投资理念 - 真正理解“买股票就是买公司”这一理念的投资者不到百分之一 [1] - 投资的底层逻辑是对企业的认知而非押注市场 [1] - 投资决策与对企业创始人的品行好恶相关 不喜欢马斯克的品行导致未投资特斯拉 [1][5] 特斯拉公司评价 - 特斯拉在电动车行业中做出了差异化 其款式少 产品单一 量大 因此相对成本较低 很可能实现盈利 [5] - 公司总体做得很好 但创始人的品行和服务体验令人不满 导致出售了其股票 并认为这是一个错误决策 [5] - 对特斯拉的Starlinks和SpaceX业务持高度认可态度 认为后者技术非常厉害 [5] 电动车行业前景 - 电动车生意整体不会太好 会非常艰苦 因为行业差异化很小 [5][10] - 智能驾驶领域若每家公司自行研发会很累 最终可能走向同质化 采用如Google等少数几家公司的方案 [10] - 行业将经历激烈竞争 当前数百家电动车企业大部分会死掉 最终仅剩少数几家盈利企业 [10] - 行业在没有很好差异化的情况下 难以获得很好利润 最终可能仅赚取平均利润 [10]

对特斯拉及埃隆・马斯克的评价 - 对特斯拉的看法没有本质变化，认为埃隆・马斯克很厉害，有很多先进想法，但不喜欢其品行 [3] - 投资决策上因不喜欢其品行及对车辆服务不满意而卖出特斯拉股票，但承认这可能是一个错误决策 [3] - 欣赏特斯拉的Starlinks和SpaceX，是Starlinks的客户，认为SpaceX的技术非常厉害 [3] 对电动汽车行业的看法 - 大部分电动车生意不会太好，会很艰苦，因为行业差异化很小 [3] - 特斯拉在电动车领域做出了差异化，其款式少、产品单一、量大，因此相对成本低，很可能赚钱 [3] - 对电动车整体感觉一般，并不是很喜欢特斯拉车 [3] 对智能驾驶行业的看法 - 智能驾驶若每家厂商自己搞，会很累，未来可能大家会采用如Google等少数几家的方案，导致同质化 [3] - 同质化后行业将赚取平均利润，由于缺乏很好的差异化，难以获得很好的利润 [3] - 行业将经历激烈竞争，卷到一定程度后，剩下的人才能赚钱 [3]