汽车行业智能化转型 - 汽车行业正经历前所未有的智能化转型，众多企业探索大模型应用与落地场景 [1] - 公司作为AI技术驱动的科技生态平台，依托行业数据优势自主研发仓颉大模型 [1] 仓颉大模型技术特点 - 仓颉大模型基于行业大数据+领先技术，是目前最适配汽车行业的智能化模型 [1] - 模型贯穿汽车全消费场景，在多模态AIGC内容生成、智能问答、智能化创作等方向创新 [1] - 解决通用大模型三大痛点：幻觉问题（客观事实准确性）、专有数据缺失（如4S店报价）、数据预测能力不足（如保值率预测） [4] - 通过增量预训练、微调、强化学习等手段调优，结合海量用户行为数据与专业评测内容 [4] 模型应用场景 - 在车型对比、技术解析、购车促销等场景提供权威准确回答 [5] - 结合预测模型技术应对新能源续航焦虑、二手车价格波动等复杂场景 [5] - AI智能助手可基于自然语言理解定制购车攻略（如"15万预算省油SUV"需求）并整合优惠政策、口碑评价 [7] 产品升级与生态布局 - AI智能助手将升级二手车及用车内容数据，打通线上线下服务闭环 [8] - 公司完成全平台数字化基建部署，构建"营销洞察-二手置换"全链路AI解决方案 [8] - 通过数据+技术底座深度融合多维资源，助力合作伙伴突破流量困局 [8] 用户体验优化 - AI智能助手实现"所想即所得"，替代传统多页面跳转的选车流程 [7] - 服务信息经AI后台校验确保真实可信可溯源 [7] - 未来将主动了解用户需求并即时制定决策方案 [8]

香港车博会与中国汽车全球化 - 2025香港车博会以"新汽车•新征程"为主题，集中展示中国新能源汽车、智能汽车及供应链最新成果，11家中国汽车制造商和40多家供应商参展 [2] - 比亚迪、吉利、长安、上汽、小鹏等品牌与宁德时代、地平线等供应商联合展示人工智能、智能座舱、辅助驾驶等领域突破 [2] - 香港从无本土汽车产业转变为中国品牌全球化"战略支点"，车博会成为中西文化交融下观察产业变革的窗口 [1] 汽车之家的科技转型与AI应用 - 公司展示三大AI体验区： - "AI智能助手"基于自研"仓颉"大模型，整合亿级行业数据库和千万车主口碑，生成个性化购车报告 [5] - "AI买手"融合多模态大模型与3D渲染技术，首创数字人顾问实现沉浸式看车体验 [6] - "VR空间大电影"通过1:1数字孪生展厅展示汽车工业史与车型细节 [7] - 从内容平台转型为科技生态公司，依托20年数据积累推动汽车消费全链条数字化 [5] 中国汽车品牌出海战略 - 汽车之家推出"一站式出海解决方案"，覆盖整车采购、物流、零部件供应及售后服务，连接全球合作伙伴 [8] - 英文版网站将于6月30日上线，同步开通Facebook等国际社交平台账号，强化全球传播 [8] - 空间站已落地中国30多城，未来三年扩展至百余城，并计划进军东南亚、中东、欧洲等五大洲市场 [10] 行业趋势与生态布局 - 全球汽车产业电动化、智能化加速，中国品牌凭借技术优势实现从"产品输出"到"产业链输出"的跨越 [9] - 汽车之家定位为"数据+科技+生态"驱动的全球综合服务平台，助力主机厂拓展海外销售与服务体系 [9][10] - 行业创新聚焦低空经济、下一代芯片等领域，香港车博会设立七大展区展示前沿技术 [4]

股价表现 - 6月5日盘中上涨2.03%至25.1美元/股，成交额100.7万美元，总市值29.73亿美元 [1] 财务数据 - 2024年收入总额70.4亿人民币，同比减少2.01% [1] - 2024年归母净利润16.81亿人民币，同比减少13.13% [1] 公司概况 - 中国领先的汽车消费者在线服务平台，在纽交所和港交所上市 [2] - 业务覆盖购车及用车全周期，提供OGC/PGC/UGC/AI创作内容、车型库及汽车信息 [2] - 为汽车制造商及经销商提供广告、销售线索、数据分析及营销服务 [2] - 运营"车商城"线上交易平台及汽车金融、保险、二手车等增值服务 [2] 重大事项 - 预计5月14日披露2025财年一季报 [2]

公司公告 - 公司将于2025年6月27日下午4点在北京海淀区丹棱街3号CEC大厦B座18层召开年度股东大会 [1] - 普通股股东登记截止时间为2025年6月2日香港时间营业结束时 ADS持有人需通过德意志银行信托公司美洲行行使投票权 [2] - 股东大会通知及委托书表格可在公司官网获取 网址为https://ir.autohome.com.cn [3] 财务报告 - 公司已向美国SEC提交截至2024年12月31日的20-F表格年度报告 含经审计财务报表 [4] - 公司同时根据香港联交所上市规则发布了年度报告 可在公司官网及港交所网站查阅 [5] 公司业务 - 公司是中国领先的汽车消费者在线平台 致力于通过先进技术降低汽车行业决策和交易成本 [6] - 业务涵盖职业生成内容、专业生成内容、用户生成内容和AI生成内容 提供全面汽车数据库及购车全周期服务 [6] - 平台为汽车制造商和经销商提供广告投放、经销商订阅及广告服务 帮助实体展厅触达数百万潜在用户 [6] - 通过"汽车之家商城"提供在线交易平台 并延伸至汽车金融、保险、二手车交易及售后服务等增值服务 [6]

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：中国移动互联网行业，细分包括美食外卖、电子商务、旅游出行、汽车服务、人工智能、办公管理、学习教育、社交网络、视频服务、拍摄美化、音乐音频等 - **公司**：京东、美团、饿了么、淘宝、瑞幸咖啡、肯德基、下厨房、阿里巴巴、拼多多、携程、汽车之家、DeepSeek、豆包、腾讯、BOSS直聘、前程无忧、智联招聘、猎聘、青团社、招才猫直聘、店长直聘、鱼泡、吉工家、多邻国、微博、小红书、知乎、百度贴吧、Soul、哔哩哔哩、美图秀秀、美颜相机、醒图、Faceu激萌、轻颜相机等 纪要提到的核心观点和论据 中国移动互联网发展总览 - **流量趋势**：Q1移动互联网流量小幅增长，进入存量竞争深化阶段，2025年1 - 3月中国移动互联网月独立设备数均值同比增长2.6%，环比增速分别为0.27%、 - 0.03%、0.08%，增长动能从规模扩张转向存量激活[12][13] - **一级行业**：通讯聊天、聚合资讯、生活服务占据渗透率前三，人工智能行业流量同比增长62.7%成增速最快领域，女性亲子等行业负增长[18] - **用户粘性**：用户粘性延续下滑趋势，单机单日有效时间与使用次数同比双降，2025Q1末单机单日有效使用时间268.0分钟，同比下降3.9%，使用次数为63.4次，同比下降5.1%[22] - **使用时间**：用户注意力向娱乐内容持续倾斜，视频、游戏服务使用时间占比提升，2025年3月短视频使用时间占比29.1%，视频服务占比达8.9%，同比提升0.4个百分点[28] - **使用次数**：通讯聊天稳居使用次数首位，短视频紧随其后，女性网民粘性更高，3月通讯聊天使用次数占比43.2%，男/女性单日使用次数同比分别下降3.5%、7.0%[32] - **智能大屏**：2025Q1智能大屏终端规模达3.39亿台，日均开机时长同比上升0.44%，日均开机频次同比下降5.68%，点播、直播日均使用时长突出，投屏终端渗透率超50%，五大国民品牌终端活跃度领先，市场份额超60%[36][38] 重点细分行业详情 - **购物出行** - **美食外卖**：外卖市场竞争加剧，行业流量均值同比承压，2025Q1月独立设备数均值为2.09亿台，较24年同期下降7.5%，饿了么、美团外卖稳居行业前二，瑞幸咖啡、肯德基等品牌APP逆势增长[48][52][54] - **电子商务**：Q1电商行业用户规模及粘性稳步提升，市场需求持续释放，3月京东APP流量同比增速3.4%领跑行业，淘宝、拼多多等活跃用户规模略有收缩[57][65] - **旅游出行**：需求持续释放，Q1行业流量同比增长3.6%，在线旅游、酒店/用车服务增长强劲，航空公司、出行信息流量有所收缩，高德地图、百度地图占据导航市场领先地位，铁路12306、携程APP流量峰值与春运呈强相关性[71][73][80] - **汽车服务**：汽车服务行业流量呈同比连续正增长态势，汽车之家通过AI革新开拓全链路服务新范式，流量持续领跑汽车垂媒平台，1 - 3月汽车之家APP月活跃设备数均值破6700万台[83] - **智慧生活** - **人工智能**：行业迎来爆发式增长，技术应用从通用场景向垂直领域深化，2025Q1月独立设备数均值同比增长46.5%，DeepSeek、豆包等语言模型类APP流量领跑行业[89][96] - **办公管理**：办公管理相关需求整体趋稳，进入存量优化阶段，2025Q1用户规模对比去年同期微降1.5%，细分行业活跃用户规模分化，记事笔记实现正增长，云盘类APP仍占据用户最多使用时间，综合招聘平台中BOSS直聘、前程无忧逆势增长[100][104][107] - **学习教育**：行业流量整体承压，K12教育与专业学习成增长亮点，2025Q1流量均值同比下降1.4%，多邻国Q1用户规模均值同比激增59.5%[111][117] - **泛娱乐** - **社交网络**：社交网络用户规模持续扩张，Q1流量峰值突破9亿，2025年1 - 3月月独立设备数均值达8.96亿台，较2024年同期增长6.6%，微博、小红书用户规模行业领跑[124][127] - **视频服务**：Q1整体流量稳中有升，聚合视频、游戏直播成行业增长亮点，社交直播需求收缩，哔哩哔哩优质内容 + 创新互动深度激活用户，推动商业多元增长[133][135] - **拍摄美化**：拍摄美化需求趋稳，行业流量同比轻微下滑，2025Q1活跃设备数均值达3.06亿台，同比下降0.9%，醒图APP流量及用户粘性双增长，美颜相机、Faceu激萌等面临活跃用户流失压力[140][142] - **音乐音频**：用户注意力被分流，Q1行业流量及粘性同比波动下降，2025年一季度活跃用户数为7.91亿，同比减少0.4%，单机单日使用时间同比下滑10.9%至27.6分钟[145] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 研究范围包括中国移动互联网网民、智能大屏用户，研究其APP使用行为、观看/使用情况，数据来源为艾瑞咨询UserTracker多平台网民行为监测数据库和行业调研，统计时间为2020年1月 - 2025年3月[5] - 2025年美食外卖领域各平台热点动态，如京东外卖上线、美团闪购升级、饿了么补贴活动等[51] - 小红书在2025年1月受美国TikTok禁令影响，获得大量海外用户关注，单日海外下载量峰值破纪录，上线英文翻译功能构建全球化社区雏形[132] - B站2025年第一季度周活跃设备数峰值突破1.16亿台、周总有效使用时间稳步提升至9.11亿小时，内容生态和商业化层面均有显著增长[135]

财务业绩表现 - 2025年第一季度净收入总额人民币14.538亿元（2.003亿美元），同比下降9.65% [1] - 归属于公司净利润人民币3.566亿元（0.491亿美元），同比下降9.61% [1] - 经调整净利润（非美国通用会计准则）人民币4.208亿元（0.58亿美元），同比下降14.8% [1] 股权收购事项 - 海尔旗下二手车平台卡泰驰以18亿美元收购云辰资本持有的公司股份 [2] - 交易完成后卡泰驰将持有公司41.91%股份，成为控股股东 [2] - 平安产险通过云辰资本继续持有剩余股份，仍为主要股东之一 [2] 管理层变动 - 收购完成后公司现任高级副总裁杨嵩将出任CEO职务 [2]

公司概况 - Astrada Advisors 提供可操作的投资建议以增强投资组合表现并发现超额收益机会 [1] - 公司在全球领先投资银行拥有丰富的投资研究经验 [1] - 专注于科技、媒体、互联网和消费行业在北美和亚洲市场的研究 [1] 研究方法 - 结合严格的基本面分析和数据驱动的洞察 [1] - 提供对关键趋势、增长驱动因素和竞争格局的细致理解 [1] - 整合本地和全球经验以提供独特的市场发展视角 [1] 服务目标 - 为投资者提供及时的研究和全面的行业动态分析 [1] - 帮助投资者在波动市场中导航并探索新趋势 [1] - 致力于提供卓越的见解以推动明智的投资决策 [1]

股价表现 - 5月8日开盘上涨2 42%至26 25美元/股 成交额9 54万美元 总市值31 09亿美元 [1] 财务数据 - 2024年全年收入70 4亿人民币 同比减少2 01% [1] - 归母净利润16 81亿人民币 同比减少13 13% [1] 公司背景 - 中国领先的汽车消费者在线服务平台 在纽交所和港交所双重上市 [2] - 业务覆盖整个汽车消费周期 提供OGC PGC UGC AI创作内容及车型库 [2] - 核心商业模式包括广告服务 经销商订阅 销售线索服务等 [2] 业务布局 - 运营"车商城"线上交易平台促进汽车交易 [2] - 增值服务涵盖汽车金融 保险 二手车交易及售后服务 [2] - 通过数据分析及营销服务提升行业交易效率 [2] 近期事项 - 预计5月14日披露2025财年一季报 [2]

财务数据和关键指标变化 - 第一季度净收入14.5亿人民币，其中媒体服务收入2.42亿美元、潜在客户开发服务收入6.45亿美元、在线市场及其他收入5.66亿美元，同比增长2% [19] - 第一季度收入成本3.16亿美元，去年同期为3.01亿美元；毛利率78.3%，去年同期为81.3% [19] - 第一季度营业利润2.33亿美元，去年同期为2.76亿美元；调整后归属于公司的净利润4.21亿美元，去年同期为4.94亿美元 [20] - 第一季度非GAAP基本和摊薄每股收益均为0.88，去年同期为1.02；非GAAP基本和摊薄每股美国存托股份收益分别为3.54和3.52，去年同期分别为4.08和4.07 [20] - 截至2025年3月31日，公司资产负债表稳健，现金、现金等价物和短期投资达219.3亿人民币；第一季度产生净经营现金流1.35亿人民币 [20][21] - 2024年9月4日，董事会批准一项新的股票回购计划，允许在不超过12个月的时间内回购至多2亿美元的美国存托股份；截至2025年5月，已回购约478万份美国存托股份，总成本约1.28亿美元 [21] 各条业务线数据和关键指标变化 - 新能源汽车业务第一季度总收入同比增长72.6%，已在全国建立29家汽车之家空间店和170家特许卫星店 [14] - 数据产品第一季度收入同比增长超5% [17] - 3月平均移动日活跃用户数达7692万，同比增长10.8% [13] 各个市场数据和关键指标变化 - 第一季度汽车销量同比增长6%，其中内燃机汽车销量同比下降12%，新能源汽车销量同比增长36%，但增速低于去年下半年的超40% [26] - 第一季度中国汽车行业平均利润率仅3.9%，远低于下游工业企业5.6%的平均水平 [26] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司专注加强业务基础，拓展产品供应，丰富内容组合，提升用户体验，推动技术创新，深化AI应用，拓展新零售业务 [7][8] - 公司积极探索支持中国汽车制造商拓展海外市场的途径 [10] - 公司致力于从纯汽车媒体垂直领域向更接近交易的综合汽车生活方式生态系统转型，提升全球汽车消费者的拥有体验 [18] - 行业呈现新能源汽车成为主要增长动力、政策持续支持、汽车制造商加速向智能转型的趋势 [28] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 第一季度市场呈现整体新车销售增长但新能源汽车增速放缓、新政策刺激购车需求、价格战降温但智能汽车技术竞争加剧的特点 [25][27] - 展望2025年汽车市场，将持续进行结构调整，新能源汽车成为主要增长动力，政策持续支持带来稳定适度增长，汽车制造商加速向智能转型 [28] - 公司将继续关注用户需求，提升用户体验和服务能力，拓展新零售网络，整合新能源汽车服务链，新零售业务将成为未来增长新引擎 [29][30] 其他重要信息 - 公司APP首页引入机器人板块，拓展智能技术领域；升级直播功能，推广专业内容；推出起始价格工具，帮助用户购车决策 [7][8] - 公司AI技术已在广告、会员产品、APP智能助手、二手车智能工具和新媒体等领域成功应用 [8][9] - 公司二手车业务围绕交易链构建协作的线上线下生态系统，优化资源配置，精准匹配库存与经销商能力 [17] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 汽车行业第一季度表现对行业和公司的影响，以及管理层对2025年行业前景的预期 - 第一季度整体新车销售增长，新能源汽车表现突出但增速放缓，行业呈现量增利减趋势；两项新政策刺激购车需求，价格战降温但智能汽车技术竞争加剧 [25][26][27] - 展望2025年，市场将持续结构调整，新能源汽车成为主要增长动力，政策持续支持带来稳定适度增长，汽车制造商加速向智能转型 [28] - 公司将关注用户需求，提升体验和服务能力，拓展新零售网络，整合新能源汽车服务链，新零售业务将成未来增长新引擎 [29][30] 问题2: 新零售业务的进展和未来计划 - 截至第一季度末，已在全国建立29家空间店和170家特许卫星店，覆盖主要城市和低线市场 [30] - 上海汽车之家空间店升级，采用前沿技术，提供沉浸式选车体验和个性化购车计划；将在全国快速推广升级 [31][32] - 2025年计划积极拓展线下新零售业务，年底空间店和卫星店总数超500家，重点拓展低线和农村市场；未来三年覆盖大部分地级市、县和农村地区 [32][33] 问题3: Harris收购的最新情况及完成后公司的新发展战略，以及OEM定价何时稳定和经销商破产对潜在客户开发业务的影响 - 2月Hire Group宣布其子公司Kartech收购公司41.91%的股份，股权转移尚未完成，交易仍在监管审批中 [37] - 公司将致力于线上到线下新零售模式、新能源汽车和智能发展战略，加强O2O智能交换能力，与平安集团保持合作 [38] - 短期内价格战预计持续，目前行业呈现量增利减趋势，汽车制造商利润受影响，但进一步降价空间有限，库存清理和补贴政策过渡结束后竞争将缓解 [38][39] - 经销商面临转型挑战，传统4S模式受冲击，需应对内燃机汽车销售下降和新能源汽车销售问题；长期来看，经销商将转向新能源汽车业务，提高效率和降低成本，市场调整后将回归健康轨道 [40][41] 问题4: 新零售模式的战略和后续季度的扩张速度，以及股东回报计划的更新 - 新零售业务从1.0版本专注在主要城市开设空间店，发展到2.0版本引入卫星计划，构建“1 + N”营销网络，再到3.0版本通过技术和服务升级提升购车体验、降低交易成本 [46][47] - 今年第一季度上海首店全面升级，新增沉浸式VR相机体验和按需AI智能购车助手，节省购车搜索时间和成本 [47][48] - 年底公司计划运营50家空间店和500家卫星店，未来三年开设1000家卫星店，新零售业务预计对整体收入贡献更大 [48] - 公司将保持股东回报的一致性和稳定性，今年股息支付不少于15亿人民币；2024年9月董事会批准2亿美元股票回购计划，截至目前已执行约1.3亿美元回购，近500万份美国存托股份；综合股息和股票回购，年度股东回报率超10% [48][49] 问题5: 贸易紧张局势对汽车市场和公司业务的影响 - 贸易战会使美国汽车品牌价格波动，但国内汽车市场主要由新能源汽车增长驱动，欧洲和日本品牌市场份额高，美国品牌占比有限，对中国汽车市场整体影响有限 [53] - 公司主要业务集中在国内市场，宏观层面可能有影响，但直接影响非常有限 [54]

财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度净收入14.5亿元，媒体服务收入2.42亿美元，潜在客户开发服务收入6.45亿美元，在线市场及其他收入5.66亿美元，同比增长2% [19] - 第一季度收入成本3.16亿美元，去年同期为3.01亿美元；毛利率78.3%，去年同期为81.3% [19] - 第一季度运营利润2.33亿美元，去年同期为2.76亿美元；调整后归属于汽车之家的净利润4.21亿美元，去年同期为4.94亿美元 [20] - 第一季度非GAAP基本和摊薄每股收益均为0.88，去年同期为1.02；非GAAP基本和摊薄每ADS收益分别为3.54和3.52，去年同期分别为4.08和4.07 [20] - 截至2025年3月31日，现金、现金等价物和短期投资为219.3亿元；第一季度产生净运营现金流1.35亿元 [20][21] - 2024年9月4日董事会授权最高2亿美元的股票回购计划，截至2025年5月，已回购约478万份ADS，总成本约1.28亿美元 [21] 各条业务线数据和关键指标变化 - 新能源汽车业务第一季度总收入同比增长72.6%，已在全国建立29家汽车之家空间店和170家特许经营卫星店 [14] - 数据产品第一季度收入同比增长超5% [16] 各个市场数据和关键指标变化 - 2025年3月平均移动日活跃用户达7692万，同比增长10.8% [13] - 2025年第一季度汽车销量同比增长6%，其中内燃机汽车销量同比下降12%，新能源汽车销量同比增长36%，但增速低于去年下半年的超40% [25] - 2025年第一季度中国汽车行业平均利润率仅3.9%，远低于下游工业企业的5.6% [26] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司专注加强业务基础，提升创新举措，推进线上到线下整合战略，构建数据驱动的智能服务平台 [7][10] - 内容上丰富内容组合，拓展智能科技领域；用户体验上升级直播功能，推出起始价格工具 [7][8] - 积极推动技术创新，深化AI应用，拓展新零售业务，探索支持中国汽车制造商海外市场拓展 [8][10] - 行业竞争方面，价格战降温，智能汽车技术竞争加剧，汽车制造商加速向智能转型 [28] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2025年汽车市场将持续结构调整，新能源汽车成主要增长动力，政策支持带来稳定适度增长，汽车制造商加速智能转型 [28] - 公司将聚焦用户需求，提升用户体验和服务能力，新零售业务将成未来增长新引擎 [29] 其他重要信息 - 公司APP首页引入机器人板块，3月升级汽车之家APP，搭载由DeepSea和自有大数据资源驱动的AI智能助手 [8][9] - 新零售业务推出“为我购车”服务模式，二手车业务构建围绕交易链的协作O2O生态系统 [14][16] - 4月推出二手车AI智能买家，解决非标二手车交易难题 [15] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 汽车行业第一季度表现对行业和汽车之家的影响，以及管理层对2025年行业前景的预期，还有新零售业务进展和未来计划 - 第一季度新车销售增长，新能源汽车突出但增速放缓，行业呈现量增利减趋势，两项新政策刺激购车需求，价格战降温，智能汽车技术竞争加剧 [24][25][27] - 2025年汽车市场将持续结构调整，新能源汽车成主要增长动力，政策支持带来稳定适度增长，汽车制造商加速智能转型 [28] - 汽车之家将聚焦用户需求，提升体验和服务能力，拓展新零售网络，整合新能源汽车服务链，新零售业务将成未来增长新引擎 [29][30] - 截至第一季度末，已建立29家空间店和170家特许经营卫星店；上海空间店升级，将全国推广；2025年计划扩张至超500个地点，未来三年覆盖大部分地级市、县和农村地区 [30][31][32] 问题2: Harris收购的最新情况，完成后汽车之家的新发展战略，以及OEM定价何时稳定，经销商破产对潜在客户开发业务的影响 - 截至目前，股权转移未完成，交易仍在监管审批中，公司将致力于线上到线下新零售模式、新能源汽车和智能发展战略，加强O2O智能交换能力，维持与平安集团合作 [38][39] - 短期内价格战将持续，但降价空间有限，库存清理和补贴政策过渡结束后竞争将缓和；经销商面临转型挑战，长期将转向新能源汽车业务，市场调整后将回归健康轨道 [39][40][42] 问题3: 新零售模式的战略和后续季度的扩张速度，以及股东回报计划的更新 - 新零售业务从1.0版本发展到3.0版本，不断升级以提升购车体验和降低交易成本；上海首店在第一季度全面升级；到年底计划运营50家空间店和500家卫星店，未来三年计划开设1000家卫星店，新零售业务有望为总收入做出更大贡献 [46][47][48] - 股东回报计划方面，今年股息支付不少于15亿元，2024年9月董事会批准2亿美元股票回购计划，截至目前已执行约1.3亿美元回购，年度股东回报率超10%，未来将通过稳定股息和回购政策回报股东 [48][49][50] 问题4: 贸易紧张局势对汽车市场和公司业务的影响 - 贸易战会使美国汽车品牌价格波动，但国内汽车市场主要由新能源汽车增长驱动，美国品牌份额有限，对中国汽车市场整体影响有限 [54] - 汽车之家主要业务集中在国内市场，直接影响非常有限 [55]