公司业绩与市场环境 - 公司前三季度营收增长与第三季度单季业绩改善得益于整车市场环境持续向好及前期储备订单逐步落地转化[1] - 公司主要客户涵盖一汽集团、赛力斯、吉利、奇瑞、上汽、北汽、长城、蔚来、小鹏等主流整车企业[1] - 公司已储备充足的订单规模，其中新能源相关订单占比超过70%[1] 战略举措与业务布局 - 公司通过收购一汽—法雷奥外方股权开启合资合作2.0时代，并完成渝安减振器、意来减振器公司收购以强化核心业务[2] - 公司与赛力斯建立长期稳定战略合作关系，并有序退出非核心业务，如出售参股公司富奥万安股权以聚焦主业[2] - 公司通过旗挚基金投资飞行汽车项目，积极抢占低空经济产业发展先机[2] 公司治理与投资者关系 - 公司自2013年借壳上市以来，持续提升经营质量，并通过强化信息披露透明度、优化股东回报机制深化投资者沟通[3] - 公司认为市值管理核心是立足基本面，将稳健经营放在首位，力争为股东创造长期可持续回报[3] - 公司承认当前股价与投资者期待存在差距，因战略转型成效需更充分传递，且多元业务板块的增长逻辑呈现面临挑战[3] 产品与技术战略 - 公司产品覆盖底盘系统、热系统、新能源、智能网联、发动机附件系统等，品种涵盖商用车和乘用车系列车型[1] - 公司未来将重点加强行业前瞻技术研究与提前布局，积极响应资本市场关注题材[1] - 公司当前战略规划仍以汽车零部件业务为核心，在人形机器人领域更偏向于应用方面[3]

股价表现与市值管理回应 - 公司理解投资者对股价表现的关切，但股价受行业周期、业务结构差异、宏观环境等多重因素影响 [2][3] - 公司自2013年借壳上市以来，始终以提升经营质量、夯实内在价值为核心推进市值管理 [2] - 公司业务板块多元，战略转型成效需更充分向资本市场传递，以缩小业绩与股价表现的差异 [3][4] - 公司否认存在溢价购买其他公司股票的情形 [4] - "质量回报双提升"行动方案已落地多项举措，包括收购一汽-法雷奥外方股权、收购渝安减振器等公司、退出非核心业务、通过旗挚基金投资飞行汽车项目 [5] 财务与战略进展 - 前三季度营收增长与Q3单季改善受益于整车市场环境向好及前期储备订单的逐步落地转化 [4] - 公司主要客户包括一汽集团、赛力斯、吉利、奇瑞等主流整车企业，新能源相关订单占比超70% [4] - 公司坚持分红回馈股东，重视对投资者的回报 [2] - 公司聚焦"轻量化、电动化、智能及网联化"战略转型，持续攻坚技术难关 [3] 公司治理与未来规划 - 公司暂无A、B股合并计划 [3] - 未来将通过加强行业前瞻技术研究、主动开展对外宣传等方式提升资本市场认可度 [4] - 公司致力于以高质量发展为目标，增强核心盈利能力与可持续发展能力 [2]

业绩说明会信息 - 公司计划召开2025年第三季度报告网上业绩说明会[1] - 会议于2025年11月6日15:00 - 16:00召开[1] - 以网络文字互动交流，投资者可登陆全景网参与[1] - 董事、总经理李俊新等出席[1] 问题征集信息 - 提前向投资者征集问题，截止2025年11月6日中午12:00[2] - 访问指定网址或扫描二维码进入征集页面[2] 其他 - 公司将在会上回答投资者普遍关注的问题[3]

股权交易 - 2025年10月31日公司与万安科技签富奥万安40%股权《股权转让合同》，成交价2622.20万元[5] - 2025年11月4日前乙方付价款，300万保证金充抵[11] - 2025年11月25日前甲方完成股权过户[13] 财务影响 - 公司预计收回资金约2622.20万元，以审计后报表为准[16] 标的情况 - 富奥万安所有者权益账面价值5188.95万元，评估值6555.5万元[3] - 富奥万安注册资本5000万元[8]

财务表现 - 前三季度公司实现营业收入121.43亿元 同比增长5.50% [1] - 归属于上市公司股东的净利润为4.4亿元 同比下降0.92% [1] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为4.05亿元 同比增长8.42% [1]

公司财务表现 - 2025年第三季度公司实现营业收入4,286,066,317.88元，同比增长9.65% [2] - 2025年第三季度归属于上市公司股东的净利润为135,943,215.31元，同比增长6.91% [2]

财务业绩摘要 - 2025年前三季度营业收入121.43亿元，同比增长5.50% [1] - 前三季度归母净利润4.40亿元，同比下降0.92% [1] - 前三季度扣非归母净利润4.05亿元，同比增长8.42% [1] - 基本每股收益为0.26元 [1] 盈利能力指标 - 2025年前三季度毛利率为11.45%，同比下降0.37个百分点 [2] - 前三季度净利率为4.81%，较上年同期下降0.43个百分点 [2] - 第三季度单季毛利率11.52%，同比降0.48个百分点，环比降0.28个百分点 [2] - 第三季度单季净利率4.34%，同比降0.84个百分点，环比降0.46个百分点 [2] - 加权平均净资产收益率为5.46% [2] 费用控制与研发投入 - 2025年三季度期间费用11.63亿元，同比减少3043.34万元 [2] - 期间费用率为9.57%，较上年同期下降0.79个百分点 [2] - 销售费用同比减少25.65%，管理费用同比减少0.90% [2] - 研发费用同比增长6.71%，财务费用同比减少11.70% [2] 估值与市场表现 - 以10月28日收盘价计算，市盈率（TTM）约为14.52倍 [2] - 市净率（LF）约为1.20倍，市销率（TTM）约为0.58倍 [2] - 截至三季度末股东总户数2.99万户，较上半年末增加2767户，增幅10.18% [2] - 户均持股市值由37.28万元下降至32.34万元，降幅13.25% [2] 公司业务构成 - 公司主营业务为汽车零部件及相关产品的研发、设计、制造、销售及售后服务 [3] - 底盘系统是最大收入来源，占比48.85% [3] - 其他主要业务构成包括：紧固件产品及其他（18.73%）、汽车电子系统（15.62%）、热系统（8.96%） [3] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [3] - 涉及概念板块包括汽车轻量化、小米概念、无人驾驶等 [3]

会议信息 - 公司于2025年10月27日召开第十一届监事会第十一次会议[2] - 会议应出席监事3名，实际出席3名[2] - 会议由监事会主席李冰主持[3] 报告审议 - 会议审议《公司2025年第三季度报告》议案[4] - 监事会认为报告程序合规且内容真实准确完整[5] - 《公司2025年第三季度报告》表决3票同意通过[6] 备查文件 - 包含经与会监事签字并加盖监事会印章的监事会决议[7] - 包含深交所要求的其他文件[7] 公告日期 - 公告日期为2025年10月29日[9]

会议信息 - 公司于2025年10月27日召开第十一届董事会第十八次会议[2] - 会议应出席董事9名，实际出席9名[2] 议案表决 - 《公司2025年第三季度报告》议案表决9票同意通过[5] - 对外捐赠20万支持项目议案表决9票同意通过[7] 公告日期 - 公告日期为2025年10月29日[10]

收入和利润表现 - 第三季度营业收入为42.86亿元人民币，同比增长9.65%；年初至报告期末营业收入为121.43亿元人民币，同比增长5.50%[5] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为1.36亿元人民币，同比增长6.91%；扣除非经常性损益的净利润为1.23亿元人民币，同比增长19.66%[5] - 公司营业总收入为121.43亿元，较上年同期115.10亿元增长5.5%[19] - 公司净利润为5.84亿元，较上年同期6.03亿元下降3.2%[20] - 归属于母公司股东的净利润为4.40亿元，较上年同期4.44亿元下降0.9%[20] - 基本每股收益为0.2557元，较上年同期0.2581元下降0.9%[21] 成本和费用 - 营业总成本为119.72亿元，较上年同期113.85亿元增长5.2%[19] - 营业成本为107.52亿元，较上年同期102.04亿元增长5.4%[20] - 研发费用为4.38亿元，较上年同期4.11亿元增长6.7%[20] - 支付给职工及为职工支付的现金为14.894亿元，较去年同期的14.014亿元增长约6.3%[24] - 支付的各项税费为3.069亿元，较去年同期的1.986亿元大幅增长约54.5%[24] 现金流表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为1.37亿元人民币，同比大幅增长137.85%[5] - 经营活动产生的现金流量净额改善至1.371亿元，相较去年同期的-3.625亿元有显著提升[24] - 经营活动现金流入小计为97.904亿元，较去年同期的90.095亿元增长约8.7%[24] - 销售商品、提供劳务收到的现金为96.89亿元，较上年同期89.11亿元增长8.7%[23] - 投资活动产生的现金流量净额较上年同期减少157.79%，筹资活动产生的现金流量净额增长64.15%[11][12] - 投资活动产生的现金流量净额为-1.003亿元，相较去年同期的1.735亿元由正转负[24] - 投资活动现金流出小计为11.111亿元，较去年同期的8.045亿元增长约38.1%[24] - 筹资活动产生的现金流量净额为-1.919亿元，较去年同期的-5.354亿元亏损收窄约64.1%[24] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金为3.157亿元，较去年同期的4.727亿元下降约33.2%[24] - 现金及现金等价物净增加额为-1.458亿元，较去年同期的-7.267亿元亏损收窄约79.9%[24] - 期末现金及现金等价物余额为19.355亿元，较去年同期的11.594亿元增长约66.9%[25] 资产和负债变动 - 总资产为188.63亿元人民币，较上年度末增长4.59%；归属于上市公司股东的所有者权益为81.49亿元人民币，增长2.71%[5] - 公司资产总计期末余额为18,863,204,176.25元，较期初增加约8.282亿元[17] - 公司货币资金期末余额为1,947,065,244.24元，较期初减少约1.528亿元[16] - 公司应收账款期末余额为4,273,333,671.42元，较期初增加约3.451亿元[17] - 公司存货期末余额为1,428,593,396.54元，较期初增加约1.197亿元[17] - 预付款项较期初增长57.64%，其他应收款增长80.72%，短期借款增长81.09%[8] - 公司应付票据期末余额为2,424,636,141.33元，较期初增加约2.24亿元[17] - 公司应付账款期末余额为3,983,956,360.06元，较期初增加约6313万元[17] - 合同负债较期初增长40.4%，应付职工薪酬较期初下降42.18%[8] - 负债合计为90.62亿元，较期初87.55亿元增长3.5%[18] - 所有者权益合计为98.01亿元，较期初92.80亿元增长5.6%[18] 非经常性损益及特定收益/损失 - 公允价值变动收益较上年同期下降316.60%，信用减值损失增长181.60%，资产减值损失下降1760.18%[8] - 资产处置收益较上年同期增长122.85%，营业外收入增长110.29%，所得税费用增长141.96%[8][9] - 年初至报告期末收到政府补助5742.66万元人民币，非经常性损益总额为3475.97万元人民币[6][7] 股东结构 - 报告期末普通股股东总数为29,936户[14] - 第一大股东一汽股权投资（天津）有限公司持股比例为25.70%，持股数量为441,995,373股[14] - 第二大股东吉林省天亿投资有限公司持股比例为19.27%，持股数量为331,495,386股[14] - 第三大股东宁波华翔电子股份有限公司持股比例为14.69%，持股数量为252,568,785股[14]