合肥汇通控股股份有限公司 利润分配管理制度 为规范合肥汇通控股股份有限公司（以下简称"公司"）利润分配行为，推动公司 建立科学、持续、稳定的利润分配机制，保护中小投资者合法权益，根据《上市公司监管 指引第3 号——上市公司现金分红》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第1号— —规范运作》及《合肥汇通控股股份有限公司章程》（以下简称"公司章程"）等有 关规定，结合公司实际情况，制定本制度。 第一章 利润分配政策 第一条 公司的利润分配应当围绕对投资者的合理回报，并兼顾公司的可持续发 展，保持利润分配政策的连续性和稳定性。 第二条 公司分配当年税后利润时，应当提取利润的 10%列入公司法定公积金。 公司法定公积金累计额为公司注册资本的 50%以上的，可以不再提取。 公司的法定公积金不足以弥补以前年度亏损的，在依照前款规定提取法定公积金 之前，应当先用当年利润弥补亏损。 公司弥补亏损和提取公积金后所余税后利润，按照股东持有的股份比例分配。 公司从税后利润中提取法定公积金后，经股东会决议，还可以从税后利润中提取 任意公积金。 公司持有的本公司股份不参与分配利润。 第三条 公司的公积金用于弥补公司的亏损、扩大公司生产 ...

董事会秘书设立 - 公司设董事会秘书，由董事长提名，董事会聘任或解聘[2] 任职资格 - 近3年受证监会处罚等人士不得担任[2] 职责范围 - 负责信息披露、投资者关系等事务[3][4] 任期与离任 - 任期内可依合同辞职，离任前接受审查[6] 空缺处理 - 空缺时先由董事长代行，指定代行人后由其代行[7]

募集资金基本情况 - 公司首次公开发行人民币普通股（A股）3,150.7704万股，发行价格为24.18元/股，募集资金总额为76,185.63万元，扣除发行费用8,329.59万元后，实际募集资金净额为67,856.04万元 [1] - 募集资金已于2025年2月27日全部到位，并经容诚会计师事务所审验 [1] 募集资金专户变更情况 - 公司变更部分募投项目，将原项目"汽车车轮总成分装项目之合肥长丰项目"尚未使用的1,900万元用于新项目"年产70万套汽车造型部件、NVH声学产品及350万只车轮分装项目" [1] - 实施主体由合肥金兑汽车科技有限公司变更为安庆金美汽车零部件有限公司 [1] - 中信银行安庆分行原募集资金专户（账号8112301011501071921）余额为0，已办理销户手续 [2] 新募集资金专户开立情况 - 安庆金美汽车零部件有限公司在中信银行安庆分行开立新募集资金专户（账号8112301012801114546），用于新项目 [3][4] - 公司与中信银行安庆分行、中银国际证券签署《募集资金专户存储三方监管协议》 [3] 三方监管协议主要内容 - 协议规范募集资金管理，确保资金专用于募投项目 [5] - 保荐机构中银国际证券有权对募集资金使用情况进行监督，包括现场调查、查询专户资料等 [6] - 公司需定期向保荐机构提供专户对账单，大额支出（超过募集资金净额20%）需及时通知保荐机构 [6] - 协议自签署之日起生效，至专户资金全部支出并销户后失效 [7]

募资情况 - 公司首次公开发行A股3150.7704万股，发行价24.18元/股，募资76185.63万元，净额67856.04万元[2] 项目资金 - 公司将原募投项目1900万元用于新项目[3] - 合肥长丰项目专户余额为0并销户[4] 账户管理 - 子公司开立募集资金专户[5] - 支取超5000万元且达净额20%应通知并提供清单[10] 协议事项 - 《三方监管协议》生效与失效条件[10] - 协议一式七份，各方持有及报备安排[11]

融资交易情况 - 8月5日融资买入额0.15亿元 位列沪深两市第970位 [1] - 当日融资偿还额0.12亿元 实现净买入270.95万元 [1] - 最近三个交易日融资买入额呈波动态势 分别为0.19亿元、0.09亿元和0.15亿元 [1] 融券交易情况 - 当日融券卖出0.00万股 净卖出0.00万股 [2]

融资交易数据 - 上周累计融资净买入2323.01万元 位列两市第375位 [1] - 上周融资买入额1.01亿元 偿还额7756.17万元 [1] - 近5日主力资金净流入5240.21万元 区间涨幅6.35% [1] - 近10日主力资金净流入6034.88万元 区间涨幅5.73% [1] 公司基本信息 - 合肥汇通控股股份有限公司成立于2006年 注册资本12603万人民币 [1] - 实缴资本9436.5692万人民币 法定代表人陈王保 [1] - 企业位于合肥市 属于汽车制造业 [1] 业务板块属性 - 所属概念板块包括汽车零部件、安徽板块、专精特新 [1] - 同时涵盖融资融券、注册制次新股、新能源车、次新股概念 [1] 企业经营规模 - 对外投资企业14家 参与招投标项目7次 [1] - 拥有商标信息16条 专利信息181条 [1] - 获得行政许可22个 [1]

股价表现与交易数据 - 2025年7月31日收盘价37.48元 单日上涨4.46% [1] - 换手率23.37% 成交量7.22万手 成交金额2.72亿元 [1] - 主力资金净流入3765.68万元 占成交额13.83% 其中超大单净流入4473.89万元(占比16.43%) 大单净流出708.22万元(占比2.6%) [1] 资金流向结构 - 中单资金净流出1453.58万元 占成交额5.34% [1] - 小单资金净流出2312.10万元 占成交额8.49% [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入2.59亿元 同比增长32.54% [1] - 归属净利润2906.16万元 同比减少19.65% [1] - 扣非净利润2861.05万元 同比减少20.89% [1] 财务健康状况 - 流动比率2.779 速动比率2.588 [1] - 资产负债率31.34% [1] 公司基本信息 - 成立于2006年 位于合肥市 从事汽车制造业 [1] - 注册资本12603万人民币 实缴资本9436.5692万人民币 [1] - 法定代表人陈王保 [1] 企业投资与知识产权 - 对外投资14家企业 参与招投标项目7次 [2] - 拥有商标信息16条 专利信息181条 [2] - 获得行政许可22个 [2]

板块整体表现 - 汽车零部件板块当日下跌0.85%，领跌个股为登云股份（跌幅6.85%）[1] - 上证指数下跌1.18%至3573.21点，深证成指下跌1.73%至11009.77点[1] - 板块主力资金净流出18.09亿元，游资资金净流出2.06亿元，散户资金净流入20.15亿元[2] 个股涨幅表现 - 西菱动力涨幅最高达19.99%，收盘价20.71元，成交额7.01亿元[1] - 川环科技涨幅8.21%报34.66元，成交额16.61亿元[1] - 溯联股份上涨6.71%至30.70元，福赛科技上涨6.27%至60.98元[1] 个股跌幅表现 - 登云股份跌幅6.85%报16.86元，成交额2.06亿元[2] - 细泰格下跌6.57%至21.77元，中马传动下跌5.63%至18.10元[2] - 华域汽车下跌3.14%报17.58元，伯特利下跌2.90%报47.14元[2] 资金流向 - 西菱动力主力净流入9318.88万元（占比13.3%），但游资净流出5811.86万元[3] - 远东传动主力净流入6980.17万元（占比7.52%），游资净流出3852.52万元[3] - 祥鑫科技主力净流入6390.15万元（占比3.57%），散户净流入7600.80万元[3]

公司产品与业务 - 公司主营业务为汽车造型部件和汽车声学产品的研发、生产和销售，以及汽车车轮总成分装业务[6] - 造型部件模块包括格栅、保险杠、饰条等产品，单车配套价值量约1300元[2] - 声学产品模块包括顶棚、地毯、隔音隔热垫等，单车配套价值量约1200元[2] - 内外饰件产品整体单车价值约2500元，公司正积极拓展新产品品类以提高单车配套价值量[2] 声学产品业务发展 - 2024年公司汽车声学产品收入46,454.64万元，同比增长126.73%[2] - 收入增长主要来自福州和大连生产基地配套的系列产品销售收入增加[2] - 声学产品市场规模近400亿元（按1200元单车价值计算）[2] - 公司自2006年开始汽车声学包产品研发制造，具有先发优势和技术积累[3] - 新能源车普及推动消费者对汽车静谧性要求提高，声学产品得到主机厂重视[3] 生产基地与产能布局 - 公司在合肥、芜湖、安庆、福州、大连等地均有生产基地[5] - 芜湖和安庆新建大型保险杠涂装生产线，已获取奇瑞汽车多个车型保险杠总成项目定点[5] - 安庆工厂达产后将形成年产70万套保险杠等造型部件产能[5] - 芜湖工厂达产后将形成年产40万套保险杠等造型部件产能[5] - 现有生产基地全部满产后，设计产能对应产值收入约20亿元[5] 财务表现 - 2025年一季度主营收入2.59亿元，同比上升32.54%[6] - 2025年一季度归母净利润2906.16万元，同比下降19.65%[6] - 2025年一季度扣非净利润2861.05万元，同比下降20.89%[6] - 毛利率23.27%，负债率31.34%[6] - 近3个月融资净流入3085.62万元，融资余额增加[6] 技术优势与竞争壁垒 - 公司具有全面的表面处理工艺技术，包括烫印、喷涂、电镀、PVD、丝网印刷等[4] - 保险杠产品技术壁垒较高，主要因其产品复杂度和技术要求更高[4] - 通过材料配方研发提升声学效果，工艺技术具有竞争优势[3] 市场竞争与成本压力 - 汽车行业竞争激烈，主机厂降价成本压力传导至供应商[6] - 公司毛利率存在下行压力，但产品毛利水平在行业内保持在合理区间[6] - 通过不断获取新项目和新客户来降低主机厂降价影响[6] - 公司将通过降本增效力求改善净利润表现[6]

募集资金基本情况 - 公司首次公开发行人民币普通股（A股）3,150.7704万股，发行价格为24.18元/股，募集资金总额为76,185.63万元 [1] - 扣除发行费用8,329.59万元后，实际募集资金净额为67,856.04万元 [1] - 募集资金已于2025年2月27日全部到位，并由容诚会计师事务所出具验资报告 [1] 募集资金专户存储三方监管协议 - 公司于2025年4月16日召开董事会，审议通过变更募投项目实施主体和地点的议案 [1] - 实施主体变更为合肥汇通控股及5家子公司，实施地点扩展至合肥、芜湖、安庆、福州、大连等地 [1] - 子公司芜湖金美汽车部件有限公司在中国银行芜湖龙山支行开立募集资金专户 [2] - 公司、芜湖金美、中国银行芜湖分行及中银国际证券签署三方监管协议 [2] 三方监管协议主要内容 - 协议规定募集资金仅用于指定项目，不得挪作他用 [2] - 中银国际证券作为保荐机构，有权通过现场调查、书面问询等方式监督募集资金使用 [4] - 银行需配合保荐机构查询，并提供专户资料 [4] - 公司需在专户资金支出超过募集资金净额20%时通知保荐机构 [4] - 协议自签署之日起生效，至专户资金全部支出并销户后失效 [5]