中远海发(02866)

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中远海发:东方富利与ORYX LNG NO. 10 SHIPPING CORPORATION订立协议备忘录及光船租赁合约
智通财经· 2025-08-26 20:12
核心交易安排 - 东方富利与租船人ORYX LNG NO 10 SHIPPING CORPORATION订立协议备忘录及光船租赁合约 [1] - 以人民币25.79亿元购买一艘27.1万立方米的LNG运输船 [1] - 以人民币31.82亿元总租赁费将船舶回租给租船人 [1] 业务战略意义 - 2025年售后租回安排是集团船舶租赁业务的重要组成部分 [1] - 船舶租赁业务对盈利及资产贡献重大比例 [1] - 该业务分部在集团营运及财务方面的重要性日益突显 [1] 船舶具体信息 - 租赁船舶为27.1万立方米LNG运输船 [1] - 船舶以租船人名义登记并悬挂利比里亚国旗 [1] 业务发展前景 - 船舶租赁业务一直为集团发展作出重大贡献 [1] - 该业务将继续为集团发展作出重大贡献 [1]
中远海发(02866):东方富利与ORYX LNG NO. 10 SHIPPING CORPORATION订立协议备忘录及光船租赁合约
智通财经网· 2025-08-26 20:10
核心交易安排 - 东方富利与租船人ORYX LNG NO. 10 SHIPPING CORPORATION于2025年8月26日交易时段后订立协议备忘录及光船租赁合约 [1] - 交易包含以约人民币25.79亿元购买价向租船人购买1艘租赁船舶,并以租船人估计应付租赁费总额约人民币31.82亿元将船舶租回 [1] - 租赁船舶为27.1万立方米、利比里亚国旗的LNG运输船 [1] 业务战略意义 - 2025年售后租回安排是集团船舶租赁业务的重要组成部分 [1] - 船舶租赁业务对盈利及资产贡献重大比例 [1] - 船舶租赁业务分部在集团营运及财务方面的重要性日益突显 [1] - 船舶租赁业务持续为集团发展作出重大贡献 [1]
中远海发(02866) - 有关二零二五年售后租回安排的须予披露交易


2025-08-26 19:57
售后租回安排 - 2025年8月26日东方富利与租船人达成售后租回安排[2][4][6] - 购买价约25.7893亿人民币,租赁费用总额约31.8247亿人民币[2][4][6] - 租赁船舶预计2029年7月或前后交付[5] - 租赁期自交付日起240个月,期满租船人以1美元购买[6] 交易性质 - 售后租回安排适用百分比率高于5%低于25%,构成须披露交易[3][14] 资金来源 - 东方富利应付代价由集团内部资源等拨付[6] 公司架构 - 东方富利为公司全资附属公司,中远海运是间接控股股东[17][20] - 公司A股、H股分别于上交所和港交所上市[16][17] 其他信息 - 租船人由MOL全资拥有,主要从事船舶运营业务[13]
中远海发(601866) - 中远海发关于全资子公司开展LNG船舶售后回租业务的公告


2025-08-26 18:22
交易情况 - 2025年8月26日东方富利与承租方签署LNG船舶售后回租协议[2] - 公司约257,893.35万人民币买船,预估总租金约318,246.5万人民币[2] - 租赁期限240个月,届满承租人1美元购船[13][14] 交易影响 - 交易扩大公司船舶资产规模,带来稳定长期收入和现金流[16]



中远海发间接控股子公司20万元项目环评获同意
每日经济新闻· 2025-08-19 18:01
公司动态 - 中远海发间接控股子公司东方国际集装箱(锦州)有限公司产品升级项目环评审批获同意 总投资额20万元 审批信息于2025年7月25日披露 [1] - 公司主营业务为集装箱制造(营收占比72.71%)、集装箱租赁(18.88%)、航运及相关产业租赁(8.31%)和投资管理(0.09%) [3] 财务数据 - 2024年营业收入276.27亿元 同比增长76.7%(2023年156.35亿元) [4] - 2024年归母净利润16.86亿元 同比增长19.7%(2023年14.09亿元) [4] - 2024年净资产收益率5.66% 同比提升0.82个百分点(2023年4.84%) [4] - 2024年毛利率17.44% 同比下降13.14个百分点(2023年30.58%) [4] - 2024年经营活动现金流67.04亿元 同比增长26.2%(2023年53.14亿元) [4] - 2024年应收账款25.52亿元 同比增长44.0%(2023年17.72亿元) [4] 市场表现 - 当前市值281.16亿元 [4] - 北向资金持股比例2.11%(截至8月19日) [4] - 机构持股数量3家 占流通盘0.1% [4] - 公司品牌价值55.25亿元 在运输行业排名第22位 [4] 行业环境 - 近期A股共有8家上市公司暴露环境风险 [2] - 环境风险涉及行业包括建筑装饰(北京)、煤炭(山西)、有色金属(内蒙古)、电力设备(江苏)、公用事业(河北)、家用电器(广东) [3]
智通港股通资金流向统计(T+2)|8月19日
智通财经网· 2025-08-19 07:37
南向资金净流入/流出情况 - 中国人寿(02628)以15.80亿净流入金额位列市场第一,净流入比34.91%,收盘价23.620港元(+3.60%)[1][2] - 南方恒生科技(03033)和阿里巴巴-W(09988)分别以7.68亿和4.52亿净流入金额位列第二、第三[1][2] - 腾讯控股(00700)以12.00亿净流出金额位列市场第一,净流出比-5.56%,收盘价590.000港元(+0.68%)[1][2] - 安踏体育(02020)和荣昌生物(09995)分别以6.97亿和5.84亿净流出金额位列第二、第三[1][2] 净流入比排名 - 大唐新能源(01798)以74.45%净流入比位列第一,净流入金额1451.75万港元,收盘价2.360港元(+0.85%)[1][2][3] - 深圳高速公路股份(00548)和波司登(03998)分别以50.53%和50.23%净流入比位列第二、第三[1][2][3] - 时代电气(03898)以44.19%净流入比位列第四,净流入金额9018.06万港元,收盘价36.520港元(+4.52%)[3] 净流出比排名 - 重庆农村商业银行(03618)以-58.46%净流出比位列第一,净流出金额6584.63万港元,收盘价6.140港元(-2.23%)[1][3] - 金科服务(09666)和保利置业集团(00119)分别以-54.34%和-51.88%净流出比位列第二、第三[1][3] - 安踏体育(02020)以-40.49%净流出比位列第七,净流出金额6.97亿港元,收盘价92.450港元(+2.72%)[2][3] 其他重点个股表现 - 理想汽车-W(02015)净流入3.49亿港元,净流入比16.99%,收盘价95.600港元(-1.60%)[2] - 友邦保险(01299)净流入3.17亿港元,净流入比13.84%,收盘价76.900港元(+0.65%)[2] - 美团-W(03690)净流出3.87亿港元,净流出比-6.93%,收盘价124.400港元(+0.08%)[2] - 建设银行(00939)净流出3.66亿港元,净流出比-27.49%,收盘价7.980港元(-0.50%)[2]
中远海发(02866.HK)拟8月29日举行董事会会议批准中期业绩


格隆汇· 2025-08-18 17:30
公司财务日程安排 - 公司董事会会议定于2025年8月29日星期五举行 [1] - 会议议程包括宣布截至2025年6月30日止六个月的未经审核中期业绩 [1] - 会议将考虑派发中期股息(如有) [1]



中远海发(02866) - 董事会会议通知


2025-08-18 17:20
业绩与会议安排 - 公司2025年8月29日举行董事会会议[3] - 会议宣布截至2025年6月30日止6个月未经审核中期业绩[3] - 会议考虑派发中期股息(如有)[3] 人员信息 - 公告刊发日期董事会成员含执行董事张铭文先生(董事长)等[3]
8月18日中远海发AH溢价达126.97%,位居AH股溢价率第13位
金融界· 2025-08-18 16:45
市场表现 - 上证指数上涨0.85%至3728.03点 恒生指数下跌0.37%至25176.85点 [1] - 中远海发A股平盘收报2.5元 H股下跌0.83%至1.2港元 AH股溢价率达126.97% 位列AH股溢价率第13位 [1] 公司概况 - 公司系中远海运集团旗下专门从事航运物流产融运营的核心产业 1997年成立 总部位于上海 [1] - 为港沪两地上市企业 以集装箱制造、租赁及航运租赁为核心业务 配套投资管理支撑产融投一体化发展 [1] 业务结构 - 集装箱制造业务涵盖干货箱、冷藏箱及特种箱研发生产 年产能超140万TEU 规模位居全球第二 [1] - 客户群体覆盖全球知名班轮公司与租箱公司 通过租造协同与绿色低碳转型提升核心竞争力 [1]
8月13日中远海发AH溢价达127.84%,位居AH股溢价率第15位
金融界· 2025-08-13 16:55
市场表现 - 上证指数上涨0.48%至3683.46点 恒生指数上涨2.58%至25613.67点 [1] - 中远海发A股报2.52元(跌幅0.4%) H股报1.21港元(平盘) AH溢价率达127.84% 位列AH股溢价榜第15位 [1] - AH股溢价率越高表明H股相对A股估值越低 [2] 公司业务定位 - 公司为中远海运集团旗下航运物流产融运营核心平台 采用香港与上海两地上市架构 [1] - 主营业务聚焦集装箱制造(标准干货箱/冷藏箱/特种箱)、集装箱租赁及航运租赁三大板块 以投资管理业务为支撑 [1] - 集装箱年设计产能超140万TEU 规模位居全球第二 客户覆盖国际主流班轮公司与租箱企业 [1] 发展战略 - 通过租造协同模式深化产业链整合 以科技创新与绿色低碳转型为核心竞争力提升路径 [1] - 战略目标为打造产融投一体化发展的世界级物流装备科技企业 [1]