公司飞机订购与机队情况 - 2020年1月公司订购40架空客A321neo飞机，代管飞机平均机龄4.6年，平均剩余租期8.2年[7] - 2019年公司新交付11架飞机，截至2019年12月31日机队拥有飞机134架，包括111架自有飞机及23架代管飞机[26] - 截至2019年12月31日，自有机队平均机龄为4.6岁，平均剩余租期为8.2年，机队使用率高达99.1%[26] - 截至2019年12月31日，公司拥有待交付飞机订单218架，包括125架空客和93架波音飞机[27] - 2019年12月和2020年1月公司成功从自有订单中交付两架波音787梦幻客机予一家亚洲航空公司客户[27] - 2020年1月公司宣布订购40架空客新型A321neo飞机[27] - 2018年公司携手四家国有企业按20%及80%比例推出环球飞机投资平台CAG，总规模约13.4亿美元，2019年注入七架飞机，截至2019年底代管飞机23架[28] - 截至2019年12月31日，国际飞机再循环有五台发动机和五架中龄飞机在租[29] - 2019年12月31日新飞机订单达218架，包括125架空客A320neo系列、92架波音B737及1架波音B787，2024年底前分阶段交付[55] - 2020年1月16日与空客订立协议购买额外40架飞机[58] - 公司向不同地理区域航空公司客户交付11架飞机[150] - 公司额外出售7架飞机予CAG，CAG组合现有23架飞机[150] 公司财务数据关键指标变化 - 2015 - 2019年公司收入及其他收入分别为15.49亿、24.48亿、28.92亿、33.42亿、35.23亿港元[14] - 2015 - 2019年公司年内溢利分别为3.8亿、6.38亿、7.35亿、8.09亿、8.96亿港元[14] - 2019年公司资产总额436.51亿港元，负债总额396.81亿港元，资产净额39.7亿港元[15] - 2015 - 2019年公司每股基本盈利分别为63.6、100.9、108.8、119.4、132.3港仙[15] - 2015 - 2019年公司每股资产净值分别为3.6、4.5、5.1、5.6、5.9港元[15] - 2015 - 2019年公司负债比率分别为86.7%、83.6%、82.3%、81.9%、81.9%[15] - 2019年公司租赁收入及其他收入总额35.232亿港元，按年增长5.4%，年内溢利8.96亿港元，按年增长10.8%[19] - 董事会建议2019年派发末期股息每股0.48港元，全年股息总额每股0.71港元，股息派付比率为53.7%[19] - 2019年公司收入及其他收入总额35.232亿港元，同比增长5.4%，年内溢利8.96亿港元，同比增长10.8%[33] - 2019年经营租赁收入17.962亿港元，同比增长16.5%，政府支持收入2.651亿港元，同比增长19.4%[34] - 2019年收入及其他收入总额为3523.2百万港元，较2018年增加181.7百万港元或5.4%[35] - 2019年融资租赁及经营租赁的租赁收入总额为2460.5百万港元，较2018年增加126.4百万港元或5.4%[35] - 2019年确认出售15架飞机的收益净额585.3百万港元，账面价值总额为5520.3百万港元；2018年确认出售21架飞机的收益净额571.0百万港元，账面价值总额为6461.3百万港元[35] - 2019年政府支持为265.1百万港元，较2018年增加43.0百万港元或19.4%[35] - 2019年经营开支总额为2555.6百万港元，较2018年增加130.0百万港元或5.4%[36] - 2019年所得税为144.5百万港元，较2018年减少33.7百万港元[40] - 2019年资产总额为43651.3百万港元，较2018年增加2224.2百万港元或5.4%[41] - 2019年融资租赁应收款项净额为7790.5百万港元，较2018年减少2230.3百万港元或22.3%[42] - 2019年负债总额为39681.6百万港元，较2018年增加2034.3百万港元或5.4%[44] - 2019年借贷总额为26881.2百万港元，较2018年增加2278.0百万港元或9.3%[45] - 公司发行的债券本金总额为8亿美元和10亿元人民币，债券总额账面价值为72.454亿港元[47] - 2019年8月及9月，公司回购债券支付937.1万美元，债券本金总额账面价值为997万美元，确认收益净额57.5万美元（约450.5万港元）[48] - 公司发行的中期票据本金总额为14.639亿元人民币，总账面价值为16.365亿港元[49] - 2019年租赁收入为22.614亿港元，2018年为22.334亿港元；2019年银行本息偿还为19.109亿港元，2018年为18.204亿港元[50] - 2019年资本开支为37.711亿港元，2018年为105.684亿港元；2019年银行借贷为34.053亿港元，2018年为78.104亿港元[50] - 2019年已付PDP为40.367亿港元，2018年为39.313亿港元；2019年PDP退款为8.228亿港元，2018年为11.337亿港元[50] - 2019年现金及现金等价物增加净额为3.957亿港元，2018年减少净额为29.973亿港元；2019年末现金及现金等价物为43.523亿港元，2018年末为39.901亿港元[50] - 截至2019年12月31日，计息债务为357.631亿港元，较年初增长5.4%；资产总额为436.513亿港元，较年初增长5.3%；负债比率为81.9%，与年初持平[52] - 2019年公司共有员工169名，2018年为184名；2019年雇员薪酬总额为1.825亿港元，2018年为1.674亿港元[53] - 于2019年12月31日，公司并无重大尚未偿还或然负债，2018年也无[54] - 2019年12月31日购买飞机承担总额为861亿港元，2018年为965亿港元[55] - 2019年完成出售15架飞机[55] - 投资于CAG的承诺股东贷款约为9470万美元，其中9010万美元已在2019年12月31日前提取，未投资为460万美元[56] - 投资于ARG的承诺股东贷款约为3000万美元，其中1330万美元已在2019年12月31日前提取，未投资为1670万美元[57] - 2019年宣派中期股息每股0.23港元，合共约1.558亿港元于2019年9月26日派付[62] - 董事会建议2019年末期股息每股0.48港元，2018年为每股0.44港元[62] - 2019年12月31日公司根据开曼群岛公司法计算的可供分派储备为24.63233亿港元[71] - 2019年公司对外慈善捐款总额为29.6万港元[72] - 2019年公司资产总额为43,651,325千港元，较2018年的41,427,145千港元增长5.37%[179] - 2019年公司权益总额为3,969,714千港元，较2018年的3,779,859千港元增长5.02%[179] - 2019年公司负债总额为39,681,611千港元，较2018年的37,647,286千港元增长5.40%[179] - 2019年物业、厂房及设备以及使用权资产为19,611,484千港元，较2018年的18,886,288千港元增长3.84%[179] - 2019年融资租賃應收款項净额为7,790,510千港元，较2018年的10,020,816千港元下降22.26%[179] - 2019年按公平值计入损益的金融资产为752,913千港元，较2018年的499,323千港元增长50.79%[179] - 2019年衍生金融资产为26,337千港元，较2018年的123,174千港元下降78.62%[179] - 2019年借贷为26,881,194千港元，较2018年的24,603,195千港元增长9.26%[179] - 2019年中期票据为1,636,499千港元，较2018年的758,831千港元增长115.66%[179] - 2019年债券为7,245,367千港元，较2018年的8,580,407千港元下降15.56%[179] - 2019年融资收入664,298千港元，2018年为792,470千港元；经营租赁收入2019年为1,796,218千港元，2018年为1,541,677千港元[181] - 2019年飞机交易及贸易净收入594,937千港元，2018年为625,705千港元；其他收入2019年为467,744千港元，2018年为381,681千港元[181] - 2019年利息开支1,422,812千港元，2018年为1,422,914千港元；折旧2019年为755,075千港元，2018年为585,549千港元[181] - 2019年经营溢利967,594千港元，2018年为915,853千港元；除所得税前溢利2019年为1,040,543千港元，2018年为987,075千港元[181] - 2019年年内溢利896,007千港元，2018年为808,913千港元；每股基本盈利2019年为1.323港元，2018年为1.194港元[181] - 2019年现金流量对冲亏损201,055千港元，2018年为4,610千港元；货币换算差额2019年为51,665千港元，2018年为6,253千港元[182] - 2019年全面收益总额643,287千港元，2018年为798,050千港元[182] - 2019年经营活动产生现金流量净额2,010,061千港元，2018年为2,996,074千港元[185] - 2019年投资活动所用现金流量净额1,356,584千港元，2018年为6,771,382千港元[185] - 2019年末权益总额3,969,714千港元，2018年末为3,779,859千港元[184] - 2019年借贷所得款项为15,579,074千港元，2018年为12,893,611千港元[186] - 2019年发行债券（扣除交易成本）为1,151,837千港元，2018年为0[186] - 2019年发行中期票据（扣除交易成本）为905,705千港元，2018年为0[186] - 2019年借贷还款为13,229,659千港元，2018年为10,181,063千港元[186] - 2019年回購及償還債券（包括交易成本）为2,423,986千港元，2018年为0[186] - 2019年融资活动所用现金流量净额为257,718千港元，2018年产生现金流量净额为778,014千港元[186] - 2019年现金及现金等价物增加净额为395,759千港元，2018年减少净额为2,997,294千港元[186] - 2019年末现金及现金等价物为4,352,327千港元，2018年末为3,990,107千港元[186] - 2019年12月31日，集团流动负债超出流动资产2,895.5百万港元，资本承担总额为86,299.0百万港元，其中9,771.4百万港元须于一年内支付[189] - 预计2019年12月31日起未来十二个月内支付的PDP为3,758.8百万港元，已获银行融资3,239.8百万港元，余额519.0百万港元将以其他方式拨付[190] 公司业务合作与平台建设 - 2018年公司携手四家国有企业按20%及

飞机交付与处置情况 - 2019年上半年公司向航空公司客户交付5架新飞机，完成1架老飞机退租处置[6] - 2019年上半年公司向CAG出售4架飞机，为其管理的飞机增至22架，机队总数达137架（2018年12月31日为133架）[6] - 2019年上半年公司签署25架飞机的租赁意向书[6] - 2019年上半年公司与三名投资者达成6架飞机资产包的出售意向，预计本年度内完成交易[7] - 2019年4月公司与国际飞机再循环收购包括3架二手飞机及1架机身的老旧飞机资产包，已完成拆解作业[8] - 截至2019年6月30日止六个月，公司交付和出售各五架飞机，机队规模维持115架[12] - 回顾期内累计出售五架飞机[38] 机队规模与构成 - 截至2019年6月30日，公司自有飞机115架，待交付飞机订单227架，预计2023年前完成交付[6] - 截至2019年6月30日，公司机队平均机龄约4.1年（2018年12月31日约3.7年），平均剩余租期约7.8年（2018年12月31日约8.3年），飞机出租率99%[6] - 截至2019年6月30日，公司拥有及管理的机队中，中国境内和境外客户占比分别为68%和32%[6] - 截至2019年6月30日，公司管理飞机数量增至22架[7] - 2019年6月30日飞机总数115架，与2018年12月31日相同[22] - 2019年6月30日新飞机订单227架，包括127架空客A320和100架波音B737，2023年底前分阶段交付[38] - 公司与空客签订购买165架飞机协议，与波音签订购买100架飞机协议，飞机将在2023年前分阶段交付[118][119] 融资与债务情况 - 公司五月成功签订五年期无抵押循环银团贷款，金额由5亿美元增至8.4亿美元[9] - 公司子公司六月成功发行首笔公司债，金额由5亿人民币增至10亿人民币[9] - 2019年6月30日资产总额为432.414亿港元，较2018年12月31日增加4.4% [12] - 2019年6月30日负债总额为396.729亿港元，较2018年12月31日增加5.4% [12] - 借贷总额275.334亿港元，较2018年12月31日增加11.9%，其中PDP融资增幅20.1%，其他无抵押银行借贷增幅2733.7%[27] - 债券总额73.576亿港元，较2018年12月31日减少14.3%，2019年5月偿还23.528亿港元高级无抵押债券[26][28] - 2019年6月30日权益总额35.685亿港元，较2018年12月31日减少5.6%，储备及其他减少12.3%[31] - 2019年6月30日计息债项356.503亿港元，较2018年12月31日的339.424亿港元增长5.0%[35] - 2019年6月30日资产总额432.414亿港元，较2018年12月31日的414.271亿港元增长4.4%[35] - 2019年6月30日负债比率82.4%，较2018年12月31日的81.9%上升0.5个百分点[35] - 2019年6月30日集团流动负债超出流动资产2,063.5百万港元[73] - 集团资本承担总额为94,058.0百万港元，其中5,794.8百万港元须于一年内支付[73] - 2019年6月30日起未来十二个月内预计支付的PDP为30.964亿港元，已获银行融资27.637亿港元，余额3.327亿港元将以内部资源等拨付[74] - 2019年6月30日，借贷为5600832千港元，2018年12月31日为5181104千港元[93] - 2019年6月30日计息债项为35,650,288千港元，负债总额为39,672,914千港元，资产总额为43,241,399千港元，负债比率为82.4%，资产负债比率为91.7%；2018年12月31日计息债项为33,942,433千港元，负债总额为37,647,286千港元，资产总额为41,427,145千港元，负债比率为81.9%，资产负债比率为90.9%[95] - 2019年6月30日银行借贷为22,146,784千港元，2018年12月31日为19,166,752千港元；长期借贷为5,386,666千港元，2018年12月31日为5,436,443千港元[128] - 2019年6月30日飞机购买融资的银行借贷抵押存款为59,843,000港元，2018年12月31日为128,678,000港元[129] - 2019年6月30日PDP融资金额为3,050,518,000港元，2018年12月31日为2,184,082,000港元[129] - 2019年6月30日其他无抵押银行借贷为2,184,750,000港元，2018年12月31日为77,098,000港元[129] - 2019年6月30日未提取借贷融资为6,064,699千港元，2018年12月31日为6,406,727千港元[130] - 2019年6月30日长期借贷中来自信托计划的借贷抵押存款为44,198,000港元，2018年12月31日为44,296,000港元[131] - 2019年6月30日中期票据总账面值为759,263,000港元，2018年12月31日为758,831,000港元[132] - 2019年6月30日债券总账面值为7,357,575,000港元，2018年12月31日为8,580,407,000港元[133] 收入与利润情况 - 截至2019年6月30日止六个月，收入及其他收入为16.753亿港元，同比增长3.9% [12][14] - 截至2019年6月30日止六个月，期内溢利为3.124亿港元，同比增长1.5% [12][13] - 截至2019年6月30日止六个月，融资租赁收入3.522亿港元，同比减少18.5%；经营租赁收入8.772亿港元，同比增加20.2% [13] - 截至2019年6月30日止六个月，经营开支总额为12.694亿港元，同比增长5.8% [13][15] - 截至2019年6月30日止六个月，利息开支7.155亿港元，同比增加2.5% [15][16] - 经营租赁飞机折旧增加7230万港元，增幅24.9%，飞机数量从42架增至53架[17] - 2019年上半年租赁收入11.134亿港元，2018年同期为10.854亿港元[33] - 2019年上半年融资收入为352,165千港元，较2018年同期的432,421千港元下降18.56%[65] - 2019年上半年经营租赁收入为877,194千港元，较2018年同期的729,666千港元增长20.22%[65] - 2019年上半年飞机交易及贸易贡献为218,106千港元，较2018年同期的243,021千港元下降10.25%[65] - 2019年上半年利息开支为715,553千港元，较2018年同期的697,938千港元增长2.52%[65] - 2019年上半年折旧为362,181千港元，较2018年同期的289,907千港元增长24.93%[65] - 2019年上半年经营溢利为405,835千港元，较2018年同期的411,815千港元下降1.45%[65] - 2019年上半年期内溢利为312,397千港元，较2018年同期的307,845千港元增长1.48%[65] - 2019年上半年每股基本盈利为0.461港元，较2018年同期的0.454港元增长1.54%[65] - 2019年上半年全面收益总额为86,286千港元，较2018年同期的394,430千港元下降78.12%[66] - 2019年上半年除所得税后溢利为312,397千港元，2018年同期为307,845千港元[69] - 2019年上半年折旧为362,181千港元，2018年同期为289,907千港元[69] - 2019年上半年经营活动所产生现金流量净额为1,158,784千港元，2018年同期为766,538千港元[69] - 2019年上半年投资活动所用现金流量净额为 - 1,524,462千港元，2018年同期为 - 2,681,090千港元[69] - 2019年上半年融资活动所产生现金流量净额为569,819千港元，2018年同期为575,292千港元[70] - 2019年上半年现金及现金等价物增加净额为204,141千港元，2018年同期为 - 1,339,260千港元[70] - 2019年6月30日期初现金及现金等价物为3,990,107千港元，2018年同期为7,023,359千港元[70] - 2019年6月30日期末现金及现金等价物为4,172,369千港元，2018年同期为5,695,055千港元[70] - 截至2019年6月30日止六个月，融资及经营租赁收入总额为1,229,359千港元，2018年同期为1,162,087千港元[140] - 截至2019年6月30日止六个月，飞机交易及飞机贸易贡献总计218,106千港元，2018年同期为243,021千港元[141] - 截至2019年6月30日止六个月，其他收入总计227,794千港元，2018年同期为207,008千港元[143] - 截至2019年6月30日止六个月，利息开支总计715,553千港元，2018年同期为697,938千港元[144] - 截至2019年6月30日止六个月，其他经营开支总计191,690千港元，2018年同期为212,456千港元[145] - 2019年飞机贸易资产销售17,254千港元，成本15,805千港元，溢利1,449千港元，2018年无相关数据[142] - 2019年上半年利率掉期公平值亏损10,113千港元，货币掉期未变现收益1,282千港元，利率掉期已变现亏损10,055千港元，货币转换收益10,792千港元，来自CAG的利息收入12,619千港元；2018年对应数据分别为无、亏损2,445千港元、收益9,389千港元、163千港元、无[146] - 2019年上半年即期所得税（中国内地、香港及其他）32,750千港元，递延所得税64,725千港元，总计97,475千港元；2018年分别为12,950千港元、98,127千港元，总计111,077千港元[147] - 2019年建议中期股息每股0.23港元（2018年为0.22港元），总股息155,772千港元（2018年为148,999千港元）[149] - 2019年上半年公司股东应占溢利312,397千港元，已发行普通股加权平均数677,269千股，每股基本盈利0.461港元；2018年分别为307,845千港元、678,173千股、0.454港元[150] - 2019年每股摊薄盈利计算中，公司股东应占溢利312,397千港元，普通股加权平均数677,269千股，每股摊薄盈利0.461港元；2018年分别为307,845千港元、678,173千股、0.454港元[152] 公司治理与合规情况 - 截至2019年6月30日止六个月，公司已遵守《企业管治守则》所载的全部守则条文[48] - 全体董事确认于截至2019年6月30日止六个月期间已遵守《标准守则》所载之规定准则[49] 股权结构情况 - 2019年6月30日，潘浩文总权益2.01354589亿股，占已发行股份约29.73%；刘晚亭总权益1300万股，占比1.92%等[42] - 2019年6月30日公司已发行股份数目为677,269,380股[43][47] - 潘浩文先生被视为于197,554,589股股份中