报告公司投资评级 - 维持"增持"评级 [2] 报告的核心观点 - 皖通高速公司经营稳健,2023年ROE回升至十年高位,2024Q1业绩同比持平 [3][4][5] - 公司预计将持续实施高分红政策,2024-2026年股息率预计为7.7%、8.4%、8.7% [6] - 2023年公司营收同比增长27%,归母净利同比增长近15%,扣非净利同比增长22% [4] - 2024Q1公司营收同比增长12%,扣非净利同比降7.6%,符合高基数下的预期 [5] 财务数据总结 - 2022-2026年营业收入分别为52.06亿、66.31亿、78.91亿、53.26亿、54.52亿元人民币 [7] - 2022-2026年净利润分别为14.45亿、16.60亿、18.41亿、20.07亿、21.01亿元人民币 [7] - 2022-2026年PE分别为10.00、8.71、7.85、7.20、6.88 [7] - 2022-2026年PB分别为1.21、1.14、1.08、1.02、0.96 [7]

市场扩张和并购 - 公司2023年10月30日同意以2亿元自有资金参股设立安徽交控金石新兴产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）[1] - 该基金于2024年5月8日在中国证券投资基金业协会完成备案手续[1]

财务数据关键指标变化 - 2023年度公司按中国会计准则编制的会计报表净利润为1624943千元，按香港会计准则编制的会计报表年度利润为1614144千元[4] - 2023年度可供股东分配的利润为1614144千元[4] - 2023年营业收入66.31亿元，较2022年增长27.37%[19] - 2023年归属上市公司股东净利润16.60亿元，较2022年增长14.87%[19] - 2023年归属上市公司股东扣非净利润17.36亿元，较2022年增长21.82%[19] - 2023年经营活动现金流量净额26.53亿元，较2022年增长36.94%[19] - 2023年末归属上市公司股东净资产126.57亿元，较2022年末增长6.14%[20] - 2023年末总资产217.39亿元，较2022年末增长2.04%[20] - 2023年基本每股收益1.0008元/股，较2022年增长14.87%[21] - 2023年扣非后基本每股收益1.0464元/股，较2022年增长21.82%[21] - 2023年加权平均净资产收益率13.51%，较2022年增加1.03个百分点[21] - 2023年扣非后加权平均净资产收益率14.12%，较2022年增加1.82个百分点[21] - 2023年公司收入为6,631,337元，较2022年的5,206,366元增长约27.37%[22] - 2023年除税前盈利为2,263,826元，较2022年的1,977,818元增长约14.46%[22] - 2023年本公司拥有人应占盈利为1,657,726元，较2022年的1,445,457元增长约14.68%[22] - 2023年基本每股盈利为0.9995元，较2022年的0.8715元增长约14.69%[22] - 2023年末资产总额为21,776,552千元，较2022年末的21,345,566千元增长约2.02%[23] - 2023年末负债总额为7,631,261千元，较2022年末的7,808,394千元下降约2.27%[23] - 2023年第四季度营业收入为2,287,277,005.71元，为四个季度中最高[27] - 2023年非经常性损益合计为 - 75,691,633.78元，较2022年的20,268,720.52元大幅下降[28] - 按中国会计准则，2023年归属于上市公司股东的净利润为1,659,929千元[25] - 按境外会计准则，2023年归属于上市公司股东的净利润为1,657,726千元[25] - 采用公允价值计量的项目期初余额为827,108,257.54元，期末余额为683,509,847.45元，当期变动为-143,598,410.09元，对当期利润的影响金额为-108,755,214.44元[30] - 截至2023年9月30日，皖通高速资产总计219.58亿元，净资产138.17亿元，负债率37.08%，营业收入43.54亿元，同比增长8.68%，净利润13.51亿元，同比增长20.81%，收益率11.13%，市盈率11.37[42] - 按中国会计准则，集团全年营业收入663.1337亿元，同比增长27.37%；利润总额226.6764亿元，同比增长14.66%；归属股东净利润165.9929亿元，同比增长14.87%[46] - 按香港会计准则，集团全年营业额663.1337亿元，同比增长27.37%；除所得税前盈利226.3826亿元，同比增长14.46%；公司权益所有人应占盈利165.7726亿元，同比增长14.69%[46] - 集团实现通行费收入404.1761亿元，同比增长9.94%[47] - 2023年集团各项减免金额共计6.93亿元，其中绿色通道减免1.38亿元，节假日减免2.50亿元，ETC优惠减免2.87亿元，其他政策性减免0.18亿元[48] - 公司营业收入为66.31亿元，同比增长27.37%，主要因宣广改扩建PPP项目建造服务收入和通行费收入增长[59] - 公司营业成本为40.08亿元，同比增长35.65%，系宣广改扩建PPP项目建造服务成本增长所致[59] - 收费公路业务营业收入40.94亿元，同比增长10.05%，毛利率63.18%，增加3.85个百分点[61] - 建造期收入和成本均为24.75亿元，同比增长74.63%[61] - 合宁高速公路营业收入14.04亿元，同比增长19.06%，毛利率增加7.59个百分点[62] - 安徽省地区营业收入65.69亿元，同比增长27.87%，毛利率39.37%，减少3.59个百分点[63] - 收费公路业务折旧及摊销成本9.14亿元，占比22.81%，同比下降2.45%[64] - 建造服务成本24.75亿元，占比61.76%，同比增长74.63%[64] - 2023年度集团财务费用为1.0549608285亿元，较上年同期下降26.87%（2022年同期为1.4426604081亿元）[67] - 2023年度集团公允价值变动收益为 - 1.0875521444亿元（2022年同期为61.35625万元）[68] - 2023年度集团所得税费用为5.8839339168亿元，同比增长4.52%（2022年同期为5.6292796306亿元）[69] - 2023年度集团经营活动现金流量净额为26.5347226921亿元，较上年同期增长36.94%；投资活动现金流量净额为 - 31.175636399亿元，较上年同期增长25.86%；筹资活动现金流量净额为 - 14.7737752642亿元[72] - 报告期内集团累计从银行取得贷款4.8亿元，截至报告期末公司银行贷款余额64.77亿元，年利率为1.2%至4.55%，2023年12月31日获授信总额度为290.18亿元，尚未使用额度为221.13亿元[73] - 期末货币资金39.4753329399亿元，占总资产比例18.16%，较上期减少16.57%；其他应收款1.2511386437亿元，占比0.58%，较上期减少73.50%；其他权益工具投资484.97047万元，占比0.02%，较上期减少95.80%；在建工程1.2822266327亿元，占比0.59%，较上期减少50.74%；应交税费5669.093206万元，占比0.26%，较上期增加31.80%[75] - 货币资金减少系派发股利及拨付宣广高速改扩建工程款；其他应收款减少系广宣公司收到政府补助；其他权益工具投资减少系转让股权；在建工程减少系零星工程转固定资产；应交税费增加系应交未交所得税余额增加[76] - 境外资产211.784532万元，占总资产的比例为0.01%[77] - 2023年末按香港财务报告准则公司可供分派留存收益总额为10473278千元（2022年：9865178千元），按中国会计准则未分配利润为10942265千元（2022年：10323407千元）[110] - 2023年公司累计从银行取得贷款4.8亿元（2022年：19.93亿元），期末银行贷款余额64.77亿元（2022年：66.44亿元）[111] - 2023年末银行贷款中3亿元（2022年：3.8亿元）为固定利率，年利率1.2%（2022年：1.2%），其余为浮动利率，年利率2.9% - 4.55%（2022年：3.05% - 4.90%）[111] - 2023年末长期应付款有息借款部分以浮动利率4.9%计息（2022年：4.75% - 4.90%）[111] - 2023年12月31日资本负债率为28.33%（2022年：22.08%）（按香港会计准则）[111] - 2023年末以合宁高速改扩建完工后通行费收入质押银行借款约3亿元（2022年：3.80亿元）[112] - 2023年末以宁宣杭高速狸桥至宣城段通行费收入质押银行借款约7.30亿元（2022年：7.64亿元）[112] - 2023年末以宁宣杭高速宣城至宁国段通行费收入质押银行借款约17.59亿元（2022年：17.34亿元）[112] - 2023年末以宁宣杭高速宁国至千秋关通行费收入质押银行借款约5.69亿元（2022年：5.66亿元）[112] 利润分配相关 - 公司建议以总股本1658610000股为基数，每10股派现金股息6.01元（含税），共计派发股利996824.61千元[4] - 2023年度公司不实施资本公积金转增股本方案[4] - 公司累计派发现金股利约84.15亿元，累计每股派息5.1075元[127] - 本年度公司拟派发现金股利每股0.601元，派息率达60.05%[127] - 2022年度共派发现金股利912,235.50千元[179] - 2023年每10股派息6.01元，现金分红金额996,824,610元[181] - 2023年现金分红占合并报表归母净利润的比率为60.05%[181] 审计与合规情况 - 安永华明会计师事务所（特殊普通合伙）和安永会计师事务所分别为公司出具标准无保留意见的审计报告[3] - 公司不存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况[5] - 公司不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[6] - 不存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告真实性、准确性和完整性的情况[6] - 安永华明对公司2023年度内部控制审计出具标准无保留意见[185] - 公司自查未发现重大违法违规及侵害上市公司利益事项[186] - 报告期内除特定委员会职责履行模式外，公司遵守《企业管治守则》[187] 公司基本信息 - 公司于1996年8月15日在安徽注册成立，目前注册资本为165,861万元[31] - 1996年11月13日公司发行的H股在港交所上市，2003年1月7日发行的A股在上交所上市[31] - 1996年11月13日公司发行4.9301亿股H股在港交所上市，2003年1月7日发行2.5亿股A股在上交所上市[43] - 截至2023年12月31日，公司总股本为16.5861亿股，每股面值1元[43] - 公司主营业务为投资、建设、运营及管理安徽境内部分收费公路[43] - 截至2023年12月31日，公司拥有的营运公路里程约609公里，总资产217.38743亿元[43] - 截至目前，公司管理的高速公路总里程达5296公里[43] - 公司是中国第一家在香港上市的公路公司，也是安徽省内唯一公路类上市公司[44] - 公司探索出成熟高速公路管理体系，有资金、资本结构、治理体系等优势[44] - 公司核心业务是交通基础设施特许经营，经营区域在安徽，区位优势明显[44] - 国家“长三角一体化”和“长江经济带”战略实施，公司所辖路段路网经济效益将更凸显[44] 公司业务成果与发展 - 公司开展“制度建设规范年”行动，修订完善204项制度[38] - 科技成果丰硕，发布4项全省养护地方标准，2个科研项目分获省公路学会交通科技进步一、二等奖[39] - 收费管理方面，“两个系统”优化完善建设工程、高速公路AI稽查一体化平台入选“2023高速公路数字化转型典型案例”[34] - 路网运行方面，中秋国庆假期安徽省路网运行拥堵指数在华东六省一市排名最低[35] - 出行服务方面，公司荣获“全国综合运输春运成绩突出集体”，“皖美高速”入选交通企业“卓越案例”[36] - 资本运作方面，推进宣广高速改扩建PPP项目，启动高界高速改扩建前期工作[37] - 内部管控方面，公司获评“2023年度公路行业法治工作创新单位”[38] 各条业务线数据关键指标变化 - 合宁高速通行费同比增长19.18%，折算全程日均车流量同比增长40.54%[49] - 205国道天长段新线通行费同比增长22.21%，折算全程日均车流量同比增长21.47%[49] - 高界高速通行费同比增长0.36%，折算全程日均车流量同比增长11.05%[49] - 宣广高速通行费同比下降21.84%，折算全程日均车流量同比下降12.26%[49] - 宁宣杭高速通行费同比增长202.60%，折算全程日均车流量同比增长156.08%[49] - 宁宣杭高速通行费同比增长202.60%，因2022年江苏段和浙江段开通，全线路贯通[56] - 岳武高速安徽段11、12月通行费同比增幅达82.39%，全年同比增长12.09%[58] 公司未来规划与目标 - 公司2024年总体通行费收入目标（税后）约为42.69亿元，2023年实际为40.42亿元[9

整体财务关键指标变化 - 本报告期营业收入为12.87亿元，同比增长12.38%[3] - 本报告期归属上市公司股东净利润为4.60亿元，同比增长0.05%[3] - 本报告期归属上市公司股东扣非净利润为4.34亿元，同比下降7.62%[3] - 本报告期经营活动产生现金流量净额为6.74亿元，同比下降34.52%[3] - 本报告期末总资产为226.45亿元，较上年度末增长4.17%[4] - 本报告期末归属上市公司股东所有者权益为131.17亿元，较上年度末增长3.63%[4] - 本报告期计入当期损益政府补助为363.54万元[5] - 本报告期非金融企业持有金融资产等产生公允价值变动损益为3119.78万元[6] - 本报告期营业成本变动比例为54.06%，主要因宣广改扩建PPP项目建造服务成本增长[8] - 本报告期财务费用变动比例为 -39.80%，主要因LPR利率降低[8] - 2024年第一季度营业总收入12.87亿元，较2023年第一季度的11.45亿元增长12.38%[26] - 2024年第一季度营业总成本7.07亿元，较2023年第一季度的4.88亿元增长44.99%[26] - 2024年第一季度净利润4.75亿元，较2023年第一季度的4.79亿元下降0.81%[27] - 2024年第一季度基本每股收益0.2771元/股，2023年第一季度为0.2770元/股[28] - 2024年第一季度经营活动现金流入小计10.73亿元，较2023年第一季度的16.50亿元下降34.98%[29] - 2024年第一季度经营活动现金流出小计3.99亿元，较2023年第一季度的6.21亿元下降35.76%[29] - 2024年第一季度经营活动产生的现金流量净额6.74亿元，较2023年第一季度的10.29亿元下降34.52%[29] - 2024年第一季度投资活动现金流入小计1.91亿元，2023年第一季度为0.0037亿元[29] - 2024年第一季度投资活动现金流出小计3.30亿元，较2023年第一季度的96.62亿元下降96.58%[29] - 2024年第一季度吸收投资收到现金756万美元，2023年第一季度为0美元[30] - 2024年第一季度取得借款收到现金4亿美元，2023年第一季度为8000万美元[30] - 2024年第一季度筹资活动现金流入小计4.0756亿美元，2023年第一季度为8000万美元[30] - 2024年第一季度偿还债务支付现金731万美元，2023年第一季度为2581万美元[30] - 2024年第一季度分配股利等支付现金5893.6307万美元，2023年第一季度为6019.122383万美元[30] - 2024年第一季度筹资活动现金流出小计6624.6307万美元，2023年第一季度为8600.122383万美元[30] - 2024年第一季度筹资活动产生的现金流量净额3.41313693亿美元，2023年第一季度为 - 600.122383万美元[30] - 2024年第一季度现金及现金等价物净增加额8.7617750096亿美元，2023年第一季度为5727.141583万美元[30] - 2024年第一季度期初现金及现金等价物余额9.6237952289亿美元，2023年第一季度为29.0384842亿美元[30] - 2024年第一季度期末现金及现金等价物余额18.3855702385亿美元，2023年第一季度为29.6111983583亿美元[30] 资产负债关键指标变化 - 2024年3月31日公司流动资产合计51.15亿元，较2023年12月31日的42.67亿元有所增加[20] - 2024年3月31日公司货币资金为47.74亿元，较2023年12月31日的39.48亿元增加[21] - 2024年3月31日公司流动负债合计15.15亿元，较2023年12月31日的14.61亿元增加[23] - 2024年3月31日公司非流动负债合计65.32亿元，较2023年12月31日的61.63亿元增加[24] - 2024年3月31日公司负债合计80.47亿元，较2023年12月31日的76.24亿元增加[24] - 2024年3月31日所有者权益合计145.97亿元，较2023年12月31日的141.15亿元增长3.41%[25] 股东持股情况 - 安徽省交通控股集团有限公司持股数量524,644,220股，持股比例31.63%[10] - HKSCC NOMINEES LIMITED持股数量489,043,879股，持股比例29.49%[10] - 招商局公路网络科技控股股份有限公司持股数量404,191,501股，持股比例24.37%[10] - 截止报告期末，A股股东总数为18,155户，H股股东总数为62户[13] - 丁秀玲通过普通账户持有4,139,226股，通过信用账户持有775,509股[13] - 中国银行股份有限公司－易方达中证红利交易型开放式指数证券投资基金参与转融通出借余额为864,200股[13] - 上海浦东发展银行股份有限公司－招商中证红利交易型开放式指数证券投资基金参与转融通出借余额为200,200股[13] - 汇添富基金管理股份有限公司－社保基金1103组合期初持股数量5,230,600股，比例0.32%，期末持股数量4,662,600股，比例0.28%[14] - 中国银行股份有限公司－易方达中证红利交易型开放式指数证券投资基金期初持股数量3,234,500股，比例0.20%，期末持股数量4,520,969股，比例0.27%[14] - 上海浦东发展银行股份有限公司－招商中证红利交易型开放式指数证券投资基金期初持股数量4,180,500股，比例0.25%，期末持股数量4,014,700股，比例0.24%[14] 收费公路业务数据 - 2024年1 - 3月公司收费公路通行费收入总计10.23亿元，较2023年同期的11.12亿元减少8.01%[15] - 2024年第一季度公司各项政策性减免金额共计2.26亿元，其中绿色通道车辆减免0.34亿元，春节小型客车免收1.24亿元，ETC优惠减免0.64亿元，其他减免0.04亿元[16] - 宁宣杭高速公路2024年1 - 3月折算全程日均车流量为16,640架次，较2023年同期的10,202架次增长63.11%；通行费收入为9.70亿元，较2023年同期的6.06亿元增长60.12%[15] 基金出资情况 - 报告期内公司完成安徽交控招商产业基金二期出资664.17万元[17] - 报告期内公司完成安徽交控金石新兴产业股权投资基金出资1000万元[18]

财务数据关键指标变化 - 营收与利润 - 2024年第一季度营业收入12.87亿元，同比增长12.38%[4] - 归属于上市公司股东的净利润4.60亿元，同比增长0.05%[4] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.34亿元，同比下降7.62%[4] - 2024年第一季度营业总收入1,286,864,373.72元，较2023年第一季度的1,145,086,806.22元增长12.38%[22] - 2024年第一季度营业总成本706,927,947.54元，较2023年第一季度的487,539,973.17元增长44.99%[22] - 2024年第一季度营业利润626,600,036.56元，较2023年第一季度的649,180,536.06元下降3.48%[22] - 2024年第一季度利润总额626,698,520.21元，较2023年第一季度的649,215,836.51元下降3.47%[22] - 2024年第一季度净利润474,742,275.92元，较2023年第一季度的478,671,148.35元下降0.82%[22] - 2024年第一季度归属于母公司股东的净利润459,671,340.30元，较2023年第一季度的459,462,788.58元增长0.05%[22] - 2024年第一季度基本每股收益0.2771元/股，较2023年第一季度的0.2770元/股增长0.04%[23] - 2024年第一季度稀释每股收益0.2771元/股，较2023年第一季度的0.2770元/股增长0.04%[23] - 2024年第一季度综合收益总额474,742,275.92元，较2023年第一季度的475,105,971.19元下降0.08%[22] 财务数据关键指标变化 - 资产与权益 - 总资产226.45亿元，较上年度末增长4.17%；归属于上市公司股东的所有者权益131.17亿元，较上年度末增长3.63%[5] - 2024年第一季度公司资产总计22,644,542,609.70元，较2023年的21,738,743,118.83元增长4.17%[20] 财务数据关键指标变化 - 非经常性损益 - 非经常性损益合计2595.43万元，主要包括政府补助摊销、基金公允价值变动收益等[6] 财务数据关键指标变化 - 成本与费用 - 营业成本同比增长54.06%，主要因宣广改扩建PPP项目建造服务成本增长[7] - 财务费用同比下降39.80%，主要系LPR利率降低[7] 财务数据关键指标变化 - 投资收益 - 投资收益同比增长154.69%，主要系确认中金安徽交控REIT基金分红[7] 财务数据关键指标变化 - 股东情况 - 报告期末普通股股东总数18217户，安徽省交通控股集团有限公司持股比例31.63%为第一大股东[8] - 截止报告期末，A股股东总数为18,155户，H股股东总数为62户[11] - 汇添富基金管理股份有限公司－社保基金1103组合期初持股5,230,600股，占比0.32%，期末持股4,662,600股，占比0.28%[13] - 中国银行股份有限公司－易方达中证红利交易型开放式指数证券投资基金期初持股3,234,500股，占比0.20%，期末持股4,520,969股，占比0.27%[13] - 上海浦东发展银行股份有限公司－招商中证红利交易型开放式指数证券投资基金期初持股4,180,500股，占比0.25%，期末持股4,014,700股，占比0.24%[13] 财务数据关键指标变化 - 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额6.74亿元，同比下降34.52%[4] - 2024年第一季度销售商品、提供劳务收到现金10.66亿元，2023年同期为16.46亿元[24] - 2024年第一季度经营活动现金流入小计10.73亿元，2023年同期为16.50亿元[24] - 2024年第一季度经营活动现金流出小计3.99亿元，2023年同期为6.21亿元[24] - 2024年第一季度经营活动产生的现金流量净额6.74亿元，2023年同期为10.29亿元[24] - 2024年第一季度投资活动现金流入小计1.91亿元，2023年同期为3.67万元[24] - 2024年第一季度投资活动现金流出小计3.30亿元，2023年同期为9.66亿元[24] - 2024年第一季度投资活动产生的现金流量净额 -1.39亿元，2023年同期为 -9.66亿元[24] - 2024年第一季度筹资活动现金流入小计4.08亿元，2023年同期为0.80亿元[26] - 2024年第一季度筹资活动现金流出小计0.66亿元，2023年同期为0.86亿元[26] - 2024年第一季度筹资活动产生的现金流量净额3.41亿元，2023年同期为 -0.60亿元[26] 各条业务线数据关键指标变化 - 收费公路通行费 - 2024年1 - 3月公司收费公路通行费收入合计1,022,953千元，较2023年1 - 3月的1,112,082千元减少8.01%[14][15] 各条业务线数据关键指标变化 - 收费减免 - 2024年第一季度公司各项减免金额共计2.26亿元，其中绿色通道车辆减免约0.34亿元，春节小型客车免收约1.24亿元，ETC优惠减免0.64亿元，其他政策性减免约0.04亿元[16] - 货车安徽交通卡优惠减免约0.36亿元，占ETC减免总额的56.25%[16] 各条业务线数据关键指标变化 - 基金出资 - 报告期内，公司完成安徽交控招商产业基金二期出资664.17万元[18] - 报告期内，公司完成安徽交控金石新兴产业股权投资基金出资1,000万元[18]

财务业绩 - 公司2023年度按中国会计准则编制的会计报表净利润为人民币1,624,943千元，按香港会计准则编制的会计报表年度利润为人民币1,614,144千元[5] - 公司建议以公司总股本1,658,610,000股为基数，每10股派现金股息人民币6.01元（含税），共计派发股利人民币996,824.61千元[5] - 公司2023年度可供股东分配的利润为人民币1,614,144千元[5] - 公司2023年营业收入达到663.13亿元，同比增长27.37%[14] - 公司2023年归属于上市公司股东的净利润为17.36亿元，同比增长21.82%[14] - 公司2023年经营活动产生的现金流量净额为26.53亿元，同比增长36.94%[14] - 公司2023年基本每股收益为1.0008元，同比增长14.87%[15] - 公司2023年加权平均净资产收益率为13.51%，较上年同期增加1.03个百分点[15] - 皖通高速2023年度营业收入同比增长13.51%至138.17亿元，净利润同比增长20.81%至11.13亿元[33] - 东莞控股2023年度净资产收益率为10.99%[33] - 招商公路2023年度净利润同比增长18.56%至7.09亿元[33] - 重庆路桥2023年度净利润同比增长18.57%至3.58亿元[33] - 五洲交通2023年度净利润同比增长19.58%至9.25亿元[33] - 宁沪高速2023年度市盈率为11.74[33] 业务发展 - 公司在2023年年度报告中提到，主动对接主流导航平台和大型物流运输企业，开展路网车辆引流，全面推广ETC门架车轴型识别设备[26] - 公司在报告期内完成了隧道综合管控平台、营运一体化管理平台等项目，网络安全持续加固[26] - 公司强化拥堵综合治理，实施“一点一策”整治，全面排查不合理限速路段，取得显著成效[26] - 公司推动智慧高速建设，编制全省首个智慧高速地方标准，推进智慧收费站建设，取得新进展[29] - 公司在2024年将继续以全面、辩证、长远的眼光看待当前发展形势，抓住有利机遇，应对新挑战[29] - 公司将继续推动科技创新，发布4项全省养护地方标准，获得省公路学会交通科技进步奖[29] - 公司在报告期内持续规范招采流程，产业协同合规高效，修订完善204项制度，获评“2023年度公路行业法治工作创新单位”[28] - 公司构建实施跟踪审计、法律审核、合同审查、风险监测等多维防控体系，推进审计整改“大起底”专项行动[29] - 公司在应对困难与挑战上，要坚持迎难而上、攻坚克难，增强经营意识，深化拥堵综合治理，高效应对恶劣天气和突发事件[30] - 公司将继续坚持主动作为、精准施策，扎实开展国企改革深化提升行动，优化考核机制，激励干部职工担当作为、干事创业[30] 资金流向 - 公司经营活动现金流量净额为26.53亿人民币，较上年同期增长36.94%[60] - 公司投资活动现金流量净额为-31.18亿人民币，主要由于发生宣广改扩建资本性支出增加所致[60] - 公司筹资活动现金流量净额为-14.77亿人民币，主要由于取得借款较上年同期减少所致[60] 公司治理 - 公司已经建立了由股东大会、董事会、监事会和经营层组成的公司治理架构，并以公司章程为基础制定了多层次的治理规则[96] - 公司根据最新的法规制度，持续完善公司相关制度和运作流程[96] - 公司结合实际情况，对《公司章程》及其附件进行了修订，并制定了《独立董事工作制度》[97] - 公司严格按照法律法规和公司章程的规定召开股东大会，保证股东在会议上充分表达意见并有效行使表决权[98] - 公司董事会代表全体股东利益，主要职责是在公司发展战略、管理架构、投资及融资等方面行使管理决策权[99] - 公司董事会下设战略发展及投资委员会、审计委员会、人力资源及薪酬委员会三个专业委员会[99] - 公司董事会由7名董事组成，其中独立董事占多数，并具有多方面的行业背景或专业技能[100] - 公司监事会能够认真行使公司监督权，在具体工作中以财务监督为核心，维护公司和股东的合法权益[101] - 公司严格执行信息披露管理制度，保证信息披露真实、准确、及时、完整，公平对待所有股东[102]

公司整体财务数据关键指标变化 - 2023年公司收入6631337千元，较2022年的5206366千元增长约27.37%[2] - 2023年公司年度利润1676167千元，较2022年的1415624千元增长约18.41%[2] - 2023年基本及稀释每股收益为0.9995元，2022年为0.8715元[2] - 2023年公司综合总收益1660573千元，2022年为1415902千元[3] - 2023年末公司总资产21776552千元，较2022年末的21345566千元增长约2.02%[5] - 2023年末公司总权益14145291千元，较2022年末的13537172千元增长约4.5%[6] - 2023年末公司总负债7631261千元，较2022年末的7808394千元下降约2.27%[7] - 2023年公司收入为6631337千元人民币，2022年为5206366千元人民币，2023年较2022年增长约27.37%[14] - 2023年财务费用为213627千元人民币，2022年为226521千元人民币，2023年较2022年下降约5.69%[16] - 2023年税前利润扣除的特许经营安排下的外包建造及改造服务成本为2475491千元人民币，2022年为1417554千元人民币，2023年较2022年增长约74.64%[17] - 2023年公路修理和养护费用为201103千元人民币，2022年为193705千元人民币，2023年较2022年增长约3.81%[17] - 2023年税金及附加为26284千元人民币，2022年为30172千元人民币，2023年较2022年下降约12.88%[17] - 2023年职工福利费用（包括董事及高管薪酬）为446700千元人民币，2022年为430281千元人民币，2023年较2022年增长约3.81%[17] - 2023年当期税项－企业所得税621,523千元，在合并利润表中确认的递延税项 -33,864千元，合计587,659千元[19] - 2023年税前利润2,263,826千元，按法定税率25%计算的税项565,956千元，按实际税率计算的所得税587,659千元[22] - 2023年本公司权益持有人应占盈利1,657,726千元，已发行普通股加权平均数1,658,610千股，每股基本盈利0.9995元[24] - 2023年和2022年支付股利均为912,236千元（每股0.55元），2023年末期股利建议每股0.601元，合计996,825千元[25] - 2023年12月31日按香港财务报告准则编制报表的可供股东分配利润为1,614,144千元[28] - 2023年应收账款484,749千元，扣除减值准备等后为454,959千元，预付账款457,629千元[30] - 2023年应收账款总计484,749千元，2022年为566,238千元[31] - 2023年贸易及其他应付款总计842,815千元，2022年为835,269千元[35] - 2023年公司营业收入6,631,337千元，同比增长27.37%；利润总额2,266,764千元，同比增长14.66%；归属股东净利润1,659,929千元，同比增长14.87%[38] 公司资产相关数据关键指标变化 - 2023年收费公路特许经营权为15024602千元，较2022年的13497875千元增长约11.31%[5] - 2023年受限制现金为2842728千元，较2022年的1767673千元增长约60.83%[5] - 2023年借款为6477407千元（长期借款5959721千元 + 流动借款517686千元），较2022年的6643749千元（长期借款6201986千元 + 流动借款441763千元）下降约2.5%[5][7] 公司各业务线收入数据关键指标变化 - 2023年通行费收入为4041761千元人民币，2022年为3676379千元人民币，2023年较2022年增长约9.94%[14] - 2023年收费公路管理服务收入为14992千元人民币，2022年为11675千元人民币，2023年较2022年增长约28.41%[14] - 收费公路业务营业收入4,093,594,051.33元，毛利率63.18%，较上年增加3.85个百分点；建造期收入成本均为2,475,490,856.09元，毛利率0.00%[39] - 合宁高速公路毛利率68.22%，较上年增加7.59个百分点；宁宣杭高速公路毛利率1.07%，较上年增加177.16个百分点[40] - 安徽省营业收入6,569,084,907.42元，毛利率39.37%，较上年减少3.59个百分点[40] - 报告期内公司实现通行费收入40.42亿元，较去年同期增长9.94%[41] - 合宁高速折算全程日均车流量45,890架次，通行费收入14.27亿元，同比增长19.18%[42] - 205国道天长段新线折算全程日均车流量7,010架次，通行费收入8748万元，同比增长22.21%[42] - 高界高速折算全程日均车流量27,721架次，通行费收入9.30亿元，同比增长0.36%[42] - 宣广高速折算全程日均车流量20,995架次，通行费收入4.25亿元，同比下降21.84%[42] - 连霍公路安徽段折算全程日均车流量22,029架次，通行费收入2.84亿元，同比增长11.77%[42] - 宁淮高速公路天长段折算全程日均车流量45,442架次，通行费收入1.26亿元，同比增长11.65%[42] - 宁宣杭高速折算全程日均车流量10,417架次，通行费收入2.85亿元，同比增长202.60%[42] - 安庆长江公路大桥折算全程日均车流量31,577架次，通行费收入3.51亿元，同比增长4.19%[42] 公司费用相关数据关键指标变化 - 2023年银行借款的利息费用为230254千元人民币，2022年为214432千元人民币，2023年较2022年增长约7.38%[16] - 2023年长期应付款的利息费用为8680千元人民币，2022年为18506千元人民币，2023年较2022年下降约53.09%[16] 公司折旧、摊销及税项相关数据 - 2023年物业、机器及设备折旧149,481千元，投资性房地产折旧16,191千元，收费公路特许经营权无形资产摊销751,414千元[18] - 公司适用企业所得税税率：境内25%，皖通香港16.5%，为境外股东代扣代缴所得税适用税率10%[20][21] 公司对外投资及股权相关数据 - 安庆大桥公司股本权益100%，注册资本15000，总资产294289，净资产152915[53] - 高速传媒股本权益38%，注册资本4228[53] - 交控招商产业基金占比6.64%，金额8751[54] - 交控招商私募基金占比2.50%，金额5952[54] - 交控金石并购基金占比6.64%，金额300000[54] - 交控金石私募基金占比2.50%，注册资本3000，总资产14302，净资产13689，营业收入3204，净利润2290[55] - 交控金石股权基金占比6.64%，注册资本150000，总资产154903，净资产151747，营业收入6295，净利润3118[55] - 海螺金石创新基金占比10%，注册资本500000，总资产50025，净资产50025，营业收入125，净利润 - 64[55] - 交控信息产业占比10%，注册资本6000，总资产22242，净资产8036，营业收入17618，净利润9.1[55] - 对宜蔓公司股权投资529110000元，占比55.47%[58] - 以公允价值计量的金融资产期初合计827,108,257.54元，期末合计683,509,847.45元，公允价值变动损益累计为-108,755,214.44元，累计公允价值变动为-121,033,095.30元[60] - 2023年公司确认并收到股权分红23,695.09万元，其中宣广高速公路有限责任公司14,759.56万元，广祠公司3,952.83万元，安徽高速传媒有限公司728.89万元，安徽交控信息产业公司19.16万元，中金安徽交控高速公路封闭式基础设施证券投资基金4,234.65万元[61] 公司减值准备相关数据 - 2023年末发放典当贷款减值准备余额为13,750千元，应收账款坏账减值准备余额为16,040千元[32] - 应收工程款和发放典当贷款计提坏账准备分别为15,026千元和13,750千元，计提比例为50%和70%[33] - 2023年末其他应收款坏账准备合计29,791千元[34] 公司治理及制度相关事项 - 公司建议修订《公司章程》及其附件，制定《独立董事工作制度》，修订《董事会授权管理办法》授权总经理事项清单条款[66] - 公司实际治理状况与中国证监会《上市公司治理准则》及有关法律法规要求无差异[66] - 除薪酬及提名职责由人力资源及薪酬委员会履行外，公司遵守香港联交所《企业管治守则》[66] - 公司审核委员会主要职责包括监督内部审计制度、审核财务信息、审查风险管理及内控系统等[67] - 截至2023年12月31日，审核委员会成员为刘浩、杜渐、章剑平，均为非执行董事及独立非执行董事[68] - 2023年度审核委员会共进行五次会议[68] - 2023年3月30日审核委员会会议审议通过公司2022年度境内外会计准则编制的财务报告等多项议案[69] - 2023年3月30日审核委员会会议同意将多项议案提交董事会审议[69] - 公司2023年4月26日审议通过《2023年度第一季度按国内会计准则编制之会计报表》并提交董事会[71] - 公司2023年8月29日审议通过《2023年度中期按照国内会计准则编制之财务报告》等并提交董事会[71] - 公司2023年10月30日审议通过《2022年度第三季度按国内会计准则编制之财务报告》并提交董事会[72] - 公司2023年12月27日审议通过《2024年度投资项目后评价计划》并提交董事会[73] - 公司第九届董事会、监事会于2023年8月16日任期届满后延期换届[75] 公司业务减免及补贴相关数据 - 2023年公司各项减免金额共计6.93亿元，其中绿色通道减免1.38亿元，节假日减免2.50亿元，ETC优惠减免2.87亿元，其他政策性减免0.18亿元[41] - 2022年1月25日起，两市政府对“皖R、皖H”车牌小型客车通行安庆长江公路大桥每车次补贴21元，有效期三年[74] 公司重大事项及计划 - 公司拟参设创新基金，目标总规模50亿元，公司认缴5亿元占10%，2023年11月6日完成备案[76] - 公司拟向控股股东子公司转让类金融公司股权，皖通小贷10%股权作价1220.72万元，新安金融6.6225%股份作价6676万元，新安资本6.6225%股权作价1090万元，2023年12月交割完毕[77] - 公司拟参投安徽交控金石新兴产业股权投资基金，总认缴出资20亿元，公司认缴2亿元，占比10%[78] - 公司拟36.66亿元收购安徽省六武高速公路有限公司100%股权，交易未获股东大会表决通过[79] 公司其他事项 - 报告期内集团无重大资产和股权出售情况[62] - 本年度公司无重大诉讼、仲裁事项[62] - 报告期内公司无担保情况[62] - 公司委托理财总体情况和单项委托理财情况均不适用[62] - 公司有多笔委托贷款，如光大银行合肥后镇支行相关委托贷款，利率多为4.41%，涉及金额如168.68万元、141.69万元等[63] - 公司有多笔委托贷款，如6477（单位未明确），期限为2017年8月31日 - 2027年8月31日，收益率4.90%；4029（单位未明确），期限为2017年9月15日 - 2027年8月31日，收益率4.90%等[64] - 报告期内公司或其子公司或合营公司无购买、出售或赎回本公司上市证券行为[65] 行业发展情况 - 我国经济发展使公路行业未来发展空间和机遇广阔，安徽路网有较大投资建设空间[80] - 收费公路行业面临通行费收入增长受限、建设和运营成本上升等挑战[81] - 传统投融资模式下，收费公路投资回报率呈下降趋势，收购成熟路产投资收益率低[82] - 高速公路上市公司控股股东多为省属大型企业，国企改革为企业发展提供政策保障[83] - 我国高速公路信息化程度不断加强，新技术与交通运输行业深度融合[84]

审计信息 - 审计公司为安徽皖通高速公路股份有限公司2023年财报内控有效性审计[2] - 审计报告文号为安永华明（2024）专字第70043213_B01号[2][7] - 审计报告出具时间为2024年3月28日[7] 内控情况 - 公司董事会负责内控建立、实施和评价有效性[3] - 2023年12月31日公司在重大方面保持有效财报内控[6]

会议审议情况 - 2023年战略发展与投资委员会召开2次会议，审议2项议案[11] - 2023年人力资源与薪酬委员会召开3次会议，审议4项议案[13] - 2023年审核委员会召开5次会议，审议26项议案[14] - 2023年4月26日审议通过《2023年度第一季度按国内会计准则编制之会计报表》等[16] - 2023年8月29日审议通过《2023年度中期按照国内会计准则编制之财务报告》等[16] - 2023年10月30日审议通过《2022年度第三季度按国内会计准则编制之财务报告》等[16] - 2023年12月27日审议通过《2024年度投资项目后评价计划》和2023年度修订内审、内控相关制度[17] 独立董事履职 - 2023年独立董事章剑平应参加董事会14次，亲自出席14次，通讯出席11次[8] - 2023年章剑平应参加股东大会2次，亲自出席2次[12] - 2023年独立董事与公司管理层及相关负责人员现场沟通交流4次[21] - 2023年3月30日对2022年度利润分配预案等发表独立意见或事前认可并同意[24] - 2023年4月18日对发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项发表事前认可和独立意见并同意[24] - 2023年7月22日对调整公司未来现金分红特别安排的议案发表事前认可和独立意见并同意[24] - 2023年9月15日对公司转让所持类金融公司股权的关联交易议案发表事前认可并同意[24] - 2023年10月30日对公司拟投资参股设立安徽交控金石新兴产业股权投资基金的议案等发表事前认可和独立意见并同意[24] - 2024年独立董事将加强学习，提高履职能力维护股东权益[33] 公司治理相关 - 2023年公司关联交易按“公平、公正、公开”原则处理，董事会审议程序合法[26] - 报告期内公司及相关方无变更或豁免承诺情形[27] - 2023年公司内控工作组开展第二轮内控监督评价工作，涵盖18个业务流程492个控制点[28] - 针对内控评价提出的14项缺陷已全部完成整改[28] - 公司拟续聘安永华明为2023年度境内审计机构[28] - 报告期内公司无聘任或解聘财务负责人情形[30] - 报告期内公司无因会计准则变更以外原因作会计政策等变更情形[30] - 公司九届三十七次董事会聘任汪小文为总经理，九届四十次董事会聘任张金林为副总经理、吴建民为总工程师[30] - 报告期内公司无董事等薪酬及激励计划相关情形[32]

人员数据 - 截至2023年末安永华明有合伙人245人，执业注册会计师近1800人[2] 业绩数据 - 安永华明2022年度业务总收入59.06亿元，审计业务收入56.69亿元[2] - 2022年A股上市公司年报审计客户138家，收费总额9.01亿元[2] 审计相关 - 2023年度审计收费198万元，2024年度预计持平[6] - 公司拟续聘安永华明为2024年度境内审计师，待股东大会审议[7]