业绩总结 - 2025年公司纳入评价范围业务与事项均已建立并有效执行内部控制[29] - 上一年度公司内部控制评价未发现重大和重要缺陷，一般缺陷已整改[28] - 报告期内公司不存在财务报告和非财务报告内部控制重大和重要缺陷，一般缺陷已整改[26] 未来展望 - 2026年公司将进一步加强内控体系建设[29] 其他新策略 - 公司依据企业内部控制规范体系等开展内部控制评价工作，缺陷认定标准与以前年度一致[20][21][22] 数据相关 - 纳入评价范围单位的资产总额和营业收入合计占公司合并财务报表对应总额之比均为100%[16] - 财务报告内部控制缺陷评价定量标准中，利润潜在错报重大缺陷为错报金额≥利润总额的5%，重要缺陷为利润总额的3%≤错报金额<利润总额的5%，一般缺陷为错报金额<利润总额的3%[23] - 非财务报告内部控制缺陷评价定量标准中，经济损失重大缺陷为直接经济损失≥销售收入的1%，重要缺陷为销售收入的0.5%≤直接经济损失<销售收入的1%，一般缺陷为直接经济损失<销售收入的0.5%[24]

独立董事履职情况 - 2025年独立董事履职时长有35个工作日、42个工作日、27.5个工作日[9][21][29] - 2025年独立董事全勤参加公司董事会会议7次，审议议案42项[9][21][29] - 2025年独立董事参加审计与风险管理委员会会议5次，审议议案17项，听取报告3项[10][30] - 2025年独立董事参加战略与投资委员会会议2次，薪酬与考核委员会会议1次，出席股东会2次[9] - 2025年独立董事出席其他专门委员会会议3次，会议出席率100%[11] - 2025年独立董事出席独立非执行董事专门会议1次[12] - 2025年通过审计与风险管理委员会会议与立信会计师事务所就公司财务业务情况进行3次沟通[12][31] - 2025年与其他外部董事开展专题、实地调研8次[23] 议案审议情况 - 主持2025年第1次独立董事专门会议，审议2026 - 2028年度日常关联交易预计等议案[23] - 同意续聘立信为公司2025年度外部审计机构，该议案已通过相关会议审议[25] - 审议通过公司2024年年度报告、2025年第一季度、半年度、第三季度报告[25][33] - 审议通过《中国通号企业负责人2024年度薪酬情况》议案并提交董事会[15] - 《关于2024年度公司董事、监事薪酬的议案》已提交2024年年度股东大会审议通过[15] - 2025年参加提名委员会会议2次，审议《提名公司第四届董事会董事候选人的议案》等[31] 其他情况 - 独立董事出席公司2024年年度股东大会、2025年第一次临时股东大会与中小股东沟通[13] - 2025年独立董事多次围绕低空经济和四个智能业务发展为企业建言献策[13] - 独立董事审查认为公司关联交易及其审议程序合规，交易公平合理[13] - 认为公司内控体系建设扎实有序、运行有效，无重大和重要缺陷[25] - 公司严格履行上市发行时所作承诺，未发生违反承诺履行的情况[34] - 公司现任三名独立非执行董事为姚桂清、姚祖辉、傅俊元[37] - 姚桂清自2018年8月起担任独立非执行董事，姚祖辉和傅俊元自2022年2月起担任独立非执行董事[37] - 董事会认为三位独立非执行董事符合独立性要求，无妨碍独立客观判断的关系[37]

募集资金情况 - 公司2019年首次公开发行18.00亿股，募集资金总额105.30亿元，净额103.54亿元[7] - 截至2025年12月31日，募集资金利息（含理财收益）11.39亿元，累计使用60.20亿元，存储账户活期余额27.73亿元[75] - 2025年使用募集资金1.74亿元，现金管理金额27.00亿元[10] 资金存放账户 - 截至2025年12月31日，华夏银行北京西客站支行账户余额5.19亿元，兴业银行北京丽泽支行0.09亿元，招商银行北京分行0.36亿元，光大银行北京朝内支行21.32亿元，中信银行北京分行相关账户余额7714.70万元[14] 募投项目情况 - 先进及智能技术研发项目承诺投资460000.00万元，累计投入269330.89万元，投入进度59%，预计2026年12月达预定可使用状态[55] - 先进及智能制造基地项目终止，已投入2535.00万元，投入进度100%[28] - 信息化建设项目承诺投资30000.00万元，本年度投入11337.80万元，累计投入24464.24万元，投入进度82%，预计2026年6月达预定可使用状态[55] - 补充流动资金承诺投资295434.24万元，累计投入299593.40万元，投入进度101%[55] - 西安工业集团沈信公司轨道交通列控系统基础装备自主化研制基地数字化智能化改造项目计划投资17000.00万元，本年度投入2950.03万元，投入进度17%，预计2028年3月达预定可使用状态[55] - 轨道交通用系列电缆生产线智能化、绿色化技术升级改造项目计划投资21800.00万元，本年度投入3114.10万元，投入进度14%，预计2027年5月达预定可使用状态[56] - 2026年新增“轨道交通信号系统中试基地项目”，计划使用募集资金8596.76万元[50] 现金管理情况 - 2025年7月30日，公司同意使用不超过27亿元闲置募集资金进行现金管理，期限不超过12个月，截至2025年12月31日，七天通知存款和大额存单余额27亿元[30] - 华夏银行大额存单购买金额149000.00万元，截至报告期末尚未归还139000.00万元，预计年化收益率1.75%，利息6.23万元[48] - 兴业银行大额存单购买金额50000.00万元，截至报告期末尚未归还50000.00万元，预计年化收益率1.75%[48] - 招商银行七天通知存款购买金额25000.00万元，截至报告期末尚未归还6000.00万元，预计年化收益率2.10%，利息1090.31万元[48] - 中国光大银行部分大额存单购买金额195000.00万元，于2025年12月16日归还，预计年化收益率3.30%，利息19250.00万元[48] - 中国光大银行部分大额存单购买金额55000.00万元，截至报告期末尚未归还55000.00万元，预计年化收益率2.60%[48] 应收账款及其他应收款情况 - 北京北信丰元铁路电子设备有限公司2025年度应收账款往来累计发生金额32.94万元[101] - 北京通号北房置业有限公司2025年初应收账款余额4332.22万元，往来累计发生金额4087.58万元，偿还累计发生金额765.78万元，年末余额7654.02万元[101] - 通号佛山置业有限公司2025年初应收账款余额2204.10万元，往来累计发生金额3944.32万元，偿还累计发生金额4862.76万元，年末余额1285.66万元[101] - 通号贵州置业有限公司2025年初应收账款余额1297.25万元，往来累计发生金额4043.31万元，偿还累计发生金额4541.80万元，年末余额798.76万元[101] - 通号置业有限公司2025年初应收账款余额1443.35万元，往来累计发生金额1347.76万元，偿还累计发生金额1691.90万元，年末余额1099.21万元[101] - 通号集团资本运营有限公司2025年度应收账款往来累计发生金额88.69万元[101] - 西安唯迅监控设备有限公司2025年度应收账款往来累计发生金额43.59万元[101] - 西安唯迅监控设备有限公司预付账款从30.00增加到49.50，增幅65%[102] - 北京铁路通信信号成套设备有限公司其他应收款从0.10增加到1.90，增幅1800%[102] - 通号（长沙）轨道交通控制技术有限公司其他应收款从561.14增加到5000.00，增幅约791.04%[103] - 通号电缆集团有限公司其他应收款为3500.00，新增82.75[103] - 通号工程局集团有限公司其他应收款/长期应收款从16394.58增加到292600.00，增幅约1684.73%[103] - 通号建设集团有限公司其他应收款从30776.88减少到206256.31，减幅约85.00%[103] - 中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司其他应收款从65410.85增加到68545.00，增幅约4.79%[103] - 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司其他应收款从4888.97增加到100817.44，增幅约1950.01%[103] - 卡斯柯信号有限公司其他应收款新增668.45[103] - 通号（郑州）电气化局集团有限公司其他应收款从1315.85增加到13.34，增幅约9855.33%[103] - 通号城市轨道交通技术有限公司其他应收款为4304.33[104] - 通号创新投资集团有限公司其他应收款为240.78[104] - 通号低空智能科技有限公司其他应收款为943.70[104] - 通号电缆集团有限公司其他应收款为7307.44[104] - 通号工程局集团有限公司其他应收款为12277.24[104] - 通号国际控股有限公司其他应收款为21830.43[104] - 通号集团财务有限公司其他应收款为 - [104] - 通号建设集团有限公司其他应收款为33766.88[104] - 通号通信信息集团有限公司其他应收款为20490.46[104] - 中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司其他应收款为15610.63[104]

业绩总结 - 2025 - 2023年归属于上市公司股东的净利润分别为3686410571.89元、3494725837.36元、3477326647.54元[11] - 最近三个会计年度平均净利润为3552821018.93元[11] 利润分配 - 公司拟每10股派发现金股利1.70元（含税），不送红股，不进行资本公积转增[8] - 截至2025年12月31日，母公司可供分配利润为22.40亿元[9] - 拟派发现金红利总额为18.00亿元（含税），占2025年度归属于上市公司股东净利润的48.84%[9][10] 研发投入 - 最近三个会计年度累计研发投入金额为6318445782.13元，占累计营业收入比例为6.07%[12]

审计机构续聘 - 公司拟续聘立信为2026年度外部审计机构，尚需股东会审议通过[8][15] 审计机构情况 - 截至2025年末立信有合伙人300名等人员数据，业务收入50亿等[8][9] - 2025年为770家上市公司提供年报审计服务，收费9.16亿[10] - 近三年立信受多种处罚，涉及151名从业人员[13] 审计费用 - 2025年度公司向立信支付审计费用合计670万元[14] - 2026年度费用将协商确定[14]

业绩总结 - 2025年公司营业总收入346.77亿元，上期326.44亿元[29] - 2025年公司净利润42.47亿元，上期40.69亿元[29] - 2025年公司基本每股收益0.34元/股，上期0.32元/股[29] - 2025年公司综合收益总额41.87亿元，上期39.72亿元[29] - 2025年公司营业成本245.73亿元，上期229.85亿元[29] - 2025年公司投资收益1.195亿元，上期1.286亿元[29] - 2025年经营活动现金流量净额 -12.94亿元，上期52.36亿元[34] - 2025年投资活动现金流量净额 -21.25亿元，上期 -5.87亿元[35] - 2025年筹资活动现金流量净额21.76亿元，上期 -42.60亿元[35] 财务状况 - 2025年末资产总计118,321,690,651.90元，较上年末增长约0.37%[20] - 2025年末流动资产合计89,567,231,598.22元，较上年末下降约1.69%[20] - 2025年末非流动资产合计28,754,459,053.68元，较上年末增长约7.35%[20] - 2025年末负债合计65,850,838,896.19元，较上年末下降约2.38%[23] - 2025年末流动负债合计57,394,630,358.03元，较上年末下降约9.22%[23] - 2025年末非流动负债合计8,456,208,538.16元，较上年末增长约99.85%[23] - 2025年末所有者权益合计52,470,851,755.71元，较上年末增长约4.03%[23] - 2025年末应收账款25,001,461,400.76元，较上年末下降约7.31%[20] - 2025年末长期应收款7,988,247,006.24元，较上年末增长约11.48%[20] - 2025年末长期借款7,515,803,923.00元，较上年末增长约125.43%[23] 股本与权益 - 2025年年初股本589,819,000元，年末股本589,819,000元[44] - 2025年年初永续债796,935,660.31元，年末永续债500,000,000元[44] - 2025年年初资本公积64,182,695.10元，年末资本公积959,738,219.6元[44] - 2025年本期综合收益总额3,972,386,291.3元[44] - 2025年所有者投入和减少资本共102,086,230.79元，其中所有者投入普通股99,898,339.2元[44] - 2025年利润分配中提取盈余公积1,498,558.6元，提取一般风险准备52,098,285.6元[44] - 2025年专项储备本期提取58,241,749.1元，本期使用309,234,516.7元[44] 审计相关 - 审计报告认为公司2025年财务报表按企业会计准则编制，公允反映财务状况、经营成果和现金流量[8] - 关键审计事项包括收入确认和应收账款与合同资产减值[11] - 审计对收入确认进行了内部控制测试、合同条款复核等工作[11] - 审计对应收账款与合同资产减值准备进行了内部控制测试、历史数据复核等工作[11] - 审计对其他信息进行阅读，未发现重大错报[13] 会计政策 - 同一控制下企业合并按被合并方资产、负债在最终控制方合并财务报表中的账面价值计量，非同一控制下企业合并成本按公允价值计量[62] - 合并财务报表的合并范围以控制为基础确定，包括公司及全部子公司[64] - 外币业务采用交易发生日即期汇率折算，资产负债表日外币货币性项目按当日即期汇率折算，汇兑差额处理分情况[72] - 金融资产初始分类为以摊余成本计量、以公允价值计量且变动计入其他综合收益、以公允价值计量且变动计入当期损益的金融资产[76] - 金融负债初始分类为以公允价值计量且变动计入当期损益和以摊余成本计量的金融负债[78] - 存货按成本初始计量，发出时按加权平均法计价，采用永续盘存制[93][94][95] - 公司在客户取得相关商品或服务控制权时确认收入，按各单项履约义务单独售价相对比例分摊交易价格计量收入[144] - 政府补助在满足条件且能收到时确认[167] - 递延所得税资产和负债根据暂时性差异计算确认[169] - 租赁在合同开始日评估是否为租赁或包含租赁[171] - 套期保值分为公允价值套期、现金流量套期和境外经营净投资套期[185][187]

业绩数据 - 2025年总资产为118,321,690,651.90元，较2024年增长0.37%[40] - 2025年归属于上市公司股东的净资产为49,843,067,278.35元，较2024年增长3.79%[40] - 2025年营业收入为34,552,792,545.42元，较2024年增长6.40%[40] - 2025年利润总额为4,908,185,866.07元，较2024年增长3.75%[41] - 2025年归属于上市公司股东的净利润为3,686,410,571.89元，较2024年增长5.48%[41] - 2025年经营活动产生的现金流量净额为 - 1,294,106,603.18元，较2024年下降124.71%[41] - 2025年加权平均净资产收益率为7.53%，较2024年增加0.19个百分点[41] - 2025年基本每股收益为0.34元／股，较2024年增长6.25%[41] - 2025年研发投入占营业收入的比例为6.49%，较2024年增加0.21个百分点[41] - 2025年第四季度营业收入为12,805,153,798.37元，为各季度最高[43] - 2025年资产负债率55.65%，较2024年的57.22%下降1.57%[56] - 2025年扣除非经常性损益后净利润34.21亿元，同比增长4.66%[56] - 2025年累计新签合同总额441.4亿元，同比下降11.84%[59] - 2025年铁路领域新签合同257.13亿元，同比增长0.3%；城轨领域105.03亿元，同比增长4.97%[59] 用户数据 - 截至报告期末普通股股东总数为61,754户，年度报告披露日前上一月末为61,589户[44] - 前十名股东中，中国铁路通信信号集团有限公司持股6,614,216,000股，占比62.46%[45] 分红信息 - 公司2025年度拟以总股本10,589,819,000股为基数，每10股派发现金红利1.7元（含税），合计1,800,269,230元[12] 债券情况 - 公司存续债券“通YK01”余额15亿元，利率2.2%；“通YK02”余额10亿元，利率2.4%[53] - 报告期内，“通YK01”支付利息3300万元，“通YK02”支付利息2400万元[54] 技术与业务 - 公司在技术研发方面构建“1 + 4”联合创新体系，实现三项技术突破[19] - 公司在场景应用方面拓展轨道交通巡检等典型场景应用，打造“村超 + 低空”新业态[19] - 公司获评“低空空域智能管控北京市重点实验室”，成立中国城市轨道交通协会低空交通分会[19] 业务基础信息 - 公司股票有A股和H股，A股上市于上交所科创板，代码688009；H股上市于香港联交所主板，代码03969[15] - 董事会秘书为李连清，联系地址是北京市丰台区汽车博物馆南路1号院中国通号大厦A座19层，电话010 - 50809286 [16] - 公司轨道交通核心业务为设计集成、设备制造、系统交付[17] - 公司订单获取主要通过公开招标，原材料获取以集中采购为主[21] - 公司市场经营归口管理部门是市场经营部，负责市场营销体系等工作[22] - 公司高速铁路控制系统核心产品及服务覆盖总中标里程位居世界第一，国内高铁及城轨多产品市场占有率领先[33]

业绩总结 - 2025年营业收入345.53亿元，同比增长6.40%[34] - 2025年利润总额49.08亿元，同比增长3.75%[34] - 2025年净利润36.86亿元，同比增长5.48%，扣非净利润34.21亿元，同比增长4.66%[34][125] - 2025年经营活动产生的现金流量净额为 -12.94亿元，同比下降124.71%[34] - 2025年末净资产498.43亿元，同比增长3.79%[34] - 2025年基本每股收益0.34元，同比增长6.25%[35] 用户数据 - 2025年全国铁路旅客发送量46.01亿人，同比增长6.7%；货运总发送量52.77亿吨，同比增长2.0%[54] 未来展望 - 预计“十五五”期间年平均新建高铁里程数在2000公里以上[54] - 2030年低空经济将形成万亿级市场规模，公司培育发展该领域[57] 新产品和新技术研发 - 2025年公司多项技术实现突破，如C3 + ATO设备助力CR450保持领先，铁路运行控制技术突破等[22] - 本年新增申请专利1876件，其中发明专利1435件；新增授权专利1126件，其中发明专利693件[102][104] - 研发投入合计22.42亿元，较上年度增长10.02%，研发投入占比6.49%，较上年度增加0.21个百分点[105] 市场扩张和并购 - 2025年累计新签合同总额441.4亿元，同比下降11.84%，铁路、城轨等业务有不同表现[64] - 截至2025年末，公司在手订单1158.6亿元[64] - 公司在海外承揽迪拜蓝线等重大工程[66] 其他新策略 - 公司拟以2025年12月31日总股本10,589,819,000股为基数，每10股派发现金红利1.7元，合计1,800,269,230元[12] - 公司完成5大类任务、233项具体改革措施[24]

业绩数据 - 2023 - 2025年资产总额分别为1189.90亿元、1178.91亿元、1183.22亿元[42] - 2023 - 2025年营业收入分别为370.87亿元、324.73亿元、345.53亿元[42] - 2023 - 2025年净利润分别为40.15亿元、40.69亿元、42.47亿元[42] - 2023 - 2025年全年新签合同额分别为731.21亿元、500.69亿元、441.4亿元[42] 企业荣誉 - 获评2024年度和2022 - 2024年任期中央企业负责人经营业绩考核A级[28][29][55][113] - 2025年获中国专利优秀奖、第七届全国文明单位等多项荣誉[48][53] - 2025年中国精益数智化创新大赛获1个一等奖、2个二等奖、4个三等奖[59] - “2025年度软件和信息技术服务竞争力百强企业”位列第35名[60] - 2025年入选中央电视广播总台财经节目中心“中国上市公司ESG先锋100”指数第17位、央企第10位[70][71] 创新成果 - 2025年新增3家国家级制造业单项冠军企业、2家铁路行业科技创新基地[30][31] - 2025年新增授权专利815项，其中发明专利693项[30][31] 企业建设 - 现有18家重要二级企业，员工总数近2万人[39][40] - 2025年党委对3家二级企业开展巡视、18家三级企业开展巡察[105] 市场与业务 - 聚焦“轨道 + 低空”双赛道融合发展，四大智能业务多点突破，海外获多个高端项目[28][29] - 2025年设立通号创业投资基金管理（北京）有限公司并取得私募基金管理人资格，组建通号紫金通信科技（南京）有限公司、怒江大峡谷低空公司[158][159] 质量与安全 - 2025年产品合格率达100%，已售或运送产品回收比例为0，产品和服务重大责任事故为0起[179] - 2025年工程系统在建项目849个，新开工25个，竣工交付340个[180] 党建工作 - 指导9家所属企业党组织设置调整，152个基层党组织换届[94] - 高质量发展党员225名[94]

EF001 免責聲明 第 1 頁 共 2 頁 v 1.1.1 EF001 其他信息 其他信息 不適用 發行人董事 於本公告日期，本公司執行董事為樓齊良先生及董寶良先生，本公司獨立非執行董事為姚桂清先生、姚祖輝先生及傅俊元先生，以 及本公司非執行董事為羅靜女士（職工董事）。 第 2 頁 共 2 頁 v 1.1.1 | 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因 | | | --- | --- | | 公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 | | | 股票發行人現金股息公告 | | | 發行人名稱 | 中國鐵路通信信號股份有限公司 | | 股份代號 | 03969 | | 多櫃檯股份代號及貨幣 | 不適用 | | 相關股份代號及名稱 | 不適用 | | 公告標題 | 截至2025年12月31日止年度之末期股息 | | 公告日期 | 2026年3月24日 | | 公告狀態 | 新公告 | | 股息信息 | | | 股息類型 | 末期 | | 股息性質 | 普通股息 | | 財政年末 | 202 ...