岚图泰山Ultra
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岚图汽车卢放详解泰山 Ultra 智驾能力:全新激光雷达 + 域控和算法,行人、障碍物识别能力提升
新浪财经· 2026-02-24 09:45
岚图泰山Ultra产品技术亮点 - 岚图泰山Ultra搭载全新车顶高分辨率激光雷达和侧向/车尾高精度固态激光补盲雷达,配合全新域控和算法,对行人和障碍物的识别能力有极大提升,感知能力上了一个大台阶 [3][8][15] - 车辆能够精准识别窄胡同和障碍物,并自主规划最佳通过路线,在左右仅剩3厘米空隙的窄巷也能通过,并具备精准的循迹倒车功能 [8][14] - 车头配备分布式4D毫米波雷达(五个毫米波雷达),增强了车辆对横向切入的感知能力,在车流密集、路况复杂时能主动鸣笛警示并做出最优避让 [8][18] - 侧向与车尾补盲雷达在倒车、停车时能识别地锁、坑洞井盖等,城郊行驶时能识别电线杆、石墩、护栏甚至突然出现的动物,有效避免刮蹭磕碰 [8] 岚图泰山Ultra市场定位与发布信息 - 岚图泰山Ultra是中国首款量产L3级SUV,搭载华为乾崑ADS 4四激光方案,配备光瀑格栅和智能调光隐私车窗 [10][19][21] - 该车型售价45.99万元起,计划于2026年3月开启交付 [10][19][21] - 岚图汽车计划在2026年推出四款全新车型,岚图泰山Ultra是其中之一 [10][19] 岚图汽车高管体验与评价 - 岚图汽车董事长卢放今年春节深度体验了岚图泰山Ultra,在武汉老城区和城郊进行了测试 [1][8][12] - 卢放评价其四激光雷达智驾系统“很惊艳”,智能座舱相比几个月前进化不少,能处理更复杂刁钻的问题,并内置了24点小游戏等娱乐功能 [8] - 此次深度体验增强了公司对岚图泰山Ultra产品的信心 [8]
东风公司:1月新能源车销量同比倍增
新浪财经· 2026-02-19 22:52
公司整体销量表现 - 2025年1月公司总销量达18.5万辆,同比增长29.5% [1] - 新能源汽车1月销量8.3万辆,同比增长112% [1] - 自主品牌1月销量12.3万辆,同比增长75% [1] 自主品牌与新能源转型进展 - 高端豪华越野电动品牌猛士汽车1月销量1008辆,同比增长超300% [1] - 猛士M817、猛士917等车型已成功登陆欧洲、中东等海外市场 [1] - 猛士汽车计划于2026年推出全新U系列 [1] - 高端智慧新能源品牌岚图汽车1月交付10515辆,同比增长31% [1] - 岚图品牌计划在2026年升级产品矩阵,推出岚图泰山Ultra、X8,岚图FE、岚图珠峰等产品 [1] - 奕派科技1月销量达21269辆,同比增长145% [1] - 东风风行1月销量同比增长182% [1] 合资品牌表现与转型 - 东风日产1月全车系交付45984辆,同比增长5.4%,燃油车基本盘稳固 [2] - 东风本田1月实现终端销量31377辆,同比增长4.4%,环比增长1.8% [2] - 神龙汽车1月销量同比增长16% [2] - 郑州日产1月销量同比增长146%,其中新能源皮卡销量环比增长152% [2] 海外市场拓展 - 东风、岚图、猛士等品牌在中东、欧洲等市场加速渗透 [2] - 东风进出口公司1月出口汽车20132辆,同比增长271% [2] - 1月乘用车出口13878辆,同比增长344% [2] - 1月商用车出口6254辆,同比增长172% [2] 研发投入与技术成果 - 公司自主品牌研发投入强度达7.9% [2] - 马赫混动发动机热效率突破48%,再获行业认证最高纪录 [2] - 牵头研制高性能车规级MCU芯片DF30 [2] - 行业最大吨位16000T一体化压铸产线正式投产 [2] - 自主品牌车型芯片国产化率达67% [2] - “天元智能”技术品牌形成了可复用、可迭代的技术生态 [2]
汽车行业政策落地与新品周期成热点,板块表现分化
经济观察网· 2026-02-17 05:35
行业核心动态 - 近7天汽车行业热点集中于政策落地与车企新品周期 [1] 政策动态 - 2026年汽车以旧换新补贴细则密集落地 但置换更新补贴均值较2025年下降30% [1] - 政策启动时间早于往年 上海、江西等地推出针对个人消费者的最高2万元补贴 旨在激活春节消费 [1] 公司资本运作与产品规划 - 岚图汽车获港交所原则性同意上市 预计2026年3月正式挂牌 并计划年内推出4款新车 包括L3级SUV岚图泰山Ultra [1] - 比亚迪推出新子品牌“领汇” 聚焦B端出行市场并推出多款车型 [1] - 众泰汽车推进复工复产 江淮汽车完成35亿元定增 [1] 新车发布与市场竞争 - 问界M6与理想新一代L9于2月初预热 均瞄准中高端市场 [1] - “油电同智”战略加速 奥迪、奔驰等合资品牌推动燃油车智能化普及 可能重塑行业竞争格局 [3] 近期市场表现 - 截至2月13日 汽车板块指数报8,148.05点 当日下跌0.48% 但5日累计上涨1.56% [2] - 板块内个股表现分化 精进电动-UW上涨10.68%、千里科技上涨10.05% 而比亚迪下跌0.98% [2] - 2月11日单日 汽车整车行业主力资金净流入1.81亿元 但个股资金流向差异显著 [2] 行业产销数据 - 2026年1月汽车产销环比分别下降25.7%和28.3% [4] - 1月新能源乘用车国内销量同比下降22.9% 但出口同比大幅增长100% [4] - 1月商用车产销同比均增长约30% [4] - 2月1日至8日乘用车零售同比增长54% [2] 机构观点与行业趋势 - 机构认为汽车行业驱动力正向产品创新切换 政策端发力与车企新品周期共振 预计春节后销量将快速回升 [3] - 2026年是高阶智驾技术突破窗口期 智能化与全球化存在结构性机会 头部车企有望受益于溢价提升 [3] - 贝雅分析师上调格里丰目标价至108美元 维持“买入”评级 以反映行业技术升级趋势 [3] 企业财务表现 - 梅赛德斯-奔驰公布2025年营收为1,322亿欧元 并对2026财年利润预期改善 显示高端市场韧性 [4]
3月19日,岚图汽车将正式登陆港股
搜狐财经· 2026-02-14 22:19
上市进程与财务表现 - 公司预计于2026年3月19日在香港联交所主板挂牌,将成为“央国企高端能源第一股” [1] - 上市进程高效,从2025年8月启动到2026年2月12日获港交所原则性同意,仅历时4个月,创下央企新能源品牌赴港上市高效范例 [1] - 2023年至2025年,公司销量从50,285辆增至150,169辆,复合年增长率达73% [1] - 2023年至2025年,公司营收从127.5亿元攀升至348.6亿元,复合年增长率为65.4% [1] - 公司2025年实现净利润10.2亿元,成功实现年度盈利,毛利率稳定在20.9% [1] - 公司是首个达成30万辆规模的央国企高端新能源品牌 [1] - 公司选择以“介绍方式”上市,不涉及新股发行或融资,旨在低成本高效登陆资本市场并保持现有股权结构稳定 [3] 技术研发与核心成果 - 截至2025年12月31日,公司拥有1,874项已颁发专利和5,405项正在申请的专利,专利增速位居新能源车企第一 [3] - 公司打造了全球首个兼容多动力模式的原生智能电动架构(ESSA架构),并推出了国内首个量产的中央集中式SOA电子电气架构 [3] - SOA架构入选国务院国资委发布的《中央企业科技创新成果推荐目录成果手册(2024年版)》,成为国家层面重点推荐的技术成果 [3] - 公司在全球首发800V岚海智能超混技术,实现360-410公里纯电续航、超过1400公里综合续航,以及最快12分钟从20%电量充至80%的充电效率 [5] - 800V岚海智能超混技术被《科技日报》评为中国“十四五”期间重大技术突破 [5] - 公司智能驾驶技术已全面切入国产化芯片平台,并率先搭建完成端到端大模型 [5] - 公司L3有条件自动驾驶已进入实车测试阶段,完成了累计11万公里实际道路测试以及90万公里仿真测试,进入全面量产倒计时 [5] 生产制造与产品布局 - 公司云峰工厂已建成国内首条100%国产化新能源整车生产线,实现制造链自主可控 [7] - 公司正在全力冲刺每小时60台整车下线产能目标 [7] - 公司在中国高端新能源品牌中率先完成SUV、MPV、轿车全品类布局 [7] - 公司产品线包括“三旗舰”(岚图梦想家、岚图泰山与岚图追光L)和“SUV双子星”(岚图FREE+与全新岚图知音) [7] - 在高端MPV市场,岚图梦想家在2025年下半年蝉联销量榜首,成为销量、口碑、质量“三冠王” [10] - 据杰兰路报告,岚图梦想家位居2025下半年新能源MPV NPS榜首,是2025年度新能源汽车MPV车型产品质量第一 [10] 市场拓展与用户服务 - 公司已进入全球超40个国家和地区,通过“产品+品牌+文化”三位一体的策略进行全球化发展 [11] - 在补能网络方面,公司接入超10万座充电站、超150万充电桩,城市县区补能资源覆盖率达99% [9] - 公司在核心城市建设智慧超充站,可实现“充电10分钟,续航数百公里”的秒充级体验 [9] 未来产品规划 - 公司发布“三王一炸”2026年新品计划,新车全部搭载L3级智能辅助驾驶硬件 [11] - “三王”包括:按L3级架构设计的岚图泰山Ultra(“智驾王牌”,央国企首款按L3级架构设计商用量产车,将于3月上市) [11] - “三王”包括:“庭院级大五座SUV”岚图泰山X8(“空间王牌”,搭载四激光雷达与华为新一代交互座舱,将于2026年上半年上市) [13] - “三王”包括:项目代号“岚图FE”的智慧纯电FUV(“颜值王牌”,联合华为乾崑推出,预计2026年中上市) [11][13] - “一炸”是代号“珠峰”的“50万级行业最强”MPV(“科技王炸”,将于2026年下半年上市) [13] - “珠峰”MPV将全球首发12项黑科技,成为全球首个搭载L3自动驾驶的MPV、全球首个拥有超级魔毯的MPV、全球情绪价值最高的MPV [13]
岚图汽车完成港股上市前置审批 预计3月19日港交所挂牌
搜狐财经· 2026-02-14 13:48
上市进程与财务表现 - 公司预计于2026年3月19日在香港联交所主板挂牌交易,有望成为港股市场首个央国企背景的高端新能源汽车品牌 [1] - 公司从2025年8月启动港股上市工作至2026年2月11日获港交所原则性同意,仅用四个月完成全部前置监管审批流程 [1] - 2023至2025年期间,公司销量从50,285辆增长至150,169辆,复合年增长率达73%;营收从127.5亿元攀升至348.6亿元,复合年增长率为65.4% [1] - 2025年,公司实现净利润10.2亿元,首次达成年度盈利,毛利率稳定在20.9%,并成为首个达成30万辆规模的央国企高端新能源品牌 [1] 核心技术布局 - 截至2025年12月31日,公司拥有1,874项已颁发专利和5,405项正在申请的专利,主要覆盖智能网联、新能源、组合辅助驾驶、车身安全等领域,专利增速位居新能源车企第一 [2] - 公司打造了全球首个兼容多动力模式的原生智能电动架构(ESSA架构),并推出了国内首个量产的中央集中式SOA电子电气架构,后者入选国务院国资委发布的《中央企业科技创新成果推荐目录成果手册(2024年版)》 [2] - 公司在三电技术领域全球首发800V岚海智能超混技术,实现360-410公里纯电续航,超过1400公里综合续航,以及最快12分钟从20%电量充至80%的充电效率 [4] - 公司智能驾驶技术已全面切入国产化芯片平台,率先搭建完成端到端大模型,L3有条件自动驾驶已进入实车测试阶段,完成累计11万公里实际道路测试及90万公里仿真测试 [4] 生产制造与供应链 - 公司云峰工厂已建成国内首条100%国产化新能源整车生产线,所有软件系统、硬件设备及控制规范均由国内自主研发制造,实现制造链自主可控 [6] - 公司正在全力冲刺每小时60台整车下线的产能目标 [6] 产品线与市场表现 - 公司在中国高端新能源品牌中率先完成SUV、MPV、轿车全品类布局 [6] - 在高端MPV市场,岚图梦想家在2025年下半年蝉联销量榜首,据杰兰路报告,其位居2025下半年新能源MPV NPS榜首,是2025年度新能源MPV车型产品质量第一 [7] 补能网络与全球化 - 公司补能网络接入超10万座充电站、超150万充电桩,城市县区补能资源覆盖率达99%,并在全国核心城市建设智慧超充站 [9] - 公司通过“产品+品牌+文化”三位一体的出海策略,已进入全球超40个国家和地区 [9] 2026年产品规划 - 公司发布“三王一炸”新品计划,新车全部搭载L3级智能辅助驾驶硬件 [9] - “三王”包括:按L3级自动驾驶架构设计的岚图泰山Ultra(央国企首款按L3级架构设计商用量产车,将于3月上市)、岚图泰山X8(将于2026年上半年上市)、以及项目代号“岚图FE”的智慧纯电FUV(预计2026年中上市) [9][11] - “一炸”为代号“珠峰”的“50万级行业最强”MPV,将于2026年下半年上市,将全球首发12项黑科技,成为全球首个搭载L3自动驾驶的MPV [11] 行业意义与发展趋势 - 公司上市展现出中国汽车产业从规模扩张向质量提升、从技术跟随向自主创新、从本土深耕向全球竞争转型的行业趋势 [12] - 公司上市为央国企高端新能源汽车品牌借助国际资本市场实现高质量发展提供了实践路径 [12]
岚图汽车预计3月港股上市 今年将推出4款新车
中国质量新闻网· 2026-02-14 12:26
港股上市进展 - 公司港股上市已取得香港联交所原则性同意,标志着已完成全部前置监管审批流程,上市确定性全面落地 [1] - 公司预计将于2026年3月在香港联交所主板正式挂牌 [1] 产品规划与交付 - 公司已构建覆盖高端SUV、MPV、轿车的完整产品矩阵 [3] - 2026年计划推出4款新车,包括:搭载华为乾崑智驾ADS 4四激光版的量产L3级SUV岚图泰山Ultra(3月交付)、全新大5座SUV岚图泰山X8(上半年上市)、代号为“FE”的全新FUV(年中推出)、代号为“珠峰”的MPV(下半年上市) [3] - 2026年1月,公司交付新车10,515台,同比增长31% [3] 销售与服务网络 - 2026年1月,公司新增7家岚图空间店、2家全功能用户中心和1家交付服务中心,覆盖10个城市 [3] - 目前,公司在国内已开设岚图空间、全功能用户中心及交付服务中心等合计518家 [3]
销量、品牌、业绩齐向上,岚图汽车敲定港股上市迎新局
中国经济网· 2026-02-14 11:08
上市进程与公司定位 - 公司预计于2026年3月19日在香港联交所主板正式挂牌,已完成全部前置监管审批流程 [1] - 公司以介绍方式登陆港交所,从启动计划到完成审批及合规准备仅用时四个月 [1] - 公司定位为“央国企高端新能源第一股” [1][2] 财务与经营表现 - 2023年至2025年,公司营收从127.5亿元攀升至348.6亿元,复合年增长率为65.4% [7] - 2025年,公司顺利实现年度盈利,全年净利润达10.2亿元,毛利率稳定在20.9% [7] - 2023年至2025年,公司销量从50,285辆增至150,169辆,复合年增长率达73% [2] - 公司成为首个累计销量达成30万辆的央国企高端新能源品牌 [2] 产品布局与规划 - 公司已完成SUV、MPV、轿车全品类布局 [4] - 产品矩阵包括“SUV双子星”(岚图FREE+与全新岚图知音)和“三旗舰”(岚图梦想家、岚图泰山与岚图追光L) [4] - 公司发布2026年“三王一炸”新品计划,新车全部搭载L3级智能辅助驾驶硬件 [4] - “三王”包括按L3级架构设计的岚图泰山Ultra(央国企首款相关商用量产车)、岚图泰山X8及代号“岚图FE”的全新FUV [4] - 岚图泰山Ultra与岚图泰山黑武士均计划于2026年3月上市 [4] 核心技术实力 - 截至2025年12月31日,公司拥有1874项已颁发专利和5405项正在申请的专利,覆盖智能网联、新能源、组合辅助驾驶、车身安全等领域 [6] - 公司打造了全球首个兼容多动力模式的原生智能电动架构(ESSA架构) [6] - 公司推出了国内首个量产的中央集中式SOA电子电气架构 [6] - 公司在三电技术领域全球首发800V岚海智能超混技术,实现纯电续航360-410公里,综合续航超1400公里,支持最快12分钟从20%电量充至80% [6] - 公司在智能座舱多模态交互等核心技术领域实现全栈自研,智能驾驶技术已全面切入国产化芯片平台 [6] - 公司通过云峰和黄金两大车间应用数字化、5G、人工智能及物联网技术,形成高度智能化、多车型柔性制造体系 [6]
岚图汽车:获港交所上市原则同意!四个月完成前置审批,冲刺港股高端新能源车企
中国汽车报网· 2026-02-14 10:07
港股上市进展 - 公司港股上市已获得香港联交所原则性同意 已完成全部前置监管审批流程 上市进程全面落地 [1] - 从启动相关工作到完成全部前置合规准备 公司仅用时四个月 展现出高效推进资本运作的实力与节奏 [1] 产品与技术规划 - 公司已构建覆盖高端SUV、MPV、轿车的完整产品矩阵 [3] - 岚图梦想家等车型凭借销量、口碑与品质 在高端新能源市场形成显著领先优势 [3] - 面向2026年 公司计划推出四款全新车型 全系标配L3级智能辅助驾驶硬件 [3] - 将于3月上市的岚图泰山Ultra、岚图泰山黑武士 是中央企业首款按L3级架构设计的商用量产车型 将成为品牌技术向上的重要里程碑 [3] 上市影响与发展战略 - 作为央国企高端新能源第一品牌 公司成功登陆港股后 将进一步拓宽融资渠道、优化资本结构 [3] - 上市将为技术研发、产能提升及全球化布局提供坚实资金保障 [3] - 上市将助力品牌迈入更高质量、更快速度的发展新阶段 [3]
岚图汽车预计将于3月港股上市 2025年盈利超10亿元
中国经营报· 2026-02-13 22:41
港股上市进程与时间表 - 公司预计将于2026年3月19日在香港联交所主板正式挂牌,股票代码将沿用母公司东风集团股份(00489.HK)的后三位数字 [2][6] - 公司以介绍方式上市,自2025年8月启动,10月递交申请,2026年1月29日通过聆讯,2月11日获联交所原则性同意,历时4个月完成全部前置审批 [4][5][6] - 上市方案采用“股权分派+吸收合并”组合模式,东风集团股份将其持有的岚图汽车79.67%股权向全体股东分派,随后公司介绍上市,同时东风汽车集团通过子公司实现对东风集团股份的100%控制 [5] 财务与运营表现 - 2025年公司实现营收348.6亿元,净利润10.2亿元,顺利实现年度盈利 [4][7] - 2023年至2025年,公司汽车销量从50285辆增长至150169辆,复合年增长率为72.8%;营业收入从127.5亿元增长至348.6亿元,复合年增长率为65.4% [7] - 公司毛利率从2023年的14.2%提升至2025年的20.9%,盈利能力持续改善 [7] - 公司已完成SUV、MPV和轿车全品类布局,构建了“三旗舰”及“SUV双子星”产品系 [7] 技术研发与专利储备 - 截至2025年12月31日,公司在中国拥有1874项已颁发专利和5405项正在申请的专利,专利增速在新能源汽车行业位居第一,主要覆盖智能网联、新能源、组合辅助驾驶等领域 [8] - 公司打造了全球首个兼容多动力模式的原生智能电动架构ESSA,以及国内首个量产的中央集中式SOA电子电气架构 [8] - 2025年8月,公司发布岚海智能超混技术,构建“智电中枢”与“超能矩阵”两大技术体系,并采用全域800V系统、5C超充等技术方案 [8] 智能化布局与产品规划 - 公司L3有条件自动驾驶已进入实车测试阶段,累计完成11万公里实际道路测试及90万公里仿真测试,进入全面量产倒计时 [9] - 2025年4月,公司全球首发L3级智能架构“天元智架”,整合了青云L3级智能安全行驶平台与鲲鹏L3级智能安全驾驶系统 [9] - 2026年“三王一炸”新品计划中,所有新车将搭载L3级智能辅助驾驶硬件,包括将于2026年3月上市的“智驾王牌”岚图泰山Ultra(央国企首款按L3架构设计量产车型)、上半年上市的“空间王牌”岚图泰山X8,以及年中上市的“颜值王牌”岚图FE [9] - 计划于2026年下半年上市代号“珠峰”的高端MPV(“科技王炸”),岚图泰山黑武士也将于2026年3月亮相 [10] 公司定位与战略愿景 - 公司是首个达成30万辆规模的央国企高端新能源品牌,致力于强化“央国企高端新能源第一品牌”地位 [4] - 公司港股上市后,旨在为国际投资者创造长期价值,为中国品牌参与全球竞争提供高价值实践路径 [6] - 公司作为东风汽车倾力打造的高端智慧新能源品牌,其成长是东风汽车新能源事业发展的缩影 [6]
岚图汽车或将于3月19日登陆港交所 2026四款新车全部搭载L3级智驾硬件
证券日报· 2026-02-13 14:41
上市进程与市场定位 - 公司已完成港股上市全部前置监管审批流程,预计将于3月19日在香港联交所主板正式挂牌,或将成为港股“央国企高端新能源第一股” [1] - 公司仅用四个月完成上市全部前置合规准备,创下央企新能源品牌赴港上市的高效范例 [1] 财务与经营业绩 - 2023年至2025年,公司销量从50,285辆增至150,169辆,复合年增长率达73% [1] - 2023年至2025年,公司营收从127.5亿元攀升至348.6亿元 [1] - 2025年,公司实现净利润10.2亿元,成功实现年度盈利 [1] - 公司毛利率稳定在20.9%,位居行业前列 [1] 产品规划与技术发展 - 公司已构建覆盖SUV、MPV、轿车三大品类的完整产品矩阵,并成功打造了岚图梦想家等多个爆款 [1] - 2026年,公司将推出四款新车,全部搭载L3级智能辅助驾驶硬件 [1] - 央国企首款按L3级架构设计商用量产第一车岚图泰山Ultra和岚图泰山黑武士将于3月份上市 [1] - 公司正加速迈入“技术创新+资本赋能”的双轮驱动发展新阶段 [1]