员工持股计划会议 - 2025年员工持股计划第一次持有人会议3月7日召开，应到81人实到56人，代表份额423.3986万份，占比78.93%[2] - 审议通过设立管理委员会、选举委员、授权办理相关事宜等议案，同意份额占比均为100%[3][4][7] 管理委员会 - 管理委员会第一次会议选举欧传发为主任，任期与持股计划存续期一致[5]

投资者关系活动基本信息 - 活动类别为其他（线下会议） [3] - 活动时间为2025年3月5日 [3] - 活动地点为福建国航远洋运输（集团）股份有限公司 [3] - 参会单位及人员有长江证券、华泰证券、天风证券、中金资管 [3] - 上市公司接待人员为董事会秘书何志强先生 [3] 新建船舶与市场形势 - 已投入运营的新建船舶节能减排与智能化表现卓越，单船较其他同级别船舶每日油耗节省4 - 5吨，推动毛利率提升 [4] - 预计2025年干散货航运市场因中国经济增长、干散货需求刚性、西非矿山增产和贸易结构变化等因素，将景气回升 [4] 智能航运应用 - 智能航运是行业必然趋势，云计算、大数据、AI等技术与航运业融合可优化航线规划、调度，实现设备远程监控管理，提升运营效率、安全保障和绿色可持续发展 [5] - 公司推动新建船舶及管理与智能化技术深度融合，构建航运智能管理平台，实现信息交互和数据共享，船舶清洗机器人应用体现行业智能化发展 [5] 公司业绩与规划 - 2024年公司总资产同比增幅达73.28%，多艘新建船舶交付运营扩充资产规模，带来运力增量，拓展业务市场，增强综合竞争力，为未来业绩增长奠定基础 [5] 业务结构与离岸贸易 - 公司形成以外贸业务为主、内贸业务为辅的业务结构，2024年前三季度外贸收入占比超70% [6][7] - 外贸业务中承运离岸贸易的货量占比达60%以上 [7]

业绩表现 - 2024年总资产同比增幅达73.28%[5] - 2024年前三季度外贸收入占比超70%[7] - 外贸业务承运离岸贸易货量占比超60%[7] 产品优势 - 新建船舶单船每日油耗节省4 - 5吨，提升毛利率[4] 未来展望 - 预计2025年干散货航运市场景气回升[4] 新技术应用 - 借助大数据优化航线与调度，依托物联网远程监控管理船舶[5] 业务拓展 - 2024年多艘新建船交付，扩充资产、运力与业务覆盖[5]

市场趋势与业务结构 - 2025 年 2 月以来 BDI 指数呈抬升态势，2 月 24 日收报 1002 点，市场快速回升 [4] - BPI 指数从 1 月 28 日最低 748 点增长至 2 月 24 日最高 1177 点，增幅 57% [5] - 预计 2025 年国际干散货市场整体需求保持一定幅度增长 [5] - 2024 年前三季度公司外贸收入占比超 70%，业务结构以巴拿马型船队为核心，外贸为主、内贸为辅，2025 年将延续 [5] 业务情况 - 外贸航线覆盖大洋洲、欧洲、南美、北美、东南亚、东北亚等地区，在香港、印度尼西亚设子公司 [6] - 2024 年外贸航线承运货种占比：煤炭能源类 50%、粮食类 23%、矿石类 20% [6] 经营规划 - 2025 年持续推进大客户战略，促进合作项目落地，与优质终端客户深入沟通，探索多元化合作路径，寻求新业务增长点 [7] - 精准洞察市场差异与空白，利用市场淡旺季规律优化资源配置，保障 2025 年增长目标达成 [7] 行业影响 - 光大期货分析，西芒杜项目 Simfer 矿 2025 年首次生产，30 个月内年产能提升至 6000 万吨，2025 年矿石产销量预计可观增长，利好干散货航运外贸市场 [8] 合作情况 - 近期与大型央企航运企业合作，拓展规模与领域，通过运力互换、多元化货种合作等模式实现资源共享，提升竞争力，为 2025 年业务提供支撑 [10] 运力情况 - 2025 年有 6 艘新建船舶陆续投入运营，新增运力超 40 万载重吨 [5]

市场扩张和并购 - 2024年9月27日审议通过合资设立海上高速直航公司议案[2] - 合资公司注册资本5000万元，国航远洋持股65%，文旅集团持股35%[2] 其他新策略 - 完成控股子公司福建海峡两岸高速航运有限公司设立及工商登记[3] - 子公司2025年2月18日成立，法定代表人为王炎平[3] - 子公司地址为福建省平潭县金井镇天山北路3号[3]

公司整体财务数据关键指标变化 - 2024年营业收入935,382,445.60元，同比增加5.00%[4][6] - 2024年利润总额27,318,553.77元，同比增加1,655.84%[4] - 2024年归属于上市公司股东的净利润22,909,292.63元，同比增加822.36%[4][6] - 2024年基本每股收益0.0416元，同比增加825.55%[4][6] - 2024年末总资产3,913,952,316.30元，同比增加73.28%[5][6] 市场指数及租金数据关键指标变化 - 2024年BDI均值1755点，较去年同期上涨27.36%[7] - 2024年BPI四线平均期租金12,762.79美元/天，同比上涨10.95%[8][10] - 2024年CBCFI平均指数637.08，2023年为629.59[8] 公司业务运营情况 - 2024年公司有5艘新造船投入运营[11] - 公司将内外贸兼营船舶运力转向外贸市场，调整航线布局[8]

文章核心观点 企查查显示福建海峡两岸高速航运有限公司近日成立，由国航远洋等共同持股，经营范围广泛 [1] 公司信息 - 福建海峡两岸高速航运有限公司近日成立，法定代表人为王炎平 [1] - 公司经营范围包含水路普通货物运输、国内船舶管理业务、住宿服务、餐饮服务、国际班轮运输等 [1] - 企查查股权穿透显示公司由国航远洋(833171)等共同持股 [1]

公司基本信息 - 证券代码为 833171，证券简称为国航远洋，公告编号为 2025 - 031 [1] - 2025 年 2 月 11 日参加海通证券 2025 年春季上市公司交流会，参会单位有海通证券、中信证券、海通开元基金，上市公司接待人员为董事会秘书何志强先生 [3] 2024 年经营情况 - 2024 年实现盈利，预计净利润为 1800～3000 万元，净利润与上年同期相比上升 686.2%～1210.33% [4] - 业绩增长原因：波罗的海·巴拿马型船指数（BPI）对应的外贸航运运价增长，投入更多优质运力到外贸航线，加强营业成本管理，注重节能减排，2024 年下半年 5 艘新建低碳绿色船舶投入运营 [4] - 2024 年前三季度营业收入 680,093,942.35 元，净利润 81,855,441.78 元，与上年同期增长 954.45% [5] - 2024 年全年业绩预告净利润区间较前三季度收窄，原因是出售“国远 9”散货船资产处置收益损失等 [5] 2025 年经营举措 - 全球经济整体保持增长，国内实施更积极财政政策，经济稳中求进 [6] - 经营方面：持续深耕大客户战略，推动合作落地，与优质终端客户多元化合作；精准把握市场差异与空隙，优化资源配置 [6] - 区域战略布局：重点发展上海、临港、天津、香港等区域，推进新能源加注基地、印尼项目等落地 [6] - 募投项目中六艘低碳绿色船舶满勤经营，船型具有绿色低碳节能、预留甲醇双燃料动力系统特点 [6] - 行业前景：全球经济有望复苏，干散货运输需求增长，运力增长低，干散货航运市场有提升空间 [6]

员工持股计划基本信息 - 初始总人数不超过85人[11] - 拟持标的股票数量不超过536.3986万股，约占公司股本总额0.97%[12] - 拟筹集资金总额上限为2049.0427万元，每份份额1元[14] 股份回购情况 - 截至2023年12月29日，累计回购股份5363986股，约占公司目前总股本的0.97%[12] - 回购成交最高价为6.092元/股、最低价为3.34元/股，均价约为3.77元/股，累计支付资金20236399.32元[13] 人员持股占比 - 董事、监事及高级管理人员拟持有标的股票小计510000股，占比9.51%[33] - 董事会认为需激励的其他人员（不超过79人）拟持有4853986股，占比90.49%[33] 存续期与锁定期 - 存续期不超过36个月，自最后一笔标的股票过户至计划名下之日起算[44] - 标的股票锁定期为12个月，自最后一笔标的股票过户至计划名下之日起算[45] 业绩考核目标 - 2025年业绩考核目标需满足其一：以2024年净利润为基数，2025年净利润增长率不低于15%；2025年外贸船舶平均日租金超过74KBPI平均日租金；以2024年自营船舶运营天数为基数，2025年自营船舶运营天数增长率不低于4%[48] 解锁比例 - 公司当期业绩考核达标，公司层面解锁比例为100%；未达成则为0[50] - 持有人个人绩效考核结果“合格”，个人层面解锁比例为100%；“不合格”则为0%[52] 管理相关 - 由公司自行管理，内部最高管理权力机构为持有人会议[56] - 管理委员会至少由3名委员组成，设主任1人，委员由持有人会议选举产生[66] 费用摊销 - 以2025年1月15日收盘数据测算，公司应确认总费用预计为1190.80万元，2025年摊销793.87万元，2026年摊销396.93万元[99][100] 权益处置 - 若持有人解锁权益后离职，并在离职后5年内从事与公司业务相同或类似工作，公司有权要求其返还全部收益[95] - 持有人因触犯法律等行为损害公司利益或声誉，应返还因行使权益所得全部收益并承担赔偿责任[92]

股东大会信息 - 公司于2025年1月16日发出2025年第二次临时股东大会会议通知[1] - 网络投票时间为2025年2月9日15:00至2月10日15:00，现场会议于2月10日15:00召开[2] 表决情况 - 参与表决股东等11人，代表股份258,562,995股，占公司股份总数46.5537%[3] - 《2025年员工持股计划(草案)》等三议案同意256,344,195股，占比99.9805%[4][5] - 中小投资者对三议案同意150,352股，占比75.0439%[6]