股东减持计划 - 成都迪英财务咨询中心持有公司股份449.4万股 占公司总股本5.8239% [1] - 卓玉清直接持有204.085万股 间接持有215.9374万股 合计持股比例5.4432% [1] - 计划在2025年8月27日至11月26日期间通过集中竞价和大宗交易方式减持 [1] 减持规模明细 - 成都迪英拟减持不超过123.4605万股 占公司总股本比例1.5999% [1] - 卓玉清拟减持不超过71.1906万股 占公司总股本比例0.9226% [1] - 合计减持数量占公司总股本比例约2.5225% [1]

股价表现与交易数据 - 截至2025年8月4日收盘价为91.6元，单日上涨5.31% [1] - 换手率达8.8%，成交量3.05万手，成交金额2.76亿元 [1] - 主力资金净流入3375.53万元，占成交额12.21%，其中超大单净流入1916.60万元（占比6.93%），大单净流入1458.93万元（占比5.28%） [1] 资金流向分布 - 中单资金净流出1035.84万元，占成交额3.75% [1] - 小单资金净流出2339.69万元，占成交额8.46% [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入1.39亿元，同比增长6.14% [1] - 归属净利润2353.64万元，同比减少4.68%；扣非净利润2211.55万元，同比减少6.77% [1] - 流动比率4.061，速动比率3.382，资产负债率22.47% [1] 企业基本信息 - 成立于2009年，位于成都市，从事其他制造业 [1] - 注册资本7716.53万人民币，实缴资本4133.8554万人民币 [1] - 法定代表人卢晓蓉 [1] 企业投资与知识产权 - 对外投资2家企业，参与招投标项目29次 [2] - 拥有商标信息16条，专利信息146条，行政许可38个 [2]

业绩总结 - 截至2025年7月底，H股法定/注册股份224,460,000股，面值0.5元，股本112,230,000元[1] - 截至2025年7月底，内资股法定/注册股份673,380,000股，面值0.5元，股本336,690,000元[1] - 2025年7月底法定/注册股本总额448,920,000元[1] - 截至2025年7月底，H股已发行股份224,460,000股，库存股0股[2] - 截至2025年7月底，内资股已发行股份673,380,000股，库存股0股[2] - 本月H股法定/注册及已发行股份数目无增减[1][2] - 本月内资股法定/注册及已发行股份数目无增减[1][2]

股价表现与交易数据 - 2025年7月29日收盘价86.46元 单日下跌0.39% [1] - 换手率2.68% 成交量0.93万手 成交金额8015.96万元 [1] - 主力资金净流出1186.93万元 占成交额14.81% 其中超大单净流出384.43万元(4.8%) 大单净流出802.50万元(10.01%) [1] 资金流向结构 - 中单资金净流出486.96万元 占成交额6.07% [1] - 小单资金净流入699.97万元 占成交额8.73% [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入1.39亿元 同比增长6.14% [1] - 归属净利润2353.64万元 同比减少4.68% [1] - 扣非净利润2211.55万元 同比减少6.77% [1] 财务健康状况 - 流动比率4.061 速动比率3.382 [1] - 资产负债率22.47% [1] 公司基本信息 - 成都瑞迪智驱科技股份有限公司成立于2009年 位于成都市 [1] - 从事其他制造业 注册资本7716.53万人民币 实缴资本4133.8554万人民币 [1] - 法定代表人卢晓蓉 [1] 企业运营活动 - 对外投资2家企业 参与招投标项目29次 [2] - 拥有商标信息16条 专利信息146条 [2] - 获得行政许可38个 [2]

收入和利润（同比环比） - 2024年收入为1,090.75百万人民币，同比下降8.8%[15] - 2024年归属于母公司所有者的净亏损为50.828百万人民币，同比下降202.8%[15] - 公司2024年总收入约为人民币1,090.7百万元，同比下降8.8%[23] - 2024年公司毛利为人民币253.1百万元，同比下降13.1%，主要因铁路扣件系统产品结构变动及焊丝系列产品毛利下降[35] - 2024年公司经营亏损57.7百万元，同比下降215.2%，主因毛利减少、金融资产亏损及信用减值增加[44] - 2024年净亏损51百万元，净利率从4.2%降至-4.7%[46] - 2024年每股亏损为0.06人民币[15] 成本和费用（同比环比） - 2024年销售成本为837.626百万人民币，毛利率为23.2%（253.124百万人民币毛利）[11] - 公司2024年营业成本约为人民币837.6百万元，同比下降7.4%[33] - 2024年销售费用为20.678百万人民币，管理费用为92.528百万人民币[11] - 销售费用增至20.7百万元，占总收入比例从1.7%升至1.9%，主因产品检验认证费增加[37] - 信用减值损失增至64.2百万元，占总收入比例从3.1%升至5.9%，因应收货款回款周期加长[42] - 2024年员工成本为人民币109.3百万元，同比减少人民币2.2百万元或2.1%[56] 各条业务线表现 - 铁路扣件系统产品收入约为人民币674.2百万元，占总收入61.8%，同比下降2.6%[24] - 铁路扣件系统产品毛利率由2023年36.9%下降至2024年34.7%[25] - 焊丝产品收入约为人民币310.6百万元，占总收入28.5%，同比下降18.7%[28] - 铁路轨枕产品收入约为人民币92.3百万元，占总收入8.5%，同比下降18.2%[29] - 铁路扣件系统产品毛利下降8.3%至234.1百万元，毛利率从36.9%降至34.7%，因高铁类高毛利产品出货减少[35] - 焊丝产品毛利从8.4百万元降至-0.04百万元，毛利率从2.2%降至-0.01%，因价格竞争及单位折旧成本高[35] - 2024年签订铁路扣件系统合同初始值约为人民币1,118.9百万元，同比下降16.8%[27] - 截至2024年底未完成合同金额约为人民币2,029.9百万元[27] 管理层讨论和指引 - 2025年铁路基建投资目标为5,900亿人民币，计划投产新线2,600公里[16] - 2025年国铁集团计划完成基建投资人民币5,900亿元，投产新线2,600公里[95] - 公司作为铁路扣件系统和轨枕供应商，将积极研发创新并探索行业垂直延伸机会[95] - 铁路扣件系统市场需求大幅增长，但面临中外合资企业及国内新供应商的竞争风险[88] - 客户合同金额的1%至10%需作为履约按金，项目每笔发票金额的5%至20%预扣为品质保证金[89] 股息和股东信息 - 公司建议派发2024年末期股息每股人民币0.0168元（含税），总净额为人民币15,083,712元[97] - 非居民企业股东派发股息时需预扣10%的企业所得税[99] - H股个人股东派发股息时需代扣代缴20%的个人所得税[100] - 内地企业投资者连续持有H股满12个月可免征企业所得税[99] - 内地个人投资者通过沪港通投资H股取得的股息按20%税率代扣个人所得税[100] - 2024年末期股息预计将于2025年7月23日前后派发[97] - 2024年末期股息股权登记日为2025年6月6日[104] - 公司2024年末可分派储备约为人民币11.436亿元[110] 公司治理和董事会信息 - 董事及监事任期从2024年12月2日开始至2027年12月1日届满[117][118] - 高级管理人员薪酬分布：2人年薪在10万至20万人民币，2人年薪在30万至40万人民币[120] - 董事会成员出席率100%，所有董事均出席5次会议[179] - 公司已遵守企业管治守则的所有适用条文[152] - 独立非执行董事占董事会人数的三分之一，符合上市规则要求[181] - 公司制定了董事证券交易标准守则，全体董事在2024年度均遵守该守则[172] - 公司建立了董事会独立性评估机制，2024年度评估结果满意[182] - 董事会由9名董事组成，包括执行董事、非执行董事和独立非执行董事[177] - 董事会每年至少召开四次会议，2024年度共召开五次会议[178] - 公司第三届董事会任期届满，第四届董事会成员于2024年12月2日就任[183] 股东结构和股权信息 - 董事张海军持有公司内资股128,426,480股，占总股本63.80%[124] - 行政总裁张力峰持有公司内资股16,643,140股，占总股本63.80%[124] - 董事吴金玉持有公司内资股28,219,706股，占总股本63.80%[124] - 控股股东集团成员共同控制公司总股本约63.80%[124] - 主要股东周秋菊持有公司内资股572,852,774股，占总股本63.80%[126] - 主要股东张军霞持有公司内资股83,873,136股，占总股本63.80%[126] - 主要股东张小更持有公司内资股83,477,508股，占总股本63.80%[126] - 主要股东张立刚持有公司内资股26,355,534股，占总股本63.80%[126] - 翟軍平女士持有內資股572,852,774股，占相關類別股份的85.07%，占公司總股本的63.80%[128] - 張偉環女士持有內資股572,852,774股，占相關類別股份的85.07%，占公司總股本的63.80%[128] - 張力杰先生實益擁有內資股17,202,679股，並根據證券及期貨條例視作擁有555,650,095股，總計572,852,774股，占相關類別股份的85.07%，占公司總股本的63.80%[128] - 郭中彥先生持有H股25,031,000股，占相關類別股份的11.15%，占公司總股本的2.79%[129] - 汪磊先生通過受控制法團權益持有H股31,376,000股，占相關類別股份的13.98%，占公司總股本的3.49%[129] - 北京市基礎設施投資有限公司通過受控制法團權益持有H股38,102,000股，占相關類別股份的16.97%，占公司總股本的4.24%[129] - 京投（香港）有限公司實益擁有H股38,102,000股，占相關類別股份的16.97%，占公司總股本的4.24%[129] - 石家莊國控城市發展投資集團有限責任公司通過受控制法團權益持有H股20,300,000股，占相關類別股份的9.04%，占公司總股本的2.26%[129] - 國控（香港）投資有限公司實益擁有H股20,300,000股，占相關類別股份的9.04%，占公司總股本的2.26%[129] - 控股股东集团共同控制公司股本总数的63.80%[1] - 已发行内资股总数为673,380,000股，H股总数为224,460,000股，合计897,840,000股[2][3] 关联交易和重大合约 - 截至2024年12月31日止年度，公司根据购电协议向河北辰腾支付的代价总额约为人民币44.9百万元[146] - 购电协议修订后的年度上限为：2024年人民币56百万元，2025年人民币56百万元，2026年人民币47百万元[144] - 河北辰腾由控股股东拥有合共约78.19%权益，构成公司的关连人士[146] - 2023年11月1日至2023年12月31日期间，购电协议代价总额不超过人民币5百万元[144] - 公司未与任何人士签订有关业务管理及行政工作的重大合约[142] - 除持续关连交易外，公司未进行其他需披露的关联方交易[148] 审计和财务报告 - 公司2024年度财务报告由天健会计师事务所审计并出具无保留意见[157] - 公司2024年度财务状况良好，财务管理规范[165] - 公司2024年度财务摘要载于年报第4页[158] - 审核委员会与外部核数师在无执行董事参与的情况下会面两次[200] - 审核委员会与高级管理层及外部核数师共同审阅了截至2024年12月31日止年度的合并财务报表的准确性和公平性[200] 其他重要内容 - 2024年全国铁路固定资产投资完成8,506亿人民币，同比增长11.3%[14] - 2024年铁路投产后高铁新线2,457公里，占新线总量的79%[14] - 2024年国内生产总值同比增长5.0%[21] - 2024年全国铁路固定资产投资完成额达人民币8,506亿元，同比增长11.3%[21] - 公司前五大客户销售占营业收入36.38%，最大客户占16.14%[107] - 公司前五大供应商采购占采购总额53.61%，最大供应商占27.09%[107] - 新生产基地主要车间及办公楼已投入使用[108] - 公司控股股东2024年度未违反不竞争承诺[106] - 公司2024年度无重大收购或出售附属公司事项[114] - 公司公众持股量不少于25%，符合上市规则[150] - 截至2024年12月31日，公司未向受制裁国家销售产品[154] - 公司2024年未发生因内幕交易损害股东利益的行为[166] - 截至2024年12月31日，公司未涉及任何重大法律诉讼[153] - 公司2024年12月2日完成第四届董事会及监事会选举[159] - 公司2024年3月27日通过2023年度利润分配议案[162]

财务数据关键指标变化 - 收入与利润 - 2024年营业收入约为109070万元，较2023年度下降约8.8%[4] - 2024年毛利约为25310万元，较2023年度下降约13.1%[4] - 2024年亏损总额约为5750万元，较2023年度利润总额下降约214.7%[4] - 2024年归属母公司所有者净亏损约为5060万元，较2023年度下降约202.4%[4] - 2024年综合亏损总额约为5080万元，较2023年度下降约201%[4] - 2024年度每股基本及稀释亏损约为0.06元[4] - 2024年度公司总收入为1090750千元，2023年度为1196146千元，同比下降8.81%[18] - 2024年度公司总毛利为253124千元，2023年度为291350千元，同比下降13.12%[18] - 2024年度公司所得税费用为 - 6676千元，2023年度为 - 172千元[20] - 2024年度公司净利润为 - 50610千元，2023年度为49445千元，同比下降202.35%[23] - 2024年公司总收入约1,090.7百万元，下降约8.8%[32] - 2024年公司总收入约109070万元，较2023年的约119610万元下降约8.2%，主要因铁路施工进度和市场竞争致发货量减少[38] - 2024年公司毛利约25310万元，较2023年约29140万元同比减少约13.1%，因铁路扣件系统产品结构变动及焊丝系列产品毛利下降[41] - 2024年亏损总额约5750万元，2023年利润总额约5010万元，同比下降约214.7%[51] - 2024年净利润约亏损5080万元，较2023年约5030万元下降约201%，净利率从4.2%降至 - 4.7%[53] - 2024年归属母公司所有者净亏损约5060万元，较2023年约4940万元下降约202.4%[54] 财务数据关键指标变化 - 成本与费用 - 2024年营业总成本为100977.2万元，2023年为108522.1万元[5] - 2024年投资收益为15114万元，2023年投资亏损为33496万元[5] - 2024年公允价值变动亏损为64176万元，2023年为36895万元[5] - 公司2024年营业成本约83760万元，较2023年约90480万元减少约7.4%，因产品出货量下降[40] - 公司2024年销售费用约2070万元，较2023年约1980万元增加，占总收入百分比从约1.7%升至约1.9%，因产品检验认证费增加[43] - 公司2024年管理费用约9250万元，较2023年约9550万元下降，占总收入百分比从约8.0%升至约8.5%，因减少开支[44] - 公司2024年研发费用约2740万元，较2023年约3330万元减少，占总收入百分比从约2.8%降至约2.5%，因研发投入减少[45] - 2024年公司财务费用约1800万元，较2023年约1750万元同比上升约2.9%，因利息收入减少[46] - 2024年公允价值变动亏损约5960万元，2023年为收益约1902万元[48] - 信用减值损失从2023年约3690万元增至2024年约6420万元，占总收入百分比从3.1%升至5.9%[49] - 资产减值损失从2023年约1890万元增至2024年约3480万元，占总收入百分比从1.6%升至3.2%[50] 财务数据关键指标变化 - 资产与负债 - 2024年末资产总计3501716千元，较2023年末的3439191千元增长1.82%[8] - 2024年末负债合计1107125千元，较2023年末的960287千元增长15.29%[9] - 2024年末所有者权益合计2394591千元，较2023年末的2478904千元下降3.40%[9] - 2024年末流动资产合计1930330千元，较2023年末的1948314千元下降0.92%[8] - 2024年末非流动资产合计1571386千元，较2023年末的1490877千元增长5.40%[8] - 2024年末流动负债合计717681千元，较2023年末的805209千元下降10.87%[9] - 2024年末非流动负债合计389444千元，较2023年末的155078千元增长151.13%[9] - 2024年12月31日应收票据账面价值为54689千元，2023年12月31日为72234千元，同比下降24.29%[24] - 2024年12月31日应收账款账面价值为1193124千元，2023年12月31日为1188868千元，同比上升0.36%[25] - 2024年末应付票据为53,000千元，2023年末为32,595千元；应付账款2024年末为391,730千元，2023年末为350,349千元[27] - 2024年末现金及现金等价物约1.01亿元、应收账款约11.931亿元、应付账款约3.917亿元、未偿还借款约6.022亿元[55] - 2024年末总资产约35.017亿元，较2023年末增加约6250万元或约1.8%[57] - 2024年末总负债约11.071亿元，较2023年末增加约1.468亿元或约15.3%[58] - 2024年末资本负债比率为17.3%，较2023年末的14.4%增加2.9个百分点[60] 财务数据关键指标变化 - 股息分配 - 董事会建议派发2024年末期股息每股0.0168元（含税），总金额为15083712元[3] - 2023年度末期股息为8,999,948元，每股约0.010024元（含税），已支付；建议2024年度派股利15,083,712元，每股约0.0168元（含税），待股东批准[29] - 董事会建议派发截至2024年12月31日年度的末期股息，每股人民币0.0168元（含税），总净额为人民币15,083,712元，预计2025年7月23日前后派发[68] - 公司向2025年6月6日名列公司H股股东名册上的非居民企业股东派发2024年末期股息时，须预扣10%的企业所得税[69] - 公司对2025年6月6日名列公司H股股东的内地企业投资者不代扣股息红利所得税款，由企业自行申报缴纳[71] - 公司须为名列公司H股股东名册的H股个人股东代扣代缴20%的个人所得税[71] - 公司按照规定为2025年6月6日名列公司H股股东的内地个人投资者（包括内地证券投资基金）代扣代缴个人所得税[72] - 公司将按不同税率为H股个人股东代扣代缴个人所得税，与中国签10%税率协定的按10%，低于10%的暂按10%，高于10%低于20%的按实际税率，签20%税率协定等情况按20%[73][76] - H股个人股东若住所与登记地址不符或申请退还多扣缴税款，须于2025年6月3日或之前通知公司并提供证明文件[74] 各条业务线数据关键指标变化 - 铁路扣件系统 - 铁路扣件系统2024年度总收入为674208千元，2023年度为692228千元，同比下降2.60%[16] - 2024年铁路扣件系统产品收入约674.2百万元，占总收入约61.8%，较2023年下降约2.6%[33] - 铁路扣件系统产品销售成本由2023年约437.1百万元增加约0.7%至2024年约440.1百万元，毛利由约255.1百万元减少约8.3%至约234.1百万元，毛利率由约36.9%降至约34.7%[34] - 2024年公司就供应铁路扣件系统签订合同初始值约1,118.9百万元，较2023年下降约16.8%，未完成合同金额约2,029.9百万元[35] - 铁路扣件系统产品2024年收入约67420万元，较2023年约69220万元下降约2.6%，受主要客户铁路施工进度影响[38] 各条业务线数据关键指标变化 - 焊丝 - 焊丝2024年度总收入为310594千元，2023年度为382209千元，同比下降18.74%[16] - 2024年焊丝产品收入约310.6百万元，占总收入约28.5%，较2023年下降约18.7%[36] - 焊丝产品销售成本由2023年约373.8百万元下降约16.9%至2024年约310.6百万元[36] - 焊丝产品2024年收入约31060万元，较2023年约38220万元下降约18.7%，因销量下降[38] 各条业务线数据关键指标变化 - 铁路轨枕 - 铁路轨枕2024年度总收入为92326千元，2023年度为112854千元，同比下降18.19%[18] - 铁路轨枕产品2024年收入约9230万元，占集团总收入约8.5%，较2023年约11290万元下降约18.2%，因铁路施工进度影响发货量[37] 各条业务线数据关键指标变化 - 其他业务 - 其他业务2024年度总收入为13622千元，2023年度为8855千元，同比上升53.83%[18] 公司基本信息 - 公司现有股本为人民币448920000元，股份总数897840000股，每股人民币面值为0.50元[11] - 公司自2024年1月1日起执行多项会计准则解释规定，对财务报表无影响[14] - 公司于2001年4月9日在中国注册成立，2016年12月21日H股在港交所主板上市[10][11] 公司治理与合规 - 截至2024年12月31日，公众人士持有公司已发行股份不少于25%[66] - 截至2024年12月31日，公司及附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券及库存股份[78] - 2024年12月31日，公司无持有库存股份[79] - 截至2024年12月31日，公司遵守《企业管治守则》所有守则条文[80] - 截至2024年12月31日，公司董事及监事全面遵守《上市发行人董事进行证券交易的标准守则》[81] 公司会议与公告 - 股东周年大会将于2025年5月29日举行[67] - 为确定出席2025年5月29日股东周年大会及投票的股东名单，2025年5月26日至29日暂停办理股份过户登记手续，H股股东须不迟于2025年5月23日下午4时30分办理过户[75] - 为确定有权获派2024末期股息的股东名单，2025年6月4日至6日暂停办理股份过户登记手续，H股股东须不迟于2025年6月3日下午4时30分办理过户[77] - 天健核对公司2024年度业绩初步公告与合并财务报表资料，数字相符但未提出鉴证结论[82] - 公司审核委员会已审阅集团2024年全年业绩及截至2024年12月31日年度财务报表[83] - 公司发布全年业绩及年报，业绩公告刊载于联交所“披露易”网站和公司网站[84] - 2024年年报将在公司及联交所网站刊载[84] - 公告日期为2025年3月27日[85] - 董事会成员包括5名执行董事、1名非执行董事和3名独立非执行董事[85]

资产类关键指标变化 - 2024年6月30日货币资金为189,379千元，2023年12月31日为132,087千元[7] - 2024年6月30日交易性金融资产为41,544千元，2023年12月31日为101,346千元[7] - 2024年6月30日应收账款为1,075,505千元，2023年12月31日为1,188,868千元[7] - 2024年6月30日存货为435,713千元，2023年12月31日为355,301千元[7] - 2024年6月30日流动资产合计为1,910,904千元，2023年12月31日为1,948,314千元[7] - 2024年6月30日长期股权投资为290,483千元，2023年12月31日为281,807千元[7] - 2024年6月30日固定资产为708,039千元，2023年12月31日为709,720千元[7] - 2024年6月30日无形资产为144,330千元，2023年12月31日为138,296千元[7] - 2024年6月30日非流动资产合计为1,556,900千元，2023年12月31日为1,490,878千元[7] - 2024年6月30日资产总计为3,467,804千元，2023年12月31日为3,439,192千元[7] - 2024年6月30日应收票据账面余额48,496千元，坏账准备1,831千元，计提比例3.78%；2023年12月31日账面余额72,783千元，坏账准备549千元，计提比例0.75%[22][23] - 2024年6月30日应收账款账面余额1,319,616千元，坏账准备244,111千元，计提比例18.50%；2023年12月31日账面余额1,423,357千元，坏账准备234,489千元，计提比例16.47%[25] - 应收账款1年以内期末数622,673千元，上年年末数751,571千元；1 - 2年期末数340,664千元，上年年末数357,967千元等[26] - 2024年6月30日存货账面余额461,352千元，跌价准备25,639千元；2023年12月31日账面余额376,830千元，跌价准备21,529千元[28] - 2024年6月30日长期股权投资（对联营企业投资）账面价值290,483千元，2023年12月31日账面价值281,807千元[29] - 对联营企业铁科翼辰期初数281,807千元，追加投资7,600千元[31] - 铁科翼辰本期增减变动中罐溢髮动187千元，其他(12,789)千元，其他13,678千元，期末余额290,483千元[34] - 固定资产账面原值期初数为1003985千元，期末数为1028287千元；累计折旧期初数为294265千元，期末数为320248千元；期末账面价值为708039千元，期初账面价值为709720千元[36][37] - 2024年6月30日总资产约34.678亿元，较2023年12月31日增加约0.8%，因铁路扣件系统备货[88] 负债类关键指标变化 - 截至2024年6月30日，公司流动负债合计807,161千元，较2023年12月31日的805,210千元略有增长；非流动负债合计232,723千元，较2023年12月31日的155,078千元增长约50.07%；负债合计1,039,884千元，较2023年12月31日的960,288千元增长约8.29%[8] - 2024年6月30日，公司短期借款210,757千元，较2023年12月31日的198,145千元增长约6.36%；长期借款227,460千元，较2023年12月31日的150,310千元增长约51.32%[8] - 2024年6月30日，公司应付账款399,580千元，较2023年12月31日的350,349千元增长约14.05%[8] - 应付账款期末数为399580千元，上年年末数为350343千元，其中应付材料款期末数326248千元，上年年末数280897千元[39] - 2024年金融负债未折现合同金额总计1,029,232千元，其中1年以内793,950千元，1 - 3年235,282千元；2023年末总计929,022千元，其中1年以内774,284千元，1 - 3年154,738千元[54][56] - 截至2024年6月30日，公司以浮动利率计息的银行借款为296,980千元（2023年12月31日：269,200千元），假定利率变动50个基点，不会对利润总额和股东权益产生重大影响[57] - 2024年6月30日总负债约10.399亿元，较2023年12月31日增加约8.3%，因银行借款增加[88] - 2024年6月30日资本负债比率为15.1%，较2023年12月31日增加0.7个百分点，因借款增加[89] 所有者权益关键指标变化 - 截至2024年6月30日，公司所有者权益合计2,427,920千元，较2023年12月31日的2,478,904千元下降约2.06%[8] - 2024年6月30日总权益约24.279亿元，较2023年12月31日减少约2.1%，因分配利润及净亏损[88] 收入、成本及利润关键指标变化 - 截至2024年6月30日止6个月，公司营业总收入498,707千元，较2023年同期的542,641千元下降约8.10%；营业总成本478,062千元，较2023年同期的507,417千元下降约5.78%[9] - 截至2024年6月30日止6个月，公司净利润为-42,171千元，较2023年同期的-33,494千元亏损扩大约25.89%[9] - 截至2024年6月30日止6个月，公司基本每股收益和稀释每股收益均为-0.05元，2023年同期均为-0.04元[10] - 截至2024年6月30日止6个月，公司研发费用13,025千元，较2023年同期的17,276千元下降约24.50%[9] - 营业收入本期数为498707千元，上年同期数为542641千元；营业成本本期数为397119千元，上年同期数为419425千元[41] - 研发费用本期数为13025千元，上年同期数为17276千元，其中材料费本期7756千元，上年同期10405千元[43] - 投资收益本期数为8273千元，上年同期数为 - 47930千元，其中权益法核算的长期股权投资收益本期7600千元，上年同期18539千元[45] - 公允价值变动收益本期数为 - 58506千元，上年同期数为 - 28059千元[46] - 信用减值损失本期数为 - 14637千元，上年同期数为 - 3411千元[47] - 资产减值损失本期数为 - 8201千元，上年同期数为 - 6389千元，其中合同资产减值损失本期125千元，上年同期 - 996千元[48] - 所得税费用本期数为 - 9422千元，上年同期数为 - 14400千元，其中当期所得税费用本期3607千元，上年同期2989千元[49] - 2024年上半年公司总收入约4.987亿元，同比下降约8.1%[82] - 铁路扣件系统产品收入约3.004亿元，占总收入约60.2%，较2023年同期减少约490万元[83] - 铁路扣件系统产品毛利约9450万元，较2023年同期下降约8.7%，毛利率为31.5%[83] - 焊丝产品收入约1.54亿元，占总收入约30.9%，较2023年同期减少约16.9%[84] - 铁路轨枕产品收入约4060万元，占总收入约8.1%，较2023年同期减少约13.4%[84] - 公司2024年上半年收入约4.987亿元，较2023年同期约5.426亿元下降约8.1%，主要因焊丝产品收入减少[85] - 铁路扣件系统产品2024年上半年收入约3.004亿元，较2023年同期约3.053亿元下降约1.6%，供货延迟所致[85] - 焊丝产品2024年上半年收入约1.54亿元，较2023年同期约1.853亿元下降约16.9%，市场竞争致出货量和单价下降[85] - 铁路轨枕产品2024年上半年收入约4060万元，较2023年同期约4690万元下降约13.4%，供货延迟所致[85] - 公司2024年上半年销售成本约3.971亿元，较2023年同期约4.194亿元下降约5.3%，因焊丝产品收入减少[86] - 焊丝产品毛利从2023年上半年约680万元减少约113.2%至2024年同期约 - 90万元，毛利率从约3.7%降至约 - 0.6%[86] - 铁路轨枕产品毛利从2023年上半年约1050万元下降约36.2%至2024年同期约670万元，毛利率从约22.4%降至约16.5%[86] - 公司销售费用从2023年上半年约970万元增加约60万元至2024年上半年约1030万元，占总收入百分比从约1.8%升至2.1%[87] - 公司管理费用从2023年上半年约4410万元降至2024年上半年约4220万元，占总收入百分比从约8.1%升至8.5%，人力开支减少所致[87] - 公司2024年上半年毛利约1.016亿元，较2023年同期约1.232亿元下降约17.5%，因铁路扣件和焊丝产品收入减少[87] - 2024年上半年研发费用约1300万元，占总收入2.6%；2023年上半年约1730万元，占比3.2%，研发费用减少因研发项目投入减少[88] - 2024年上半年净亏损约4220万元，2023年上半年约3350万元，亏损增加约870万元[88] - 2024年上半年投资收益约830万元，2023年上半年投资损失约4790万元，投资收益增加因出售港股亏损减少[88] - 2024年上半年公允价值变动损失约5850万元，2023年上半年约2810万元，损失增加因持有的港股价格变动[88] - 2024年上半年财务费用净额约910万元，2023年上半年约940万元，费用净额减少因利息支出减少[88] 现金流量关键指标变化 - 截至2024年6月30日止6个月，公司经营活动产生的现金流量净额为24,934千元，较2023年同期的163,568千元下降约84.76%[11] - 截至2024年6月30日止6个月，公司投资活动产生的现金流量净额为-42,036千元，2023年同期为13,414千元[11] - 2024年上半年取得借款收到的现金为229,603千元，2023年同期为94,500千元[12] - 2024年上半年筹资活动现金流入小计为229,603千元，2023年同期为109,300千元[12] - 2024年上半年偿还债务支付的现金为161,770千元，2023年同期为208,040千元[12] - 2024年上半年筹资活动现金流出小计为171,169千元，2023年同期为218,065千元[12] - 2024年上半年筹资活动产生的现金流量净额为58,434千元，2023年同期为 - 108,765千元[12] - 2024年上半年现金及现金等价物净增加额为40,944千元，2023年同期为67,979千元[12] - 2024年上半年期末现金及现金等价物余额为131,005千元，2023年同期为144,999千元[12] 公司基本信息 - 公司注册于2001年4月9日，注册资本为人民币44,892万元，股份总数为89,784万股[16] - 公司H股股票于2016年12月21日在香港联交所主板挂牌交易[16] 财务报表编制基础及政策 - 公司财务报表以持续经营为编制基础，不存在对报告期末起12个月内持续经营能力产生重大疑虑的事项或情况[17] - 公司自2024年1月1日起执行多项财政部颁布规定，部分对财务报表无影响[20] 风险信息 - 公司面临信用、流动及市场风险，信用风险主要来自货币资金和应收款项[50][51] 关联交易信息 - 公司本期向关联方采购商品和接受劳务合计146,294千元，上年同期为68,929千元，其中向铁科翼辰购买商品本期为128,291千元，上年同期为68,929千元，向辰腾售电采购电力本期为18

公司整体财务数据关键指标变化 - 截至2024年6月30日止六个月，公司营业总收入498,707千元，较2023年同期的542,641千元有所下降[2] - 2024年上半年公司营业总成本478,062千元，低于2023年同期的507,417千元[2] - 2024年上半年公司净利润为亏损42,171千元，2023年同期亏损33,494千元[3] - 2024年上半年基本每股亏损0.05元，2023年同期为亏损0.04元[3] - 截至2024年6月30日，公司流动资产合计1,910,904千元，较2023年末的1,948,314千元略有减少[4] - 截至2024年6月30日，公司非流动资产合计1,556,900千元，高于2023年末的1,490,878千元[4] - 2024年上半年公司投资收益为8,273千元，而2023年同期为亏损47,930千元[2] - 2024年上半年公司公允价值变动损失为58,506千元，2023年同期损失为28,059千元[2] - 2024年上半年公司信用减值损失为14,637千元，2023年同期为3,411千元[2] - 截至2024年6月30日，公司资产总计3,467,804千元，高于2023年末的3,439,192千元[4] - 截至2024年6月30日，公司流动负债合计807,161千元，较2023年12月31日的805,210千元增长0.24%[5] - 截至2024年6月30日，公司非流动负债合计232,723千元，较2023年12月31日的155,078千元增长49.74%[5] - 截至2024年6月30日，公司负债合计1,039,884千元，较2023年12月31日的960,288千元增长8.29%[5] - 截至2024年6月30日，公司所有者权益合计2,427,920千元，较2023年12月31日的2,478,904千元下降2.06%[5] - 2024年1 - 6月公司总收入498,707千元，2023年1 - 6月为542,641千元，同比下降约8.1%[11] - 2024年1 - 6月营业成本总额397,119千元，2023年1 - 6月为419,425千元，同比下降约5.3%[11] - 2024年6月30日应收票据账面价值46,665千元，2023年12月31日为72,234千元，同比下降约35.4%[11] - 2024年6月30日应收账款账面价值1,075,505千元，2023年12月31日为1,188,868千元，同比下降约9.5%[11] - 2024年6月30日应付票据22,075千元，2023年12月31日为32,595千元，同比下降约32.2%[14] - 2024年6月30日应付账款399,580千元，2023年12月31日为350,349千元，同比增长约14.1%[15] - 2024年6月30日投资收益合计8,273千元，2023年6月30日为 - 47,930千元[17] - 2024年6月30日公允价值变动收益合计 - 58,506千元，2023年6月30日为 - 28,059千元[17] - 2024年6月30日所得税费用合计 - 9,422千元，2023年6月30日为 - 14,400千元[18] - 2024年6月30日每股基本亏损0.05元，2023年6月30日为0.04元[19] - 2024年上半年公司总收入约为4.987亿人民币，同比下降约8.1%[22] - 公司收入从2023年上半年约5.426亿人民币降至2024年同期约4.987亿人民币，下降约8.1%，主要因焊丝产品收入减少[30] - 2024年上半年销售成本约3.971亿人民币，较2023年同期约4.194亿人民币下降约5.3%，因焊丝产品收入减少[31] - 2024年上半年毛利约1.016亿人民币，较2023年同期约1.232亿人民币下降约17.5%，因铁路扣件系统和焊丝产品收入减少[32] - 销售费用从2023年上半年约970万人民币增至2024年上半年约1030万人民币，占总收入百分比从约1.8%升至2.1%[33] - 管理费用从2023年上半年约4410万人民币降至2024年上半年约4220万人民币，占总收入百分比从约8.1%升至8.5%，因人力开支减少[34] - 研发费用从2023年上半年约1730万人民币降至2024年上半年约1300万人民币，占总收入百分比从约3.2%降至2.6%，因研发项目投入减少[35] - 2024年上半年营业亏损约5160万人民币，较2023年同期约4920万人民币增加约240万人民币[39] - 2024年上半年集团净亏损约4220万元，较2023年上半年的约3350万元增加约870万元[40] - 2024年上半年归属母公司所有者净亏损约4220万元，较2023年同期的约3390万元增加约830万元；2024年上半年基本每股亏损0.05元，2023年同期为0.04元[40] - 2024年6月30日集团总资产约34.678亿元，较2023年12月31日的约34.391亿元增加约0.8%[41] - 2024年6月30日集团总负债约10.399亿元，较2023年12月31日的约9.603亿元增加约8.3%[42] - 2024年6月30日集团总权益约24.279亿元，较2023年12月31日的约24.788亿元减少约2.1%[43] - 2024年6月30日集团资本负债比率为15.1%，较2023年12月31日的14.4%增加0.7个百分点[45] 各业务线数据关键指标变化 - 2024年1 - 6月铁路扣件系统产品总收入300,433千元，较2023年1 - 6月的305,328千元下降1.60%[10] - 2024年1 - 6月焊丝产品总收入154,013千元，较2023年1 - 6月的185,292千元下降16.88%[10] - 2024年1 - 6月铁路扣件系统产品分部毛利94,524千元，较2023年1 - 6月的103,494千元下降8.67%[10] - 2024年1 - 6月焊丝产品分部毛利 - 862千元，较2023年1 - 6月的6,814千元下降112.65%[10] - 铁路扣件系统产品收入约为3.004亿人民币，占集团总收入约60.2%，较2023年同期减少约490万人民币[23] - 铁路扣件系统产品销售成本约为2.059亿人民币，2023年同期约2.018亿人民币，相对稳定[24] - 铁路扣件系统产品毛利约9450万人民币，较2023年同期下降约8.7%，毛利率约31.5%，相对稳定[24] - 截至2024年6月30日，铁路扣件系统合同初始合同价值约为7.769亿人民币，较去年同期增加约0.9%[24] - 截至2024年6月30日，集团未完成合同金额约为21.098亿人民币（包括增值税）[24] - 焊丝产品收入约为1.54亿人民币，占集团总收入约30.9%，较2023年同期减少约16.9%[25] - 铁路轨枕产品收入约为4060万人民币，占集团总收入约8.1%，较2023年同期减少约13.4%[26] - 铁路扣件系统产品收入从2023年上半年约3.053亿人民币降至2024年同期约3.004亿人民币，下降约1.6%，因供货延迟[30] - 焊丝产品收入从2023年上半年约1.853亿人民币降至2024年同期约1.54亿人民币，下降约16.9%，因市场竞争致出货量与单价下降[30] - 铁路轨枕产品收入从2023年上半年约4690万人民币降至2024年同期约4060万人民币，下降约13.4%，因供货延迟[30] 公司股本信息 - 公司现有股本为人民币448,920,000元，股份总数897,840,000股，每股面值为人民币0.50元[6] 会计准则执行情况 - 公司自2024年1月1日起执行多项财政部颁布的会计准则规定，部分对财务报表无影响[8] 公司员工情况 - 2024年6月30日集团有1277名雇员，2023年6月30日为1326名；2024年上半年员工成本约5100万元，2023年同期约5440万元[46] 股息与证券交易情况 - 董事会不建议派发截至2024年6月30日止六个月的中期股息[47] - 截至2024年6月30日止六个月，公司及其附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券[48] 财务报告审阅情况 - 公司审核委员会已审阅截至2024年6月30日止六个月的未经审核中期简明合并业绩及中期报告[50]

公司整体财务数据关键指标变化 - 2023年公司收入为人民币1196146千元，较2022年下降约4.9%[7][9] - 2023年公司归属母公司所有者的净利润为人民币49445千元，较2022年下降约69.3%[7][9] - 2023年公司毛利为人民币291350千元[7] - 2023年公司除所得税前利润为人民币50131千元[7] - 2023年公司非流动资产为人民币1490877千元[8] - 2023年公司流动资产为人民币1948314千元[8] - 2023年公司非流动负债为人民币155078千元[8] - 2023年公司流动负债为人民币805209千元[8] - 2023年公司归属母公司所有者权益为人民币2465760千元[8] - 2023年公司每股盈利约为人民币0.06元[9] - 2023年公司总收入约为11.961亿人民币，下降约4.9%[12] - 集团毛利从2022年约302.5百万元同比减少约3.7%至2023年约291.3百万元[16] - 集团营业成本从2022年约955.8百万元减少约5.3%至2023年约904.8百万元[16] - 销售费用从2022年约18.7百万元增加至2023年约19.8百万元，占总收入百分比从约1.5%升至约1.7%[17] - 管理费用从2022年约79.7百万元增加至2023年约95.5百万元，占总收入百分比从约6.3%升至约8.0%[17] - 研发费用从2022年约42.9百万元减少至2023年约33.3百万元，占总收入百分比从约3.4%降至约2.8%[17] - 财务费用从2022年约19.7百万元同比减少约11.2%至2023年约17.5百万元[17] - 信用减值损失从2022年约45.9百万元减少至2023年约36.9百万元，占总收入百分比从约3.6%降至约3.1%[17] - 2023年资产减值损失约1890万元，较2022年约3760万元减少，占总收入百分比从2022年的约3.0%降至2023年的约1.6%[18] - 2023年净利润约5030万元，较2022年约1.621亿元下降约69.0%，净利率从2022年的约12.9%降至2023年的约4.2%[18] - 2023年利润总额约5010万元，较2022年约1.834亿元同比下降约72.7%[18] - 2023年归属母公司所有者净利润约4940万元，较2022年约1.61亿元下降约69.3%，2023年基本每股收益约0.06元[18] - 2023年所得税费用约 - 20万元，较2022年约2130万元减少[18] - 2023年12月31日，公司现金及现金等价物约9010万元、应收账款约11.889亿元、应付账款约3.503亿元、未偿还借款约5.067亿元[18] - 2023年12月31日，公司资本负债比率为14.4%，较2022年12月31日的17.4%减少3.0个百分点[19] - 2023年12月31日，公司总资产约34.391亿元，较2022年减少约1.562亿元或约4.3%[19] - 2023年12月31日，公司总负债约9.603亿元，较2022年减少约1.617亿元或约14.4%[19] - 2023年员工成本约1.071亿元，较2022年减少约190万元或约1.8%[19] 铁路扣件系统业务线数据关键指标变化 - 2023年铁路扣件系统产品收入约为6.922亿人民币，占总收入约57.9%，较去年下降约20.5%[13] - 2023年铁路扣件系统产品销售成本约为4.371亿人民币，较2022年减少约28.3%[13] - 2023年铁路扣件系统产品毛利约为2.551亿人民币，较2022年减少约2.3%，毛利率升至约36.9%[13] - 2023年公司就供应铁路扣件系统签订合同初始值约为13.456亿人民币，较2022年上升约14.7%[14] - 2023年高速鐵路扣件系统签订合同初始价值约为9.861亿人民币，较2022年上升约24.5%[14] - 铁路扣件系统产品营业成本从2022年约609.4百万元减少约28.3%至2023年约437.1百万元[16] 铁路轨枕业务线数据关键指标变化 - 2023年铁路轨枕产品收入约为1.129亿人民币，占总收入约9.4%，较2022年增加约64.6%[14] - 2023年铁路轨枕产品销售成本约为0.889亿人民币，较2022年增加约85.6%[14] - 铁路轨枕产品收入从2022年约68.6百万元增加约64.6%至2023年约112.9百万元[16] 焊丝业务线数据关键指标变化 - 2023年焊丝产品收入约为3.822亿人民币，占总收入约32.0%，较2022年增长约22.8%[14] - 2023年焊丝产品销售成本约为3.738亿人民币，较2022年增长约27.3%[14] - 焊丝产品收入从2022年约311.2百万元增长约22.8%至2023年约382.2百万元[15] 公司人员信息 - 张海海军先生71岁，自2001年4月9日公司成立以来担任董事、董事长及法定代表，至2015年7月担任总经理[22] - 吴金玉先生54岁，自2001年4月9日公司成立获委任为董事，2012年1月获委任为财务总监[22] - 张力欢先生41岁，2009年8月加盟集团，2023年1月起任河北翼辰焊业有限公司总经理[23] - 马学辉女士42岁，2002年5月加入公司，2020年12月起为中国机械专业合资格工程师[23] - 张超先生38岁，2012年1月加盟集团，担任董事会秘书，2015年7月27日获委任为董事[23] - 郑知行女士39岁，2022年9月13日获委任为非执行董事，为国际特许金融分析师 (CFA)[23] - 叶奇志先生54岁，2015年11月30日获委任为独立非执行董事[24] - 叶先生1997年10月成为澳洲会计师公会执业会计师，2007年10月获香港会计师公会资深会员资格[24] - 叶先生1994年3月毕业于澳洲昆士兰科技大学，取得会计商业学士学位[24] - 叶先生2008年8月毕业于澳洲阿德莱德大学，取得工商管理硕士学位[24] - 叶先生在2013年11月至2022年11月担任中国美东汽车控股有限公司独立非执行董事，自2014年9月起出任光尚文化控股有限公司财务总监及公司秘书[25] - 王福聚先生63岁，2022年5月31日获委任为河北翼辰实业集团股份有限公司独立非执行董事，2007年8月毕业于西南交通大学网络教育学院获机械设计制造及其自动化学士学位[26] - 张立国先生66岁，2015年11月30日获委任为河北翼辰实业集团股份有限公司独立非执行董事，1982年1月毕业于中国北方交通大学获铁路建筑学学士学位[26] - 管恩先生36岁，自2019年7月起担任河北翼辰实业集团股份有限公司监事及监事会主席，2013年毕业于河北科技大学获自动化学士学位[29] - 刘建宾先生46岁，自2019年7月起担任河北翼辰实业集团股份有限公司监事，2000年毕业于河北理工学院主修热能工程专业[29] - 胡合斌先生47岁，自2018年11月起担任河北翼辰实业集团股份有限公司监事，1999年7月毕业于中国矿业大学获材料科学与工程专业学士学位[29] - 王福聚先生在1981年8月至2003年10月历任济南铁路局济南分局济南工务段多个职位[26] - 张立国先生在1982年2月至2004年6月历任铁道部专业设计院多个职位[26] - 管恩先生在1999年8月至2002年7月担任淄博飞乐焊业有限公司质量部检验员[29] - 刘建宾先生在2000年6月至2008年3月担任藁城市电工构件厂生产技师及技术员[29] 公司基本信息 - 截至2023年12月31日，公司主营业务为铁路扣件系统产品、焊丝产品及铁路轨枕产品的研发、生产和销售[32] - 截至2023年12月31日，公司股本总数为人民币448,920,000元，分为897,840,000股，包括673,380,000股内资股及224,460,000股H股，每股面值人民币0.50元[32] - 截至2023年12月31日，公司并无任何已发行债权证[32] - 截至2023年12月31日，公司并无订立任何股票挂钩协议，亦无任何股票挂钩协议存在[32] - 公司及其附属公司于截至2023年12月31日止年度内并未购买、出售或赎回其任何上市证券[33] 公司业务合同相关 - 公司投标时需参考中标金额提拨指定金额或若干百分比作为投标保证金，与客户订立合同时，须向客户提拨合同金额的1%至10%作为履约按金[34] - 客户一般预扣项目每笔发票金额的5%至20%作为品质保证金，并于保证期届满时在扣除任何保证申索后发放[34] - 保证期为完成客户铁路建设项目当日起六个月至两年，或直至完成客户的铁路建设项目[34] 公司社保缴纳情况 - 2023年公司按缴费基数16%的固定比例向基本养老保险计划供款，雇员按8%的固定比例供款，比例与2022年相同[37] - 2023年公司缴纳的基本养老保费约为人民币970万元，2022年为人民币930万元，金额较去年有所增加[37] 行业及公司未来规划 - 2024年铁路投产新线将达1000公里以上[38] 公司股息派发相关 - 董事会建议向股东派发2023年末期股息每股人民币0.010024元（含税），总净额为人民币8999948元，预计2024年7月25日前派发[38] - 公司向2024年6月7日名列H股股东名册的非居民企业股东派发2023年末期股息时，须预扣10%的企业所得税[39] - 公司为名列H股股东名册的H股个人股东代扣代缴20%的个人所得税[39] - 内地企业投资者通过沪港通投资联交所上市股票取得的股息红利所得，依法计征企业所得税，连续持有H股满12个月取得的股息红利所得，依法免征企业所得税，公司对内地企业投资者不代扣股息红利所得税款[39] - 内地个人投资者通过沪港通投资联交所上市H股取得的股息红利，公司按照20%的税率代扣个人所得税，内地证券投资基金比照此规定计征[39] - H股个人股东为与中国签订低于10%税率税收协定国家（地区）居民，公司派末期股息时暂按10%税率代扣代缴，符合条件可申请退还多扣税款[40] - H股个人股东为与中国签订10%税率税收协定国家（地区）居民，公司派末期股息时按10%税率代扣代缴[40] - H股个人股东为与中国签订高于10%但低于20%税率税收协定国家（地区）居民，公司派末期股息时按实际税率代扣代缴[40] - H股个人股东为与中国签订20%税率税收协定国家（地区）居民、未签税收协定国家（地区）居民或其他情况，公司派末期股息时按20%税率代扣代缴[40] - H股个人股东若申请退还多扣缴税款，须于2024年6月4日或之前通知公司并提供证明文件[41] 公司股东及股权相关 - 截至2023年12月31日止财政年度，集团来自前五大客户及最大客户的销售收入分别占集团营业收入的46.40%及19.83%[43] - 截至2023年12月31日止财政年度，集团于前五大供应商及最大供应商的采购费用分别占集团采购费用总额的36.17%及11.57%[43] - 截至2023年12月31日，董事张海海军先生个人权益股份数为128,426,480股，占相关类别股份约85.07%，占公司股本总额约63.80%[50] - 截至2023年12月31日，总裁张力峰先生个人权益股份数为16,643,140股，占相关类别股份约85.07%，占公司股本总额约63.80%[50] - 截至2023年12月31日，董事吴金玉先生个人权益股份数为28,219,706股，占相关类别股份约85.07%，占公司股本总额约63.80%[50] - 截至2023年12月31日，董事张超先生个人权益股份数为17,205,163股，占相关类别股份约85.07%，占公司股本总额约63.80%[50] - 截至2023年12月31日，董事张力欢先生个人权益股份数为17,202,679股，占相关类别股份约85.07%，占公司股本总额约63.80%[50] - 截至2023年12月31日，周秋菊女士配偶权益股份数为572,852,774股，占相关类别股份约85.07%，占公司股本总额约63.80%[52] - 截至2023年12月31日，张军霞女士实益拥有股份83,873,136股，视作拥有权益488,979,638

公司整体财务数据关键指标变化 - 公司2023年营业收入约为11.961亿元，较2022年度下降约4.9%[2] - 2023年毛利约为2.913亿元，较2022年度下降约3.7%[2] - 2023年利润总额约为5010万元，较2022年度下降约72.7%[2] - 2023年归属母公司所有者净利润约为4940万元，较2022年度下降约69.3%[2] - 2023年度综合收益总额约为5030万元，较2022年度下降约69.0%[2] - 截至2023年12月31日，每股基本及稀释收益约为0.06元[2] - 董事会建议派发2023年末期股息每股0.010024元，总金额为899.9948万元[2] - 2023年流动资产合计19.48314亿元，2022年为21.86122亿元[6] - 2023年非流动资产合计14.90877亿元，2022年为14.09309亿元[6] - 2023年资产总计34.39191亿元，2022年为35.95431亿元[6] - 2023年12月31日流动负债为198,145千元，2022年为182,640千元；非流动负债为155,078千元，2022年为202,977千元；负债合计为960,287千元，2022年为1,122,161千元[7] - 2023年12月31日所有者权益合计为2,478,904千元，2022年为2,473,270千元；负债和所有者权益合计为3,439,191千元，2022年为3,595,431千元[7] - 2023年度公司总收入约为11.961亿人民币，下降约4.9%[25] - 2023年来自外部客户收入为1196146千元，2022年为1258266千元，同比下降约4.93%[15][16] - 2023年营业成本总额为904796千元，2022年为955756千元，同比下降约5.33%[15][16] - 2023年总毛利为291350千元，2022年为302510千元，同比下降约3.69%[15] - 2023年所得税费用为 - 172千元，2022年为21315千元，同比下降约100.81%[17][18] - 2023年公司归属母公司所有者净利润为49445千元，2022年为161033千元，同比下降约69.29%[19] - 2023年每股基本收益为0.06元，2022年为0.18元，同比下降约66.67%[19] - 2023年12月31日应收票据账面价值为72234千元，2022年为67339千元，同比增长约7.27%[20] - 2023年12月31日应收账款账面价值为1188868千元，2022年为1308659千元，同比下降约9.15%[21] - 2023年12月31日应付票据为32595千元，2022年为73801千元，同比下降约55.83%[22] - 2023年已付/已宣派股利为9000千元，2022年为44982千元，同比下降约79.99%[22] - 公司营业成本从2022年约9.558亿元降至2023年约9.048亿元，降幅约5.3%[31] - 公司2023年毛利约2.913亿元，较2022年约3.025亿元同比减少约3.7%[32] - 公司2023年经营利润约0.501亿元，较2022年约1.834亿元同比下降约72.7%[40] - 公司2023年净利润约0.503亿元，较2022年约1.621亿元下降约69.0%，净利率从约12.9%降至约4.2%[42] - 公司2023年归属母公司所有者净利润约0.494亿元，较2022年约1.61亿元下降约69.3%[43] - 公司销售费用从2022年约0.187亿元增至2023年约0.198亿元，占总收入百分比从约1.5%升至约1.7%[33] - 公司管理费用从2022年约0.797亿元增至2023年约0.955亿元，占总收入百分比从约6.3%升至约8.0%[34] - 2023年末公司现金及现金等价物约9010万元、应收账款约11.89亿元、应付账款约3.503亿元、未偿还借款约5.067亿元；2022年末对应数据分别约7700万元、13.09亿元、3.744亿元、5.982亿元[44] - 2023年末公司总资产约34.391亿元，较2022年末减少约1.562亿元或约4.3% [45] - 2023年末公司总负债约9.603亿元，较2022年末减少约1.619亿元或约14.4% [46] - 2023年末公司总权益约24.788亿元，较2022年末增加约550万元 [47] - 2023年末公司资本负债比率为14.4%，较2022年末的17.4%减少3.0个百分点 [48] - 2023年末公司1300名雇员员工成本约1.071亿元，较2022年同期减少约190万元或约1.8% [49] 各业务线数据关键指标变化 - 2023年度铁路扣件系统产品总收入为692,228千元，2022年为870,451千元；焊丝产品总收入为382,209千元，2022年为311,210千元[13] - 2023年度铁路扣件系统产品营业成本总额为437,103千元，2022年为609,407千元；焊丝产品营业成本总额为373,770千元，2022年为293,744千元[13] - 2023年度铁路扣件系统产品分部毛利为255,125千元，2022年为261,044千元；焊丝产品分部毛利为8,439千元，2022年为17,466千元[13] - 2023年度铁路扣件系统产品折旧及摊销为32,434千元，2022年为28,210千元；焊丝产品折旧及摊销为17,578千元，2022年为10,086千元[13] - 2023年度铁路扣件系统产品应收款项减值计提为31,388千元，2022年为43,363千元；焊丝产品应收款项减值计提为1,835千元，2022年为617千元[13] - 2023年度铁路扣件系统产品存货减值为7,693千元，2022年为10,857千元；焊丝产品存货减值为1,379千元，2022年为1,946千元[13] - 2023年铁路扣件系统产品收入约为6.922亿人民币，占总收入约57.9%，较去年下降约20.5%[26] - 2023年铁路扣件系统产品销售成本约为4.371亿人民币，较2022年减少约28.3%[27] - 2023年铁路扣件系统产品毛利约为2.551亿人民币，较2022年减少约2.3%，毛利率升至约36.9%[27] - 2023年公司就供应铁路扣件系统签订合同初始值约为13.456亿人民币，较2022年上升约14.7%[27] - 截至2023年12月31日，公司未完成合同金额约为17.3亿人民币[27] - 2023年焊丝产品收入约为3.822亿人民币，占总收入约32.0%，较2022年增长约22.8%[28] - 2023年焊丝产品销售成本约为3.738亿人民币，较2022年增长约27.3%[28] - 2023年铁路轨枕产品收入约为1.129亿人民币，占总收入约9.4%，较2022年增加约64.6%[29] - 2023年铁路轨枕产品销售成本约为0.889亿人民币，较2022年增加约85.6%[29] - 铁路扣件系统产品营业成本从2022年约6.094亿元降至2023年约4.371亿元，降幅约28.3%[31] - 焊丝产品营业成本从2022年约2.937亿元增至2023年约3.738亿元，增幅约27.3%[31] - 铁路轨枕产品营业成本从2022年约0.479亿元增至2023年约0.889亿元，增幅约85.6%[31] 公司股本信息 - 公司现有股本为人民币448,920,000元，股份总数897,840,000股，每股人民币面值为0.50元[9] 会计准则执行情况 - 公司自2023年1月1日起执行《企业会计准则解释第16号》相关规定[11] 行业相关信息 - 2024年铁路计划投产新线1000公里以上 [50] 公司股东大会及股份过户信息 - 公司股东周年大会将于2024年5月30日举行 [53] - 公司将于2024年5月27日至2024年5月30日暂停办理股份过户登记以确定出席股东大会股东名单，H股股东须不迟于2024年5月24日下午4时30分办理过户[60] - 公司将于2024年6月5日至2024年6月7日暂停办理股份过户登记以确定获派2023末期股息股东名单，H股股东须不迟于2024年6月4日下午4时30分办理过户[60] 股息派发及税务信息 - 董事会建议待股东批准后，向2024年6月7日在册股东派发2023年末期股息每股0.010024元（含税），总净额为899.9948万元，预计2024年7月25日前后派发 [54] - 公司向2024年6月7日名列H股股东名册的非居民企业股东派发2023年末期股息时，须预扣10%的企业所得税[56] - 内地企业投资者通过沪港通投资取得股息红利所得，连续持有H股满12个月免征企业所得税，公司对内地企业投资者不代扣税款[56] - 公司须为名列H股股东名册的H股个人股东代扣代缴20%的个人所得税[56] - 内地个人投资者及内地证券投资基金通过沪港通投资取得股息红利，公司按20%税率代扣个人所得税[57][58] - 香港或澳门居民或与中国签10%税率税收协定国家（地区）的H股个人股东，公司按10%税率代扣个税[58] - 与中国签低于10%税率税收协定国家（地区）的H股个人股东，公司暂按10%税率代扣，符合条件可申请退还多缴税款[58] - 与中国签高于10%但低于20%税率税收协定国家（地区）的H股个人股东，公司按实际税率代扣个税[58] - 与中国签20%税率税收协定国家（地区）的居民、未签协定国家（地区）的居民等H股个人股东，公司按20%税率代扣个税[59] - H股个人股东若住所与登记地址不符或申请退还多缴税款，须在2024年6月4日前通知公司并提供证明文件[59] - 建议股东向税务顾问咨询持有及处置公司H股涉及的税务影响[59] 公司证券交易及合规情况 - 截至2023年12月31日止年度，公司及附属公司无购买、出售或赎回公司任何上市证券[61] - 截至2023年12月31日止年度，公司遵守《企业管治守则》所有守则条文[62] - 截至2023年12月31日止年度，公司董事及监事全面遵守《上市发行人董事进行证券交易的标准守则》必要标准[63] 公司业绩审核及披露情况 - 天健核对公司2023年度业绩初步公告与合并财务报表资料，两者数位相符[64] - 公司审核委员会已审阅2023年全年业绩及截至2023年12月31日止年度财务报表[65] - 2023年业绩公告刊于联交所“披露易”网站及公司网站，2023年年报将在公司及联交所网站刊载[66] 董事会成员信息 - 公告日期董事会成员包括5名执行董事、1名非执行董事及3名独立非执行董事[66] 公众持股比例情况 - 截至2023年12月31日，公众人士持有公司已发行股份不少于25% [52]