搭载 T500智驾系统将实现量产应用 [1] - “天元智舱”的智能体将在2026年同步投入使用 [1] 品牌与市场举措 - 2026年公司将致力于让品牌从“看见”变为“认同” 并深化“一个东风”的战略 [1] - 公司与华为联合共创的奕境品牌将于2026年3月全球亮相 [1]

会谈与合作概述 - 东风汽车董事长杨青与华为创始人任正非及徐直军会谈 双方围绕强化战略互信 深化战略合作 推进企业治理与运营机制创新等议题深入交流[1] - 双方回顾多年深化合作历程 并就行业竞争态势 企业机制创新等议题交换意见[1] - 华为表示将全力支持东风汽车转型发展[4] 合作领域与方向 - 未来双方将在产品定义 智能化技术 营销等领域携手共进 积极探索央企市场化运营新路径[5] - 联合创新实验室重点围绕车载软件研发平台 辅助智能驾驶 AI泛场景应用 具身智能等方面加强合作[7] - 联合创新实验室将依托东风汽车整车研产供销服积累 发挥华为ICT行业影响力 技术研发 产品创新等核心优势[7] 技术进展与成果 - 东风汽车在具身智能领域突破多项关键技术 包括部署行业首个16000吨一体化压铸设备打造一体化车身[9] - 新一代马赫动力系统热效率提升至47.06%刷新行业纪录[9] - 技术成果在岚图 奕派等车型上逐步应用[9] 行业影响与展望 - 任正非表示汽车行业的根本是要把车造好 车的最高级别就是安全[2] - 联合创新实验室揭牌成为双方深化合作新里程碑 也是中国汽车行业深化协同 开放合作的标志性事件[9] - 东风汽车将发展具身智能技术 加快构筑核心竞争力 走技术自立与生态共建的高质量发展之路[9]