宁沪高速(600377)

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宁沪高速(600377) - 2024年度内部控制自我评价报告
2025-03-26 20:01
业绩总结 - 2024年内部控制评价无财务和非财务报告重大缺陷[4][5] - 纳入评价范围单位资产总额占比99%[9] - 纳入评价范围单位营业收入占比100%[9] 未来展望 - 2025年持续完善内部控制制度,优化业务流程[23] 其他新策略 - 依据规范体系开展内控评价,认定标准与前年度一致[13][14]
宁沪高速(600377) - 审计委员会对会计师事务所2024年度履行监督职责情况报告
2025-03-26 20:01
人员情况 - 截至2024年12月31日,毕马威华振有合伙人241人,注册会计师1309人,签署过证券服务业务审计报告的超300人[2] 业绩总结 - 毕马威华振2023年业务收入超41亿元,审计业务超39亿元,证券服务业务超19亿元[2] - 2023年上市公司年报审计客户98家,财务报表审计收费约5.38亿元,同行业审计客户3家[2] 审计相关决策 - 2024年5月24日会议审议通过聘任审计师议案,6月26日经股东大会通过[3] - 2024年5月23日审计委员会同意续聘毕马威华振为2024年度审计机构[4] 审计工作进展 - 2024年12月25日审计委员会与签字注册会计师沟通通过2024年度审计计划[4] - 2025年3月24日审计委员会听取审计发现汇报[5] - 2025年3月25日审计委员会审议通过2024年年度报告等议案并同意提交董事会[6]
宁沪高速(600377) - 关于对江苏交通控股集团财务有限公司风险评估报告
2025-03-26 20:01
财务数据 - 截至2024年12月31日,财务公司注册资本20.00亿元[2] - 截至2024年12月31日,财务公司资产总额238.76亿元[12] - 2024年度财务公司实现营业收入4.21亿元、利润总额1.64亿元、净利润1.24亿元[12] - 截至2024年12月31日,财务公司资本充足率为21.23%[14] - 截至2024年12月31日,财务公司流动性比例为62.78%[14] - 截至2024年12月31日,财务公司贷款余额比上存款余额与实收资本之和比例为45.76%[14] - 截至2024年12月31日,财务公司集团外负债总额与资本净额之比为0%[14] - 截至2024年12月31日,公司及下属子公司在财务公司存款余额为4.64亿元,占比2.23%[17] - 2024年度,公司及下属子公司在财务公司日均存款余额为2.36亿元[17] - 截至2024年12月31日,公司及下属子公司在财务公司贷款余额为6.89亿元[17] - 2024年度,公司及下属子公司在财务公司日均贷款余额为7.49亿元,日均委托贷款(借入)余额为0.2亿元[17] - 截至2024年12月31日,公司通过财务公司办理的委托贷款(借入)余额为0亿元[17] 股权结构 - 截至2024年12月31日,江苏交通控股有限公司出资13.75亿元、占股本总额的68.75%[2] - 截至2024年12月31日,江苏宁沪高速公路股份有限公司出资5.00亿元、占股本总额的25%[2] - 截至2024年12月31日,江苏京沪高速公路有限公司出资1.25亿元、占股本总额的6.25%[2] 公司运营 - 财务公司2011年12月23日获批开业,12月26日取得金融许可证,12月27日登记成立[1] - 财务公司以打造一流高质量财务公司为目标,2024年法人治理运转有序,管理规范[3] 风险控制 - 财务公司设立三道防线严控合规风险,各部门建立风险评估体系和项目责任管理制度[6] - 资金业务控制方面,财务公司通过多种制度实现风险控制,保障资金安全、流动和效益[8] - 信贷业务控制方面,财务公司信贷对象限于集团内成员单位,建立完整信贷管理流程[10] - 有价证券投资业务控制方面,财务公司按年制定投资计划和方案,建立动态调整机制[10] - 财务公司内部控制制度健全、执行有效,总体经营风险可控[12] 公司观点 - 公司认为财务公司基本财务指标符合监管规定,与财务公司业务不存在潜在风险[18]
宁沪高速(600377) - 关于召开2024年度业绩说明会的公告
2025-03-26 20:01
财报与会议时间 - 公司于2025年3月27日披露2024年年度报告[2] - 业绩说明会定于2025年4月8日10:00 - 11:00召开[2][5][6][8] 会议方式与信息 - 业绩说明会通过电话视频会议方式召开[3][5][6][8] - 中国大陆平台接入号码为+86 - 4001888938,中国香港为+852 - 57006920[4] - 参会密码为347931[4] - 平台接入网址为https://s.comein.cn/6v1n3dqi[6] 投资者互动 - 投资者可于2025年4月4日23:59前将问题发至ir@jsexpwy.com[5][8] 参会人员 - 参加人员有总经理汪锋、副总经理陈晋佳等[7] 后续查看 - 业绩说明会召开后可通过公司网站“投资者关系”专栏查看相关情况[9]
宁沪高速(600377) - 江苏宁沪高速公路股份有限公司2024年环境、社会和公司治理(ESG)报告
2025-03-26 20:01
公司概况 - 报告为宁沪高速第16份CSR或ESG报告,覆盖公司及13家子公司,较2023年增加2家控股子公司[8][9] - 公司连续5年获上交所信息披露考评最高级A级评价[16] - 公司获评“江苏省企业法治建设示范单位”[16] - 董事会由13名董事组成,含5名独立董事、1名女性董事、2名香港籍董事[85] 业绩数据 - 截至2024年12月31日,总资产898.86亿元,归属于上市公司股东净资产385.97亿元[20] - 2024年营业收入231.98亿元,归股东净利润49.47亿元,投资回报0.98元/股[29] 运营数据 - 2024年天然气消耗129,079.53立方米,汽油506,675.13升,柴油800,924.97升[29] - 2024年路网清排障20分钟到达率96.55%,平均清障时长24.00分钟,年度清排障32,882起,一小时疏通率97.78%,清排障满意度99.02分[29] - 2024年路面使用性能指数95.74分,公路技术状况指数95.91分[29] - 2024年员工满意度86.23分,科研创新经费2582.80万元[30] 荣誉成果 - 2024年阳澄湖服务区获“十佳服务窗口”称号,入选交通运输部高速公路开放式服务区典型案例名单[19][73] - 2024年公司获国际路联奖、第五届智慧交通创新大赛一等奖等多项荣誉[25] - 6月21日获“中国上市公司投资者关系股东回报天马奖”,10月24日获“2023年度金牛最具投资价值奖”等[93] ESG相关 - 2024年确定27项重要ESG议题,较之前增加9项[39] - 2024年道路集中养护减少碳排放超5500吨[43] - 2024年G42沪蓉高速养护工程创造综合效益6830.2万元,通行费损失减少1611.1万元,工期压缩94天,施工成本节约1060万元[43][44] 技术创新 - 2024年沪宁高速东段智慧扩容系统开放757次,总时长3131小时,车辆通行量增加264.17万辆,通行量同比提升56%[50] - 投入约662万元建设“一路三桥”路网协同管控体系[50] - 2024年实现全部车道FFT 2.0功能全覆盖,车型识别异常平均减少30%[52] 公司治理 - 报告期内董事会参与6个制度修订,召开股东大会3次、董事会12次、监事会12次等[91] - 2024年6月完成董事会换届工作[85] 服务提升 - 服务区增加儿童游乐区等个性化服务,扬州广陵服务区增设“城市书房”[68][70] 合规审计 - 开展经济责任审计等专项审计7项,推动39项问题验收销号,完成工程结算、决算审计101项,核减金额约1854万元[114] 环保数据 - 2024年环保投入1428.42万元,较上年增加1105.02万元[148][149] - 2024年废水排放总量1199659.84吨,较2023年增加0.86%,排放密度降低8.78%,达标排放率100%[153][154] - 2024年化学需氧量5.02吨,较2023年降低26.07%[154] - 2024年氮氧化物排放0.271吨,较2023年降低7.48%;硫氧化物排放0.022吨,降低16.79%;颗粒物排放0.022吨,增加22.06%[161] - 2024年无害废弃物排放总量456吨,较2023年增加25.79%,排放密度增加25.55%[162] 气候目标 - 温室气体排放和能源消耗量增幅目标均不超5%[177] - 2024年温室气体排放量18,757.03吨,较2023年降幅7.84%;能源消耗量3,525.99吨,降幅5.58%等[178] 能碳管理 - 能碳管理系统实现35家二级单位用电数据实时采集、展示全覆盖[188] 资源循环 - 废沥青渣等废旧材料和低碳养护材料使用率达100%[199]
宁沪高速(600377) - 关于会计师事务所2024年度履职情况评估报告
2025-03-26 20:01
人员与业务数据 - 2024年12月31日,合伙人241人,注册会计师1309人,签过证券服务审计报告超300人[2] - 2023年业务收入超41亿,审计超39亿,证券服务超19亿[2] - 2023年上市公司年报审计客户98家,收费约5.38亿,同行业3家[3] 法律与保障 - 2023年审结债券诉讼,按2% - 3%担责约270万[12] - 职业保险限额与风险基金之和超2亿[12] 审计工作情况 - 2024年审计就重大疑难咨询,解决技术问题[5] - 2024年审计未发生意见分歧[6] 管理与团队 - 2024年9月评估,质量管理体系能保目标实现[7] - 2024年配备专属审计与专家团队[9] 信息安全 - 制定信息安全政策,审计数据存中国内地[10][11]
宁沪高速(600377) - 第十一届监事会第九次会议决议公告
2025-03-26 20:00
会议信息 - 公司第十一届监事会第九次会议于2025年3月26日召开,5名监事全部出席[1] 审议批准事项 - 批准2024年年度报告及摘要[2][3] - 批准2024年度监事会工作报告[3][4] - 批准2024年度财务报表及审计报告[5] - 批准2024年度财务决算报告[6] - 批准2025年度财务预算报告[6] - 批准2024年度利润分配预案[7] - 批准利用自有闲置资金购买短期金融产品[9][11] - 批准注册发行中期票据[11][12] - 批准增发公司A股或H股股份一般性授权[17][18][19]
宁沪高速(600377) - 第十一届董事会第九次会议决议公告
2025-03-26 20:00
业绩总结 - 2024年度归属于母公司股东净利润约49.47亿元,建议每股派息0.49元,占净利润约49.90%[10] 财务决策 - 继续聘任毕马威华振会计师事务所,年度酬金346万元,含财务审计费250万元、内控审计费96万元[18] - 利用自有闲置资金购买短期金融产品,单机构年度发生额不超20亿元,单日最高余额总计不超38.5亿元,有效期1年[19] - 注册发行规模不超40亿元的中期票据,在注册有效期内一次或分期发行[20] 融资安排 - 控股子公司锡太公司、丹金公司分别与江苏交控签署统借统还资金使用协议,融资余额均不超10亿元,协议期3年[22] - 公司向控股子公司丹金公司提供余额不超1亿元委托贷款,期限不超三年[23][24] - 公司控股子公司云杉清能公司向其控股子公司提供余额不超2.14亿元委托贷款,期限最长10年[25] 金融合作 - 公司与集团财务公司自2025年4月1日起开展三年金融业务合作,每日最高存款余额不超5亿元,集团财务公司给予公司不低于50亿元综合无抵押授信额度[26] - 集团财务公司与公司金融服务协议下其他金融服务最高年度服务费上限为500万元[28] 关联交易 - 多项关联交易议案表决通过,部分关联董事回避表决,所有董事认为日常关联交易按一般商务或更佳条款进行,不会损害公司及非关联股东利益[61][63] - 关联交易事项交易金额累计计算达到披露要求,费用总额占公司最近一期经审计净资产绝对值的比例少于5%[63] 股份发行 - 公司提请股东大会授权董事会发行不超过股东大会决议日已发行A股股数20%及H股股数20%的股份或可认购相关股份的证券[65] 其他决策 - 公司为董事、监事及高级管理人员购买责任险,投保费用不超过20万元[67] - 公司2025年度对外捐赠额度不超过300万元[69] - 制定《市值管理制度》和《2025年ESG工作行动纲要》议案表决通过[70][72]
宁沪高速(600377) - 2024 Q4 - 年度财报
2025-03-26 20:00
公司基本信息 - 公司中文简称为宁沪高速,法定代表人为陈云江[15] - 董事会秘书为陈晋佳,证券事务代表为屠骏[16] - 公司注册地址和办公地址均为中国江苏省南京市仙林大道6号,邮编210049[17] - 公司披露年度报告的媒体有《中国证券报》《证券时报》《上海证券报》[18] - 公司年度报告备置地点包括上海证券交易所、香港证券登记有限公司等[18] - 公司A股在上海证券交易所上市,代码600377;H股在香港联合交易所上市,代码00177;ADR在美国场外市场交易,代码477373104[19] - 公司聘请的境内会计师事务所为毕马威华振会计师事务所,签字会计师为周徐春、曹洋[20] - 报告期为2024年1月1日至2024年12月31日[13] - 同比是与2023年同期相比[13] - 公司网址为http://www.jsexpressway.com[17] 财务数据关键指标变化 - 2024年营业收入231.98亿元,较2023年增长52.70%,若剔除108.66亿元建造收入影响,同比下降2.86%[21][23] - 2024年归属于上市公司股东的净利润49.47亿元,较2023年增长12.09%[21] - 2024年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润48.80亿元,较2023年增长16.90%[21] - 2024年经营活动产生的现金流量净额63.16亿元,较2023年下降14.56%[21] - 2024年末归属于上市公司股东的净资产385.97亿元,较2023年末增长13.56%[21] - 2024年末总资产898.86亿元,较2023年末增长14.27%[21] - 2024年基本每股收益0.9819元,较2023年增长12.09%[22] - 2024年扣除非经常性损益后的基本每股收益0.9688元,较2023年增长16.91%[23] - 2024年加权平均净资产收益率13.63%,较2023年增加0.24个百分点[23] - 2024年扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率13.45%,较2023年增加0.78个百分点[23] - 2024年公司全年实现营业收入231.98亿元,同比增长52.70%[41] - 2024年公司剔除建造收入影响后实现营业收入123.32亿元,同比下降2.86%[41] - 2024年公司实现利润总额63.17亿元,同比增长11.36%[41] - 2024年公司归属于上市公司股东的净利润49.47亿元,同比增长12.09%[41] - 集团累计实现营业总收入约231.98亿元,同比增长约52.70%[68] - 集团实现营业利润约63.40亿元,同比增长约11.27%[68] - 归属于上市公司股东的净利润约为49.47亿元,每股盈利约0.9819元,比上年同期增长约12.09%[69] - 营业收入231.98亿元,较上年同期151.92亿元增长52.70%,主要因路桥项目建设投入增加[70][73] - 营业成本171.01亿元,较上年同期95.81亿元增长78.49%,源于路桥项目建设投入增加[70][71] - 销售费用594.37万元,较上年同期1002.70万元减少40.72%,因子公司地产项目销售佣金及广告宣传费减少[70] - 管理费用2.99亿元,较上年同期2.84亿元增长5.33%,因人工成本增长及中介机构费增加[70] - 财务费用9.57亿元,较上年同期11.26亿元减少15.07%,因国内贷款利率下降及融资措施有效[70] - 经营活动现金流量净额63.16亿元,较上年同期73.92亿元减少14.56%,因税费支出增加及保理业务减少[70] - 投资活动现金流量净额 -93.88亿元,较上年同期 -28.79亿元增长226.12%,因路桥项目建设投入增加[70] - 筹资活动现金流量净额30.81亿元,较上年同期 -46.05亿元,因借款现金净流入及子公司资本金增加[70] - 本报告期管理费用约2.98605亿元,比上年同期增长约5.33%;财务费用约9.5666亿元,比上年同期下降约15.07%[83] - 本报告期销售费用约594.4万元,同比下降约40.72%;税金及附加累计发生1.19442亿元,同比增长约123.77%[84] - 本集团法定所得税率约为25%、16.5%等,本报告期累计所得税费用约为11.46418亿元,同比增长约7.88%[84] - 报告期内经营活动现金流量净流入额约63.16202亿元,同比下降约14.56%;投资活动现金流量净流出额约93.87553亿元,同比上升约226.12%[85] - 筹资活动现金流量净流入额约30.81233亿元,上年同期为净流出额约46.05275亿元[85] - 本报告期公允价值变动收益约 - 14969.9万元,上年同期为8593.7万元[86] - 本报告期投资收益约17.79967亿元,同比上升约21.53%[87] - 本集团实现其他收益约1.5556亿元,同比下降约49.56%[90] - 本集团实现营业外收入约1.1938亿元,同比下降约14.47%;发生营业外支出约3.5311亿元,同比下降约10.52%[91] - 应收款项期末数18.6328445659亿元,占总资产2.07%,较上期期末增加12.92%[93] - 存货期末数19.9954148981亿元,占总资产2.22%,较上期期末减少10.66%[93] - 总资产期末数898.8607524713亿元,较上期期末增加14.27%;总资产负债率44.67%,较上期减少3.35个百分点;净资产负债率80.73%,较上期减少11.65个百分点[93] - 本报告期公司已实施投资支出约111.62亿元,较上年同期增加约84.21亿元,增幅约307.26%[105] - 报告期末公司负债总额约401.52亿元,总资产负债率约为44.67%,较上期期末减少约3.35个百分点[106] - 本报告期公司新增直接融资金额为170.11亿元,2024年12月31日借款金额为243.72亿元[107] - 截至报告期末公司有息债务本金余额约356.26亿元,较期初增加约24.34亿元[107] - 公司有息债务综合借贷成本约为3.04%,同比降低约0.21个百分点,低于当期LPR约0.67个百分点[107] - 截至2024年12月31日,宁沪置业尚未结清的担保金额约为1.38亿元,2023年12月31日为1.12亿元[110] - 截至2024年12月31日,公司1998年获得的9800千美元西班牙政府贷款余额折合人民币约为7124千元[111] - 本年年末归属于母公司所有者权益合计385.97亿元,年初余额339.87亿元,本年增减变动金额46.10亿元[113] 各条业务线数据关键指标变化 - 公司报告期内通行费收入约9,527,503千元,同比增长约0.17%,占集团总营业收入约41.07%,剔除建造收入后占比约77.26%[59] - 沪宁高速日均通行费收入约14,373千元,同比减少约0.09%[59] - 公司控股路网加权平均客车流量为56,701辆/日,同比增长4.00%,货车流量为14,296辆/日,同比增长5.21%[60] - 沪宁高速客车流量为93,874辆/日,同比增长4.57%,货车流量为20,637辆/日,同比增长4.01%[60] - 集团配套服务业务收入约17.39亿元,较上年同期下降5.67%[62] - 集团电力销售实现收入约7.20亿元,同比增长约12.08%[63] - 集团房地产开发销售结转销售收入约1.37亿元,同比下降71.13%[63] - 集团参股联营路桥公司实现投资收益约5.82亿元,同比增长约15.33%[64] - 集团参股联营金融类公司实现投资收益约2.41亿元,同比增长约4.64%[64] - 集团累计收到分红约7.86亿元,同比增长约46.52%[64] - 子公司广告经营及管理服务等业务收入约2.08亿元,同比下降约6.88%[64] - 收费公路营业收入95.28亿元,营业成本39.20亿元,毛利率58.86%,较上年增加4.33个百分点[74] - 建造期收入/成本108.66亿元,较上年增长335.33%[74][75] - 收费公路业务本期成本39.19978683亿元,占总成本22.92%,较上年同期降9.37%;配套服务业务本期成本17.2658571亿元,占10.10%,降8.56%;地产销售业务本期成本6817.375612万元,占0.40%,降81.10%;建造期成本本期108.6595380387亿元,占63.54%,增335.33%[79] 公司股权及投资情况 - 公司1997年6月27日发行12.22亿股H股在联交所上市,2001年1月16日发行1.5亿股A股在上交所上市,截至报告期末总股本为50.377475亿股[34] - 截至报告期末,公司直接参与经营或投资的路桥项目达19个,控制或参股的路桥里程约1000公里[34] - 截至报告期末,公司直接拥有7家全资子公司、6家控股子公司、9家参股联营及合营企业;间接持有10家全资子公司、8家控股子公司、8家参股联营及合营企业[35] - 2024年公司出资32.5亿元参与锡太项目,占股50.00%;出资12.7118亿元参与丹金项目,占股74.60%[40] - 宁扬长江大桥概算总投资约62.54亿元,公司投资13.41亿元资本金,股比53.60%,累计投入44.17亿元,占比70.63%,于2025年1月1日通车[42] - 宁扬长江大桥北接线项目概算总投资约69.85亿元,公司投资20.95亿元资本金,股比60.00%,累计投入41.03亿元,占比58.74%,预计2025年底前全线开通[42] - 锡宜高速公路南段扩建项目概算总投资约77.5491亿元,公司投资31.0196亿元资本金,股比40%,累计投入21.47亿元,占比27.69%,预计2026年6月底建成通车[42] - 锡太项目概算总投资约241.98亿元,公司投资32.5亿元资本金,股比50%,报告期内投入60.66亿元,占比25.07%,预计2028年建成通车[42] - 丹金项目概算总投资约145.63亿元,公司投资12.71亿元资本金,股比74.6%,报告期内投入17.04亿元,占比11.70%,预计2028年底建成通车[42] - 广靖北段扩建项目概算总投资约29.05亿元,公司控股子公司承担14.52亿元资本金,股比50%,报告期内投入3.23亿,占比11.12%,预计2028年建成通车[42] - 2024年4月12日公司出资32.5亿元成立锡太公司,占股50.00%;11月16日出资12.7118亿元成立丹金公司,占股74.60%[81] - 苏州高速公司投资成本9.863081726亿元,占股23.86%,贡献投资收益1.4007401733亿元,占上市公司股东净利润比重2.83%,同比增减5.57%[89] - 扬子大桥公司投资成本6.8436531796亿元,占股26.66%,贡献投资收益3.4251913995亿元,占上市公司股东净利润比重6.92%,同比增减9.18%[89] - 沿江公司投资成本14.662亿元,占股25.15%,贡献投资收益0.9898108936亿元,占上市公司股东净利润比重2.00%,同比增减71.07%[89] - 紫金信托公司投资成本19.89582亿元,占股20.00%,贡献投资收益2.0822230322亿元,占上市公司股东净利润比重4.21%,同比增减7.11%[89] - 无锡交通基础设施投资建设有限公司投资金额32.50亿元,持股比例50.00%[116] - 江苏广靖锡澄高速公路有限责任公司增资13.60亿元,持股比例85.00%[116] - 江苏丹金高速公路有限公司投资金额12.71亿元,持股比例74.60%[117] - 重大股权投资合计投资金额58.81亿元[117] - 宁扬长江大桥项目报告期内投资5.35亿元,累计投入44.17亿元,占总投资70.63%[118] - 宁扬长江大桥北接线项目报告期内投入14.83亿元,累计投入41.03亿元,占总投资58.74%[118] - 锡宜高速公路南段扩建项目报告期内投入7.55亿元,累计投入21.47亿元,占总投资27.69%[118] - 锡太项目报告期内投入60.66亿元,占项目总投资25.07%[118] - 丹金项目报告
宁沪高速(600377) - 2024年年度利润分配方案公告
2025-03-26 20:00
业绩总结 - 2024年净利润4,946,691,605.41元[4] - 最近三年平均净利润4,361,359,452.86元[4] 分红情况 - 拟每股派现0.49元,派现2,468,496,275元[2][3] - 2024年分红占净利润比例49.90%[3] - 近三年累计分红7,153,601,450元[4] 决策进展 - 2025年3月26日董事会通过分配预案,待股东大会审议[7]