东风天龙KH牵引车
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东风汽车:2026年加速迈向智能化、绿色化、融合化
证券日报网· 2026-02-06 15:15
公司战略与转型阶段 - 公司于2026年初举办媒体创享会,全方位解读“一个东风”战略协同下各业务板块的发展路径 [1] - 公司转型从“投入期”进入“收获期”,迈入“规模与效益并重”新阶段 [1] - 公司站在“十五五”开局新起点,将加快实现从“技术兑现”到“价值共鸣”的转变,全身心投入“智能化、绿色化、融合化”转型 [2] 2025年经营业绩与核心指标 - 2025年公司新能源汽车销量达到105万辆,同比增长21% [1] - 2025年公司自主品牌销量突破150万辆,占总销量比重超60% [1] - 2025年公司研发投入强度达7.9% [1] - 2025年公司发明专利授权量连续四年稳居中国自主整车集团第一 [1] 核心技术突破与自主可控 - 牵头研制的车规级高端MCU芯片DF30正式量产,实现了全栈国产自主可控 [1] - 车规级高边驱动芯片已在多个品牌车型上量产搭载,自主品牌车型芯片国产化率达67% [1] - 马赫混动发动机热效率突破48%,刷新行业纪录 [1] - 行业最大吨位16000T一体化压铸产线建成投产 [1] - 牵头建设汽车具身智能技术湖北省重点实验室,发布“天元智能”技术品牌,构建起从前瞻探索到量产落地的全链条创新体系 [1] 品牌布局与协同发展 - 品牌布局层次清晰、协同发力,形成一支协同作战的品牌“舰队” [2] - 东风猛士以硬核科技塑造豪华电动越野标杆 [2] - 东风岚图以“三旗舰+SUV双子星”持续引领高端市场 [2] - 东风奕派科技携手华为孵化面向未来的“奕境”品牌 [2] - 东风商用车及轻型车领域新品迭出 [2] - 合资业务探索形成“中国客户、中国标准、中国零部件、中国速度”新模式,成为共创新价值的战略共同体 [2] 2026年经营目标 - 2026年公司全年整体销量奋斗目标为325万辆 [2] - 2026年公司新能源汽车销量目标为170万辆 [2] - 2026年公司出口目标为60万辆 [2] 2026年技术规划(“技术兑现年”) - 新一代马赫动力系统、高性能DF30芯片将实现规模化“上车” [2] - “天元智能”将加速落地,T200智驾系统大规模搭载,T500实现量产应用 [2] - “天元智舱”的智能体同步投入使用 [2] 2026年品牌与产品规划 - 深化“一个东风”战略,让品牌从“看见”变为“认同” [3] - 与华为联合共创的奕境品牌将于3月份全球亮相 [3] - 东风猛士将推出全新U系列 [3] - 东风岚图将以岚图泰山Ultra、X8,岚图FE、岚图珠峰等产品组合,聚焦智驾、空间、颜值与科技 [3] - 东风奕派将推出全新的超智能大六座SUV、超舒适大空间SUV和超性能科技轿跑 [3] - 东风风神将推出真七座SUV风神L9 [3] - 东风风行将推出全新战略车型星海V6 [3] - 东风商用车将基于新一代战略平台D600,推出首款新能源车型东风天龙KH牵引车,致力于在每个细分市场打造爆款车型 [3]
东风今年喊出325万辆销量目标,新能源车要超一半!
南方都市报· 2026-02-06 13:40
2025年业绩回顾与核心技术进展 - 2025年新能源汽车销量达到105万辆,同比增长21% [1] - 全年自主品牌销量突破150万辆,占总销量比重超60% [1] - 全年研发投入强度达7.9%,发明专利授权量连续四年位居中国自主整车集团第一 [1] - 车规级高端MCU芯片DF30正式量产,实现全栈国产自主可控 [1] - 自主品牌车型芯片国产化率达67% [1] - 马赫混动发动机热效率突破48% [1] - 行业最大吨位16000T一体化压铸产线建成投产 [1] - 牵头建设汽车具身智能技术湖北省重点实验室,发布“天元智能”技术品牌 [1] 2026年整体战略与销量目标 - 2026年全年整体销量奋斗目标为325万辆 [2] - 其中新能源汽车销量目标170万辆,出口目标60万辆 [2] - 全身心投入“智能化、绿色化、融合化”转型,并将今年定为“技术兑现年” [2] 2026年核心技术落地规划 - 新一代马赫动力系统、高性能DF30芯片将实现规模化“上车” [2] - “天元智能”加速落地,T200智驾系统大规模搭载,T500实现量产应用 [2] - “天元智舱”的智能体同步投入使用 [2] 奕境品牌与猛士品牌规划 - 与华为联合共创的奕境品牌将于3月全球亮相,定位高端智能车 [3] - 猛士品牌2026年将上市三款新车,包括全新U系列、M系列及旗舰917系列 [3] - 联合华为打造的首个品牌旗舰体验中心将于今年开业 [3] - 猛士品牌目标成为豪华智能越野第一品牌,跻身30万元级硬派越野第一阵营 [3] - 猛士品牌计划每年投放2款以上新车,未来5年研发投入120亿元 [3] 岚图品牌产品规划 - 岚图泰山Ultra作为“中国首款量产L3级SUV”将于今年3月开启交付 [3] - “中国最大家庭智慧大五座SUV”岚图泰山X8将于上半年上市 [3] - “智慧纯电FUV”岚图FE(暂定代号)将于年中上市 [3] - “50万级豪华MPV”岚图珠峰(暂定代号)将于下半年上市 [3] 奕派、风神、风行及商用车品牌规划 - 东风奕派将推出超智能大六座SUV、超舒适大空间SUV和超性能科技轿跑三款新车 [3] - 三款新车分别计划于2026年三季度、四季度及下半年开始交付 [3] - 奕派品牌2026年销量目标冲刺18万辆 [3] - 东风风神计划于今年10月推出“真七座SUV”风神L9 [4] - 风神品牌三年内密集投放15款全新及换代产品,2026年销量目标冲刺22万辆 [4] - 东风风行将推出全新战略车型星海V6 [4] - 东风商用车将基于新一代战略平台D600,推出首款新能源车型东风天龙KH牵引车 [4] 公司战略与管理机制 - 公司力争在每一个细分市场打造能赢得用户口碑的爆款车型 [5] - 2026年将纵深推动体制机制改革,赋予一线业务单元更大自主权 [5] 近期经营数据 - 公司2026年1月销售汽车18.5万辆,同比增长29.5% [5] - 1月新能源汽车销量8.3万辆,同比增长112% [5] - 1月自主品牌销量12.3万辆,同比增长75% [5]
东风汽车2026年销量目标325万辆,去年自主品牌销量占比已超六成
新浪财经· 2026-02-06 00:22
公司战略与销量目标 - 公司提出2026年全年整体销量目标为325万辆 其中新能源汽车销量目标为170万辆 出口目标为60万辆 [1] - 公司宣布将全身心投入“智能化、绿色化、融合化”转型 [1] - 公司提出深化“一个东风”战略 推动集团内各业务板块的战略协同 [3] 技术与产品规划 - 公司定义2026年为“技术兑现年” 推动技术从“纸面”落实“地面” [3] - 新一代马赫动力系统和高性能DF30芯片将实现规模化“上车” [3] - “天元智能”将加速落地 T200智驾系统大规模搭载 T500实现量产应用 “天元智舱”的智能体同步投入使用 [3] - 与华为联合共创的奕境品牌将于3月全球亮相 [4] - 东风猛士将推出全新U系列 东风岚图将推出岚图泰山Ultra X8 岚图FE 岚图珠峰等产品 [4] - 东风奕派将推出超智能大六座SUV 超舒适大空间SUV和超性能科技轿跑 [4] - 东风风神将推出真七座SUV风神L9 东风风行将推出全新战略车型星海V6 [4] - 东风商用车将基于新一代战略平台D600 推出首款新能源车型东风天龙KH牵引车 [4] 运营与改革 - 公司将纵深推动体制机制改革 赋予一线业务单元更大自主权以激活市场响应活力 [6] 历史业绩与转型阶段 - 2025年公司整体销量为247万辆 其中新能源汽车销量达到105万辆 同比增长21% [6] - 2025年公司自主品牌销量突破150万辆 占总销量比重超60% [6] - 公司认为2025年标志着其转型从“投入期”进入“收获期” 迈入“规模与效益并重”新阶段 [6]
向新而行 加速跃迁 东风汽车全力奔赴智能化、绿色化、融合化新程
北京日报客户端· 2026-02-05 09:37
公司2025年经营业绩与转型成果 - 2025年新能源汽车销量达到105万辆,同比增长21% [1] - 全年自主品牌销量突破150万辆,占总销量比重超60%,标志着公司转型从“投入期”进入“收获期” [1] - 全年研发投入强度达7.9% [3] 核心技术自主可控进展 - 牵头研制的车规级高端MCU芯片DF30正式量产,实现了全栈国产自主可控 [3] - 车规级高边驱动芯片已在多个品牌车型上量产搭载,自主品牌车型芯片国产化率达67% [3] - 马赫混动发动机热效率突破48%,刷新行业纪录 [3] - 行业最大吨位16000T一体化压铸产线建成投产 [3] - 牵头建设汽车具身智能技术湖北省重点实验室,发布“天元智能”技术品牌 [3] 品牌与产品布局 - 东风猛士以硬核科技塑造豪华电动越野标杆 [5] - 东风岚图以“三旗舰+SUV双子星”持续引领高端市场 [5] - 东风奕派科技携手华为孵化面向未来的“奕境”品牌 [5] - 合资业务探索形成“中国客户、中国标准、中国零部件、中国速度”新模式 [5] 2026年经营目标与战略方向 - 锚定全年整体销量325万辆,新能源汽车销量170万辆、出口60万辆的新目标 [5] - 全身心投入“智能化、绿色化、融合化”转型 [5] - 2026年定位为“技术兑现年”,推动技术从“纸面”落实“地面” [5] 2026年技术与产品规划 - 新一代马赫动力系统、高性能DF30芯片将实现规模化“上车” [5] - “天元智能”将加速落地,T200智驾系统大规模搭载,T500实现量产应用 [5] - “天元智舱”的智能体同步投入使用 [5] - 与华为联合共创的奕境品牌将于3月全球亮相 [7] - 东风猛士将推出全新U系列 [7] - 东风岚图将推出岚图泰山Ultra、X8,岚图FE、岚图珠峰等产品 [7] - 东风奕派将推出全新的全尺寸六座SUV、大空间SUV和高性能轿跑 [7] - 东风风神品牌将推出真七座SUV风神L9 [7] - 东风风行将推出全新战略车型星海V6 [7] - 东风商用车将基于新一代战略平台D600,推出首款新能源车型东风天龙KH牵引车 [7] 公司管理与改革 - 2026年将推动改革纵深推进,通过赋予一线业务单元更大自主权,激活市场响应活力 [9]
东风汽车锚定年销325万辆目标 推行业首款生成式智驾量产方案
长江商报· 2026-02-05 07:44
公司战略与销量目标 - 2026年锚定整体年销量325万辆,其中新能源汽车目标年销量170万辆,出口目标60万辆 [2][3] - 2025年新能源汽车销量为105万辆,同比增长21% [2][3] - 2025年自主品牌销量突破150万辆,占总销量比重超60%,标志着公司转型进入“规模与效益”良性循环新阶段 [2][3] 技术与研发进展 - 2025年研发投入强度达7.9% [3] - 牵头研制的车规级高端MCU芯片DF30正式量产,实现全栈国产自主可控 [3] - 自主品牌车型芯片国产化率达67% [3] - 马赫混动发动机热效率突破48%,刷新行业纪录 [3] - 行业最大吨位16000T一体化压铸产线建成投产 [3] - 牵头建设汽车具身智能技术湖北省重点实验室,发布“天元智能”技术品牌 [3] 产品与品牌规划 - 2026年新一代马赫动力系统、高性能DF30芯片将实现规模化“上车” [4] - “天元智能”加速落地,T200智驾系统大规模搭载,T500实现量产应用,“天元智舱”智能体同步投入使用 [4] - 与华为联合共创的奕境品牌2026年将全球亮相 [4] - 东风猛士推出全新U系列 [4] - 东风岚图将推出岚图泰山Ultra、X8,岚图FE、岚图珠峰等产品 [4] - 东风奕派将推出全新的全尺寸六座SUV、大空间SUV和高性能轿跑 [5] - 东风风神将推出风神L9,东风风行将推出全新战略车型星海V6 [5] - 东风商用车将基于新一代战略平台D600,推出首款新能源车型东风天龙KH牵引车 [5] 各品牌近期表现 - 岚图汽车1月交付量达10515辆,同比增长31%,其以介绍方式赴港上市已获中国证监会备案 [5] - 奕派科技1月销量达21269辆,同比大幅增长145% [5] - 猛士汽车1月销量同比增长超300%,已全面启动“登峰行动”,将引入华为先进管理体系 [5] - 合资品牌方面,东风本田1月终端销量31377台,同比增长4.4% [5] - 神龙汽车1月销量同比增长16%,并于当月发布“神龙复兴三年计划” [5] 智能化合作与布局 - 与商汤绝影联合推出行业首个生成式智驾量产方案,打破传统技术路径局限 [2][7] - 该方案首次集成一段式端到端架构、扩散生成式模型及“强化学习+开悟智驾世界模型”训练算法 [7] - 方案基于2025年4月双方启动的合作,标志着R-UniAD技术正式进入量产阶段 [7] - 该生成式智驾量产方案将覆盖东风汽车多款车型,实现量产智驾体验全面升级 [2][8] - 华为常务董事余承东到访东风汽车,双方围绕鸿蒙生态、AI等前沿技术展开闭门磋商 [8] 制造与产能升级 - 东风商用车D600智慧工厂投产,标志着公司在高端化、智能化、电动化转型中迈出重要一步 [9]
东风汽车发布2026年战略目标 计划全年销售325万辆
央视网· 2026-02-02 21:52
公司战略与转型阶段 - 公司系统阐述了在“一个东风”战略协同下各业务板块的发展路径 [1] - 2025年公司新能源汽车销量达到105万辆,同比增长21%,标志着公司转型从“投入期”进入“收获期”,迈入“规模与效益”良性循环新阶段 [3] - 2026年公司将全年整体销量目标定为325万辆,其中新能源汽车销量170万辆、出口60万辆,公司将围绕“智能化、绿色化、融合化”方向推进转型 [4] 2025年经营业绩与核心技术突破 - 2025年公司自主品牌销量突破150万辆,占总销量比重超60% [3] - 全年研发投入强度达7.9% [4] - 自主研制的车规级高端MCU芯片DF30已实现量产 [4] - 马赫混动发动机热效率突破48% [4] - 行业最大吨位16000T一体化压铸产线建成投产 [4] - 公司牵头建设汽车具身智能技术湖北省重点实验室,并发布“天元智能”技术品牌 [4] 品牌布局与合资新模式 - 东风猛士定位豪华电动越野 [4] - 东风岚图持续布局高端市场 [4] - 东风奕派科技与华为合作孵化面向未来的“奕境”品牌 [4] - 合资企业探索形成了“中国客户、中国标准、中国零部件、中国速度”新模式 [4] 2026年产品与技术规划 - 新一代马赫动力系统、高性能DF30芯片将实现规模化搭载 [4] - “天元智能”将加速落地,T200智驾系统大规模搭载,T500实现量产应用 [4] - “天元智舱”的智能体也将同步投入使用 [4] 2026年品牌与产品具体规划 - 与华为联合共创的奕境品牌将于3月全球亮相 [5] - 东风猛士将推出全新U系列产品 [5] - 东风岚图将推出岚图泰山Ultra、X8,岚图FE、岚图珠峰等车型 [5] - 东风奕派计划推出全尺寸六座SUV、大空间SUV及高性能轿跑 [5] - 东风风神品牌将推出七座SUV风神L9 [5] - 东风风行将推出全新战略车型星海V6 [5] - 东风商用车将基于新一代战略平台D600,推出首款新能源车型东风天龙KH牵引车 [5] 内部管理与未来展望 - 公司将继续推进内部改革,赋予一线业务单元更多自主权,以提升市场响应速度 [6] - 公司未来将始终以技术创新为核心引擎,通过协同发展与深化改革,助力中国汽车产业迈向高质量发展新台阶 [6]
东风汽车2026年销目标325万辆,乘用车品牌全面“拥抱”华为
经济观察网· 2026-02-01 20:08
2026年销量与战略目标 - 公司锚定2026年全年整体销量目标为325万辆,其中新能源汽车销量目标为170万辆,出口目标为60万辆 [2] - 公司将2026年定义为“技术兑现年”,推动技术从规划到规模化落地 [2] 核心技术规划 - 新一代马赫动力系统和高性能DF30芯片将在2026年实现规模化“上车” [2] - “天元智能”将加速落地,其中T200智驾系统将大规模搭载,T500智驾系统将实现量产应用 [2] - “天元智舱”的智能体将在2026年同步投入使用 [2] 品牌与产品布局 - 公司与华为联合共创的奕境品牌将于2026年3月亮相,首款车型定位高端智能全尺寸SUV,计划于2026年4月北京车展亮相,并计划后续每年至少推出1款全新车型 [2][3] - 东风猛士将推出与华为深化合作的全新U系列,首款车型预计2026年下半年发布,将搭载华为全系最先进的智能化装备 [2][4] - 东风岚图2026年将推出四款搭载华为技术的产品:岚图泰山Ultra、X8,岚图FE、岚图珠峰 [2][4] - 东风奕派2026年将推出三款车型,其中两款定位为“年轻人的第一台满血华为全尺寸六座SUV”和“年轻人的第一台满血华为高性能轿跑”,均计划在2026年下半年交付 [4] - 东风奕派2026年还将推出一款全新的全尺寸六座SUV、大空间SUV和高性能轿跑 [2] - 东风风神品牌将推出七座SUV风神L9,东风风行将推出全新战略车型星海V6 [2] - 东风商用车将基于新一代战略平台D600,推出首款新能源车型东风天龙KH牵引车 [2] 与华为的合作深度与范围 - 奕境品牌是首个汽车央企与华为深度合作推出的全新汽车品牌,双方将实现联合定义、联合开发和联合办公 [3] - 奕境品牌将应用华为新一代的乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5等技术,并持续升级迭代 [3] - 公司旗下多个乘用车品牌已与华为达成深度合作,包括奕境、奕派、岚图、猛士 [3][4] - 东风奕派将在2026年全面接入华为“全家桶” [4] - 到2026年,公司旗下几乎所有乘用车品牌都将接入华为技术 [5] 行业竞争与挑战 - 公司旗下多个品牌均接入华为技术,存在定位交集,如何处理内部竞争是公司需要解决的问题 [5] - 在普遍采用华为技术的背景下,各品牌需要打造差异化优势以突出重围,这对新创立的奕境品牌尤为重要 [5]
东风汽车定下325万辆年销量目标
新京报· 2026-02-01 18:37
公司销量与财务目标 - 公司锚定2026年整体年销量目标为325万辆 [1] - 其中,新能源汽车目标年销量为170万辆,出口目标为60万辆 [1] - 2025年,公司新能源汽车销量为105万辆,同比增长21% [1] - 2025年,公司自主品牌销量突破150万辆,占总销量比重超60% [1] 公司战略与组织管理 - 2026年,公司将深化“一个东风”战略,并推动技术落地 [1] - 公司表示将赋予一线业务单元更大自主权,以保障转型 [2] 技术与产品规划 - 2026年,新一代马赫动力系统、高性能DF30芯片将实现规模化“上车” [1] - “天元智能”加速落地,T200智驾系统大规模搭载,T500实现量产应用 [1] - “天元智舱”的智能体同步投入使用 [1] - 与华为联合共创的奕境品牌将在2026年全球亮相 [1] - 东风猛士将推出全新U系列 [1] - 东风岚图将推出岚图泰山Ultra、X8,岚图FE、岚图珠峰等产品 [1] - 东风奕派将推出全新的全尺寸六座SUV、大空间SUV和高性能轿跑 [1] - 东风风神将推出风神L9 [1] - 东风风行将推出全新战略车型星海V6 [1] - 东风商用车基于新一代战略平台D600,将推出首款新能源车型东风天龙KH牵引车 [1]
十年同心再启程 东风商用车以客户为核发布KH新品与生态共创蓝图
中国汽车报网· 2026-01-29 17:00
公司战略与客户关系 - 公司举办“天龙哥俱乐部2026客户盛典”,标志着其“以客户为中心”的核心战略进入系统化、生态化的全新阶段 [1] - “天龙哥”从一个活动IP升维为公司承诺给核心客户的品牌身份和价值体系,旨在建立超越买卖的深度联结 [3] - 公司发布《客户共创与权益计划》,系统构建“活动-成长-成就-权益”四大体系,将客户视为共创主角 [5] 新产品发布与研发 - 公司发布全新一代东风天龙KH牵引车,该产品历时六年打磨,研发投入超30亿元 [5] - 新产品开发是一场大规模用户共创,覆盖全国30余个省市,超1000名卡友参与设计,45台样车由客户路试超过500万公里,累计采纳超300项用户建议 [7] - 东风天龙KH系列核心价值概括为“更省、更赚、更舒适、更可靠”,旨在从“马力竞争”转向提供“全生命周期成本最优解决方案” [8] 新能源生态布局 - 公司联合多家行业领军企业发布“新能源生态共创计划”,聚焦卡友在“购车、补能、金融、保险、置换”五大核心痛点 [9][11] - 公司将与东风畅行合作,在全国建设超100家渠道运营中心,提供灵活整车租赁方案,目标实现租赁规模2000台以上 [11] - 公司正从传统汽车制造商向“绿色运力综合服务商”转型,致力于提供覆盖车辆全生命周期和运营全场景的解决方案 [11] 活动总结与未来展望 - 此次活动是品牌与用户双向奔赴的体现,公司以升级客户俱乐部、发布新产品和布局新能源生态来清晰勾勒“以客户为中心”的品牌向上之路 [12]
引领行业变革 东风商用车D600智慧工厂投产暨天龙KH新车下线
中国汽车报网· 2026-01-26 14:56
文章核心观点 - 东风商用车D600智慧工厂正式投产,标志着公司向高端化、智能化、绿色化全面转型,并推动中国商用车制造从规模追赶迈向标准引领的新阶段 [1] 推动制造体系向"可靠、快速、柔性、成本"一体化升级 - D600智慧工厂是全球单体规模最大、智能化水平最高的中重型商用车智慧工厂,其投产是一次全面的制造革命,旨在落实国家新型工业化战略并推动区域产业集群发展 [3] - 工厂以数字化、自动化与智能化进行整体布局,目标是实现柔性、智能、透明、协同、绿色的制造,以支撑多平台生产与定制化需求,提升制造效率与质量稳定性 [7] - 工厂覆盖装焊、涂装、装配三大核心车间,具备年产量26万辆、产值60亿元的能力,集成102项“四新”技术,构建六大智能制造体系,产线技术达到国际领先水平 [9] - 该工厂是公司实现“一切源于可靠”品牌承诺的核心制造基石,支撑第六代平台车型高质量导入与快速量产,其大规模应用数字孪生、AI视觉等技术为产业链升级提供了范本 [9] 六大价值优势定义高端体验 - 基于D600智慧制造体系打造的首款产品东风天龙KH牵引车正式亮相,其开发过程有1000多位卡车司机深度参与,积累了超过30万小时、500万公里的实地测试数据 [10] - 新车以“永不停歇的创富伙伴”为核心理念,聚焦高效运营与全周期价值,匹配康明斯大马力燃气发动机与赢动AMT智能变速箱,旨在满足重载运输需求并提升经济性 [10] - 车辆在驾乘体验、安全性、智能化方面全面升级,采用71%的超高强钢占比,集成多项智能辅助系统,并首创AI大模型实现“一车一手册”智能交互 [12] - 具体进行了六大领域革新:新设计(风阻系数低至0.396)、新动力(康明斯一体化动力链)、新安全(高强度笼式结构)、新空间(怠速噪声≤45dB,上卧铺1.54m²)、新智联(第六代智能网联平台)、新TCO(全生命周期价值解决方案) [14] 智造新纪元已然启航 - D600智慧工厂的投产正值“十四五”收官与“十五五”启航的关键节点,是公司面向未来新征程的战略起点,将承载公司智能化、绿色化、融合化的发展方向 [15] - 展望“十五五”,公司将以D600智慧工厂为新基点,深化产业链协同,推动区域产业聚集与升级,致力于让更智慧、更绿色、更高品质的产品与服务驰骋全球 [17]