项目投资 - 公司全资子公司中储钢超计划投资建设中储（三江港）生产服务枢纽基地项目（一期），项目总投资预计11.29亿元 [1] - 中储钢超将出资5亿元设立项目公司，作为该项目的实施和运营主体 [1] 项目定位与功能 - 项目旨在打造中储在华中地区最具竞争力的生产服务型物流枢纽 [1] - 项目将构建最具活力的制造业配套加工服务生态终端和大宗商品多式联运中心 [1] - 项目将成为立足鄂州、辐射武汉都市圈、面向华中地区、连接国内主要制造业发达地区的现代化制造业与物流业融合发展的标杆园区 [1] - 项目地处国家经济地理中心，区位优势显著，具备期货交割和多式联运功能 [1] 战略意义与影响 - 项目有助于降低全社会物流成本 [1] - 项目将进一步提升公司核心竞争力及整体盈利能力 [1] - 项目将进一步完善公司仓储物流网络布局 [1]

投资信息 - 中储钢超计划投资112,869.29万元建设三江港项目，出资5亿设项目公司[3] - 项目公司注册资本50,000万元[9] 项目情况 - 项目用地约498.4亩，建设期4年，规划建筑面积19.5万平方米[8] 决策进展 - 2025年11月27日董事会通过投资议案，无需股东会审议[6] - 未签投资协议，授权经理层决定条款[11] 项目意义 - 打造华中物流枢纽，完善仓储物流网络[10] - 是供应链平台补链强链关键支撑和多式联运战略支点[12] 风险提示 - 项目建设及经营面临市场风险，进度或效益可能不及预期[2]

项目投资 - 公司全资子公司中储钢超计划投资建设中储（三江港）生产服务枢纽基地项目（一期），项目总投资预计11.29亿元 [1] - 中储钢超将出资5亿元设立项目公司，作为该项目的实施和运营主体 [1] 项目定位与功能 - 项目旨在打造中储在华中地区最具竞争力的生产服务型物流枢纽 [1] - 项目将构建制造业配套加工服务生态终端和大宗商品多式联运中心 [1] - 项目定位为现代化制造业与物流业融合发展的标杆园区，将立足鄂州、辐射武汉都市圈、面向华中地区、连接国内主要制造业发达地区 [1] - 项目地处国家经济地理中心，区位优势显著，具备期货交割和多式联运功能 [1] 战略意义 - 项目有助于进一步完善公司仓储物流网络布局 [1] - 项目旨在提升公司服务能力，增强核心竞争力及整体盈利能力 [1] - 项目有助于降低全社会物流成本 [1]

项目投资概况 - 公司全资子公司中储钢超计划投资建设三江港项目一期，项目总投资预计11.29亿元 [1] - 中储钢超将出资5亿元设立项目公司，作为该项目的实施和运营主体 [1] 项目战略定位与功能 - 项目旨在打造中储在华中地区最具竞争力的生产服务型物流枢纽 [1] - 将构建制造业配套加工服务生态终端和大宗商品多式联运中心 [1] - 项目定位为现代化制造业与物流业融合发展的标杆园区，服务范围立足鄂州、辐射武汉都市圈、面向华中地区、连接国内主要制造业发达地区 [1] 项目优势与预期效益 - 项目地处国家经济地理中心，区位优势显著 [1] - 项目具备期货交割和多式联运功能 [1] - 预计有助于降低全社会物流成本，并进一步提升公司核心竞争力及整体盈利能力 [1] - 项目将进一步完善公司仓储物流网络布局 [1]

公司投资计划 - 中储股份全资子公司中储钢超计划投资建设中储（三江港）生产服务枢纽基地项目（一期）[1] - 项目总投资预计11.29亿元人民币[1] - 中储钢超将出资5亿元人民币设立项目公司，作为该项目的实施和运营主体[1] 项目实施主体 - 项目由中储股份的全资子公司中储钢超负责投资建设[1] - 中储钢超将出资5亿元设立专门的项目公司来实施和运营三江港项目[1]

行业动态 - 广州期货交易所于11月20日发布通知，新增四家公司为铂、钯期货指定交割仓库 [1] - 新增的四家指定交割仓库分别为中储发展股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国外运华东有限公司和深圳市威豹金融押运股份有限公司 [1] 公司信息 - 中国外运股份有限公司的华东分公司被列为指定交割仓库，其上市公司代码为601598 [1]

交割仓库指定 - 广期所指定中储发展股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国外运华东有限公司、深圳市威豹金融押运股份有限公司为钯期货指定交割仓库 [1]

公司战略与股东回报 - 公司制定了2025年度“提质增效重回报”行动方案 [1] - 公司将积极探索依法运用多元化市值管理工具 [1] - 行动方案旨在保障公司长远发展和可持续性的前提下，努力为股东创造更优回报，提升公司价值，提振市场信心 [1]

股价表现与资金流向 - 11月18日盘中股价下跌2.15%至5.93元/股，成交额1.80亿元，换手率1.39%，总市值128.69亿元 [1] - 当日主力资金净流出2369.52万元，特大单净卖出2648.05万元（买入726.57万元，卖出3374.62万元），大单净流入278.52万元（买入4623.85万元，卖出4345.33万元） [1] - 今年以来股价累计下跌6.02%，近5日、近20日、近60日分别下跌2.79%、0.67%、2.79% [1] - 今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为4月22日，当日龙虎榜净买入6036.33万元，买入总额1.28亿元（占成交额12.66%），卖出总额6782.10万元（占成交额6.70%） [1] 公司基本情况 - 公司成立于1997年1月8日，同年1月21日上市，总部位于北京 [2] - 主营业务为商品储存、加工、维修、包装等综合物流服务，收入构成为物流业务70.39%，商品流通业务29.20%，其他主营业务0.36% [2] - 所属申万行业为交通运输-物流-仓储物流，概念板块包括低价、快递概念、国资改革、一带一路、中字头等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1-9月实现营业收入477.87亿元，同比增长1.03%，归母净利润4.44亿元，同比增长15.52% [2] - 截至11月10日，股东户数9.02万，较上期减少1.02%，人均流通股24059股，较上期增加1.04% [2] - A股上市后累计派现19.63亿元，近三年累计派现6.50亿元 [3] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中香港中央结算有限公司增持326.19万股至1600.07万股，南方中证1000ETF减持12.29万股至795.93万股，金鹰科技创新股票A退出十大流通股东 [3]

股东大会决议与公司治理结构变更 - 2025年第一次临时股东大会于2025年11月14日在北京召开，会议以现场和网络投票相结合的方式举行，所有9名董事、3名监事及董事会秘书均出席会议 [2][3] - 股东大会审议并通过了六项议案，包括取消监事会并修订《公司章程》等三项规则修订案，以及关于以债转股方式对中储恒科物联网系统有限公司增资的关联交易议案 [4][5] - 取消监事会的议案作为特别决议议案，获得了出席会议股东所持有效表决权股份总数的三分之二以上通过 [5] - 涉及关联交易的增资议案，关联股东中国物资储运集团有限公司、中国物流集团资本管理有限公司及薛斌先生均回避表决，由非关联股东审议通过 [6] 第十届董事会换届及高级管理人员聘任 - 公司完成第十届董事会换届，选举房永斌先生为董事长，任期三年，董事会由5名非独立董事、3名独立董事和1名职工代表董事共9人组成 [9][28][29] - 董事会聘任了以王海滨先生为总经理的新一届高级管理团队，包括4名副总经理、1名总会计师及董事会秘书，聘期均为三年 [12][13][31] - 第十届董事会下设的四个专门委员会（审计与风险管理、战略与投资管理、薪酬与考核、提名委员会）成员已选举产生，各委员会召集人均已确定 [10][29][30] - 原九届监事会成员因公司治理结构变更不再担任监事，其中薛斌先生和郑佳珍女士转任公司副总经理/董事会秘书和证券事务代表 [32]