股价表现与交易数据 - 2025年7月30日收盘价12.37元 单日上涨1.31% 换手率4.67% 成交量20.67万手 成交金额2.56亿元 [1] - 主力资金净流入2100.62万元 占成交额8.21% 其中超大单净流入2067.78万元占比8.08% 大单净流入32.84万元占比0.13% [1] - 中单资金净流出909.24万元占比3.55% 小单资金净流出1191.38万元占比4.65% [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入3.23亿元 同比增长0.81% 归属净利润1191.06万元 同比大幅减少82.59% [1] - 扣非净利润1355.50万元 同比减少38.53% 流动比率1.525 速动比率1.173 资产负债率54.51% [1] 公司基本情况 - 北京京城机电股份有限公司成立于1993年 位于北京市 从事通用设备制造业 [1] - 注册资本54226.5988万元人民币 实缴资本24573.5052万元人民币 法定代表人李俊杰 [1] - 对外投资6家企业 参与招投标项目39次 拥有专利信息30条 行政许可4个 [2]

车载储氢瓶行业概述 - 车载储氢瓶是氢燃料电池汽车重要组成部分，主要用于储存氢气 [1] - 储氢瓶分为四类：I型（全金属）、II型（金属内胆纤维环向缠绕）、III型（金属内胆纤维全缠绕）、IV型（非金属内胆纤维全缠绕） [1] - III型和IV型因质量轻、储氢密度高成为车载主流，占比98%和2% [1][19] - 碳纤维是制造关键材料，占总成本60%，具有高强度、耐腐蚀等特性 [5] 行业发展背景 - 全球主要经济体将氢能上升至国家能源安全战略，配套政策密集出台 [7] - 中国2022年发布《氢能产业发展中长期规划》，明确氢能战略地位，累计出台支持政策80余项 [8] - 地方政策加速落地，如吉林2024年对氢燃料电池汽车购置给予资金补助 [11] 氢燃料电池汽车市场现状 - 2021-2023年产销量持续增长，但2024年因政策空窗期同比下滑12% [1][12] - 2025年1-5月产销仅1176辆/1122辆，同比降幅达25%/26.14% [13] - 商用车占比94.8%，其中货车为主力应用场景 [15] 储氢瓶市场现状 - 2024年出货量4.3万支，同比下降12% [17] - 国内以35MPa III型瓶为主导（98%），70MPa IV型瓶仅占2%，与国外技术路线差异显著 [19] - 行业集中度高，前三家企业市占率69%（2024年提升2个百分点） [21] 竞争格局 - 第一梯队：中材科技、奥扬绿能、国富氢能，市占率均超20% [23] - 第二梯队：中集安瑞科、科泰克等，市占率1%-10% [23] - 新进入者增加，市场格局将向分散化演变 [21] 未来趋势 - 压力等级向70MPa升级，2030年或形成35MPa与70MPa并存格局 [25] - IV型瓶因轻量化、高储氢密度优势将加速替代，国内企业已完成研发并进入认证阶段 [25] - 标准体系将持续完善以推动商业化进程 [25]

氢能产业发展现状 - 全球最大规模绿色氢氨醇一体化项目在吉林松原建设中，计划2024年9-10月投产 [1] - 全球最大规模绿氢制绿色甲醇项目在内蒙古兴安盟持续推进 [1] - 氢能兼具能源载体与工业原料双重属性，正成为传统能源转型的关键 [1] - 多家A股上市公司从技术创新、产业协同角度布局氢能产业 [1] 政策支持与资本动向 - 国家能源局2024年6月启动能源领域氢能试点工作，推进全链条发展 [2] - 福建发布2025-2035年氢能产业创新发展长期规划 [2] - 武汉发布2025-2027年氢能产业发展三年行动方案征求意见稿 [2] - 中集安瑞科与江苏中纯氢能签署战略协议，推动绿氢制备与应用示范项目 [3] - 京城机电旗下天海氢能拟通过产权交易所引入投资者 [3] - 中国石化资本2024年6月和7月两次投资海德氢能 [3] 制氢技术与产能发展 - 2024年全国新建35个可再生能源电解水制氢项目，新增年产能4.8万吨，同比增长62% [4] - 电解水制氢技术包括碱性、PEM、AEM和SOEC等多种路线并行发展 [4] - 隆基氢能研发团队超100人，年研发投入超5000万元，占营收20%，拥有177件专利 [4] - PEM制氢技术适用于离网制氢、制氢-加氢一体化等特定场景 [4] 储运与商业化挑战 - 国内首条跨省长距离大规模绿氢管道项目（乌兰察布至京津冀）内蒙古段获批 [5][6] - 液氢槽车运输成本8-10元/公斤，管道运输可大幅降低成本 [7] - 绿氢项目投资规模大，下游消纳不足，项目内部收益率普遍较低 [7] - 行业需在技术研发、成本控制、基础设施等方面协同突破 [7] 行业发展建议 - 上下游企业应针对特定用氢场景联动落地项目 [7] - 需政策引导、市场驱动和技术创新协同推动产业化落地 [7]

财务数据关键指标变化 - 2025年半年度归属于上市公司股东的净利润预计为-1500万元至-1800万元，与上年同期相比增亏1162.51万至1462.51万元[3][4] - 2025年半年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润预计为-1960万元至-2350万元[3][4] - 上年同期利润总额约为1042.7万元[6] - 上年同期归属于上市公司股东的净利润约为-337.49万元[7] - 上年同期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为-1323万元[7] - 上年同期每股收益为-0.01元[7] 管理层讨论和指引 - 业绩预亏原因包括气体储运板块出口业务受贸易摩擦影响、氢能等新产品行业发展不及预期、研发费用上升[8] 其他没有覆盖的重要内容 - 2025年半年度业绩预告期间为1月1日至6月30日[4] - 公司不存在影响业绩预告准确性的重大不确定因素[9] - 预告数据为初步核算，具体以2025年半年度报告为准[10]

公司业绩表现 - 预计2025年半年度归属于上市公司股东的净利润为人民币-1500万元至-1800万元 同比增亏约人民币1162.51万至1462.51万元 [1] - 预计2025年半年度扣除非经常性损益后的净利润为人民币-1960万元至-2350万元 [1] - 净利润亏损幅度较上年同期显著扩大 显示公司经营状况持续恶化 [1]

股东大会召集与召开程序 - 股东大会由董事会召集，于2025年6月20日在中国证监会指定信息披露网站及6月19日在香港联交所网站发布通知 [3] - 现场会议于2025年7月11日在北京大兴区公司会议室召开，董事长李俊杰主持 [4] - 网络投票分时段进行：上交所交易系统投票时间为9:15-9:25/9:30-11:30/13:00-15:00，互联网投票系统时间为9:15-15:00 [4] 参会人员资格 - 召集人资格符合《公司法》及《公司章程》规定 [4] - 现场参会股东及代理人资格经中国结算上海分公司和香港证券登记有限公司验证 [4][5] - 网络投票A股股东资格由上证所系统验证，H股股东资格由香港中央结算公司认定 [6] 表决程序与结果 - 采用现场记名投票与网络投票结合方式，计票由监事、律师及会计师共同监督 [7] - 合并统计结果显示：总表决股份247,971,252股（占出席会议股份99.9164%），反对207,500股（0.0836%） [7] - 中小投资者表决情况：同意2,230,200股（84.8794%），反对189,790股（7.2232%），弃权207,500股（7.8974%） [7] 法律结论 - 会议程序及结果符合《公司法》《股东会规则》及《公司章程》规定 [9]

股东大会信息 - 2025年第二次临时股东大会通知于6月20日在证监会指定网站、6月19日在港交所网站发布[4] - 现场会议7月11日9:30在北京公司会议室召开，网络投票时间为7月11日[6] 参会股东情况 - 出席现场会议股东及代理人2名，代表股份245,741,052股，占比44.8706%[9] - 参加网络投票股东470名，代表股份2,627,490股，占比0.4798%[9] 议案表决情况 - 《关于公司控股附属公司京城海通调整租赁房屋租金的议案》同意247,971,252股，占比99.8400%[14] - 中小投资者股东对该议案同意2,230,200股，占比84.8794%[14]

会议信息 - 股东大会于2025年7月11日在北京大兴区公司会议室召开[2] - 出席股东和代理人472人，A股471人，H股1人[2] - 出席股东所持表决权股份总数248,368,542股，占比45.3504%[2][3] 议案表决 - 《关于公司控股附属公司京城海通调整租赁房屋租金的议案》，普通股同意票247,971,252，占比99.8400%[4] - 5%以下股东表决，同意票2,230,200，占比84.8794%[8] 人员出席 - 公司在任董事11人、监事3人全部出席，董秘出席，高管列席[5] 律师见证 - 见证律所是北京市康达律师事务所，律师为纪勇健、韦沛雨[7] - 律师认为会议召集和召开程序合法有效[7]

市场表现 - 沪指7月10日上涨0 48% 申万行业中有18个上涨 房地产和石油石化涨幅居前 分别上涨3 19%和1 54% 汽车和传媒跌幅居前 分别下跌0 62%和0 54% [1] - 机械设备行业微跌0 05% 主力资金净流出27 71亿元 行业531只个股中219只上涨 294只下跌 其中3只涨停 [2] 资金流向 - 两市主力资金全天净流出130 25亿元 10个行业净流入 非银金融净流入34 70亿元居首 房地产净流入22 28亿元次之 21个行业净流出 电子行业净流出48 99亿元最多 汽车行业净流出28 12亿元紧随其后 [1] - 机械设备行业168只个股获资金净流入 7只净流入超5000万元 厚普股份净流入1 54亿元居首 京城股份和罗博特科分别净流入1 36亿元和9723 74万元 净流出个股中5只超亿元 巨力索具净流出3 51亿元最多 大丰实业和日发精机分别净流出1 82亿元和1 79亿元 [2][3] 个股表现 - 机械设备行业资金流入榜中 厚普股份涨15 72%且换手率23 28% 京城股份涨6 37% 罗博特科涨4 09% 利和兴涨6 76% 合锻智能涨5 02% [2] - 资金流出榜中 巨力索具跌6 09%且换手率34 39% 日发精机跌3 91% 龙溪股份跌7 21% 汉威科技和拓斯达分别跌2 57%和2 74% [3]

氢能板块市场表现 - A股氢能概念股突然大涨，美锦能源、京城股份、厚普股份一度涨停，卓越新能、亿华通、致远新能、昇辉科技、华电科工等快速跟涨 [1] - 港股京城机电股份大涨超11%，中国能源等跟涨 [1] - 美股氢能板块狂飙18%，是美股市场涨幅第一的板块，4月底以来氢能指数涨幅已超100% [1] - 美股龙头普拉格暴涨超25%，5月中旬以来涨幅超150% [1] 美股氢能板块暴涨原因 - 美国提议扩大以天然气为基础的航空燃料种类，包括合成煤油燃料和"零排放燃料" [2] - 美国参议院将45V清洁氢气生产税收抵免延长至2027年底，比原版本延长两年 [2] - 7月1日普拉格暴涨28.45%，创三个月新高 [2] A股氢能板块受美股映射 - A股氢能板块受美股刺激大涨，厚普股份一度20%涨停，美锦能源、京城股份等一度涨停 [3] - 截至目前氢能板块市值接近8.5万亿元 [3] 国内氢能产业政策利好 - 中集安瑞科与江苏中纯氢能签署战略合作协议，推动绿氢制备、储运及终端应用示范项目 [4] - 武汉市发布氢能产业发展三年行动方案征求意见稿，加快氢能装备和燃料电池汽车发展 [4] - 福建、河北、湖南等省近期发布氢能产业规划或试点工作通知 [4] - 高层在山西考察时强调配套发展氢能等能源，构建新型能源体系 [5] - 内蒙古氢能装备制造业快速发展，9个重点项目总投资28.02亿元 [5] 行业展望 - 2025年是"十四五"氢能政策收官之年，绿氢示范项目招标活跃 [6] - 下半年行业有望迎来政策进一步催化，加速商业化进程和项目落地 [6] - 今年是燃料电池汽车示范应用收官之年，业内期待衔接政策 [6]