广电电气 - 全资子公司拟转让上海赢双电机科技5.91%股权 交易对价6263.32万元 交易后仍持有2.9974%股权 [1] - 主营业务为配电与控制设备研发制造 所属电力设备-电网设备-配电设备行业 [1] 皖天然气 - 获准注册发行5亿元超短期融资券和6亿元中期票据 有效期2年 [1] - 主营安徽省天然气长输管线业务 所属公用事业-燃气Ⅱ-燃气Ⅲ行业 [1] 麒麟信安 - 获647.99万元与收益相关政府补助 [2] - 主营操作系统及信息安全产品 所属计算机-软件开发-横向通用软件行业 [2] 君实生物 - 昂戈瑞西单抗注射液获批两项新适应症 包括家族性高胆固醇血症治疗 [3] - 主营创新药研发 所属医药生物-生物制品-其他生物制品行业 [3] 华润双鹤 - 子公司安徽双鹤药业通过GMP符合性检查 涉及注射剂生产线 [4][5] - 主营慢病/专科/输液业务 所属医药生物-化学制药-化学制剂行业 [6] 南京公用 - 拟吸收合并全资子公司金宫实业 承接其全部资产负债 [7] - 主营城市燃气及客运业务 所属综合-综合Ⅱ-综合Ⅲ行业 [8] 博雅生物 - 人免疫球蛋白(pH4)获多米尼加共和国药品注册证书 有效期至2029年 [8] - 主营血液制品 所属医药生物-生物制品-血液制品行业 [8] 集智股份 - 控股股东承诺2025年5-12月不减持股份 [8] - 主营平衡机设备 所属机械设备-通用设备-仪器仪表行业 [9] 玉禾田 - 子公司中标兰州城关区城市管理项目 年服务费3.53亿元 经营期15年 [9] - 主营城市服务 所属环保-环境治理-固废治理行业 [10][11] 安科瑞 - 取得五项发明专利 涉及母线槽测温及电能质量控制技术 [11] - 主营企业微电网能效管理设备 所属电力设备-电网设备-电工仪器仪表行业 [12] 科博达 - 德国子公司拟942.56万欧元收购捷克IMI公司100%股权 [12][13] - 主营汽车电子产品 所属汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统行业 [14] 盐田港 - 拟每10股派现1.3元 合计分红6.76亿元 [14] - 主营港口运营 所属交通运输-航运港口-港口行业 [14] 华旺科技 - 拟每股派现0.45元并转增0.2股 [14] - 主营装饰原纸 所属轻工制造-造纸-特种纸行业 [15][16] 卡倍亿 - 完成日本孙公司注册 注册资本500万日元 [16] - 主营汽车线缆 所属汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统行业 [17][18] 东诚药业 - 子公司氟[18F]化钠注射液获上市许可 用于骨显像诊断 [18] - 主营核素药物 所属医药生物-化学制药-化学制剂行业 [19] 华信新材 - 子公司获两项实用新型专利 涉及片材除静电装置 [19][20] - 主营智能卡基材 所属基础化工-塑料-其他塑料制品行业 [21] 凌钢股份 - 2290立方米高炉投产 置换产能涉及3座旧高炉拆除 [21] - 主营钢铁生产 所属钢铁-普钢-长材行业 [22][23] 信立泰 - 沙库巴曲阿利沙坦钙片获批 为全球第二款ARNI类降压药 专利保护至2037年 [23] - 主营创新药 所属医药生物-化学制药-化学制剂行业 [24][25] 爱克股份 - 子公司获领克电驱平台电机部件定点 [25] - 主营户外智能照明 所属电子-光学光电子-LED行业 [26] 同和药业 - 甲苯磺酸艾多沙班原料药获韩国注册证书 [26] - 主营原料药 所属医药生物-化学制药-原料药行业 [27][28] 君亭酒店 - 与Choice Hotels合作 获两大品牌中国区特许经营权 首批接入68家酒店 [28][29] - 主营中高端酒店 所属社会服务-酒店餐饮-酒店行业 [30] 广东鸿图 - 拟设郑州子公司 收购力森诺科资产 完善华中布局 [30] - 主营汽车零部件 所属汽车-汽车零部件-其他汽车零部件行业 [31] 誉衡药业 - 与兴和制药签订佩玛贝特片推广协议 [31] - 主营药品产销 所属医药生物-化学制药-化学制剂行业 [32][33] 重庆钢铁 - 终止吸收合并子公司新港长龙 保留其物流资质优势 [33] - 主营钢铁生产 所属钢铁-普钢-板材行业 [34] 吉宏股份 - H股在香港联交所上市 发行6791万股 代码2603 [34] - 主营包装业务 所属商贸零售-互联网电商-跨境电商行业 [35][36] 德石股份 - 董事及高管拟减持不超过0.3%股份 [36] - 主营油气钻井设备 所属机械设备-专用设备-能源及重型设备行业 [37] 信测标准 - 董事拟减持不超过0.19%股份 [38] - 主营检测服务 所属社会服务-专业服务-检测服务行业 [39] 荣晟环保 - 实控人被采取强制措施 公司经营正常 [39] - 主营包装纸生产 所属轻工制造-造纸-大宗用纸行业 [40] 东宏股份 - 拟1.56亿元转让管道集团7.296%股权 [40] - 主营管道制造 所属建筑材料-装修建材-管材行业 [41][42] 新华医疗 - 子公司获透析液过滤器医疗器械注册证 有效期至2030年 [42] - 控股股东拟1-2亿元增持股份 [43][44] - 主营医疗设备 所属医药生物-医疗器械-医疗设备行业 [45] 贵州燃气 - 选举程跃东为董事长 [45] - 主营城市燃气 所属公用事业-燃气Ⅱ-燃气Ⅲ行业 [46] 福田汽车 - 拟与亿纬锂能设合资公司 注册资本5亿元 拓展新能源重卡业务 [46] - 主营商用车 所属汽车-商用车-商用载货车行业 [47] 维科技术 - 股东拟减持不超过0.9999%股份 [47] - 主营锂电池 所属电力设备-电池-锂电池行业 [48] 金丹科技 - 拟投资1.63亿元建设供水中心项目 [48] - 主营乳酸产品 所属基础化工-化学制品-食品及饲料添加剂行业 [49] 佳都科技 - 处置云从科技766.47万股 实现税后收益-1628.77万元 [49] - 主营智能化解决方案 所属计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ行业 [50][51] 科兴制药 - GB18注射液获临床试验批准 用于肿瘤恶病质治疗 [51] - 主营生物制药 所属医药生物-生物制品-其他生物制品行业 [52][53] 宁沪高速 - 拟向子公司增资24.97亿元 建设锡太高速项目 [53] - 主营高速公路运营 所属交通运输-铁路公路-高速公路行业 [54] 巍华新材 - 拟与关联方共同投资兰升生物 合计出资2433.7万元 [54] - 主营氟化工产品 所属基础化工-化学制品-氟化工行业 [55][56] 盐湖股份 - 拟申请18亿元银团贷款 用于4万吨锂盐项目建设 [56] - 主营钾肥锂盐 所属基础化工-农化制品-钾肥行业 [57] 杉杉股份 - 间接控股股东1300万股将被司法处置 占总股本0.58% [58] - 主营锂电池材料 所属电力设备-电池-电池化学品行业 [59][60] 华图山鼎 - 股东拟减持不超过3%股份 [61] - 主营建筑工程设计 所属建筑装饰-工程咨询服务Ⅱ-工程咨询服务Ⅲ行业 [62]

隆基绿能高管变动 - 李振国辞去公司董事、总经理及法定代表人职务，将专注于公司研发和科技管理工作，继续担任公司中央研究院院长、科技管理中心首席技术官 [2] - 钟宝申兼任公司总经理，人员变更不会对公司的生产经营造成影响，公司控股股东和实际控制人未发生变化 [2] - 公司不再设监事会或监事 [6] 平治信息AI算力合作 - 与中国电信陕西分公司签订《AI算力技术服务框架协议》，合同总金额2.46亿元，为日常经营合同 [3] - 实际执行金额以具体订单为准，对上市公司本年度业绩不会产生重大影响 [3] 胜宏科技股份转让 - 初步确定询价转让价格为65.85元/股，拟转让股份2572.93万股 [3] - 参与询价申购的机构投资者24家，初步确定受让方为22家机构投资者 [3] 荣晟环保实控人变动 - 控股股东、实际控制人冯荣华因个人原因被公安机关采取强制措施，所涉事项仅涉及其个人行为 [4] - 冯荣华已不在公司担任任何职务，公司日常经营运作正常 [4] *ST松发资产重组 - 发行股份购买资产新增7.38亿股A股，发行价格10.16元/股 [5] - 发行对象为中坤投资、恒能投资、苏州恒能和陈建华 [5] 广联航空并购 - 拟购买天津跃峰51%股份实现对其控股 [5] 浙江新能股权收购 - 控股子公司拟2.02亿元收购常安抽蓄29%股权 [5] 迈信林股权转让 - 股东询价转让价格为44.40元/股 [5] 福立旺股权转让 - 询价转让价格为17.66元/股 [6] 迦南智能项目中标 - 全资子公司中标充电站项目合作投资建设项目 [6] 复洁环保重大合同 - 签订2.44亿元日常经营重大合同 [6] 禾迈股份光伏合作 - 签订10亿元户用光伏合作协议 [6] 日照港合资公司 - 全资子公司拟与中铝矿业设立合资公司 [6] 润阳科技增资 - 拟对傅利叶智能进行增资不超3亿元并签署投资意向协议 [6] 黄河旋风合资公司 - 拟与博志金钻设立合资公司河南乾元芯钻半导体科技有限公司 [6] 福田汽车新能源合作 - 拟与亿纬锂能共同出资5亿元设立新能源科技公司，拓展新能源重卡业务 [6] 宁沪高速增资 - 向控股子公司增资24.97亿元 [6] 航天动力子公司增资 - 全资子公司航天元新拟增资扩股以推动产业化建设 [6] 新华医疗增持 - 控股股东拟增持1亿元—2亿元公司股份 [6] 永茂泰减持 - 磊昶投资和宏芝投资计划减持不超过总股本的2.66% [6] 绿的谐波减持 - 控股股东计划减持不超过3%公司股份 [6] 华图山鼎减持 - 股东车璐拟减持不超过3%公司股份 [6] 江苏雷利减持 - 董监高及特定股东拟合计减持不超2.07%公司股份 [6] 美联新材减持 - 股东张盛业计划减持不超过公司总股本的3% [6] 安凯客车减持 - 省投资集团计划减持不超过公司总股本的1% [6] 万里扬减持 - 华润信托·华颖16号计划减持不超过公司总股本的3% [6] 惠柏新材减持 - 东瑞国际拟减持不超3%公司股份 [6] 斯菱股份减持 - 部分股东及高管拟减持不超过1.36%公司股份 [6] 邦彦技术回购 - 董事长提议以3000万元—5000万元回购股份 [6] 重庆钢铁终止合并 - 终止吸收合并全资子公司新港长龙 [7] 雪人股份股价异动 - 公司生产经营情况正常，不存在应披露而未披露的重大事项 [7] 南网能源终止合作 - 终止与广东交通集团在茂名、梅州地区高速公路分布式光伏项目的投资 [7] 汇得科技项目进展 - 全资子公司"年产60万吨聚氨酯新材料项目"已获得项目建设用地，目前尚在行政审批阶段 [7] 苏州龙杰股价异动 - 公司TTM市盈率略高于行业中值水平 [7] 美丽生态诉讼 - 收到一审判决书，需向中瑀建设返还9600万元及支付相关费用 [7] 融发核电股价异动 - 不存在处于筹划阶段的重大事项 [7] 中毅达股价异常 - 如后续公司股票交易进一步出现重大异常，将依规申请停牌核查 [7]

公司增资计划 - 公司董事会通过向子公司锡太公司现金增资议案，增资金额为人民币249,704.7775万元 [1] - 增资采用"施工承包+股权投资"模式引入社会资本，其中施工承包方出资人民币6.05亿元，现有股东同比例现金增资人民币约49.94亿元 [3] - 锡太公司注册资本增加人民币约55.99亿元，增资后注册资本达人民币约120.99亿元 [3] 股权结构变化 - 公司本次出资人民币约24.97亿元，增资后累计出资达人民币约57.47亿元 [3] - 增资前后锡太公司董事会组成保持不变 [3] 资金缴纳安排 - 出资方需以货币形式根据项目进展缴纳资本金，未缴款者将暂停股息权利并需支付补偿 [3] 业务收入构成 - 2024年公司营业收入构成为：建造期收入/成本占比46.84%，沪宁高速占比22.68%，配套服务业务占比7.5%，宁常高速及镇溧高速占比6.41%，五峰山大桥占比4.53% [1]

业绩数据 - 公司2024年度总资产89886075千元，净资产38596796千元，营收23198204千元，净利润4946692千元[12][13] - 江苏交控2024年度总资产901521715千元，净资产368643083千元，营收104709880千元，净利润14921081千元[14][15] - 苏高新材公司2024年度总资产785674千元，净资产402140千元，营收1264167千元[16] 关联交易 - 2025年广靖锡澄向苏高新材采购预计金额25931万元，占同类业务81.21%[11] - 关联交易超规定比例需股东大会审议，江苏交控回避表决[7] - 香港上市规则适用比率情况及规定[7] - 董事会2025年5月23日批准关联交易议案，待股东大会审议[5] 项目预算 - 广靖北段扩建2025年拟发生3000万元，2026年拟发生5613万元，合计8613万元[23] - 锡宜高速南段扩建2025年拟发生22931万元，合计22931万元[23] - 两项目2025年拟发生25931万元，2026年拟发生5613万元，合计31544万元[23] 采购情况 - 采购主要材料含SBS改性沥青40659.31吨、改性乳化沥青3841.02吨等[27] - 支付方式按供货量结算，97%货款，3%质保金竣工付清[28] - 参考江苏省高速材料信息价及盐城至洛阳项目价控制材料价格[25][26] - 采用固定单价采购模式，价格风险由供应商承担[26] - 因苏高新材合同价最低选择与其合作[27] - 交易定价按市场公允价，可协同增效节约成本[29]

业绩数据 - 2024年度公司总资产898.86075亿元，营收231.98204亿元，净利润49.46692亿元[6][7] - 2025年1 - 3月公司营收47.81526亿元，净利润12.10866亿元[7] - 2024年度锡太公司营收60.65813亿元，净利润 - 0.01565亿元[9] - 2025年1 - 3月锡太公司营收4.33亿元，净利润0.065亿元[11] 增资情况 - 公司向子公司锡太公司增资24.97047775亿元[2][4] - 增资后锡太公司注册资本120.9909555亿元，公司累计出资57.47047775亿元[4] - 增资完成后公司对锡太公司持股降至47.5%[13][14] 项目投资 - 锡太项目概算总投资约241.98亿元，资本金约120.99亿元[3] - 项目公司初期注册资本65亿元，公司投资32.5亿元，股比50%[3]

会议信息 - 公司第十一届监事会第十二次会议于2025年5月23日召开，应到监事5人，实到5人[1] 议案审议 - 通过向控股子公司江苏锡太高速公路有限公司增资议案[2][3] - 通过租赁经营谷阳服务区加油站日常关联交易议案[3][4] - 通过服务区监控改造建设项目日常关联交易议案[5][6] - 通过分布式光伏项目关联交易议案[6] - 通过沥青及新材料采购合同日常关联交易议案[7]

市场扩张和并购 - 公司向控股子公司锡太公司增资249,704.7775万元，增资后锡太公司注册资本增至1,209,909.555万元，公司持股比例降至47.5%[2] 业务合作 - 公司与感动科技公司签署服务区监控改造建设项目协议，2025年不超104.97万元，2026年不超280.03万元，总金额不超385万元[4] - 公司租赁润扬大桥公司所属谷阳服务区加油站，2025年12月不超10万元，2026年不超360万元，2027年1 - 4月不超170万元，总租金不超540万元[5] - 广靖锡澄公司与苏高新材公司签订采购合同，广靖北段扩建项目2025年7 - 12月不超3,000万元，2026年1 - 7月30日不超5,613万元，锡宜高速公路南段扩建项目2025年7 - 12月金额22,931万元，总金额不超31,544万元[10] 项目情况 - 云杉清能公司相关分布式光伏项目合同期限均为20年，本次董事会批准后3年内租金维持原定标准[7][8] 交易审议 - 第（五）项关联交易按同一关联人累计计算，12个月内交易占公司最近一期经审计净资产绝对值比例大于5％，需提交股东大会审议，江苏交控回避表决[13] - 第（二）、（五）项持续关连交易适用比率高于0.1%但低于5%，须符合公告规定，无须股东大会独立股东批准[13] - 第（三）项日常关连交易年度上限最高金额计算的所有百分比率均低于0.1%，无需披露[13] - 第（二）项关联交易可免于按关联交易方式审议披露[13] - 第（三）、（四）项关联交易未达上交所关联交易披露标准[13]

指数表现与成分股 - 沪深300红利低波动指数下跌0.07% 成分股涨跌互现 中国神华领涨1.48% 中国人保上涨1.21% 杭州银行上涨0.85% 广发证券领跌 招商证券和中国联通跟跌 [1] - 300红利低波ETF多空胶着 盘中成交3231.18万元 近1周日均成交1.14亿元 [1] - 指数前十大权重股合计占比37.43% 包括中国神华 格力电器 大秦铁路 中国石化 宝钢股份 双汇发展 宁沪高速 海螺水泥 华域汽车 中国电信 [1] 资金流向与规模 - 300红利低波ETF近5个交易日内有4日资金净流入 合计吸金6632.28万元 [1] - 300红利低波ETF最新规模达56.31亿元 创近1年新高 [1] 政策与市场展望 - 稳市场稳预期政策支撑风险偏好 4月通胀和出口数据有韧性 短期胜率尚可但赔率下降 市场或以结构性行情为主 [2] - 证监会印发《推动公募高质量发展行动方案》 推动中长期资金入市 引导资金配置向基准靠拢 [2] - 大盘权重股 大金融 公用事业 石油石化等公募低配行业有望受益 价值 低波 红利等因子有效性或提升 [2] 投资渠道 - 场外投资者可通过沪深300红利低波动ETF联接基金007606把握投资机会 [3]

报告公司投资评级 - 投资评级为“买入”，维持该评级 [6][8] 报告的核心观点 - 宁沪高速2025Q1营收增长但归属净利润下滑，扣非净利润增长，公司积极布局路产，盈利有望释放，延续稳定分红政策，维持“买入”评级 [1][3][8] 根据相关目录分别进行总结 财务数据 - 2025Q1公司实现营业收入47.8亿元，同比增加37.7%；归属净利润12.11亿元，同比下滑2.9%，扣非净利润同比增长0.63% [1][3] - 预计2025 - 2027年归母净利润分别为52.5/54.4/56.3亿元，对应PE为15.2/14.7/14.2倍 [8] 业务板块表现 - 高速公路收费业务：2025Q1营收23.3亿元，同比增长2.3%，核心路产沪宁高速江苏段车流量增长5.5%，宁常、锡宜等部分高速车流量下降 [8] - 配套服务：2025Q1收入4.2亿元，受益于梅村服务区招商，收入保持稳定 [8] - 电力销售：2025Q1收入1.7亿元，同比下降，受天气影响子公司海上风电项目上网电量减少 [8] - 地产销售：2025Q1收入0.2亿元，同比下降，公司主动收缩地产业务，交付规模小于上年同期 [8] - 其他收入：2025Q1收入0.5亿元，显著增长，酒店客房等其他收入同比增加 [8] 投资支出 - 2024年投资支出111.6亿元，同比增加307.26%，主要用于路桥项目建设，宁扬长江大桥及北接线项目支出20.2亿元 [8] - 2025年计划资本开支93.7亿元，同比减少17.9亿元，核心开支在于锡宜高速南段扩建等项目 [8] 非经常性科目 - 24Q1非经常性科目总额基数较高，获益于陆马一级公路停止收费确认的资产处置收益，2025Q1非经科目显著下降，导致归属业绩同比下滑 [8] 分红情况 - 24年小幅提升DPS至0.49元/股，对应当前股价股息率为3.2%，低利率环境下配置性价比凸显 [8]

财务表现 - 2025年一季度营业总收入47.82亿元，同业排名第4，同比增加13.08亿元(+37.66%) [1] - 归母净利润12.11亿元，同业排名第4，同比减少3596.99万元(-2.88%) [1] - 经营活动现金净流入17.13亿元，同业排名第3，同比增加7352.21万元(+4.48%)，连续5年上涨 [1] - 摊薄每股收益0.24元，同业排名第3，同比减少0.01元(-2.87%) [3] 资产负债与盈利能力 - 资产负债率44.29%，同业排名第21，环比降0.38个百分点，同比降3.06个百分点 [3] - 毛利率34.67%，同业排名第18，环比升8.39个百分点，同比降12.58个百分点 [3] - ROE 3.06%，同业排名第5，同比降0.42个百分点 [3] 运营效率 - 总资产周转率0.05次，同业排名第13，同比增0.01次(+21.43%) [3] - 存货周转率1.57次，同业排名第21，同比增0.74次(+89.79%)，连续5年上涨 [3] 股权结构 - 股东户数2.77万户，前十大股东持股36.79亿股(占总股本73.02%) [3] - 江苏交通控股为第一大股东(54.44%)，招商局公路网络科技控股(11.69%)次之 [4] - 外资股东BlackRock(2.21%)、JPMorgan Chase(1.49%)、STATE STREET(1.31%)位列第三至第五 [4]