融资计划 - 公司拟注册发行不超过人民币50亿元非金融企业债务融资工具 [1] - 债务融资工具类型包括中期票据、永续中期票据、短期融资券及超短期融资券 [1] - 将根据融资需求及市场情况分一期或多期发行 [1] 审批程序 - 董事会于2025年8月28日审议批准发行议案 [1] - 需提交股东大会审议通过后实施 [1] - 拟向中国银行间市场交易商协会申请注册发行 [1]

公司治理变动 - 非执行董事及审核委员会委员杜渐因工作变动辞职 自2025年8月27日起生效 [1] - 董事会提名杨建国为第十届董事会新任非执行董事候选人 任期须经股东批准 [1] - 董事会批准聘任总法律顾问张贤祥为首席合规官 任期自董事会决议通过之日起至本届董事会任期届满 [1]

融资计划 - 公司拟申请注册发行不超过人民币50亿元的非金融企业债务融资工具 [1] - 债务融资工具类型包括中期票据、永续中期票据、短期融资券及超短期融资券 [1] - 发行将根据融资需求及市场状况分一期或多期进行 [1] 审批流程 - 董事会于2025年8月28日审议批准发行议案 [1] - 议案将提交股东大会审议批准 [1] - 需向中国银行间市场交易商协会申请注册 [1]

公司治理变动 - 公司于2025年8月28日召开第十届董事会第十五次会议审议通过聘任首席合规官议案 [1] - 聘任总法律顾问张贤祥为首席合规官以加强公司合规管理工作 [1] - 首席合规官任期自董事会决议通过之日起至本届董事会成员任期届满之日止 [1]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告之內容概不負責，對其準確性或 完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該 等內容而引致之任何損失承擔任何責任。 安徽皖通高速公路股份有限公司 ANHUI EXPRESSWAY COMPANY LIMITED （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份編號： 995） 海外監管公告 本公告乃根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第13.10(B)條而作出。 (8)2025年半年度報告摘要 承董事會命 茲載列安徽皖通高速公路股份有限公司（「本公司」）在中國大陸報章及上海證券交 易所網站發佈的公告如下，僅供參閱。 (1)第十屆董事會第十五次會議決議公告 (2)第十屆監事會第九次會議決議公告 (3)關於聘任首席合規官的公告 (4)關於董事離任及選舉新任董事的公告 (5)關於申請註冊發行非金融企業債務融資工具的公告 (6)關於持股5%以上股東減持股份計劃的公告 (7)2025年半年度報告 安徽皖通高速公路股份有限公司 公司秘書 簡雪艮 2025年8月28日 中國安徽省合肥市 截止本公告日，本公司董事會成員包括執行董 ...

收入和利润（同比环比） - 报告期内公司收入为37.41亿元人民币，同比增长11.7%[4] - 公司总收入同比增长11.7%至人民币3,741.05百万元（2024年同期：3,348.51百万元）[22] - 公司营业收入同比增长11.72%至人民币37.41亿元（2024年同期：人民币33.49亿元）[41][42] - 公司营业收入同比增长11.72%，达到37.41亿元人民币[63] - 归母净利润为9.61亿元人民币，同比增长4.1%[4] - 归属于普通股股东的盈利同比增长4.1%至人民币961.40百万元（2024年同期：923.14百万元）[30] - 公司归母净利润同比增长4.00%至人民币9.60亿元（2024年同期：人民币9.24亿元）[41] - 2025年上半年净利润为9.23亿元人民币[14] - 基本每股收益为0.5776元人民币，同比增长3.8%[4] - 基本每股收益同比增长3.8%至人民币0.5776元（2024年同期：0.5566元）[30] 成本和费用（同比环比） - 经营成本为23.68亿元人民币，同比增长16.4%[4] - 营业成本同比增长16.58%，达到23.50亿元人民币[63] - 财务费用同比增长41.4%至人民币138.14百万元（2024年同期：97.67百万元）[23] - 财务费用同比大幅增长191.89%，达到9466.44万元人民币[63] - 2025年上半年已付所得税3.49亿元人民币，同比增长27.2%[15] - 当期企业所得税支出为人民币300.85百万元（2024年同期：302.16百万元）[24] - 资本化利息支出同比下降80.7%至人民币4.44百万元（2024年同期：22.98百万元）[31] 通行费收入表现 - 通行费收入同比增长13.6%至人民币2,451.12百万元（2024年同期：2,157.86百万元）[22] - 2025年上半年通行费收入245,112万元人民币（税后），同比增长13.59%[44] - 宣广高速公路通行费收入22,431万元人民币（权益比例55.47%），同比增长98.67%[45] - 安庆长江公路大桥通行费收入17,131万元人民币，同比增长26.91%[46] - 广祠高速公路通行费收入1,041万元人民币（权益比例55.47%），同比下降64.85%[45] - 宁淮高速公路天长段通行费收入6,030万元人民币，同比增长10.67%[46] - 岳武高速公路安徽段通行费收入14,017万元人民币，同比增长14.81%[46] - 阜周高速公路通行费收入21,731万元人民币，同比增长11.74%[46] 业务线收入表现 - 特许经营建造改造服务收入同比增长9.0%至人民币1,222.82百万元（2024年同期：1,121.35百万元）[22] - 收费公路业务营业收入同比增长13.42%，毛利率为55.01%[66] - 宣广高速公路营业收入同比大幅增长161.18%，但毛利率下降16.68个百分点[66] 现金流表现 - 公司2025年上半年经营产生现金18.68亿元人民币，同比略降1.6%[15] - 2025年上半年投资活动净现金流出13.02亿元人民币，主要因收购收费公路特许经营权[16] - 投资活动产生的现金流量净额同比下降769.93%，为-13.12亿元人民币[63] - 融资活动净现金流入13.09亿元人民币，主要来自银行借款及债券融资57.11亿元人民币[17] - 筹资活动产生的现金流量净额同比大幅增长2048.60%，达到11.97亿元人民币[63] 资产和负债变动 - 现金及现金等价物增至35.72亿元人民币，较期初增长65.5%[6] - 2025年6月末现金及现金等价物达35.72亿元人民币，较期初增长65.5%[17] - 借款总额达102.18亿元人民币，较期初增长47.8%[7] - 应付债券规模增至34.98亿元人民币，较期初增长133.3%[7] - 应收账款总额从人民币10.16亿元下降至人民币6.46亿元，降幅达36.4%[33] - 应收通行费收入大幅增长283.7%至人民币3.65亿元（2024年末：人民币0.95亿元）[33][35] - 应付账款从人民币8.64亿元增至人民币12.78亿元，增幅47.9%[39] - 贸易及其他应付款总额增长153%至人民币28.21亿元（2024年末：人民币11.15亿元）[39] - 应付股利新增人民币10.32亿元[39] - 应收账款减值准备增加至人民币3271万元（期初：人民币2961万元）[37] 投资和收购活动 - 公司2025年3月以47.71亿元人民币收购泗许公司和阜周公司100%股权[19] - 公司以现金收购阜周公司100%股权，评估价值为人民币289,812.00万元[83] - 公司以现金收购泗许公司100%股权，评估价值为人民币186,268.00万元[83] - 两项股权收购总交易对价为人民币477,080.00万元[83] - 收费公路特许经营权资本支出增加人民币1,302.62百万元（2024年同期：563.98百万元）[31] - 公司认购深高速A股38,179,196股，认购价为每股人民币13.17元，总金额为人民币502,820,011.32元[88] - 公司完成对安徽交控招商产业基金二期的出资人民币1,328.33万元[90] - 公司完成对安徽交控金石新兴产业股权投资基金的出资人民币1,000.00万元[90] - 投资G50沪渝高速鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建工程，总投资123.03亿元人民币，资本金24.61亿元占比20%[96] 融资和资本活动 - 公司通过增发募集资本4.76亿元人民币[10] - 公司向交控香港增发49,981,889股H股，发行价10.45港元/股，募集资金总额522,310,740.05港元[101] - 完成乡村振兴公司债券发行，规模20亿元人民币，品种一13亿元票面利率1.99%，品种二7亿元票面利率2.15%[98] - 公司申请注册发行不超过50亿元人民币债务融资工具，包括中期票据25亿元、永续中期票据15亿元、超短期融资券8亿元、短期融资券2亿元[105] 子公司和股权投资贡献 - 安庆大桥公司贡献净利润1.27亿元人民币[60] - 阜周公司实现净利润8505.43万元人民币，占集团净利润8.86%[61] - 泗许公司实现净利润3321.93万元人民币，占集团净利润3.46%[61] 政策和特许经营变动 - 2025年上半年政策性减免金额共计53,517.89万元人民币，其中重大节假日小型客车免收金额28,602.26万元人民币[44] - 广宣改扩建项目获准设站收费，暂不核定收费经营期限，运行5年后评估核定[95] - 安庆长江公路大桥对本地皖R/皖H牌照小型客车实行"先扣后返"通行费补贴新机制[97] - 安徽省高速公路差异化收费政策调整，公司全部路段对特定车辆实行95折优惠[99] 新项目和业务拓展 - 公司中标S62亳州至郸城高速公路亳州段特许经营项目，估算总投资金额约为人民币30.80亿元[89] - 公司在该高速公路项目资本金投入约为人民币2.156亿元[89] - 公司持有该项目公司35%股权，首期出资金额为人民币3,500万元[89] - 公司中标S98高速公路安徽段项目，估算总投资50.50亿元人民币，资本金10.10亿元人民币[103] - 公司按20%股权比例投入项目资本金2.02亿元人民币[103] - 项目公司注册资本1亿元人民币，公司持股20%对应首期出资2,000万元人民币[103] 其他综合收益和权益变动 - 其他综合收益出现7.72亿元人民币亏损，主要来自金融资产公允价值变动[5][10] - 同一控制下企业合并增加其他储备29.71亿元人民币[13][19] - 非控制性权益投入资本1.15亿元人民币[14] - 金融资产公允价值变动收益大幅增至人民币58.51百万元（2024年同期：0.95百万元）[22] 承诺和或有事项 - 资本开支承诺大幅减少93.9%至人民币1.18亿元（2024年末：人民币19.50亿元）[38] - 应收安徽交控集团款项人民币2.14亿元已全部收回[33][35] - 交控香港承诺H股增发股份限售期18个月，自交割日起算[94] - 安徽交控集团承诺不参与同业竞争业务，长期有效[94] 股东回报和治理 - 公司支付2023年末期股利9.97亿元人民币[14] - 公司制定2025-2027年股东回报规划，承诺每年现金分红比例不低于归母净利润60%[100] - 增发募集资金约50%用于高速公路主业投资，约50%用于支付H股现金股利[101] - 公司完成2025年董监高责任险投保安排，为董事、监事和高管提供履职保障[108] - 公司第十届董事会有三名独立非执行董事，其中两名具会计或财务专长[110] 人力资源和培训 - 截至2025年6月30日，公司从业人员总数2,064人，较2024年同期1,922人增长7.4%[68] - 生产人员1,345人，同比增长10.0%（2024年：1,223人）[68] - 技术人员245人，同比增长21.3%（2024年：202人）[68] - 财务人员51人，同比增长8.5%（2024年：47人）[68] - 行政人员423人，同比下降6.0%（2024年：450人）[68] - 报告期内职工薪酬支出2.685亿元人民币，较2024年同期2.515亿元增长6.8%[68] - 青年英才轮训班培训34名学员，聚焦智慧高速运营与AI技能[69] - 党支部书记轮训班（第一期）培训72名党支部书记[69] - 人力资源管理专题培训班培训40名人力岗位人员[70] - 举办2期皖通大讲堂覆盖中央八项规定精神与资本运作专题[70] 经营策略和风险管理 - 高速公路交通流量与宏观经济景气度高度正相关[114] - 公司通过优化路网衔接、提升服务质量和发展服务区经济增强路段吸引力[114] - 公司保持适度流动性资本结构应对现金流压力[114] - 收费公路管理条例修订未出台带来收费、营运和改扩建不确定性[115] - 减免政策出台及计费方式调整将影响公司经营业绩[115] - 公司加大投资力度优化基金及股权投资培育新利润增长点[115] - 平行路段和替代交通方式投运对原有路段产生分流[116] - 陆改水和铁路运输对高速公路车流量带来影响[116] - 公司通过提升通行效率、优化服务设施和完善智慧化管理提升通行体验[116] - 公司探索路域资源综合开发及与关联产业创新融合模式[116]

财务表现 - 2025上半年营业总收入37.41亿元 同比增长11.72% [1] - 归属母公司股东净利润9.6亿元 同比增长4% [1] - 基本每股收益0.5771元 [1]

核心观点 - 8月28日无上市公司披露增持情况 但共有21家上市公司披露减持计划 涉及控股股东、实际控制人、董事高管及特定股东等多种主体 减持比例普遍集中在1%-3%范围内 [1][2] 减持主体类型 - 控股股东及一致行动人减持案例包括凯格精机控股股东一致人拟减持不超过3% 欧陆通控股股东及实控人一致行动人拟减持不超1.74% [2] - 实际控制人直接减持案例包括泰瑞机器实际控制人郑建国拟减持不超过2.95% 恒盛能源实际控制人之一拟减持不超过2% [2] - 董事高管减持案例包括长盛轴承部分董监高拟合计减持不超过1.2% 柏诚股份部分董事及高级管理人员计划减持股份 [2] - 特定股东减持案例包括浩通科技实控人及特定股东徐州博通拟合计减持不超过3% 唯科科技三股东拟询价转让总股本2.99% [2] 减持比例分布 - 减持比例超过3%的案例包括晶华新材控股股东等拟合计减持不超3.01% 凯格精机控股股东一致人拟减持不超过3% [2] - 减持比例在2%-3%区间的案例包括泰瑞机器实际控制人拟减持不超过2.95% 唯科科技股东拟询价转让2.99% 皖通高速股东拟减持不超过3% [2] - 减持比例低于1%的案例包括中创物流高管拟减持不超过0.09% 赛诺医疗股东拟减持不超过0.04% 东田微股东拟减持不超过0.57% [2] 特殊减持方式 - 唯科科技采用询价转让方式减持 比例达总股本2.99% [2] - 南模生物拟减持回购股份 比例不超过公司总股本的1% [2] - 上纬新材股东金风投控已完成减持计划 累计减持403.36万股 [2]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或 完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而產生或因依賴該等 內容而引致的任何損失承擔任何責任。 安徽皖通高速公路股份有限公司 ANHUI EXPRESSWAY COMPANY LIMITED （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份編號： 995） 擬註冊發行非金融企業債務融資工具 於2025年8月28日，董事會審議批准有關申請註冊發行非金融企業債務融資工具 之議案，並提交有關決議案供股東於股東大會上考慮及批准。 一份載有（其中包括）擬註冊發行非金融企業債務融資工具進一步詳情的通函及 通告，將根據上市規則以及公司章程的規定適時於聯交所及本公司網站刊發， 並根據股東需要寄發印刷版本。 擬註冊發行非金融企業債務融資工具未必會發生，故本公司股東及潛在投資者 在買賣股份時務請審慎行事。 於2025年8月28日，董事會審議批准有關註冊發行非金融企業債務融資工具之議 案，并提交有關決議案供股東於股東大會上考慮及批准。根據該議案，本公司擬向 中國銀行間市場交易商協會（「交易商協會」）申請註冊發行不超過人 ...

獨立非執行董事： 章劍平先生 盧太平先生 趙建莉女士 董事會設立了三個專門委員會。各董事會成員在專門委員會中所擔任的職位載列如 下： 安徽皖通高速公路股份有限公司 ANHUI EXPRESSWAY COMPANY LIMITED （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份編號： 995） 董事會成員名單與其角色及職能 安徽皖通高速公路股份有限公司董事會（「董事會」）成員列示如下： 執行董事： 汪小文先生 （董事長） 余 泳先生 陳季平先生 吳長明先生 非執行董事： 楊旭東先生 | | 委員會 | 戰略發展及 | 人力資源及 | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 董事 | | 投資委員會 | 薪酬委員會 | 審核委員會 | | 汪小文 | | C | | | | 余泳 | | M | | | | 陳季平 | | M | | | | 吳長明 | | | M | | | 楊旭東 | | M | M | M | | 章劍平 | | M | C | M | | 盧太平 | | | M | C | | 趙建莉 | | | M | M | 註： C 指相應專門委員會的主席 M ...