产能与产品规划 - 公司产能利用率维持在较高水平，根据整车销售情况决定产量，会按需扩产以满足客户需求 [2] - 线控制动产品已新增两个项目定点，预计生命周期销售总金额为12亿元 [2] - EMB产品有技术储备但尚未量产，具体投放日期取决于客户项目计划 [3] 技术创新与产品 - 角模块技术集成轮毂电机、EMB、主销转向系统、主动悬架及底盘域控制器，实现车辆独立控制 [3] - 角模块技术赋予车辆原地转向、横向移动等功能，拓展应用场景 [3] - 线控制动和EMB产品涉及滚珠丝杠和无刷电机技术，相关研究正在推进 [3] 财务与市场表现 - 毛利率提升受益于国内汽车销量增长及国际市场新项目上量 [3] - 规模效应显现，产品结构优化及内部降本增效推动毛利率提升 [3]

投资者关系活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研和现场参观 [2] - 参与单位及人员包括价远投资、兢典产业等多家机构和个人投资者 [2] - 活动时间为2025年6月4日，地点在公司会议室 [2] - 上市公司接待人员为副总经理、董事会秘书邱蓉和证券办李琼婷 [2] 公司客户与市场情况 - 公司自1979年成立专注汽车制动系统，客户资源广泛，产品销售网络覆盖国内知名整车企业和国际汽车跨国公司，进入大众、通用等采购平台，正开拓更多客户群体 [2][3] - 公司是零跑汽车供应商，提供制动器产品和汽车电子产品，正推广新产品和技术争取更多项目 [4] 公司生产基地情况 - 公司有萧山本部、安徽广德、湖州安吉三大主要生产基地，在柳州、广州、长春等地有生产基地便于就近配套，摩洛哥生产基地项目有序推进 [4] 公司财务与经营情况 - 受益于国内汽车销量增长和国际市场新项目上量，规模效应显现，同时优化产品结构、降本增效、工艺优化，毛利率提升推动业绩增长 [5] - 整车企业对零部件企业有年降要求，公司将优化产品结构、提升内部管理应对降价压力 [6] 公司产品与产能情况 - 公司有EMB产品技术储备，尚未量产，市场投放日期根据客户项目计划决定 [7] - 公司产能利用率维持较高水平，产量由整车销售情况决定，会根据定点项目市场销量增加产线、扩大产能 [8] - 公司配套新能源汽车占比逐年提升，可提供基础制动系统等产品和技术，争取更多客户和项目 [9][10] 公司未来发展规划 - 未来扩大市场覆盖面，开拓合资品牌全球采购平台和主流自主品牌市场，加快新产品市场推广与应用争取更多项目 [10]

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：新能源汽车、智能驾驶、汽车零部件、机器人、客车 - **公司**：拓扑、地平线、德赛西威、华阳、翔宇、季风、新权、江淮汽车、安徽合力、艾弗特、聚积、瑞昱、伯特利、安凯客车、新宇公司、新泉公司、新坐标公司、宇通、CVB金融、中通客车、比亚迪、金龙、北汽祥捷、奇瑞、小米、吉利、极氪、理想汽车、特斯拉、北美福特、欧洲大众、沃尔沃、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、捷豹路虎、雷克萨斯、安徽瑞奇 纪要提到的核心观点和论据 - **投资主线**：东吴证券团队看好汽车零部件板块结构性行情，核心关注新能源汽车与智能驾驶、智能化增量零部件、业绩出现拐点且估值处于底部的企业三条主线。新能源汽车与智能驾驶领域首选拓扑；智能化增量零部件首选地平线，其次是德赛、非特意华阳等；业绩出现拐点且估值处于底部的企业推荐翔宇、季风和新权[2][3] - **江淮汽车S800**：本月底上市，入门版预售价七八十万，顶配100万出头。2025年月销保守估计1000辆，稳态2000 - 3000辆。与华为合作累计投入几十亿，预计总投入达百亿级别，2027年实现盈亏平衡[1][4] - **安徽区域机器人产业**：与华为合作紧密，安徽合力、艾弗特、聚积和瑞昱等公司在智能物流、焊接自动化及人形机器人领域积极布局，推进工业3.0发展[1][5] - **伯特利**：2025年预计收入增长约30%，EPB增长30%，线控制动增长40%，轻量化增长70 - 80%。墨西哥工厂预计贡献十亿元收入并释放利润，摩洛哥工厂2027年投产，EMB产品今年下半年小批量量产，明年大批量量产，空悬年底量产[1][9] - **安凯客车**：进入利润释放阶段，国内市场竞争激烈，出口瞄准东南亚、中亚、中东市场，今年目标盈亏平衡，全年度收入预期约30亿元[2][10] - **新宇公司**：积极转型客户结构，获取吉利、华为、小鹏、奇瑞及北美新能源客户订单，吉利集团内采购份额提升，北美市场成主要增量来源，高附加值车灯渗透率提升，塞尔维亚工厂今年预计收入4 - 5亿元，大规模起量需等待至26 - 27年[2][11] - **新泉公司**：2025年收入指引稳健，预计超170亿，奇瑞和特斯拉是最大客户，并购芜湖力驰巩固市场地位，海外Model Y改款份额提升，墨西哥和斯洛伐克工厂二季度营收环比预计翻倍，北美及欧洲市场将推出廉价车型，并在非特斯拉客户方面取得突破[2][12] 其他重要但是可能被忽略的内容 - **新坐标公司**：采用新工艺提高机器人四杠垄断件生产效率，正在进行汽车滚珠丝杠产品送样，7 - 8月设备到位后进行微型丝杠产品试样测试，持续关注磨代车工艺及垄断件等新技术[8] - **2025年部分车企营收预期**：奇瑞收入预计显著增长，特斯拉海外Model Y改款份额和销量提升成重要增量，二者收益预计达44 - 45亿元；吉利营收靠销量提升，理想汽车受益于L6车型增长及纯电车型放量，预计同比大幅增长[13][14] - **新泉公司海外工厂**：2025年一季度产能利用率低，4、5月营收环比显著增长，二季度营收环比预计翻倍以上，二季度海外利润率将明显体现[15] - **新泉公司新产品计划**：2025年三四季度在美国和欧洲推出廉价车型，加长版Model Y今年三四季度在中国和美国推出[16] - **新泉公司全球化战略突破**：在非特斯拉客户方面取得重大突破，与多个品牌对接沟通，看好未来获更多全球车企项目[18] - **安徽瑞奇座椅业务**：配套客户为奇瑞，正在报价新车型和项目，看好在奇瑞座椅供应链中份额提升，计划提高核心零部件自制比例[19] - **新泉股份新客户开拓**：持续对接现有内饰产品客户的新座椅需求，看好座椅产品做大做强[20]