CRSC Value and Return Enhancement Action Plan (2024) In order to actively implement the investor-oriented philosophy, in response to the call of the SSE's Science and Technology Innovation Board, China Railway Signal & Communication Corporation Limited (hereinafter referred to as "the Company" or "CRSC") develops this plan from operations management, corporate governance, disclosure of information, and investor returns in the light of the stage of development of the enterprise, the characteristics of the in ...

履职情况 - 独立董事履职时长39个工作日[4] - 2023年全勤参加董事会会议6次，审议32项议案[4] - 2023年参加审计与风险管理委员会会议5次，审议14项议案[4] - 2023年参加薪酬与考核委员会会议1次，审议1项议案[4] - 2023年出席股东大会2次[4] 其他事项 - 2023年参加科研项目管理专题调研，前往多地[5] - 独立董事认为关联交易合规，价格合理公允[6] - 同意续聘立信为2023年度审计机构[7] - 审议通过多份报告及薪酬情况报告[7][9]

业绩总结 - 2024年1 - 2月轨道交通市场中标六个项目，中标金额约23.16亿元[5][11] - 中标金额约占2022年经审计营业收入的5.76%[11] - 项目未签正式合同，对2024年业绩影响不确定[3][12] 项目详情 - 沪宁段四电及相关工程HSRD标段中标金额13.49亿元[5][6] - 罗布泊至若羌铁路SRD标段中标金额2.37亿元[5][6] - 深圳至深汕合作区铁路“三电”迁改SSQG - 3标中标2.36亿元[5][6] - 阳涉铁路客运服务工程EPC总承包中标1.13亿元[7] - 包银高铁包头至惠农段内蒙段信号电缆中标1.09亿元[7] - 合肥轨交6、7、8号线一期弱电2标段中标2.73亿元[9][10]

公司投资评级 - 报告给予中国通号"买入"评级 [6] 报告的核心观点 - 中国通号作为轨道交通控制系统龙头企业，受益于铁路市场复苏、更新替换需求增加以及海外市场拓展，未来有望充分受益 [2][3][4][6] 根据相关目录分别进行总结 立足轨道交通控制系统，重视研发，经营向好 - 中国通号立足轨道交通控制系统业务，铁路业务占比较高，占总营收的45%-50%，高于城市轨道交通的20%左右 [3] - 公司净利率与毛利率呈现逐步改善趋势，研发费用率呈上升趋势，反映公司以技术研发为核心，推动整体业务持续发展 [3] - 截至2023年上半年，公司在中国拥有授权专利3901项，其中授权发明专利1902项 [3] - 公司重视股东回报，长期保持50%左右的分红比例，股东有望长期获取稳定收益 [3] 新建需求稳定，更新替换迎来发展新机遇 - 铁路市场复苏，预计铁路投资有望重回8000亿元，城轨在建项目可研批复投资稳中有升 [4] - 轨交相关政策持续释放，叠加存量铁路动车、地铁车辆规模增加，催化轨交装备的更新替换需求 [4] - 铁路新建市场中长期需求稳定，随着存量铁路动车、地铁车辆规模增加，铁路、城轨逐步进入更新替换周期，2024年信号系统整线替换将逐步放量 [4] 技术全面，资质完备，中标份额业内领先 - 公司技术覆盖全面，自主研发了中国高铁列控系统（CTCS-3、CTCS-2）、城际铁路自动驾驶列控系统（CTCS-2+ATO）等，牵头参与了CTCS标准的制定与核心技术研发 [5] - 公司自主研发的全自主化TRANAVI型CBTC系统已中标多个项目，并已装配于上海轨道交通17号线等 [5] - 公司在中标份额上体现出突出地位，各年度中标份额接近或超过50% [5] 在手订单再创新高，长期海外拓展无忧 - 2023年1-9月，公司累计新签合同总额508.83亿元，同比增长12.01% [6] - 截至2023年上半年，公司在手订单1522.75亿元，再创新高，至少能为公司未来3年的营收业绩提供有力保障 [6] - 2023年前三季度，公司海外新签订单20.02亿元，同比增长1014.95%，海外营收10.67亿元，同比增长约13%，营收占比提升至4.3% [6] - 公司将继续依托"一带一路"沿线重点地区和国家，拓展海外市场，海外业务有望贡献重要收入 [6]

| 2. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | A | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 否 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 | 688009 | 說明 | | A 股 (上海證券交易所科創板) | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 8,621,018,000 | RMB | | 1 RMB | | 8,621,018,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | RMB | | 0 | | 本月底結存 | | | 8,621,018,000 | RMB | | 1 RMB | | 8,621,018,000 | 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2024年1月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 中國鐵路通信信號股份有限公司 呈交日期: 2024年2月2日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 ...

中国铁路通信信号股份有限公司 关于自愿披露轨道交通市场重要项目中标的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 重要内容提示： 中标共计十个重要项目，其中铁路市场七个，分别为新建郑州南站及相 关工程NZSG-05标段施工总价承包项目，中标金额8.06亿元；新建郑州南站 及相关工程NZSG-07标段施工总价承包项目，中标金额4.46亿元；新建衢州 至丽水铁路衢州至松阳段站后工程弱电项目，中标金额2.14亿元；新建西安 至十堰高速铁路湖北段站后四电工程XSRD标段项目，中标金额2.03亿元；格 尔木至库尔勒铁路(青海段)扩能改造工程施工弱电集成标段项目，中标金额 1.81亿元；时速350公里复兴号动车组配套电务车载设备集成采购项目，中 标金额1.26亿元；新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段商 丘境内站后"四电"及相关工程弱电项目，中标金额1.12亿元。城市轨道交 通市场三个,分别为粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路深圳机场至大亚湾城 际深圳机场至坪山段、深圳至惠州城际大鹏支线信号系统设备及服务采购项 目，中 ...

证券代码：688009 证券简称：中国通号 公告编号：2024-002 中国铁路通信信号股份有限公司 关于董事变动的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 近日，中国铁路通信信号股份有限公司（以下简称"公司"）董事会收到公 司董事长、执行董事周志亮先生递交的辞任报告。周志亮先生因达到法定退休年 龄，申请辞去公司第四届董事会董事长、执行董事及战略与投资委员会主任、提 名委员会主任职务。公司董事会收到非执行董事郭永宏先生递交的辞任报告。郭 永宏先生因工作调整，申请辞去公司非执行董事及审计与风险管理委员会委员、 质量安全委员会委员职务。 根据《公司法》《公司章程》等有关规定，周志亮先生、郭永宏先生的辞任 未导致公司第四届董事会董事人数低于法定最低人数，不会影响董事会的正常运 作。周志亮先生、郭永宏先生在相关任职期间与公司董事会和管理层均无任何意 见分歧。辞任报告自送达公司董事会之日起生效。辞任后，周志亮先生、郭永宏 先生将不再担任公司任何职务。 周志亮先生在担任公司董事长、执行董事期间勤勉工作、尽职尽责，为公司 发 ...

证券代码：688009 证券简称：中国通号 公告编号：2024-001 中国铁路通信信号股份有限公司 关于控股股东增持公司股票进展的提示性公告 本公司董事会、全体董事及相关股东保证本公告内容不存在任何虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律 责任。 重要内容提示： 增持计划进展情况：2023年10月19日至2024年1月17日期间，公司控股股 东中国铁路通信信号集团有限公司（以下简称"通号集团"）继续实施增持计划， 以自有资金人民币约1,568万元，通过上海证券交易所交易系统以集中竞价方式 增持了公司A股股份3,659,000股，约占公司已发行股份总数的0.03%（以下简称 "本次增持"）。截至本公告披露日，通号集团以自有资金人民币约2,546万元， 通过上海证券交易所交易系统以集中竞价方式，增持公司A股股份5,659,000股， 约占公司已发行股份总数（10,589,819,000股）的0.05%。 增持计划基本情况：公司控股股东通号集团自2023年10月18日起6个月内， 拟通过上海证券交易所允许的方式继续增持公司A股股份，累计增持总金额不低 于人民币5,000万 ...

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2023年12月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 中國鐵路通信信號股份有限公司 FF301 第 1 頁 共 6 頁 v 1.0.2 II. 已發行股份變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | 於香港聯交所上市 (註1) | 是 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 | 03969 | 說明 | H股 | | | | 上月底結存 | | 1,968,801,000 | | | | | 增加 / 減少 (-) | | 0 | | | | | 本月底結存 | | 1,968,801,000 | | | | 呈交日期: 2024年1月5日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 | 03969 | 說 ...

证券代码：688009 证券简称：中国通号 公告编号：2023-038 楼齐良先生承诺，将严格遵守通号集团作出的避免同业竞争、规范关联交易、 保证中国通号独立性的有关承诺，忠实、勤勉、尽责的履行中国通号总裁职责， 处理好中国通号与通号集团之间的关系，不因上述兼职而损害中国通号及其中小 股东利益。 特此公告。 中国铁路通信信号股份有限公司关于 豁免公司总裁兼职限制的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 近期，中国铁路通信信号股份有限公司（以下简称"公司"或"中国通号"） 控股股东中国铁路通信信号集团有限公司（以下简称"通号集团"）就通号集团 总经理楼齐良先生兼任中国通号总裁事宜向中国证券监督管理委员会递交了《关 于申请豁免中国铁路通信信号集团有限公司总经理楼齐良同志兼职限制的请示》。 2023年12月28日，公司收到通号集团转来的中国证券监督管理委员会上市公司监 管部作出的《关于同意豁免中国铁路通信信号集团有限公司高级管理人员兼职限 制的函》（上市部函〔2023〕1296号），同意豁免楼齐良先生的高管兼职限制 ...