本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 为满足公司经营发展需要，进一步拓宽融资渠道、降低融资成本、优化债务 结构，安徽皖通高速公路股份有限公司（以下简称"本公司"或"公司"）拟向中国 银行间市场交易商协会（以下简称"交易商协会"）申请注册发行不超过人民币 50 亿元的非金融企业债务融资工具（以下简称"债务融资工具"）。该事项经公 司于 2025 年 8 月 28 日召开的第十届董事会第十五次会议和第十届监事会第九次 会议审议通过，尚需提请股东大会审议，现将发行预案公告如下： | 证券代码：600012 | 证券简称：皖通高速 | 公告编号：临2025-035 | | --- | --- | --- | | 债券代码：242121 | 债券简称：24皖通01 | | | 债券代码：242467 | 债券简称：25皖通V1 | | | 债券代码：242468 | 债券简称：25皖通V2 | | 安徽皖通高速公路股份有限公司 关于申请注册发行非金融企业债务融资工具的公告 （一）发行规模 本次债务融资工具申请注册规模不超过人民 ...

收入和利润（同比） - 营业收入37.41亿元人民币，同比增长11.72%[23] - 利润总额12.77亿元人民币，同比增长3.32%[23] - 归属于上市公司股东的净利润9.60亿元人民币，同比增长4.00%[23] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8.41亿元人民币，同比增长4.47%[23] - 基本每股收益为0.5771元/股，同比增长3.65%[25] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.5050元/股，同比增长4.10%[25] - 加权平均净资产收益率为6.65%，同比增加0.88个百分点[25] - 营业额为37.4105亿元，同比增长11.72%[34] - 本公司权益所有人应占盈利为9.6140亿元，同比增长4.14%[34] - 公司2025年上半年营业收入人民币37.41亿元，同比增长11.72%[43][44] - 净利润人民币9.60亿元，同比增长4.00%[43] - 公司营业收入为37.41亿元，同比增长11.72%[65] - 扣除非经常性损益后净利润为8.405亿元人民币，同比增长4.47%[191] 成本和费用（同比） - 营业成本为23.50亿元，同比增长16.58%[65] - 财务费用为9466.44万元，同比增长191.89%[65] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额15.29亿元人民币，同比下降7.96%[24] - 报告期内经营活动现金流量净额为人民币140,652万元（2024年同期：150,972万元）[100] - 投资活动现金流量净额为人民币-130,163万元（2024年同期：23,342万元）[100] - 筹资活动现金流量净额为人民币130,896万元（2024年同期：17,015万元）[100] 收费公路业务表现 - 通行费收入人民币24.51亿元，同比增长13.59%[45] - 收费公路业务收入为24.79亿元，同比增长13.42%[69] - 通行费收入为24.51亿元，同比增长13.59%[69] - 宣广高速公路车流量同比增长98.64%，通行费收入同比增长98.67%[46] - 安庆长江大桥通行费收入同比增长26.91%[46] - 宣广高速公路收入为2.86亿元，同比增长161.18%[71] - 安庆长江公路大桥收入为1.70亿元，同比增长29.58%[72] - 岳武高速公路收入为1.37亿元，同比增长14.71%[72] - 广祠高速公路收入为876.81万元，同比下降70.39%[71] - 广宣高速改扩建项目通行费收入恢复至2022年同期的90%[48] 建造服务业务表现 - 建造服务收入为12.23亿元，同比增长9.05%[69] 子公司及投资项目表现 - 安庆大桥公司实现净利润12,715.89万元，营业利润率为55.4%[86] - 宣广公司营业收入76,623.74万元，但营业利润率仅为1.5%[86] - 宁宣杭公司净资产仅5,544.15万元，净资产收益率6.1%[86] - 广祠公司营业亏损108.87万元，净利润率为-12.8%[86] - 阜周公司贡献归属净利润8,505.43万元，占集团净利润8.86%[88] - 泗许公司贡献归属净利润3,321.93万元，占集团净利润3.46%[88] - 收购阜周公司100%股权投资29.03亿元，本期损益影响0.85亿元[79] - 收购泗许公司100%股权投资18.68亿元，本期损益影响0.33亿元[79] 资产和负债变化 - 总资产301.38亿元人民币，同比增长9.59%[24] - 资产总额为301.7481亿元，同比增长9.57%[36] - 负债总额为167.8523亿元，同比增长74.72%[36] - 归属于上市公司股东的净资产119.36亿元人民币，同比下降27.12%[24] - 净资产总额为119.6348亿元，同比下降27.08%[36] - 长期股权投资较上年期末增长27.74%至2.12亿元，占总资产比例0.70%[75] - 其他权益工具投资大幅增长5,127.67%至4.08亿元，占总资产比例1.35%[75] - 固定资产增长76.66%至20.07亿元，主要因宣广高速改扩建项目新增[75] - 应付账款增长61.89%至14.13亿元，占总资产比例4.69%[75] - 一年内到期的非流动负债增长61.90%至4.72亿元[75] - 长期借款增长53.63%至98.05亿元，占总资产比例32.53%[75] - 应付债券增长133.35%至34.98亿元，主要因发行20亿元公司债[75] - 货币资金增加至56.495亿元人民币，较年初增长17.2%[196] - 长期借款增加至98.05亿元人民币，较年初增长53.6%[196] - 应付债券增加至34.975亿元人民币，较年初增长133.3%[196] - 其他应付款大幅增加至11.56亿元人民币，较年初增长906.0%[196] - 负债总额显著增长至88.91亿元，较上期27.08亿元增加228.3%[200] - 长期借款大幅上升至28.24亿元，较上期1.87亿元增长1409.8%[200] - 应付债券规模增至34.98亿元，较上期14.99亿元增长133.4%[200] - 其他应付款达20.02亿元，较上期6.09亿元增长228.6%[200] - 所有者权益下降至127.98亿元，较上期142.24亿元减少10.0%[200] - 未分配利润减少至106.93亿元，较上期114.80亿元下降6.9%[200] - 资本公积增长至4.26亿元，较上期1.45亿元增加194.7%[200] - 流动负债合计增至25.43亿元，较上期9.92亿元增长156.4%[200] - 非流动负债合计增至63.49亿元，较上期17.17亿元增长269.8%[200] - 其他综合收益由正转负为-7187.62万元，较上期528.72万元下降1459.5%[200] 融资与债务活动 - 成功发行乡村振兴公司债20亿元[42] - 成功发行2025年乡村振兴公司债（第一期）20亿元，精准落地27.708亿元并购贷款[98] - 乡村振兴公司债券品种一发行规模13亿元票面利率1.99%，品种二发行规模7亿元票面利率2.15%[101] - 截至报告期末公司债余额35.24亿元，含2024年发行债券余额15.13亿元及2025年新发债券余额20.11亿元[101] - 报告期内从银行取得贷款37.12亿元（2024年同期：9.67亿元），期末银行贷款余额102.18亿元（2024年末：66.41亿元）[102] - 银行贷款年利率区间为1.20%至3.40%（2024年末：1.20%至3.17%），本金于2025年至2052年期间偿还[102] - 公司发行2025年乡村振兴公司债券(品种一)总额13亿元，利率1.99%，到期日为2028年3月3日[164] - 公司发行2025年乡村振兴公司债券(品种二)总额7亿元，利率2.15%，到期日为2030年3月3日[165] - 公司发行2024年高成长产业公司债券(品种一)总额15亿元，利率1.65%，到期日为2027年12月11日[165] - 2024年高成长产业公司债券募集资金余额0.17亿元，专项账户余额0.17亿元[169] - 2025年乡村振兴公司债券(品种一)募集资金13亿元全部用于股权投资或资产收购[171] - 2025年乡村振兴公司债券(品种二)募集资金7亿元全部用于股权投资或资产收购[172] - 2024年高成长产业公司债券募集资金14.83亿元中13亿元用于偿还银行借款[172][173] - 2024年高成长产业公司债券募集资金中1.83亿元用于补充流动资金[172][174] - 公司债券（代码242467.SH, 242468.SH）募集资金20.00亿元用于上述股权收购[180] - 公司（非合并口径）有息债务余额从17.70亿元增至65.28亿元，同比变动268.81%[182] - 公司合并口径有息债务余额从82.50亿元增至137.75亿元，同比变动66.97%[184] - 合并口径有息债务中公司信用类债券余额35.24亿元，占比25.58%[187] - 合并口径有息债务中银行贷款余额100.00亿元，占比72.60%[187] - 一年内到期的有息债务（合并口径）为4.72亿元[187] - 公司信用类债券中一年内到期规模为0.26亿元[186] - 公司非经营性往来占款和资金拆借余额为0.00亿元[181] - 报告期末公司无逾期超过1000万元的有息债务[189] - 公司发行20亿元乡村振兴公司债券，品种一13亿元票面利率1.99%，品种二7亿元票面利率2.15%[135] - 向交控香港增发49,981,889股H股，发行价10.45港元/股，募集资金522,310,740.05港元[139] - H股增发募集资金50%用于高速公路主业投资，50%用于支付H股现金股利[139] - 公司拟申请注册发行总额不超过人民币50亿元的非金融企业债务融资工具，包括中期票据不超过25亿元、永续中期票据不超过15亿元、超短期融资券不超过8亿元、短期融资券不超过2亿元[143] 投资与收购活动 - 公司以现金收购阜周公司100%股权和泗许公司100%股权，交易对价合计为人民币477,080.00万元[122] - 阜周公司评估价值为人民币289,812.00万元，泗许公司评估价值为人民币186,268.00万元，合计评估值为476,080.00万元[122] - 公司认购深高速向特定对象发行A股股票，认购价为人民币13.17元/股，认购金额为人民币502,820,011.32元[125] - 认购深高速股份数量为38,179,196股，发行完成后公司持股比例为1.50%[125] - 公司中标S62亳州至郸城高速公路亳州段项目，估算总投资金额约为人民币30.80亿元[126] - 公司投入S62项目资本金约人民币2.156亿元，占项目资本金人民币6.16亿元的35%[126] - 公司参与设立S62项目公司，持有35%股权，首期出资人民币3,500万元[127] - 公司完成对安徽交控招商产业基金二期出资人民币1,328.33万元[128] - 公司完成对安徽交控金石新兴产业股权投资基金出资人民币1,000.00万元[128] - S98全椒至禄口高速安徽段项目总投资50.50亿元，公司按20%股权比例投入资本金2.02亿元[142] - 项目公司注册资本1亿元，公司持股20%首期出资2000万元[142] - 公司完成收购阜周公司和泗许公司100%股权，自有公路里程增长至745公里[176][180] - 公司通过2025年乡村振兴公司债券(品种一)完成收购后自有公路里程增长至745公里[175] 公司运营与项目 - 公司营运公路里程约745公里，总资产约301.3793亿元[39] - 重大节假日路网平均畅通率99.6%以上[41] - 应急救援效率提升20%以上[41] - 上半年政策性减免金额共计人民币5.35亿元[45] - 公司推进宣广高速改扩建PPP项目收尾工作[95] - 广宣改扩建项目获批复设站收费，暂不核定经营期限，运行5年后评估核定[131] - G50鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建工程总投资123.03亿元，资本金24.61亿元占20%，其余98.42亿元通过融资解决[132] 股东回报与承诺 - 公司已连续29年不间断派发现金股利，累计派发约104亿元，2024年度派发约10亿元，分红比例超60%[98] - 未来三年（2025-2027年）每年现金分红不少于当年合并报表归属母公司净利润的60%[98] - 公司制定2025-2027年股东回报规划，承诺每年现金分红比例不低于归母净利润60%[138] 政策与监管影响 - 安徽省高速差异化收费政策调整，公司全部路段自2025年4月1日起对规定车辆实行九五折优惠[136] - 安庆长江大桥对皖R/皖H牌照小型客车通行费补贴方式调整为"先扣后返、全额补贴"[134] 股权结构变化 - 公司完成H股增发并开创国内同行业融资先河[97] - 公司总股本由1,658,610,000股增加至1,708,591,889股，新增49,981,889股H股[145][146][147] - 新增H股发行价格为每股10.45港元，募集资金总额为522,310,740.05港元[147] - 新增股份限售期为18个月，限售股数量为49,981,889股，解除限售日期为2026年12月9日[147][150][151] - 国有法人持股比例由0%增至2.9253%，持股数量为49,981,889股[145] - 人民币普通股持股比例由70.2757%降至68.2199%，持股数量保持1,165,600,000股不变[146] - 境外上市外资股持股比例由29.7243%降至28.8548%，持股数量保持493,010,000股不变[146] - 安徽省交通控股集团有限公司为第一大股东，持股524,644,220股，占比30.71%[154] - HKSCC NOMINEES LIMITED为第二大股东，持股489,121,879股，占比28.63%[154] - 招商局公路网络科技控股股份有限公司为第三大股东，持股404,191,501股，占比23.66%[154] - 安徽省交通控股集团有限公司持有公司A股524,644,220股，占总股本45.01%[161] - 招商局公路网络科技控股股份有限公司持有公司A股404,191,501股，占总股本34.68%[161] - HKSCC NOMINEES LIMITED持有公司H股489,121,879股，占H股流通股主要部分[155] - ANHUI TRANSPORTATION HOLDING GROUP (HK) LIMITED持有公司H股49,981,889股，占总股本2.93%[155][159] - 招商局公路网络科技控股股份有限公司通过H股持有92,396,000股，占H股总数17.02%[161] - HSBC Holdings plc持有H股好仓98,525,221股（占H股18.14%）及淡仓99,825,933股（占H股18.38%）[161] - 中国人寿保险股份有限公司－传统－普通保险产品持有A股31,071,051股，占总股本1.82%[155] - 公司A股股东总数为16,903户，H股股东总数为62户[156] - 安徽省交通控股集团通过子公司持有公司2.93%股份，且与其余股东无已知关联关系[156][159] - 前十名股东中无转融通出借股份及回购专户情况[157] - 公司承诺方交控香港在H股增发后18个月内不得出售认购股份[115] 公司治理与关联交易 - 公司实际控制人承诺长期支持收购公路类优良资产并保护股东利益[114] - 公司报告期内无控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况[116] - 公司报告期内无违规担保情况[116] - 公司报告期内无重大诉讼、仲裁事项[117] - 公司及其控股股东、实际控制人报告期内诚信状况良好[117] - 关联方安徽交控集团向公司提供资金期初余额为人民币7,756万元，报告期内发生额为-7,756万元，期末余额为0[130] 财务比率与风险指标 - 流动比率下降至1.82，同比下降50.54%[191] - 速动比率下降至1.81，同比下降46.61%[191] - 资产负债率上升至55.66%，同比增加20.76个百分点[191] - EBITDA全部债务比下降至0.15，同比下降44.44%[191] - 利息保障倍数下降至9.93，同比下降10.14%[191] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中金融资产公允价值变动收益为5851.327791万元[32] 境外资产 - 境外资产规模4.79亿元，占总资产比例1.59%[76] 公司培训与活动 - 公司举办“青年英才”轮训班，34名学员参训[111] - 公司举办党支部书记轮训班（第一期），72名党支部书记参训[111] - 公司举办人力资源管理专题培训班，40名人力岗位人员参训[111] - 公司举办2期皖通大讲堂[111] 股票代码信息 - 公司A股股票代码600012，H股股票代码0995[20]

财务表现 - 2025年上半年营业收入37.41亿元 同比增长11.72% [1] - 2025年上半年净利润9.6亿元 同比增长4.00% [1]

南向资金净流入排名 - 快手-W净流入11.59亿港元位列市场第一 收盘价74.9港元上涨4.39% [1][2] - 中芯国际净流入10.79亿港元排名第二 收盘价56.9港元大涨10.06% [1][2] - 美团-W净流入10.06亿港元位居第三 收盘价118.4港元上涨1.11% [1][2] - 腾讯控股净流入4.56亿港元 收盘价600港元上涨1.18% [2] - 友邦保险净流入4.52亿港元 净流入比达19.97% [2] 南向资金净流出排名 - 小鹏汽车-W净流出13.04亿港元居首 收盘价91.9港元大涨13.6% [1][2] - 小米集团-W净流出9.02亿港元 收盘价52.55港元上涨2.34% [1][2] - 华虹半导体净流出7.56亿港元 收盘价56港元飙升17.85% [1][2] - 名创优品净流出3.82亿港元 收盘价47.1港元暴涨20.58% [2] - 招商银行净流出2.06亿港元 净流出比高达32.13% [2] 净流入比排名 - 安徽皖通高速公路净流入比74.12%位列第一 净流入857.69万港元 [1][2] - 越秀交通基建净流入比64.51%排名第二 净流入760.72万港元 [1][2] - 秦港股份净流入比59.89%位居第三 净流入85.25万港元 [1][2] - 阳光保险净流入比56.33% 净流入8756.05万港元 [3] - 海天味业净流入比49.28% 净流入4414.41万港元 [3] 净流出比排名 - 太古地产净流出比-49.1%居首 净流出2832.69万港元 [1][3] - 合生创展集团净流出比-47.11% 净流出446.85万港元 [1][3] - 鞍钢股份净流出比-45.34% 净流出546.36万港元 [1][3] - 民生银行净流出比-42.44% 净流出7121.86万港元 [3] - 五矿资源净流出比-33.95% 净流出7287.75万港元 [3] 重点个股市场表现 - 中兴通讯收盘价36.06港元大涨15.13% 净流入3.02亿港元 [2] - 哔哩哔哩-W收盘价184.7港元下跌6.15% 净流入4.07亿港元 [2] - 康希诺生物收盘价51.8港元上涨6.1% 净流出6604.14万港元 [3] - 中集安瑞科收盘价6.99港元上涨4.95% 净流出2892.41万港元 [3] - 盈富基金收盘价25.84港元上涨0.86% 净流入4.73亿港元 [2]

股价表现与交易数据 - 2025年8月25日收盘价15.38元，单日上涨0.33% [1] - 换手率0.55%，成交量6.46万手，成交金额9930.99万元 [1] - 主力资金净流出1064.37万元，占成交额10.72%，其中超大单净流出544.57万元（占比5.48%），大单净流出519.79万元（占比5.23%） [1] 资金流向结构 - 中单资金净流出188.72万元，占成交额1.9% [1] - 小单资金净流入1253.09万元，占成交额12.62% [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入28.21亿元，同比增长95.33% [1] - 归属净利润5.51亿元，同比增长5.19%，扣非净利润4.69亿元，同比增长4.17% [1] - 流动比率2.230，速动比率2.228，资产负债率53.00% [1] 企业基本信息 - 公司成立于1996年，位于合肥市，主要从事商务服务业 [1] - 注册资本与实缴资本均为16.5861亿元人民币，法定代表人为汪小文 [1] 投资与经营拓展 - 对外投资23家企业，参与招投标项目4318次 [2] - 拥有商标信息22条，专利信息27条，行政许可46个 [2]

股价表现 - 截至2025年8月22日收盘价15.33元，较上周15.58元下跌1.6% [1] - 本周最高价15.61元（8月18日），最低价15.16元（8月22日） [1] - 总市值261.93亿元，在铁路公路板块市值排名7/34，两市A股排名704/5152 [1] 资产运营动态 - 子公司广宣公司将洪林服务区经营权租赁给驿达公司，租期从2025年1月21日至2028年1月20日 [1] - 驿达公司为安徽交控集团全资附属公司（安徽交控集团持股皖通高速33.63%），交易构成持续关连交易 [1] - 年度交易上限为人民币1114.45万元，年租金118.21万元，总租金354.63万元 [1] 经营权协议细则 - 驿达公司获授权经营餐饮、住宿、汽车维修、副食品及百货等项目 [1] - 广宣公司需保障经营环境且不得在服务区内开展同类经营 [1] - 协议包含合法合规经营条款及特定情况下解约权 [1]

南向资金净流入排名 - 盈富基金净流入70.71亿港元，净流入比32.30%，收盘价25.620港元（-0.16%）[1][2] - 恒生中国企业净流入33.10亿港元，净流入比29.79%，收盘价92.060港元（-0.37%）[1][2] - 南方恒生科技净流入17.14亿港元，净流入比29.36%，收盘价5.445港元（-0.64%）[1][2] - 腾讯控股净流入10.21亿港元，净流入比10.56%，收盘价592.500港元（+0.94%）[2] - 小米集团净流入7.41亿港元，净流入比12.43%，收盘价52.400港元（-1.23%）[2] 南向资金净流出排名 - 东方甄选净流出5.78亿港元，净流出比-6.16%，收盘价34.320港元（-20.89%）[1][2] - 中芯国际净流出4.87亿港元，净流出比-12.37%，收盘价50.050港元（-3.38%）[1][2] - 零跑汽车净流出3.63亿港元，净流出比-15.93%，收盘价73.350港元（+7.63%）[1][2] - 华虹半导体净流出2.76亿港元，净流出比-10.97%，收盘价46.620港元（-3.12%）[2] - 信达生物净流出2.68亿港元，净流出比-11.33%，收盘价97.750港元（-4.07%）[2] 高净流入比个股 - 秦港股份净流入比67.83%，净流入56.58万港元，收盘价2.250港元（+0.45%）[1][2] - 港华智慧能源净流入比63.98%，净流入5709.08万港元，收盘价3.930港元（-1.50%）[1][2] - 安徽皖通高速净流入比58.06%，净流入509.00万港元，收盘价12.200港元（0.00%）[1][2] - 首钢资源净流入比57.43%，净流入791.96万港元，收盘价2.910港元（0.00%）[3] - 青岛银行净流入比52.82%，净流入1158.57万港元，收盘价4.190港元（+1.21%）[3] 高净流出比个股 - 康基医疗净流出比-68.79%，净流出4283.35万港元，收盘价8.700港元（+0.12%）[1][3] - 中国电力净流出比-43.21%，净流出4523.31万港元，收盘价3.140港元（-0.95%）[1][3] - 保利置业净流出比-41.60%，净流出1347.21万港元，收盘价1.630港元（-2.40%）[1][3] - 三一国际净流出比-41.33%，净流出2390.99万港元，收盘价7.140港元（-0.28%）[3] - 中国东方教育净流出比-40.51%，净流出2524.20万港元，收盘价8.440港元（+1.81%）[3] 行业资金流向特征 - ETF类产品（盈富基金、恒生中国企业、南方恒生科技）占据净流入额前三[1][2] - 汽车板块出现分化：理想汽车净流入5.71亿港元，小鹏汽车净流入3.85亿港元，零跑汽车净流出3.63亿港元[2] - 生物医药板块资金流向分化：康方生物净流入3.50亿港元，信达生物净流出2.68亿港元，百济神州净流出2.23亿港元[2] - 半导体板块整体承压：中芯国际净流出4.87亿港元，华虹半导体净流出2.76亿港元[2] - 传统能源与基建板块资金流向各异：中国神华净流出2.02亿港元，中国中车净流入5568.52万港元且净流入比达51.99%[2][3]

交易概述 - 安徽皖通高速公路股份有限公司附属公司广宣公司与驿达公司于2025年8月21日订立经营权租赁协议 出租洪林服务区进行租赁经营项目 [1] - 租赁期限为2025年1月21日至2028年1月20日 总租金收入为人民币3,546,300元 [2][4] - 驿达公司为安徽交控集团全资附属公司 因安徽交控集团持有公司约33.63%股份 该交易构成持续关连交易 [1][5] 交易条款 - 年租金定为人民币1,182,100元 按年于每个合同年度结束后60个工作日内支付 [4] - 租金定价参考洪林服务区预期经营情况 市场类似服务区租金水平及每年预期租金增长率等因素 [4] - 广宣公司需提供良好经营环境且不得经营相同项目 驿达公司享有优先承租权 [3] 交易合并计算 - 经营权租赁协议与旧经营权租赁协议（2022年及2025年订立）因属同一关连人士 根据上市规则第14A.81条合并视为单一交易 [2][6] - 合并后截至2025年12月31日止年度合计年度上限为人民币11,144,527.40元 [1][6] - 2026-2028年年度上限分别为人民币4,591,300元、1,182,100元及64,772.60元 [4] 交易 rationale - 驿达公司为专业服务区管理公司 多次获"中国高速公路优秀服务区管理公司"称号 具有专业管理团队和经验 [4] - 通过租赁安排 公司可获取稳定租金收入 同时提升高速公路服务品质 [4] - 董事认为协议条款及年度上限公平合理 符合一般商务条款及公司整体利益 [5] 公司架构 - 广宣公司由宣广公司及安徽交控集团分别持有99%及1%股权 主营公路管理与养护、餐饮服务等业务 [9][11] - 安徽交控集团为国有企业 主要从事高速公路及相关基础设施建设、投资与资产管理业务 [7] - 驿达公司主营业务包括高速公路服务区经营管理、零售业务及餐饮服务等 [7]

核心交易 - 公司附属公司广宣公司与驿达公司于2025年8月21日订立经营权租赁协议 [1] - 广宣公司作为出租人将洪林服务区出租给驿达公司进行租赁经营项目 [1] - 租赁期限为自2025年1月21日至2028年1月20日止 [1] 协议主体 - 出租方为广宣公司（公司附属公司） [1] - 承租方为驿达公司 [1]

股权结构 - 安徽交控集团持有公司已发行股份约33.63%，为控股股东及关连人士[4][18] - 广宣公司由宣广公司及安徽交控集团分别持有99%及1%的股权[22] - 宣广公司由公司及宣城市交通投资集团有限公司分别持有55.47%及44.53%的股权[22] 租赁协议 - 经营及旧经营权租赁协议截至2025年合计年度上限为11144527.40元[4][19] - 洪林服务区租赁期限为2025年1月21日至2028年1月20日[4][8] - 广宣公司出租洪林服务区每年租金1182100.00元，总额3546300.00元[11] - 2025 - 2028年经营权租赁协议各年度最高年度价值不同[14] - 2025 - 2028年各年度合计划年度上限不同[14][15] 其他 - 适用持续关连交易最高百分比率按年计算超0.1%但不超逾5%[5][19] - 董事会审议批准经营权租赁协议，部分董事回避表决[17]